❶ 若自動擋汽車在高速上剎車失靈，正確的處理方式是怎樣的
剎車系統作為車輛上至關重要的組成部分，一旦發生故障，將造成不可挽回的後果，但是在日常使用過程中，就好像爆胎一樣，咱們是無法提前預知，所以咱們只能在遇到突發狀況的時候，採取合適的措施，盡量的保證咱們安全並減少咱們的損失。
高速行駛剎車失靈是很危險的，大部分都是很很難淡定處理，雖然可以通過降擋控制油門的方式來減速，但是高速公路彎道很多，很難在發生事故之前降低速度，所以說汽車上高速前的安全監測就變得至關重要
❷ 自動擋剎車失靈怎麼辦該如何進行緊急制動
出現這種情況不要太慌張，一定要打開雙閃，然後要將車輛控制住方向，之後切換到手動的模式之後更換檔位降檔，等到車輛平穩停下來之後拉起手剎。
❸ 駕駛機動車高速行駛時行車制動突然失效駕駛人應如何制動
駕駛機動車高速行駛時行車制動突然失效駕駛人應搶掛低速檔，使用駐車制動。
在高速公路上一般和前車的距離較大，如果一腳剎車沒有反應，可以多踩幾腳試試。如果車子還是沒有反應，說明制動已經全部失靈，這時在確保安全的情況下，應馬上向緊急停車道變道，車輛進入緊急停車道後可以將變速器掛入四擋(以五擋手排檔變速器為例)行駛一段，同樣再掛入三擋、二擋、一擋行駛，這樣利用發動機的制動作用可以較快地將車速降下來。
當車速低於30km/h後就可以用手剎制動將汽車停住。如果是自動擋車輛，在車輛進入緊急停車道後打開雙跳燈，然後穩住方向盤，讓汽車慢慢地自行降速，最後用手剎制動將汽車停住。
機動車在行駛剎車使用注意事項：
1、長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然後依照距離、車速等進行剎車操作。
2、車輛完全停止前松一次剎車如果大家踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。
❹ 如果自動擋汽車在高速上，剎車失靈，無法控制，該如何處理才能保命
如果自動擋汽車在高速上，剎車失靈，無法控制，該如何處理才能保命？機動車的零部件，都有使用壽命，超越質保年限，發生故障在所難免，如不及時檢修。很可能導致該功能失常，尤其是車輛制動系統，直接與駕乘人員的人身安全，緊密相聯，絕不可掉以輕心。
還有一種情況就是嚴重超載，這樣也會導致剎車失靈。畢竟車輛本身的設計是有極限的，一旦超過這個極限，剎車也會隨時「罷工」。
❺ 若自動擋汽車在高速上，剎車失靈了，該如何處理才能保命
車子在高速上跑、剎車失靈，此時咱們失去了制動帶來的減速能力，但咱們可以松油門、油門完全抬起，車輛失去主要加速度、即便剎車壞了車速也會迅速下降！要根據速度判斷，自動擋車型一般都是手自一體車型，但是很多人都是長時間D擋行駛，手動模式很少使用，所以大部分人並不會切換手動操作，等車速降到快要停下來的時候，我用手剎快速多次的拉，讓車停了下來。這里有一個要點需要記住，車速很快的時候，千萬不要拉手剎容易翻車，另外手剎也容易壞。
❻ 高速上遇到剎車失靈，如何緊急操作才能保命
今天給大家解答關於高速上遇到剎車失靈，如何緊急操作才能保命？剎車出故障時，我們會發現剎車時汽車的速度一點也沒變。不看幾次剎車，很多人就會開始慌張。在這種情況下，對人的心理素質確實是一個很大的挑戰，但在這種情況下，大家都要保持冷靜。因為只有在冷靜的狀態下才能找到更好的自救方法。而且，對於手動齒輪和自動齒輪，他們的自救方式不同，但核心觀點都是降低車速。
但是平時要注意檢查剎車系統。一般來說，剎車失靈是因為達到極限、剎車油不足、剎車漏油、剎車系統過熱等原因。因此，如果在駕駛時發現剎車變軟，就要抓緊檢查，另外5000公里檢查剎車的使用情況，其餘厚度不能小於三分之一。剎車油也要及時補充，而且下坡時要注意使用低位置來調節車速。
❼ 行駛在高速上，如果自動擋汽車的剎車失靈應該怎麼辦
自動擋汽車剎車失靈，剛開始可能會由於慣性的原因，做一個猛沖，接下來就會慣性減速，因為自動擋D擋的怠速一般在5—10KM/小時，所以不會越來越快的，除非出現定速巡航失靈或者是下坡還有一種油門卡死，這種情況很少會出現，低於彩票中獎的幾率，如果是這種情況那就有些悲催了。
（在這里對於開車的兄弟姐妹做一個提醒，開車別管在什麼樣的情況下一定要調整好心態，避免出現問題慌張，不自覺地打方向盤。）
車輛行駛，任何情況下安全第一，行駛前檢查車輛，駐車後清除隱患。
❽ 假如自動擋汽車在高速上無法控制，該怎麼做才能保住性命
假如自動擋汽車在高速上無法控制，該怎麼做才能保住性命？如果只是失靈，可以用手動模式降檔和拉手剎的方式減速。各種操作不受控制，那就只能等跑到沒油自己停了。如果車上有多人的話，可以掀開後座坐墊，拔掉汽油泵的電線，就斷油減速了。如果實在沒辦法，就是刮擦護欄減速了，但是有風險，掌握不好容易翻車。
該怎麼做才能保住性命？
高速公路有很多避險車道，是失控車輛專用的，如果剎車失靈，可以抓穩方向盤駕駛進避險車道，避險車道坡很大，並且路面有很好的減速效果，能夠讓車型降速停住，避免沖出車道，但是避險車道多數都在彎道處，高速行駛剎車失靈是很危險的，大部分人很難淡定處理，可以通過降檔控制油門的方式減速，但是高速公路彎道很多，很難在發生事故之前降低速度，所以避險車道是很好的降速方式，當然運氣也很重要。
❾ 駕駛機動車高速行駛時行車制動突然失效駕駛人應如何制動
駕駛機動車高速行駛時行車制動突然失效解決方法：
如果一隻腳剎車沒反應，可以多踩幾腳試試。如果車還是沒有反應，說明剎車都失靈了。此時，在確保安全的情況下，應立即變道至急停車道。
車輛進入急停車道後，可以先將變速器掛入四擋（以五擋手動變速器為例）一會兒，再掛入三擋、二擋、一擋行駛。這樣，發動機的制動效果可以快速降低車速。當車速低於30km/h時，可用手剎停車。如果是自動變速箱車，車輛進入急停車道後打開雙跳燈，然後穩住方向盤，讓車慢慢減速，最後用手剎停車。
注意事項：
如果是自動擋的車，首先考慮變道繞過前面的障礙物。如果做不到，可以將變速桿拉至最低檔位（雖然會對自動變速器造成很大的傷害，但保命永遠是第一位的），然後持續拉放手剎，降低車速，不要拉得太緊，防止手剎剎車拉線斷裂。當車速低於30km/h時，將變速桿推到空檔，然後拉緊手剎使車輛停下。