㈠ 小轎車前輪開到30碼的時候有聲音蹦蹦蹦的聲音怎麼回事
原因：前減震器故障；前輪驅動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。
檢查步驟：
1、用升降器把車輛升起。
2、檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。
3、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
4、拆卸前輪檢查前輪軸承。
5、檢查前輪驅動半軸是否松動。
6、最後判斷故障原因，進行零部件更換。
有的異響對行車沒有影響，只是聽起來不舒服，比如車廂內有異響，一般是某些飾板松的摩擦導致的。而有的異響不但聽起來不舒服，對行車安全還有一定的影響，需要及時檢查維修。
汽車前輪異響的原因有以下三個方面：
1、低速行駛異響不明顯，高速行駛發出均勻的嗡嗡聲
故障原因：車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現這種現象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速運行下，質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發出異響。
2、低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱
故障原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。
3、高速行駛後怠速偏高，或者輕微不穩
故障原因：發動機長時間的高速運轉，發動機內部的積碳由於高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說的為什麼跑完高速車輛開起來會感覺輕松。
但是某些發動機的控制系統，發動機控制單元不能馬上適應個別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應值進行噴油和點火，就會使怠速出現變化或不穩。發動機運轉些時間控制單元會逐漸學習新的適應值，怠速就會恢復。
汽車前輪異響的排除方法：
1、用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然後再更換輪胎。
2、到服務站對異響部位進行判斷，斷定是哪個車輪的問題，進行更換。
3、不用去理會，繼續駕駛應該可以恢復；如果幾天後仍不能穩定，可以到服務站進行檢查，看看是否有其他問題。
㈡ 汽車前輪咯吱咯吱響什麼問題
汽車前輪咯吱咯吱響：
第一，前輪輪胎扎有釘子，在行駛過程中，金屬質釘子與地面發生的摩擦聲，應停在安全的地方，檢查四輪胎壓是否足夠，在足夠的情況下，然後到附近修理廠進行詳細檢查。
第二，剎車片使用壽命達到極限，摩擦到內部的金屬層。與剎車盤緊密貼合的是剎車片，而剎車片內部是由陶瓷製成，若陶瓷磨損完之後，就會磨損到外部的金屬層，從而產生異響。
第三，減震器漏油。減震器內部密封有液壓油，以減小車輛通過顛簸路面時所產生的大幅度起伏，提高車內乘客的舒適性。若減震器的油封損壞，就會導致大部分液壓油的滲漏，從而失去減震的效果，在行駛中也會產生異響。
第四，下支臂球頭松曠。球頭周圍有黃油潤滑，若是密封黃油的防塵套破損，則會使黃油受到水、塵土的污染，從而失去潤滑作用使球頭松曠，也會導致前輪產生異響。
第五，底盤膠套或螺栓松動。底盤各元件之間採用膠套等材質的軟連接，這樣能有效隔絕底盤對車廂的影響，提高駕駛舒適度。若是底盤膠套脫落或損壞，勢必會導致異響。而螺栓松動，也會導致底盤各元件之間配合間隙錯誤，特別在行駛過程中會產生左右小面積的位移。
㈢ 汽車前輪咯吱咯吱響什麼問題
汽車前輪咯吱咯吱響的問題原因如下：
1、如果是轉彎、過坎、走爛路有間斷的咯咯聲或者敲打聲，那可能是左前半軸的外球籠、減振器壞了或者底盤懸架的球頭，襯套磨損了。盡早到維修店去檢查，以排除安全隱患。
2、如是是行車時聽到明顯的嗡嗡聲，隨車速越快聲音越大，最大的可能就專是左前輪轂軸承壞掉了。
3、如果是噠噠噠的響聲並有節驟性，車速越快響聲越快的話，是輪胎上有異物，比如說石子，釘子。可以停車後下車察看一下。
通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查，按實際情況需要更換，實際上剎車片的更換周期並沒有一個准確的時間，畢竟不同的用車習慣對剎車片的磨損會有所區別，其中長期在擁堵城市行駛的車主，剎車片的更換周期相對比較頻密。
㈣ 凱迪拉克車左前輪有響聲怎麼解決
凱迪拉克車左前輪有響聲：1、檢查發動機機座是否破了，損壞會有響聲。2、檢查是否減震壞了，路不平聲音大，先檢查機座有沒有裂縫，拿強光手電筒看，我的轎車也是，拆下護板，用強光手電筒看得到機座有裂縫，換了，好了。3、檢查輪轂軸承工況與剎車分泵回位是否正常。
㈤ 汽車前輪咯吱咯吱響什麼問題
第一，前輪輪胎扎有釘子，在行駛過程中，金屬質釘子與地面發生的摩擦聲，應停在安全的地方，檢查四輪胎壓是否足夠，在足夠的情況下，然後到附近修理廠進行詳細檢查。
第二，剎車片使用壽命達到極限，摩擦到內部的金屬層。與剎車盤緊密貼合的是剎車片，而剎車片內部是由陶瓷製成，若陶瓷磨損完之後，就會磨損到外部的金屬層，從而產生異響。
第三，減震器漏油。減震器內部密封有液壓油，以減小車輛通過顛簸路面時所產生的大幅度起伏，提高車內乘客的舒適性。若減震器的油封損壞，就會導致大部分液壓油的滲漏，從而失去減震的效果，在行駛中也會 產生異響。
第四，下支臂球頭松曠。球頭周圍有黃油潤滑，若是密封黃油的防塵套破損，則會使黃油受到水、塵土的污染，從而失去潤滑作用使球頭松曠，也會導致前輪產生異響。
第五，底盤膠套或螺栓松動。底盤各元件之間採用膠套等材質的軟連接，這樣能有效隔絕底盤對車廂的影響，提高駕駛舒適度。若是底盤膠套脫落或損壞，勢必會導致異響。而螺栓松動，也會導致底盤各元件之間配合間隙錯誤，特別在行駛過程中會產生左右小面積的位移。
㈥ 請問前輪有嗡嗡響是怎麼回事
車跑起來前輪嗡嗡響的原因：汽車沒有做四輪定位或者四輪定位做得不好，導致各個輪胎的磨損程度不均勻，出現「啃胎」的現象；汽車在更換輪胎的過程中做得不好，導致軸承出了問題。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能，同時還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
㈦ 汽車右前輪有異響。怎麼解決
1、剎車片磨損嚴重：
當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，並且會出現轉彎異響等症狀，這種情況要及時對剎車片進行更換。
2、右前輪避震器損壞：
如果右前輪的避震器損壞，也會出現異響問題，此時要將汽車架起來詳細檢查。
3、右前輪輪轂變形：
汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產生異響，為了安全起見最好重新更換輪轂。
4、右前輪輪胎磨損：
當右前輪輪胎磨損過度，或者紮上釘子、石子等，也會使之出現異響，這種情況要到修理廠進一步查看。
5、傳動軸損壞：
汽車的傳動軸損壞也是輪胎異響的原因之一，這種情況要將汽車架起來進一步查看。
㈧ 車前輪異響
你好！很高興回答你的問題。
底盤鬆散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。
第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩沖能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。
第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制震盪，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生沖擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤鬆散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。
第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，杠桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現松動，那麼底盤就會變得鬆散，所以平時要檢查下這兩個零部件。
謝謝採納