㈠ 車輛缺缸會有哪些症狀你知道嗎
首先使汽車的排氣管燒紅出現缺缸現象。具體來說應該是三元催化器和排氣管的連接部分在行駛一段時間後會被燒紅。由於缺缸氣缸內噴入的機油沒有燃燒，排入排氣管，在經過三元催化器時被高溫點燃，導致排氣管燒紅。當聽到發動機異響時，無論異響大小，都需要及時修復。我自己試過，冷車啟動後，三元催化器後部跑了兩公里就變紅了。
缺缸一般是火花塞故障或噴油器堵塞造成的。拉缸是發動機缺油造成的。當車輛油位低時，發動機內部無法得到有效潤滑。這時，缸套、活塞和連桿都會不同程度地損壞，遠比缺油嚴重圓筒。事實上，在缺缸的情況下，汽車的油耗會明顯增加，但有些司機對油耗並不敏感，因此僅憑油耗並不容易判斷。導致個別汽缸不工作的原因都是火花塞和點火線圈故障。正常的火花塞發出的火花都是發白的等原因造成。
㈡ 汽車缺缸有什麼現象
這個問題出現在發動機實際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。
主要表現是：
首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。
因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標，而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒，必然加速催化器的劣化。
㈢ 汽車缺缸的表現有哪些
汽車發動機某個氣缸不工作稱為「缺缸」，缺缸會導致發動機動力下降、油耗升高、尾氣可能會不達標。
發動機缺缸時會有這幾個明顯特徵，只要你留意觀察，哪怕你根本不懂修車也能判斷個八九不離十。
1、發動機抖動
一般缺缸最常見的原因就是點火問題，比如火花塞長期不換導致間隙變大，間隙變大後擊穿能量變大，導致點火線圈負荷提高，長此以往就容易拖壞點火線圈導致缺缸。所以說我們不能認為發動機還能正常工作就把火花塞往死里用，達到一定年限後火花塞還是要定期更換的。
㈣ 汽車缺缸的表現及修理是什麼,
汽車缺缸意思是發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作的現象。汽車缺缸的表現為發動機抖動或動力不足，高低速時發動機運轉都不均勻,並有節奏的抖動，排氣管排黑煙並有異響等。
修理方法是：檢測發動機點火系統和噴油系統的故障並進行修理，用點火示波器檢測發動機點火系統，判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件，採用斷油試驗噴油系統，對噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路進行維修。
發動機缺缸不修的後果
1、動力大幅下降。由於某個氣缸點火不正常車輛的動力會有所缺失，同時還會伴隨著發動機劇烈地抖動。
2、尾氣排放超標。氣缸內雖然無法點火，但是噴油器還是會持續噴油的，因此沒有燃燒的汽油顆粒物會隨著廢氣一同進入到排氣管中，車輛尾氣汽油味明顯增加。
3、怠速不穩情況嚴重。發動機在靜止時怠速忽高忽低，車輛的平順性受到很大影響，同時燃油消耗量也會增加得比較厲害。
㈤ 發動機缺缸的症狀是怎樣的
發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常。通常表現為發動機工作不正常或動力不足，發動機工作不均勻，高、中、低速有節奏地振動，消聲器冒黑煙並噴射。發動機無缸運轉會帶來很大的危害:1。發動機的速度和功率會下降。2.增加燃料
發動機缺缸的症狀是怎樣的
發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常。通常表現為發動機工作不正常或動力不足，發動機工作不均勻，高、中、低速有節奏地振動，消聲器冒黑煙並噴射。
發動機無缸運轉會帶來很大的危害:1。發動機的速度和功率會下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加劇運轉部件的磨損，縮短潤滑油的使用壽命。發動機缺缸現象會導致油耗高、冒黑煙、無力感、馬力下降、無法加速、劇烈晃動和行駛噪音增大。而且對行車安全也非常不利。特別是在需要爬上去的路段，缺缸車的發動機負荷增大，車身抖動變得更加明顯，非常容易造成瞬間熄火。
發動機缺缸主要是 點火系統 和噴油系統造成的。
點火線圈故障也會導致缺缸，往往是點火線圈的問題導致分電器蓋嚴重燒蝕。
其次，火花塞是最容易導致缺缸的。許多問題都與火花塞有關。這些換品牌的人很多都是心理上的，不一定適合裁剪使用。匹配非常好。本來就是一個破舊的零件，配套的冠軍火花塞只有十塊錢以內的一個。3萬公里一換就挺好的。
發動機缺缸故障燈會不會亮
發動機缺缸會點亮機器故障燈(黃燈)，但發動機缺缸最明顯的表現是怠速時車身抖動明顯。觀察排氣管口，從車內流出的廢氣有明顯的縫隙，同時排氣管晃動厲害，可以清晰聽到「突突」或撲通的聲音。
在2000以上的低速下，車身有明顯抖動，加速無力。但是速度高的時候抖動會減小，意味著大川的點火線圈無法運轉。打開發動機蓋，觀察運轉中的發動機，發現發動機有明顯抖動。
不屬於發動機正常工況下的抖動，抖動幅度很大。基本上，你可以開始檢查鋼瓶是否短缺。發動機關閉後，用手觸摸火花塞氣缸的絕緣瓷瓶。四缸車一缸比較費力。如果溫度較低，則意味著氣缸工作不正常。您也可以使用螺絲刀短路火花塞或拔出每個氣缸的氣缸線來進行缺火測試。
如果拆卸後發動機運轉沒有明顯變化，則證明氣缸不工作。一個一缸兩缸的車也可以啟動。 發動機缺缸的症狀是怎樣的 發動機缺缸故障燈會不會亮 @2019
㈥ 車輛缺缸會有什麼症狀
損失一個氣缸，對於4缸發動機來說理論上已經損失了25%的動力，再加上汽油機的熱效率只有不到40%，而這個氣缸還在 "假裝工作 "消耗動力，所以一旦發生氣缸損失幾乎可以下降一檔的動力。也就是說，1檔的動力與2檔的動力幾乎一樣。在通過三元催化器時被高溫點燃，導致排氣管燒紅。我曾讓一輛冷車啟動，在三元催化器後面跑了兩公里，已經燒紅了。
就拿4缸機來說，單缸偶爾工作不好，開起來會感覺不順暢，火花塞點火故障也不是一下子就不點火了，在發動機每分鍾一千多轉的時候，有幾十次點火頻率已經算是很高了。特別是增加負荷後，失火現象會更加明顯。所以最明顯的現象是，你感覺到你在搖晃，你在失去動力。如果你感覺到你的氣缸正在耗盡，就去修理廠，讀取數據流，看一看。但如果是缺少氣缸的老車，就檢查一下氣缸壓力數據。
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㈦ 缺缸的現象和原因
汽車缺缸運轉會導致發動機的轉速、功率下降，增加燃料消耗和排放污染，加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。
汽車缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現為發動機工作異常或動力不足，高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的震動，排氣管排放黑色尾氣。
發動機缺缸原因
1、噴油嘴出現堵塞，噴油嘴線路出現短路或者斷路故障會導致發動機出現缺缸現象。需要對車輛油路採取斷油實驗，以便找出問題，再進行維修；
2、火花塞、點火線圈等點火部件出現損耗，發動機的缺缸現象就會比較容易出現。利用斷火法來判斷是哪個部件出現磨損，將磨損的部件更換新的即可；
3、發動機裡面的活塞環、活塞銷、活塞等部件出現磨損，也會導致發動機缺缸出現。這種情況一般會有比較明顯的噪音發出，檢查機油的時候，會發現裡面較多的金屬屑。此時發動機需要大修才可以解決問題。