『壹』 冬季電動車長期不用，電池怎樣保養（放電）冬季電動車電瓶怎麼存放
首先，電池的保養。
1.秋冬天氣轉涼，如長期擱置不騎，也要保證至少每個月補充一次電，避免虧電。
2.騎行時不要把電池電量用光才去充電，要在電量剩餘20%左右再進行充電，使電池電量處於飽滿狀態。
3. 在秋冬，電池也要做好保暖。盡量選擇在室內充電，避免因溫度過低對電池造成不利影響，不能在室內充電時，要盡量在一天當中氣溫較高時進行充電。
4、冬天電池充電，最好不要超過6個小時，這樣很容易引起鼓包。
第二，電機保養。
1.不要私自改裝電機，電機需要與電池、控制器相匹配，否則會損害壽命。
2.騎行時不要帶剎車，否則會造成電機受力起熱引起磁鋼退磁，嚴重會縮短續航里程。
3.一旦發現電機有噪音要及時去當地門店檢查修理，避免出現電機報廢。
第三、控制器保養。
1.盡量避免長時間淋雨，如果有雪落在上面，要及時清理，因為一旦有水進入，會損壞控制器。為了安全起見，也盡量避免在有水的地方騎行。
2.避免頻繁剎車以及用力剎車，時間長了會損壞控制器元件，也影響騎行安全。
3.避免長時間負荷使用，否則會引起控制器內部元件老化，縮短電動車使用壽命。
第四、充電器保養
1.正確的使用方法。充電時，先插電池後加市電；充滿後，先切斷市電，後拔電池插頭。否則非常容易引起充電器的損壞。
2.避免充電器頻繁震動。不隨車攜帶充電器，加強對充電器的保護，可以從根本延長充電器的使用壽命。否則行駛過程中的震動顛簸會使充電器內部的很多元器件損壞脫落。
3、下雪天和下雨天不要將充電器暴露在外面，這樣會大大縮短充電器使用壽命，更容易引起短路和火災。
不過呢，冬天來臨之前，我還是建議你去維修店進行全面的檢查和保養，只有如此才會高枕無憂。
另外，我提醒你下，冬天由於溫度較低，電動車的續航里程和充電時間都會有所縮短，這個是正常顯現。
聽完他這么一說，我心裡想，我電動車買來2兩年了，根本沒在意過這些，特別是電池，更是大意加隨意。
於是乎，在道謝完之後，趕忙拉扯他去他店裡進行了電動車的「全面體檢」，順便把電池也換了。
『貳』 電動車長時間不騎應該怎樣保護電瓶
在電動車使用過程中，相信不少用戶都或多或少遇到過這樣的問題，那就是電動車長時間不用，就出現了電池餓死的情況。那麼，對於這種情況，該如何避免呢？作為一名修車師傅，今天來教大家4個小技巧。
1、關掉電池開關
如果用戶只是在1個月內不用電動車，那麼可選擇關掉電池開關。具體的操作為：以電輕摩為例，打開電動車坐墊，找到電池開關，調到關閉的狀態就可以了。這個時候，用戶打開電動車電源，就會發現車輛是啟動不了的。這樣做，就可以讓電動車在短時間內自放電量大大降低。不過，要注意的是，超過1個月就不能採用這種方法了。
2、定期給電動車充電
由於電動車存在自放電，如果長時間不用，那麼電池就會出現硫化現象，而導致電池「餓死」的情況發生。因此，定期給電動車充電，也能在一定程度上防止電池不被餓死。不過這里需要注意的是，一般充電周期為10天左右，且這種方法只適用於6個月之內不用電動車。
3、斷開電池組連接線
此外，如果用戶1年內不用電動車，那麼可採取斷開電池組連接線的方式。具體的操作為：找到電池組，把兩塊電池之間的連接線斷開，這樣在1年內甚至更長時間都不會出現電池餓死的情況。
4、拆下電池
最後，如果用戶幾年內都不打算用電動車，那麼就只能選擇拆下電池了。可能部分用戶會說：為什麼不採取第三種技巧保護電池呢？因為幾年內不用電動車的話，如果不拆下電池，連接線受潮後會出現生銹的情況，而導致電阻增大，使得電池整體性能下降。所以在這種情況下，就只能選擇拆下電池才能保護其不被餓死。
總之，如果電動車長時間不用，可根據時間長短，採取相應的小技巧保護電池不被餓死。當然，這里也有一點建議給大家，在停放電動車的時候一定要注意，不要將車停放潮濕的環境下，也不要將車停放在露天環境下，這樣就可防止外部因素影響電池性能。
『叄』 電動車長期不騎電池怎麼保養
電瓶長期不用的保養：
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
(3)電動車鋰電池長時間不騎怎樣保養擴展閱讀：
電動車的保養：
1、電動自行車使用前應調整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應因人而異，一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應基本保持直立），車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放鬆為適宜。但鞍座和車把的調整應首先保證過管及把立管的插入深度必須高於安全標志線。
2、電動自行車使用前應檢查並調整好前後剎車。前剎車由右閘把控制，後剎車由左閘把控制。前後剎車的調整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜；閘皮過度磨損，要及時更換。
3、電動自行車作用前應檢查鏈條的松緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時費力，過松則容易顫動、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜，一般不用腳蹬騎行時可以適當調緊。鏈條調整時，先松開後輪螺母，通過均勻旋進旋出左右調鏈螺釘，調整好鏈條松緊度，重新緊固好後輪螺母即可。
4、電動自行車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節銹蝕是否嚴重。如果銹蝕或轉動不靈活，應加註適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。
5、電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。
『肆』 電動車的鋰電池如何保養
當每次騎行時，不要將電池耗盡，如果耗盡將大大減少電池的使用壽命，切記！！因為鋰電池無記憶效應，可以隨時充電。所以您要養成用後就及時充電的好習慣，這樣可以使電池壽命延長3-5倍。
同時電池壽命還受環境影響，該產品的使用溫度在-20℃至60℃范圍內，氣溫過高會影響其使用壽命，過低時會減少有效容量的20%-30%（影響續行里程）。
鋰電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電，在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
『伍』 電動車長期不騎怎麼保養
1、電動車長期不騎，也要每隔一月進行一次充電。
電動車長時間放置，可能會引起電池虧電，如果長時間的放置，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重甚至報廢。因此，正確的做法應該是每隔一月進行一次充電，這樣就可以在長期不用電動車的時間內，延長電池使用壽命。
2、斷開電動車與電池的連接線。
斷開電動車與電池的連接線是為了防止在電動車不使用的時候電動車各部件對電池電量的消耗。另外充電器在不接電的情況下插在電池上，也會對電池造成慢放電。有負載就會有電量的消耗，電動車控制器在電源關閉的時候實際上是出於待機狀態的，也存在對電池電量的消耗。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。
『陸』 電動車長期不騎電池怎麼保養
電瓶長期不用的保養：
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
(6)電動車鋰電池長時間不騎怎樣保養擴展閱讀：
電動車的保養：
1、電動自行車使用前應調整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。鞍座和車把高度應因人而異，一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應基本保持直立），車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放鬆為適宜。但鞍座和車把的調整應首先保證過管及把立管的插入深度必須高於安全標志線。
2、電動自行車使用前應檢查並調整好前後剎車。前剎車由右閘把控制，後剎車由左閘把控制。前後剎車的調整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜；閘皮過度磨損，要及時更換。
3、電動自行車作用前應檢查鏈條的松緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時費力，過松則容易顫動、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜，一般不用腳蹬騎行時可以適當調緊。鏈條調整時，先松開後輪螺母，通過均勻旋進旋出左右調鏈螺釘，調整好鏈條松緊度，重新緊固好後輪螺母即可。
4、電動自行車使用前應檢查鏈條的潤滑情況。手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節銹蝕是否嚴重。如果銹蝕或轉動不靈活，應加註適量潤滑油，嚴重的應更換鏈條。
5、電動自行車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。
『柒』 電動車的電瓶經常不用該怎麼保養，電瓶才不會壞
1、電動車電瓶長時間不用定期給電瓶充電。
2、保證電瓶沖進電，當給電瓶充電時沖不了一會就充滿跳成綠燈，其實這時候電瓶還是處於缺電狀態，但根本充不進去。想要把電充進去，必須還要把電瓶裡面電用掉至少百分之三十，最好至少用了百分之六十以上，這樣才能完全沖進去，才不會造成電瓶極板氧化而縮短電瓶的壽命。
3、不要長時間的充電。如果電動車沒有電了，千萬不要長時間的充電。因為過量充電會使得電池出現膨脹或者是氣體，那樣的話它的壽命就會縮減。
在夏天的時候，只需充6個小時就能夠充滿了，在冬天的時候，因為氣溫比較低，所以充電的時間也要適量的延長，往往需要充8個小時才能夠充滿。
4、不要長時間的充電。如果你的電動車沒有電了，千萬不要長時間的充電。因為過量充電會使得電池出現膨脹或者是氣體，那樣的話它的壽命就會縮減。
在夏天的時候，只需充6個小時就能夠充滿了，在冬天的時候，因為氣溫比較低，所以充電的時間也要適量的延長，往往需要充8個小時才能夠充滿。
5、不要使用快充。快充雖說非常的方便，但是對電池的影響是非常大的，高負荷的電壓通過充電器進入到你的電瓶，會使得電池內部的結構產生化學反應，久而久之就會影響電池的使用壽命。
6、定期的保養。任何器械都是需要保養的，汽車需要保養，電動車也是需要保養的。你可以每三個月就對你的電動車進行一個全方面的保養，檢查一下線路是否有老化以及松動的現象，這樣的話你的電池使用壽命才能夠延長。
7、使用原裝的充電器。要記得這么一句話，那就是原裝的才是最好的。當我們的電動車沒有電了之後，很多人可能會圖方面，用其他牌子的充電器來充電，這樣的做法是不對的，不使用配套的充電器來充電，對電池本身就會有非常大的影響，壽命自然就會縮減。
8、平時最好是以勻速行駛。平時在開電動車的時候，最好是以勻速來行駛，這樣的話電池在放電的時候，是最穩定的。如果我們在騎電動車的時候，要麼非常快，要麼非常慢，那麼電池在放電的時候，壓力就會非常大，也會影響電池的使用壽命。
『捌』 冬天電動車鋰電池正確保養方法
充電保養方法如下：
1，不要長充深充，長充可能導致過充。鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的「涓流」充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。
2，不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應會導致鋰離子活性物質分解破壞，並不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導致電池性能受到嚴重破壞，甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對電池產生過充。
3，由於鋰電池屬於無記憶性電池，客戶使用中建議在每次或者每天騎行後即可對電池組進行規律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量後再進行充電，不建議放電超過於電池組容量的90% 。
4，當電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風狀態下，建議客戶在騎行時同時使用腳踏助力，使得電池及電機擁有最長壽命。
5，電池組容量是在常溫25℃時進行測量的，因此在冬季,電池容量的發揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季，在環境溫度較高的地方對電池組進行充電，確保能夠電池組充飽。
6，電動車在不騎行或者停放的情況下，建議客戶拔下電池組與電動車的鏈接插頭，或者關閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態下會有耗電，請避免電量浪費。
(8)電動車鋰電池長時間不騎怎樣保養擴展閱讀：
鋰電動車充電說明
1．放置補電：
電池組在出廠前均有部分電量剩餘，在電動車出售後亦可以進行短距離的騎行。第一次騎行完畢後，須對電池進行首次充電，建議首次充電應進行稍長時間（8-12小時）。
電池組在使用過後應及時充電不可虧電儲存，如果電池放置超過兩個月時間未被使用，電池組需要進行一次完全的充電。如置放超過5個月電池組需要進行一次充放電循環。規律使用電池，正常使用、長時間放置時對電池組規律地充電，可以保證電池組最佳實用效果，並延長使用壽命
2．正常充電：
對電池組進行正常充電的方法如下：
首先連接充電器與被充電電池組，之後再將充電器電源插頭連接到220V交流電源。（此連接順序會避免插拔充電插頭時電火花的產生。）當電源接通後充電器顯示紅色指示燈說明電池組正在正常充電，常規進行6-8小時充電即可。
3．充電器注意事項：
為了確保電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命，此款電池組只可使用由我公司配套的36V鋰電專用充電器。如果充電器丟失或者損壞請找相應經銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進行充電。
『玖』 怎樣保養電動車鋰電池
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保養電動車鋰電池要注意一下幾點：
1、 電動車電池嚴禁存放時虧電
2、 電動車電池定期檢驗
3、 電動車電池避免大電流放電
4、 正確掌握電動車電池的充電時間
5、 防止電動車電池被曝曬
6、 避免電動車電池充電時插頭發熱
如果能做到以上幾點，也就能很好的保養電動車鋰電池了。