1. 開自動擋是怎麼換擋的，怎樣行駛會對汽車有好處，你有什麼建議
當汽車啟動時踩下剎車，可以將齒輪桿推到D檔位，松開手剎，然後慢慢給車加油，車就可以往前走了。正常行駛時，駕駛員無需更換其他檔位。汽車將根據速度自動運行1-4換檔之間。換成倒車檔時，有些車輛需要按下變速檔上方的保險按鈕裝置，才能將變速桿掛在上面R齒輪。需要特別注意的是，在汽車移動時不能更換R車輛完全停止時，必須掛倒檔。
D檔位足夠，包括高速公路段、爬坡和超車。S齒輪發動機轉速非常強，通常想清理發動機積碳，短時間超車，爬陡坡可以使用，普通路況使用S大牛拉小車，也會增加油耗。只有進出倒檔（R）車輛穩定後需要踩剎車。避免損壞變速器或危險。自動變速器汽車在駕駛過程中不松動油門換檔，駕駛計算機根據發動機速度和速度自動升檔動作，正常駕駛不需要松動油門，如果每次換檔松動油門加油，變速器每次會增加組合過程，會導致不必要的離合器磨損，增加油耗。
2. 自動擋的車需要換擋嗎該如何進行換擋
現如今大多數人在買車的時候都會選擇購買自動擋車型，但是也有不少車主在駕駛自動擋車型時卻不知道如何掛擋，其實自動擋的車是需要換擋只不過換擋的方法很簡單，能夠讓自己在到路上駕駛汽車更加輕松。特別是對於新手司機來說自動擋車型會更加適合，駕駛起來會更加的安全。那麼自動擋的車該如何進行換擋呢？今天小編就和大家分享分享：
自動擋的廣泛使用不管是對汽車行業還是車主都有很好的幫助，讓自己的汽車變得更加智能，讓自己駕駛變得更加輕松操作更加簡單。但是駕駛汽車的時候我們也要集中注意力，千萬不能夠掉以輕心。
3. 自動擋怎麼換擋啊
方法如下：
檔把側面有一個按鈕，那是鎖定按鈕，換擋的時候要先按下，然後將擋把移動至需要的檔位後，再將其放鬆，如果不按下是無法移動擋把的。
自動擋的車從前往後一般有這幾個檔位，P，R，N，D。P擋是停車擋，停車後必須將擋把放在P擋才可以拔下車鑰匙；R擋是倒車擋；N擋是空擋；D擋是行車擋，車輛行駛的時候使用這個檔位。
起步前准備：
坐上駕駛座後，首先調整座椅至適當位置並系好安全帶，然後將鑰匙插入，右腳踩住制動踏板，旋轉鑰匙啟動發動機，待車輛啟動並且儀表盤自檢的指示燈熄滅後，右手拇指按住擋把側面的按鈕，將擋把向下拉動至D擋，松開按鈕。
將右腳從制動踏板轉移至油門踏板，踩下油門踏板，車輛即可前進。
目前有的自動擋車的變速器換擋桿上，除D擋外，還有「3」或「2」擋。當車主掛入「3」或「2」擋時，會限制最高擋位不超過「3」或「2」擋，因此如果平時遇到長的下坡路時，車主可以根據坡度和車速將擋位切換到「3」或「2」擋。
這樣就可以起到通過擋位限制車速的目的，也利於減少油耗。當行駛在平坦的城市路面時，應將擋位掛在D擋，無需額外的手動操作。
當使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。
4. 自動擋是怎麼換擋的，行駛中可以換擋嗎，怎麼換
無非是在糾結車輛行駛，能否從D檔直接切換至L檔案，答案是肯定的，L檔也好，S可以自由切換由切換，但是L檔和S檔位還是有區別的，雖然開車時從D可直接切換到檔位L然而，最好控制當時車輛的速度。一般來說，每小時50公里以下沒有問題。不管速度有多高，都不要。L檔有別於SPORT模式。從D直接換L，有點像學開車時的百米加減檔時的減檔操作。高速減檔時，汽車會反向拖動發動機，速度會上升CVT以上可能也有類似的現象，對車本身沒有傷害，那種挫折感已經很不舒服了。
汽車可用於上下坡度較大的地下車庫L檔。走一些坡度較大較長山路可以使用L自動變速器汽車S檔和D可直接交換，S為了運動模式，超車時可以直接掛檔，導致超車後掛檔D檔即可。在駕駛過程中不松開油門換檔，駕駛計算機根據發動機轉速和速度自動升檔，正常駕駛不需要松開油門，如果每次換檔松開油門再加油，變速器每次增加一個組合過程，會導致不必要的離合器片磨損，增加油耗。同一方向的齒輪可以，例如從D切至L1和L2；不允許切換P和R檔位。嚴禁在車輛行駛狀態下切換2驅/4驅狀態。
5. CVT自動擋汽車怎麼換擋操作的
CVT自動擋汽車正確的操作順序應該是：
上車後，首先對鑰匙門通電，當確保行車電腦自檢無異常後，踩住剎車踏板將擋位換至空擋，隨後進行點火操作。
在著車狀態下等待一段時間，待水溫逐漸升高時，你需要對車身、輪胎狀態進行檢查。當水溫逐漸升上來的時候，系好安全帶，踩住剎車掛入擋位，松開駐車制動器後，踩油門出發。如此操作，會讓變速箱少經歷一次擋位的沖擊，有效減少變速箱的磨損程度。
標准流程：踩剎車、通電、P→N、點火、N→D/R、鬆手剎、行車。
6. 自動擋的車，行駛中如何能正確換擋呢
掛入該檔車子油門響應更加積極，超車的時候更加從容，但是汽車掛入該檔會非常費油的哦。由此可見，自動擋的汽車只用D檔並不是非常的合適，各個檔位都要用，有利於車子更好的磨合，也會更加的安全。D擋是為了追求汽車的經濟性和舒適性設計的換擋規律，一般在發動機的經濟轉速換檔，也是盡可能讓發動機運轉在經濟轉速區間，所以一般2000多轉就換擋。
7. 自動擋汽車如何換擋
自動擋汽車變換檔位是車輛自動進行的，也就是根據發動機的轉速變換到相對應的檔位，這也是自動擋汽車的簡便之處，就是不需要駕駛員換擋，具體操作步驟如下：
1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。
8. 自動擋汽車行駛時怎麼加減檔
手自一體的汽車加減檔可以通過D檔進行，只要加油門達到轉速就升檔，減油門降到對應轉速就降檔，再就是通過模擬手動擋來進行加減檔，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
9. 自動擋的車需要換擋嗎要如何進行換擋呢
自動換檔非常方便，但是一些車主使用了錯誤的換檔方法，這會對汽車造成一些損壞。在P檔，使用變速器中的機構鎖定車輛的旋轉部分。P檔只能在車輛完全停止時使用。n檔是空檔。短時間停車時，它將處於空檔。右腳可以讓制動踏板靜止。如果你上下斜坡，你仍然需要踩剎車，否則你會滑倒，除非你拉手剎和電子剎車。當汽車處於這個檔位時，油門響應更積極，超車時更平靜，但當汽車處於這個檔位時會消耗大量燃油。
但是，由於行駛速度和發動機轉速之間的差異，變速器的液壓管路中很容易出現油壓不足的情況，這會增加摩擦，損壞自動變速器內部的摩擦片，最終導致變速器故障。就是切斷機油保護，逐漸降低轉速。因此，如果在駕駛過程中未切換到手動模式或空檔，則不得切換到倒檔和P檔。當倒檔速度較高時，不應換到P檔。你必須停車，然後換到P檔。否則，會對變速箱產生很大影響。有些人開車不小心，所以他們掛錯擋也就不足為奇了。n檔的設計是為了在前進檔和倒檔之間更安全。因為如果前進檔和倒檔之間沒有檔位分離，如果兩個檔位彼此靠近，很容易換錯檔位。其他檔位沒有問題，但前進檔和倒檔都有問題。如果車離你身後的牆只有幾厘米遠，因為兩個檔位太近，你不小心換了倒車檔，就會發生事故。如果兩個檔位之間有一個n檔，換錯檔位後發生事故的概率將大大降低。
10. 自動檔的車，有D1,D2,D3的那要怎麼開行駛中能換擋嗎還是必須要停下才能換
行駛中能換擋的。自動檔汽車D檔，D1，D2，D3檔的作用分別如下：
1、D檔：屬於正常的自動前進檔，根據發動機的轉速來自動換擋。
2、D1檔：這個檔位雖然也屬於自動擋，但是會強制變速箱一直徘徊在1，2檔之間，你發現沒，就和L檔是一樣的，也是專用於爬坡起步或者長下坡專用。
注意事項：
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。