Ⅰ 汽車的排氣管排出藍色的煙霧是啥原因
排氣管冒藍煙多是因為發動機內部故障，導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的，也就是大家通常說的「燒機油」。這種情況一般不是汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良，就是氣門處有嚴重磨損，從而產生間隙，讓原本負責潤滑的機油通過這些間隙竄入了燃燒室參與燃燒，那些燃燒不了的機油排出車外就會形成藍煙。
一般冒藍煙的情況多見於渦輪增壓的車型，車輛一旦出現了冒藍煙情況，車輛爆發力會下降，還會感覺加速無力，雜訊也會變大，同時還會有機油燃燒所產生的焦糊味道。一些年齡較長的車子，發動機磨損較為嚴重，還會出現多出漏機油的情況，時間長了發動機內部還會產生積碳，所以建議大家早發現早修理。
Ⅱ 你會從汽車尾氣的顏色判斷汽車故障嗎
當汽車尾氣出現不同顏色的變化是出了什麼問題？我們應該怎麼應對？
正常情況下，汽車排出的尾氣，我們幾乎是看不到的（除非是冬季溫度較低可以看出）。但是當汽車發動機出現了問題，排出的尾氣就會發生顯著變化。我們經常可以看到有的汽車排出的尾氣是白煙、有的是藍煙、有的是黑煙。那麼這幾種情況分別代表什麼？
一、冒藍煙
車體表現：車輛爆發力下降，感覺加速無力，雜訊變大。排氣管有藍色煙排出，並伴有機油燃燒所產生的焦糊味道。
故障原因：如果我們汽車的尾氣排出的是大量的藍煙，那肯定就是燒機油了。當氣門油封出現老化，或者磨損嚴重，使密封效果變差，就會導致發動機燒機油，並冒充大量的藍煙。
應對方式：一般冒出的藍煙還會伴隨著一股非常嗆人的氣味。當車輛出現燒機油的現象，我們一定要定期的對發動機內的機油進行檢查，否則機油會越來越少，最終將影響發動機的潤滑，導致發動機拉缸甚至報廢。
二、冒黑煙
車體表現：汽車發動機抖動大，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。
故障原因：這種情況就充分說明了你的車燃燒不充分，一般來說都是混合比過濃。這時我們首先要檢查氧感測器是否有問題，若氧感測器沒有問題，那可能就是噴油嘴的問題了。
應對方式：一般冒黑煙的車，發動機內的積碳都會比較嚴重，建議定期清理一下積碳，避免長時間怠速行車，可以時不時的拉拉高轉速，也可以有效的預防積碳的產生。如果長時間冒黑煙，而不去處理，就會造成發動機動力不足，油耗嚴重升高，最後導致發動機無法正常運轉。
Ⅲ 汽車尾氣冒藍煙的故障原因是什麼
汽車輕微冒藍煙是汽車冷啟動造成的，問題不大，車主不用過於擔心。如果出現比較嚴重汽車冒藍煙，可能是汽車機件的密封性出現了問題。汽車排氣管冒藍煙的原因有，使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分。解決方法是更換合格的機油。冷車大油門啟動所致，參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。
活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決方法是如果有必要的話就是更換活塞環，或者是將活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室並入燃燒所致。解決方法是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的並入燃燒室導致。解決方法是更換受損的零配件。
Ⅳ 車輛的排氣管排出藍色的煙霧是怎麼回事呢
如果車輛的排氣管出現了藍色的煙霧，這時候你就要去檢查一下你的排氣管那邊是不是有墊高了？或者是活塞剛出現了問題，這時候可以去選擇送到檢修廠去檢修，那麼要注意的是，拆卸的時候要注意安全，同時也要保證這個氣缸的一個，氣密性要好。車輛的排氣管對於汽車來說是非常重要的，那麼，在行駛的過程中，是可以幫助汽車來減緩一定的摩擦，同時也可以排出廢氣對於汽車的整個運作來說是一定的助推作用，那麼如果他的這個排氣管出現了藍色的煙霧，一定是因為佛系氣缸出現了問題，或者說這個車的機芯出現了問題，可以及時的送到修理部去進行檢修，如果沒有什麼問題的話，可以做一個保養。
奧，一個比較重要的就是在做這個車輛的排氣管的時候，一定要注意，不要隨意的去打開一些瓶蓋，或者是打開一些東西，一定要注意對這個車子的一個運作，暫時先停下來，不要急於一時，也不要另外就是繼續發動，而且要趕快修。
藍色煙霧對於汽車影響還是比較大的，他也是汽車出現了一個內部發動機以及排氣管問題，需要對症下葯，然後看到問題的本質，然後再去解決。切記不要立馬就是不當回事，然後還隨意的去對他進行一個護理圖，故這樣可能會導致汽車事故的發生，對汽車來說也不是一個好的事情，所以各位車主一定要注意這樣的問題，要及時的規避。
Ⅳ 汽車尾氣出現哪些顏色證明車可能出現故障了
第一種：黑色尾氣，這種顏色的尾氣是最為常見的一種顏色，一般會伴隨著發動機抖動，動力不足同時出現，一般有兩種原因，一是發動機汽油燃燒過度，缸內的混合氣中燃料的比例超出了正常的水平導致空燃比失常，可以著重檢查節氣門潔凈度，氧感測器是否損壞，燃油壓力調節器等油路控制系統部件，調整進氣量和調整噴油正時即可解決。二是空氣濾清器堵塞造成進氣量不夠，也會使燃油燃燒不充分導致汽車冒黑煙，這種情況下清洗或更換空氣濾清器即可解決。
第二種：大量且持續的白色汽車尾氣，雖然白色汽車尾氣是燃油充分燃燒後在溫差環境下產生的水蒸氣，屬於正常現象，但如果大量且持續的白色汽車尾氣就說明可能是氣缸蓋密封墊損壞，發動機密封部件完好的情況下，發動機具有良好的密封性，不會有太多的熱量流失，而在氣缸蓋密封墊損壞的情況下，發動機內熱量會源源不斷的流失，進入排氣管並在溫差環境下形成持續性白色尾氣。這種情況下可以檢查發動機缸體、密封部件是否有損傷，通過更換或維修發動機密封部件解決。
第三種：藍色尾氣，出現藍色尾氣，一般是因為發動機燒機油了，一般伴隨著油門無力，發動機噪音增大的現象，首先可以使用機油標尺檢查機油油量，機油油量過多油麵過高會致使機油進入氣缸，可以放出一部分機油降低油麵高度處理，其次檢查發動機缸體和活塞這些部件的密閉性，看是否氣缸與活塞的間隙是否過大，活塞環是否裝反等，可以進行密封部件更換維修處理。同時，如果機油變質或者質量不合格也會引起汽車冒藍色尾氣，應盡量使用優質合格機油，比如國產的昆侖潤滑、長城或者進口的殼牌等，當然一定要正品，為了避免假貨，我要麼在中石油加油的時候看看昆侖潤滑，要麼就是在某東自營選擇有沒有合適的。
Ⅵ 我的汽車尾氣排放的是藍煙是什麼情況
汽車排氣管冒藍煙是什麼原因呢，排氣管冒藍煙，其實最通俗的叫法就是汽車「燒機油」現象，那麼汽車為什麼出現這種情況呢，下面就一起來看看吧。
汽車冒藍煙症狀
汽車冒藍煙現象的發生，可大可小，當出現少量及短暫的汽車冒藍煙症狀的時候，也許是因為汽車冷啟動造成的，這樣的汽車冒藍煙問題不大，不用擔心。但出現比較嚴重汽車冒藍煙的時候，就可能是汽車機件的密封性出現了比較大的問題，這時就需要及時的處理了，下面我們來看看汽車冒藍煙常出現的症狀，盡量早發現早處理，以免發生不必要的損失。
汽車冒藍煙症狀表現：當汽車出現冒藍煙症狀的時候，伴隨而來的是汽車爆發力的明顯現象，加速感覺無力，雜訊變大，並且通常會伴隨著機油燃燒所產生的焦糊味道，同時機油的消耗量變大。正常情況每次保養完，經行駛7500公里後，機油的消耗量都在正常范圍內，如果發現這些異常，那麼就是出現了較為嚴重的冒藍煙現象了，需要及時處理，不然容易對發動機等造成不可逆的傷害。
Ⅶ 想了解下，汽車的尾氣是藍色的煙是什麼問題
排氣管冒藍煙 說明機油進入燃燒室參加燃燒，應檢查發動機氣門油封是否存在老化、損壞現象，檢查缸筒磨損狀況等，建議去相應的4S店進行檢查維修。
Ⅷ 汽車排氣管冒藍煙是怎麼回事
汽車排氣管冒藍煙可能是發動機出現了故障，如燒機油等故障，需要及時到維修廠維修。冒藍煙的故障新車也會出現，只要出現了冒藍煙，很大原因是發動機內部出現了問題，其中燒機油比較常見；可以檢查和燒機油相關的部件。
在檢修汽車時可以檢修氣門油封、活塞環、氣缸壁等等，發現問題及時更換，這樣能夠避免發動機拉缸等更嚴重的問題發生。
(8)汽車尾氣變藍色會怎樣擴展閱讀：
如果是發動機冒白煙，這種情況是比較正常的現象，在發動機燃油得到充分燃燒後，會產生水並且不能及時排除，水經過高溫會產生水蒸氣，也就是冒白煙的情況發生，特別在冬季，這種情況會稍微頻繁，有時候經過比較深的涉水路段也會，但是白煙不持續很久就消失。
黑煙卻是和冒白煙相反，如果一直是這種情況，那一般是發動機燃燒不充分導致的，得不到充分的燃燒會形成積碳，最後就只能排出所看到的黑煙，如果長時間沒變回白煙，問題就表示很嚴重，那就必須去修理廠進行檢查。
Ⅸ 汽車藍色尾氣是什麼原因怎麼解決
是可以根據尾氣排放的顏色來判斷車輛故障的。如果排放的氣體呈藍色，則證明汽車在燒機油，需要進行檢查維修。現在汽車都帶有環保裝置，在早上啟動車輛後，排氣管會有水珠流出來，這才表明車輛工況比較良好。
發動機在做工時，一旦有活塞環和油封老化，或者是時間長了串油後都會造成藍煙，這時機體內燒的是汽油和機油混合體，而排出後就呈藍色。出現這樣的情況後，建議樓主趕快去維修店處理，並系統檢查車輛動力系統，避免更大損失。
Ⅹ 車輛的排氣管排出藍色的煙霧
1、汽車排氣管冒藍煙可能是因為燒機油。
在實際駕駛過程中，如果排氣管冒藍煙，怠速狀態下發動機出現抖動，發動機機油在一個例行保養（換機油）周期中（無滴漏現象）嚴重缺少，那麼車就可能是燒機油。
其中，涼車「燒機油」時，每天早晨第一次著車，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生；加速「燒機油」，在車輛行駛時，駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
2、所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
3、造成發動機燒機油的原因分為兩種：正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為20萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區（空氣灰塵含量）對發動機的使用壽命都有很大的影響；非正常磨損，造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。
此外，使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，都會造成發動機燒機油，從而減少使用壽命。