1. 變頻器如何控制電機准確停止
變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、再次整流（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成的。
1. 電機的旋轉速度為什麼能夠自由地改變？
*1: r/min
電機旋轉速度單位：每分鍾旋轉次數，也可表示為rpm.
例如：2極電機50Hz 3000 [r/min]
4極電機 50Hz 1500 [r/min]
結論：電機的旋轉速度同頻率成比例
本文中所指的電機為感應式交流電機，在工業中所使用的大部分電機均為此類型電機。感應式交流電機（以後簡稱為電機）的旋轉速度近似地確決於電機的極數和頻率。由電機的工作原理決定電機的極數是固定不變的。由於該極數值不是一個連續的數值（為2的倍數，例如極數為2，4，6），所以一般不適和通過改變該值來調整電機的速度。
另外，頻率能夠在電機的外面調節後再供給電機，這樣電機的旋轉速度就可以被自由的控制。
因此，以控制頻率為目的的變頻器，是做為電機調速設備的優選設備。
變頻器是怎樣控制電機轉速的
n = 60f/p
n: 同步速度
f: 電源頻率
p: 電機極對數
結論：改變頻率和電壓是最優的電機控制方法
如果僅改變頻率而不改變電壓，頻率降低時會使電機出於過電壓（過勵磁），導致電機可能被燒壞。因此變頻器在改變頻率的同時必須要同時改變電壓。輸出頻率在額定頻率以上時，電壓卻不可以繼續增加，最高只能是等於電機的額定電壓。
例如：為了使電機的旋轉速度減半，把變頻器的輸出頻率從50Hz改變到25Hz，這時變頻器的輸出電壓就需要從400V改變到約200V。
2. 調直機變頻器怎麼讓電機急停
變頻噐沒有使電機意停的工能。要使直流電機急停，需要加輔助沒備。輔助設備應根據你對電機急停的要求，選擇不同的輔助功能。
第一種，力裝電磁剎車盤，這種裝置成本高，安裝復孝。
第二種，能耗制動，優點，電路簡單，成本低，缺點，不能急停。
第三種，加反向電流制動，優缺介於之中。
有什麼想法可以亘相磋商。
3. 變頻電機是如何剎車的
因為每個規格的變頻器不一樣，需要查看變頻器附帶說明書，按照說明書要求連接，並且在相關欄目設定剎車數據就可以了。
注意事項
制動器電源要接在變頻器的輸入端。變頻器的輸出電壓在低速時為低電壓，BC856S所以電磁鐵的吸力減弱，制動器將不會松開。因此，制動器電源不能同電動機一樣接在變頻器的輸出側。
盡量避免頻率為工頻以上時的制動，當電動機需要從工頻以上頻率的轉速停止時，要注意這種制動器是利用摩擦將機械能變為熱能，為了防止制動盤的異常、燒傷，規定了容許制動能量。
(3)變頻器怎樣讓電機快速停車呢擴展閱讀：
變頻器功率的選用
1、變頻器功率值與電動機功率值相當時最合適，以利變頻器在高的效率值下運轉。
2、在變頻器的功率分級與電動機功率分級不相同時，則變頻器的功率要盡可能接近電動機的功率，但應略大於電動機的功率。
3、當電動機屬頻繁起動、制動工作或處於重載起動且較頻繁工作時，可選取大一級的變頻器，以利用變頻器長期、安全地運行。
4、經測試，電動機實際功率確實有富餘，可以考慮選用功率小於電動機功率的變頻器，但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護動作。
參考資料來源：
網路-電機
網路-剎車電機
網路-變頻器
網路-頻器制動方式
4. 變頻器端子控制如何讓電機停止
、變頻器主電路的接線方法:R
S
T這三個抄接線端子是變頻器電源進線端，
三根火線接入。U
V
W是出線端接需要控制的電機。
首先，
變頻器有單相220V、三相220V、三相380/480V、三相690V等幾種電源規格的變頻器，我們需要根據變頻器規格選擇合適的電源和斷路器。將輸入電源接到變zd頻器的L1、L2(單相220V)或者R、S、T端子。
在斷路器和變頻器之間一般不加接觸器，如果必須要加入接觸器的場合，也要注意不能使接觸器動作或於頻繁。
另外為了改善功率因素和消除干擾，可在輸入側加入交流輸入電抗器和噪音濾波器，這個可以根據需要和使用場合選擇加不加。輸入側連接完成，將三相電動機接到變頻器的輸出端子U、V、W上。
5. 如何利用變頻器和接近開關控制電機准停
在組合機床的一軸槽輪上，（床頭箱的皮帶輪）做一個凸起，安裝接近開關，調整距離，使接近開關每轉一轉都能接通一次。這樣你就得到了一個每轉一次的脈沖信號，將這個信號輸入變頻器，設定停止的脈沖個數和變速比的計算，就能夠使主軸旋轉你想要的圈數和角度。舉例：你的主電機轉速1400轉，主軸14轉，你選擇200個脈沖，這時候主軸會轉動整兩周停止。如果你覺得不夠精密，可以在一軸的槽輪外圓過盈配合一個100齒的齒輪，這樣精度就會增加到原精度的100倍，如果還是輸入200個脈沖，主軸會旋轉7.2度就停下來，選擇接近開關要光電式的，不能選電磁式，震盪式和電容式的，它們反應慢，探頭體積大，會檢測不到脈沖或者會丟失脈沖。如果需要控制主軸轉向，獲得更精密的控制，還是裝編碼器和CNC吧，現在的編碼器，每轉發生一萬個脈沖很平常，這是數控的系統，光電的，能夠判別主軸的正轉與反轉，通過零位脈沖，可獲得編碼器的零位參考位。
6. 變頻器怎麼控制電機停止呢，是設置什麼參數，
使用變頻器出廠默認參數（除了改變加減速時間和過流保護參數）
按下變頻器的RUN按鈕，變頻器運行，STOP按鈕是停止按鈕
注意電機的正反轉
台達的變頻器我最熟悉了
兩種方法
1.直接面板運行就可以了，設置加減速時間即可
2.外部接線，需要將變頻器的短接片（控制端子上）去掉，然後將你的控制信號線接入，設置
運行信號來源和頻率信號來源兩個參數就可以了
變頻器說明書中有接線圖，沒有參數設置，打電話問台達的技術支持最直接了
7. SINEE變頻器怎樣調節停車時間
變頻器的參數設定較多，每個參數均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數設置不當導致變頻器不能正常工作的現象。以下為變頻器參數設置的步驟：
（一）
1、加減速時間
加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。
加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘。減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據負載計算出來，但在調試中常採取按負載和經驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然後將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出最佳加減速時間。
2、轉矩提升
又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍F/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。如採用手動補償時，根據負載特性，尤其是負載的起動特性，通過實驗可選出較佳曲線。對於變轉矩負載，如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現象，甚至還會出現電動機帶負載啟動時電流大，而轉速上不去的現象。
3、電子熱過載保護
本功能為保護電動機過熱而設置，它是變頻器內CPU根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護。本功能只適用與「一拖一」場合，而在「一拖多」時，則應在各台電動機上加裝熱繼電器。
電子熱保護設定值（%）=[電動機額定電流（A）/變頻器額定輸出電流（A）]×100%。
4、頻率限制
即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定信號源出故障，而引起輸出的頻率過高或過低，以防損壞設備的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由於輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可採用變頻器驅動，並將變頻器上限頻率設定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上。
8. 變頻器是怎樣使三相非同步電動機急停的
變頻器使三相非同步電動機急停，可採用制動電阻+機械制動的方法實現緊急停車。
這種停車方法在起重機的電器系統中，非常常用。
制動電阻作用：
當變頻器帶動的電機或其他感性負載在停機的時候，一般都是採用能耗制動的方式來實現的，就是把停止後電機的動能和線圈裡面的磁能都通過一個別的耗能元件消耗掉,從而實現快速停車。當供電停止後，變頻器的逆變電路就反向導通，把這些剩餘電能反饋到變頻器的直流母線上來，直流母線上的電壓會因此而升高，當升高到一定值的時候，變頻器的制動電阻就投入運行，使這部分電能通過電阻發熱的方式消耗掉，同時維持直流母線上的電壓為一個正常值。