⑴ 汽車輪胎怎麼看好壞！
你好，汽車的輪胎好壞首先我們可以從輪胎的花紋來判斷看它的花紋是否出現兩邊磨損不一樣的，或者說，花紋顏色比較淺的那就說明磨損比較嚴重，偏薄，等情況，第二的話看看有沒有任何損傷，損傷交易，嚴重的話也需要金，更換，第三，輪胎的側面，不能，損壞損壞的話也是必須更換的。第四種情況的話那就是輪胎是否老化長時間時間過長那麼橡膠體的話本身會出現老化如果老化的話也需要進行更換望採納
⑵ 汽車輪胎質量問題如何來判斷的呢
1、 單從切塊看，主要是胎面不耐磨。2、 用硬度計測量得600-9的75度，而650-10的不到65度，說明輪胎存在過硫或欠硫兩個方面的原因，是硫化過程中悶鍋或提前出模造成的。3、 進一步分析，使用的材料可能不正確，如該用N220炭黑，用N330代替，用錯材料。4、 或是胎面擠出，用錯膠號，用的不是胎面膠或摻用比例過大。
⑶ 汽車輪胎如何自檢，怎樣判斷需不需要換輪胎呢
一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之後，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為「表面看起來好好的」就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
保養輪胎時，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。
⑷ 應該如何判斷汽車輪胎需要更換
很多人在保養車的時候，關注最多的是機油、剎車、發動機等的保養，對於輪胎注意的就比較少了。像不少人的汽車輪胎都用了6年了或者是跑了8萬公里了，還在上路，像這種情況就是很危險的，勸你最好換掉。輪胎每天跟地面接觸摩擦，時間長了就會「變質」，像這種變了質的輪胎就不可能再使用了，需要更換，那我們要怎麼才能知道輪胎是不是需要更換了？就這四點，最好記下。
第一，看輪胎的花紋。輪胎表面的那層花紋不僅是起來美觀作用，它最主要的一個作用其實是為了加大與地面的摩擦，以提高汽車的抓地能力，在緊急剎車的時候，能夠有效地縮短剎車距離。如果表面的花紋都磨沒有了，在剎車的時候，汽車就不能馬上停下來，還得繼續滑行一段距離才停，這種情況下就很容易因為剎車不及時面出現危險。
第二，看輪胎的簾布層是否漏出來。如果簾布層漏了出來，那很有可能就是你的車發生了強烈的撞擊，這種情況下還容易引起爆胎。整個汽車的重量都壓在簾布層上，如果簾布層出現了問題，那你的汽車也基本就報廢了。
第三，看你的輪胎表面有沒有被扎破。如果你的輪胎扎破沒有超過6毫米，這種情況下內胎還沒有被波及到，只要及時補上就可以了。如果超過了6毫米，內胎很有可能已經破了，這種情況下就不要再繼續開車行駛了，而是需要停車檢查更換。
第四，就是看你的輪胎使用年限。如果你的輪胎已經用了6年，或者你的車跑了8萬公里了，這種情況下一定要更換。因為輪胎使用這么長時間之後，就算外表看上去沒壞，但它內部的一些零件也已經老化了，這些老化的零件說不定就在哪一刻給你罷工，所以為了自己的安全著想，也要及時更換輪胎。
所以，大家以後在保養汽車的時候，不僅要想著保養發動機這些配件，還要注意輪胎的使用情況，像用了6年或8萬公里這種情況，還是換掉為好。
⑸ 怎麼樣辨別汽車輪胎的好壞
可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。
1、紋路：一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。
2、顏色：劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。為了以假亂真，翻新胎表面一般會有一層蠟，看上去會特別「亮」，而且用手指大力按在胎面上會留下指紋；而全新胎的胎面用力按壓一般不會留下痕跡。
3、輪胎兩邊硬度：捏一捏輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。
4、胎面和胎側的搭接部位：翻新胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
5、彈性：正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好，用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下，被劃的部位很快就會恢復原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由於使用年限較長，輪胎表面橡膠的彈性較差，用鑰匙輕劃會留下痕跡。
6、品牌：輪胎的品牌也很重要，車主應該選擇品牌較大的，口碑較好的品牌的輪胎產品。
⑹ 汽車輪胎好與不好怎麼判斷
輪胎對於汽車來說，是非常關鍵的部位，直接決定了行駛安全性和行駛品質，那麼汽車輪胎到底能行駛多久呢？
最後，我們建議大家在選購輪胎時，不要把耐磨性放在首位，因為不管是否耐磨，汽車輪胎行駛的年限和里程都有有限的，相比而言，舒適性和靜音性對於行駛品質的影響非常大，干濕地抓地性能對於安全性的影響很大，這兩者才應該是選購輪胎的重中之重。
⑺ 汽車輪胎怎麼檢查
1、磨損極限，這是最基本的檢查項目，在輪胎花紋的溝壑中，設計有一些小突起，稱做「磨損極限標記」，俗稱「安全線」，當胎紋磨損到極限標志時，就應該更換輪胎了。
4、檢查胎壓
⑻ 在檢查汽車輪胎的時候，最主要看哪些方面呢
檢查輪胎磨損，如果輪胎磨損過甚，制動效果就會降低（與路面德米擦力降低）時制動距離加長，高速行駛時容易爆裂，此種輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻，也會引起制動效果時差，轉向困難或轉向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時，以上後果更嚴重。因此，輪胎氣壓不足時應及時充氣。左右車輪應選同一規格、型號的輪胎，磨損程度應相同。否則，將影響車輛的轉向機制動性能。
其次是輪胎磨損，我們說輪胎出現不正常磨損時，要分析原因，是否是停車時不注意的擦碰，還是定位出現問題，如果這種異常磨損放任不管，是會造成車輛穩定性下降，操縱不良的；輪胎氣壓一定要隨時檢查，這個跟自行車輪胎是一樣的，汽車輪胎氣壓應該控制在2.3~2.5bar 之間，如果氣壓過高，舒適性會降低，輪胎中間磨損會較為厲害，就看了就抓地力會減弱，轉向過度，尤其是夏天長時間駕駛汽車會有爆胎的危險發生。
⑼ 怎樣分辯汽車輪胎是否氣壓不足呢
1.上車前先檢查輪胎的情況，胎壓特別低的會與其餘三個輪子不一致，另外車輛目測會一側高一些另一側低一些；
2.現在大部分車子配備胎壓監測，胎壓監測分為直接監測和間接監測。直接監測可以通過儀表和中控屏幕顯示車輛的輪胎壓力。間接監測是通過輪速感測器檢測輪胎轉過一圈的長度，輪速不一致，就會顯示相應輪胎胎壓的故障；
3.通過簡易輪胎氣壓表進行檢測，拆下氣門嘴蓋子，用輪胎氣壓表在氣門嘴上用力按下去，在表中就會顯示胎壓數值。