1. 自動擋車檔位上的S擋是干什麼用的應該怎麼使用
自動變速器以其操作方便、駕駛方便等優點成為主流。許多車主在購買自動檔後才會正常駕駛，他們也在D檔。他們從未在自動檔上使用過s檔。在s檔時，車輛將進入運動模式。現在大多數汽車都有s檔，也就是掛檔。PRND後面有一個s。S gear實際上就是運動模式。有些車輛可能是這種D/s。其操作方法不是將檔位拉到一邊，而是在車輛發動機系統或檔位附近選擇運動模式。
一般來說，在正常駕駛過程中換到d檔就足夠了。只有在需要加速超車或上坡時，才能切換到s檔，然後降檔並補充機油。此時踩油門會獲得較大的加速度，有利於加速超車或上坡。我通常喜歡越野。在野外駕駛時，如果車輛陷在泥中無法擺脫故障，車主也可以切換到s檔。車輛切換到運動模式後，車主可以通過踩油門獲得更強的動力輸出，這也有助於車輛快速擺脫故障。
2. 自動擋車s檔怎麼使用
自動擋車的S檔一般只有在超車需要急加速時使用，正常行駛狀態下，和換檔不同的是不用踩剎車直接換S檔就可以。
3. 自動擋汽車有個S檔，該如何正確的使用它
現在很多人在學習駕駛時會選擇自動檔，因為自動檔的操作相對簡單。只要你換到D檔並控制油門速度。手動變速汽車不僅要踩離合器，還要加、減檔，操作起來比較麻煩。除了d檔，還有P檔、n檔和S檔。許多駕駛員認為S檔只是裝飾，幾乎沒有什麼用處。事實上，s-block非常有用。接下來，我們來討論s-block的有用性。事實上，s檔是前進檔，這也意味著汽車會切換到運動模式，而不是單獨的檔位，但會在D檔的基礎上更改換檔邏輯，並延遲換檔時間。
你不需要踩油門或剎車。您可以直接將檔位手柄推到s檔，直接切換。那麼在什麼情況下我們會使用s裝備呢？首先，當我們需要高速超車時，我們將使用s檔。因為它可以瞬間加速並爆發出超能力。但我們不能總是換到S檔。超車後，我們應該換回D檔。其次，當我們在早、晚高峰時間上班，汽車停下來又開走時，我們也會換到S檔。由於s檔的速度非常高，變速箱不需要頻繁換檔並減少換檔次數，這可以減輕離合器的磨損和過熱。
4. 自動擋車上的S檔怎麼用
S是車子的運動擋，在車子的行駛過程中，直接將檔桿推入S就可以。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：
①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
②R倒車檔。
③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
5. 自動擋的車s擋有什麼用；自動擋的s擋怎麼用
自動擋的車s擋有什麼用 自動擋的車s擋指的是運動模式，通常來講，運動模式使用的時間很少，在平時駕駛汽車的時候很少用到，運動模式主要是用來在上坡路段或者是超車時使用。
開過自動擋汽車的車主都知道，汽車上的檔位除了有P、R、N、D這幾個檔位，還有L檔和S檔，L檔在日系車上比較常見，S檔在德系車上比較常見。
在駕駛汽車的過程中，可以自動切換檔位，運動模式和經濟模式在切換的過程中不需要減速。
通常來講，使用運動模式會增加發動機的負荷，發動機的瞬時油耗會升高，汽車的行駛速度同時也會有大幅度的提升。
汽車在使用運動模式的過程中，變速箱可以自由換擋，但換擋會延遲，發動機始終保持在一個比較高的轉速上，直到切換成經濟模式，發動機的轉速才會下降。
需要注意的是，在使用運動模式的狀態下，發動機的溫度會迅速升高，在一定程度上可以清除發動機積碳，同時還可以提升發動機的燃油經濟性，延長發動機的使用周期。
自動擋的s擋怎麼用
s擋是sport的縮寫，車輛在s擋運動模式下，變速箱能夠自由的切換擋位，讓發動機的輸出功率變大，讓發動機獲得更大的加速度，一般在超車或者是上坡時使用s擋。
附：自動擋省油技巧：
1、判斷路況：
駕駛自動擋汽車需要判斷路況，通過路況控制車速，如果在市區開車時，靈活的控制車速可以有比較好的油耗表現，避免出現急剎車的情況，頻繁急剎車不僅影響汽車的油耗，還會對汽車的底盤造成沖擊。
2、啟動車輛要緩慢：
自動擋汽車和手動擋汽車有很多通用的省油技巧，車輛啟動時，需要控制好車速，切忌出現地板油的情況，尤其是冷車啟動時，水溫未達到正常狀態，需要合理的熱車，一分鍾左右再開走車輛，先讓車子低負荷走一段路，等水溫、油溫升到工作溫度，再正常駕駛。
3、不宜頻繁的超車、變道：
車輛在勻速行駛時油耗相對較低，在駕駛過程中頻繁出現超車和變道時，油耗也會上升，尤其是在超車時，需要加大油門提高車速，盡量減少不必要的超車、變道，對自動擋車省油很有幫助。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
6. 自動擋汽車中的S檔怎麼用一個老司機來教教你！
任何一款變速箱只要設置了S擋，就有他存在的意義，而S擋與D擋唯一區別就是一個是運動+手動模式，一個是相對經濟的標准模式。只要你操作恰當，長途全部使用S擋也不會對變速箱造成任何傷害。
s檔不適合來日常駕駛
綜上所述，自動擋變速箱的每一個檔位都有其存在的意義，也都可以在任何情況下的長時間使用，只要你不是刻意誤操作，變速箱沒有我們想的那麼嬌貴，所以放心大膽的開就是了。自動擋汽車s檔可以起步，但是對變速箱有一定影響。
S擋就是我們常說的運動模式，無非就是通過提高換擋轉速、增加噴油量等方式來讓發動機輸出更大的功率。S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必會使短時間內變速箱負荷增大，磨損也會隨之加劇。所以說最好S檔還是用來超車，小編個人不太建議長期用S檔來日常行駛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 自動擋s檔在什麼情況下用
爬坡或者超車時。
S擋是汽車的運動模式，S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
8. 自動擋s檔加減怎麼使用
s塊和正負符號不同時使用。s擋是汽車的運動方式。當汽車進入S擋時，汽車將進入運動模式。此時動力更強，油門踏板響應速度更快。換檔桿旁邊的加號或減號是換檔桿掛入M檔後使用的，是自動變速器的手動模式。換檔桿掛入M檔後，變速器可以上下換檔。
有些跑車還會在 方向盤 後面配備換擋撥片，換擋撥片放入M擋後可以用來控制變速箱的換擋或降擋。
很多車的自動變速箱都有手動模式，可以在很多情況下使用。
強烈駕駛時可以使用手動模式，讓駕駛更有樂趣。
遇到一些特殊路況也可以使用手動模式。比如上陡坡或下陡坡時，可以使用手動模式將變速箱鎖定在較低的檔位，這樣可以幫助汽車順利爬坡。下坡時，掛低檔可以利用發動機制動幫助汽車減速。
下陡坡時單純依靠剎車系統減速是非常危險的，容易導致剎車系統過熱失效。
自動變速器有保護模式。如果進入手動模式後駕駛員的操作不合理，變速器將不會執行駕駛員的操作。
9. 自動檔s十s一怎麼用手自一體s檔正確方法
自動檔汽車上的檔位上有「+-」符號，說明該車是手自一體車型，即汽車是自動擋，但也可以切換成手動模式去使用。比方說，自動檔S檔上有「+-」號，如果你在D檔正常行駛的時候，想要切換為手動模式，那麼直接將檔把推向S+-方向即可，這個過程不需要踩剎車，也不需要踩油門。
如果車輪陷入泥地被困，也是可以通過掛入S-來脫困的。在D檔的基礎上掛入低速檔，汽車可以瞬時獲得較大的動力，從而使汽車能快速脫困。
10. 自動擋汽車S檔，應該如何使用
大家在接觸自動駕駛汽車，可以在駕駛室里找到不同的字母，表示不同的功能。S擋是我們常說的運動方式，無非是通過增加換擋速度、增加燃油噴射量等方式使發動機輸出更多的動力。S擋只是延遲起升而不改變其他工作環節，在短時間內增加齒輪箱的負荷，損耗也會嚴重。
平時的私家車不建議長時間使用S檔，因為S檔有大量的燃油噴射，不僅會增加油耗，長時間使用還會增加變速箱的負荷。所以當完成超車或爬坡時，換回D檔。