A. 汽車空調散熱器，被臟物堵了，如何清理
如果是裡面堵了的話，只能換個新的，如果是外面堵了，可以參考下面的清洗方法。
第一步:拆格柵
清洗散熱器並不是一件困難的事，操作起來很方便。我們在修車保養，洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。
由於散熱器設置在前格柵內部，因此拆掉前格柵是第一個步驟。由於每個車型設計上的不同，個別車型即便拆掉格柵後也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來會相對費時一些。
第二步：氣泵清洗
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。
很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。
第三步：水洗（不建議採用）
其實到上一步，整個清洗過程就基本完成了，雖然很多關於散熱器的清洗中都提到了水槍清洗，但是一般情況下不建議用水槍進行清洗。一來是因為通過氣泵已經可以達到清洗的效果，二來是由於水槍本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會影響散熱效果。
當然會有一些追求完美的車主會覺得不用水洗洗不徹底。如果是這樣，那一定要去正規的洗車房進行清洗，並且清洗時水槍要正直進入散熱器，角度不要傾斜，避免打歪散熱片角度。
●幾點注意：
定期清洗散熱器：養成定期清洗檢查散熱器的習慣，如半年或換季時進行檢查或清洗，保持散熱器清潔。
注意清洗順序：有些洗車房圖省事，拆開格柵甚至不拆格柵就用水槍直接沖洗散熱片，這種方法是一定要杜絕的。不僅容易容易破壞散熱片角度，也容易使積攢在其間的灰塵遇水和泥。
自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和順序，並且一定要用氣泵吹出污物，不要用硬物去鉤那些污物，否則很容易破壞散熱片的角度。
B. 汽車散熱器要怎麼清洗才能清洗干凈
首先拆格柵然後氣泵清洗，如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。這樣就會清洗的干凈。智高解答
C. 汽車水箱怎麼清洗
汽車水箱內部清洗方法步驟:
1.可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能跑下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。
2.人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，清洗過程中應小心避免水箱造成水箱二次損害。
普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
3.專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈即可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
汽車的水箱保養方法
1. 防止汽車「開鍋」
汽車水箱最害怕開鍋了，即溫度過高，在行駛時要看好儀表盤上顯示的溫度。一旦發現溫度過高就要停車檢查。
2. 汽車水箱冒煙要果斷停車檢查。
一旦發現發動機冒煙，停好車後要及時打開汽車前的發動機蓋子，以提高散熱速度。 停車位置最好選在通風處，盡量避免停在隧道或較為封閉的地方。
3、 定期更換冷卻液。
汽車水箱里的冷卻液循環時間長了，難免會出現各種雜質，影響散熱的效果，因此要根據車輛說明書上的時間和實際情況定期的更換才行。防凍液一般情況是三年十萬公里換一次。
4、不能用自來水替換冷卻劑。
特別注意不要加自來水來代替冷卻劑，因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生水垢、腐蝕、銹蝕，使冷卻系統冷卻不順暢，降低散熱作用，造成發動機溫度過高。
5 、 要定時對發動機水箱進行保養
不只是發動機需要定期更換機油進行保養，汽車水箱也是需要定期養護的。車主們一定要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，這樣才能保證汽車發動機的正常使用。
D. 汽車水箱清洗有哪些方法
水箱清洗的步驟 ：
1.首先要確保發動機處於冷卻狀態並熄火。取下散熱器蓋，確保發動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發動機還沒有涼下來。
2.打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶里。應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害。
3.關上排放塞並給散熱器注水。
4.打開發動機，打開加熱器控制系統(這樣操作會打開加熱器控制氣門)，添加冷卻系統清潔劑，使發動機空轉30min(或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作)。 ）。
5.關掉發動機，讓其冷卻5min，然後將散熱器內的液體排空。
6.關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5min。然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的混合物（要使用該車以前的那種冷卻液）
注意事項
建議大家最好不要自己動手去洗水箱，因為拆水箱是非常麻煩的事很多維修店都不願意把整個水箱拆出來洗，而是簡單的洗一下完整的水箱清洗還包括洗裡面的，要是你花錢去做水箱的全面清理也要在店裡看著他們洗，防止他們偷懶，錢又花了水箱又沒有清理好給你那損失就大了。
E. 汽車散熱器多久清洗
這個沒有一定之規，感覺水箱溫度升高很快或升高了不容易降低都是要進行這方面的檢查！
如果是在工作環境惡劣的地方，比如風沙、灰塵太大、楊絮柳絮等等東西過多附著在散熱片上的時候也要清洗！
F. 汽車的散熱器片臟了該如何清理
最好的方法是拆掉清洗。
因為散熱器臟了一般是內部存在灰塵太多，灰塵多了就阻礙的散熱如果用水沖不能清理的很乾凈。而且容易導致散熱器片損壞，建議你到維修店拆裝清洗。謝謝採納。
G. 汽車空調散熱片怎麼清洗
汽車空調散熱片清洗方法
第一步:拆格柵
清洗散熱器並不是一件困難的事，操作起來很方便。我們在修車保養，洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。
由於散熱器設置在前格柵內部，因此拆掉前格柵是第一個步驟。由於每個車型設計上的不同，個別車型即便拆掉格柵後也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來會相對費時一些。
第二步：氣泵清洗
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。
很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。
第三步：水洗（不建議採用）
其實到上一步，整個清洗過程就基本完成了，雖然很多關於散熱器的清洗中都提到了水槍清洗，但是一般情況下不建議用水槍進行清洗。一來是因為通過氣泵已經可以達到清洗的效果，二來是由於水槍本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會影響散熱效果。
當然會有一些追求完美的車主會覺得不用水洗洗不徹底。如果是這樣，那一定要去正規的洗車房進行清洗，並且清洗時水槍要正直進入散熱器，角度不要傾斜，避免打歪散熱片角度。
● 幾點注意：
定期清洗散熱器：養成定期清洗檢查散熱器的習慣，如半年或換季時進行檢查或清洗，保持散熱器清潔。
注意清洗順序：有些洗車房圖省事，拆開格柵甚至不拆格柵就用水槍直接沖洗散熱片，這種方法是一定要杜絕的。不僅容易容易破壞散熱片角度，也容易使積攢在其間的灰塵遇水和泥。
自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和順序，並且一定要用氣泵吹出污物，不要用硬物去鉤那些污物，否則很容易破壞散熱片的角度。
H. 發動機散熱器怎麼清洗
汽車發動機是我們汽車的重要部件之一，我們在使用的時候肯定是倍加小心，在養護上肯定也是呵護有加，發動機的散熱器作為汽車發動機的核心散熱部件，我們要及時的清洗，發動機散熱器怎麼清洗，如果不會的話，我們還是要謹慎一些的，不然容易給我們造成更大的麻煩。
發動機散熱器清洗步驟
1、拆格柵
清洗散熱器並不是一件困難的事，操作起來很方便。我們在修車保養，洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。由於散熱器設置在前格柵內部，因此拆掉前格柵是第一個步驟。由於每個車型設計上的不同，個別車型即便拆掉格柵後也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來會相對費時一些。
2、氣泵清洗
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。
3、水洗
一般情況下不建議用水槍進行清洗。一來是因為通過氣泵已經可以達到清洗的效果，二來是由於水槍本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會影響散熱效果。當然會有一些追求完美的車主會覺得不用水洗洗不徹底。如果是這樣，那一定要去正規的洗車房進行清洗，並且清洗時水槍要正直進入散熱器，角度不要傾斜，避免打歪散熱片角度。
清理汽車散熱器中水垢
1、人工清理法：需把汽車散熱器拆卸下來，由人工錘、刮、鏟清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成散熱器二次損害。
2、普通水垢清洗劑：需拆卸散熱器，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成散熱器老化，縮短其使用壽命。
3、專業汽車散熱器除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒人汽車冷卻系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20～30rin後，將散熱器及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗即可有效清除發動機冷卻系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
發動機散熱器的養護注意事項
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其他腐蝕性物質接觸。
2、在安裝散熱器的過程中，不要損壞散熱帶和碰傷散熱器，以保證散熱和密封性能。
3、在使用冷卻液時，為了避免散熱器的腐蝕，必須使用正規廠家生產的且符合國家標準的冷卻液。
4、散熱器內完全放水再注冷卻液時，要先將發動機缸體的放水開關打開，有水流出時再關上，避免產生氣泡。
5、在日常使用中，應隨時檢查水位，要停機降溫後加冷卻液。加液時，將水箱蓋慢慢打開，身體應盡量遠離加水口，以防高壓水蒸氣從加水口噴出造成燙傷。
6、實際情況，車主應在一定時間內對散熱器芯進行一次清洗。防止散熱器被臟物堵塞影響正常的散熱，從而影響車輛的壽命。
I. 汽車散熱器能用水槍沖洗嗎
能。
由於汽車水箱基本都隱藏在發動機保險杠內，所以在清洗前需將保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷。
散熱器蓋及排氣閥的檢查將散熱器檢測器裝在散熱器蓋或排水口蓋上，泵壓檢測器直到排氣閥打開為止，檢查其密封性能和排氣閥的開啟壓力。當標准值為75 ~105kPa 時閥門應處於開放狀態。當蓋上壓力低於60kPa極限值時，壓力應沒有急劇下降。若不符 合極限值時，則更換其蓋。
(9)怎樣清洗汽車散熱器擴展閱讀：
注意事項：
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
J. 汽車散熱器怎麼清理灰塵
汽車散熱器可以用水泵進行清理處理。
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。