㈠ 汽車可以拐彎的原理是什麼
汽車的前輪轉一個角度（左前輪和右前輪，在彎道中，由於走半徑不一樣，所以轉的角度，也是有一點差別的） 那汽車就會以四輪的軸線延長線的交點，為圓心，轉彎的 如圖
在轉向系統中，有一個類似於倒梯形的轉向架，倒梯形的四個交點都是活動的，倒梯形的上底固定在車體上的，下底安置有一個轉向器（圖中的紅色框） 轉向器的作用，是就將方向盤的旋轉運動，轉化為倒梯形的下底的左右直線運動 倒梯形的運動，就帶動兩腰上的車輪轉向，而左右車輪轉動的不同角度，也正是配合彎道中，兩輪走的不同半徑
㈡ 如何掌握汽車轉彎的技巧
1 . 汽車轉彎行駛，要靠轉動方向盤改變前輪的方向，靠差速器的作用改變左、右驅動輪的轉速來實現轉彎。汽車右轉彎時要根據道路交通情況，在彎道前(一般50m-10m處）發出轉彎信號，並鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時適當地降低車速，保持車輛的平穩，靠路右側緩緩轉彎。運用方向盤要求配合車速及時轉，提前回。轉過彎道後，應及時解除轉彎信號，避免其橋碧他車輛誤會。x0dx0a2．汽車轉彎時的操作技巧：抬、擺、踏、看、打、換、提、回x0dx0aa抬：松抬加速踏板、撥轉向燈； b擺：擺好車位； c踏：輕踏制動踏板；d看：觀察左右後視鏡； e打：適度轉動方向盤； f換伏笑：降檔；g提：提速； h回：回轉方向盤、回撥轉向燈。x0dx0a3．汽車轉彎時必須注意的：x0dx0a(a）汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向後，缺消含再回正方向盤繼續行駛。x0dx0a(b）汽車轉彎時要盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。x0dx0a(c）汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。x0dx0a4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：x0dx0a(a）最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所滾軌跡圖的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。x0dx0a(b）內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。x0dx0a在汽車轉彎時，要根據地形，充分估計本車的最小轉彎半徑和內輪差，特別在轉急彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免後內輪掉溝或碰及障礙物。x0dx0a汽車轉彎時通常注意的三件事：減速、鳴號、靠右行。這是每個駕駛員都要熟悉的行車規則。要真正做好，是需要有一定的駕駛經驗，較熟練的操作和較高的安全意識。x0dx0a減速：當轉彎路段視線不良，特別在窄路和傍崖險路時，速度一定放慢。車速應放慢至要停下的程度。x0dx0a鳴號；有些彎道由於看不見前面情況。鳴號後，可通知對面行車、行人走好自己的路線，注意避讓，以保證轉彎路段盡量不會車；對方鳴號轉彎，使自己亦知有車輛要過來，走好自己的路線，降低車速，必要時停車讓路，避免事故發生。x0dx0a靠右行：要求駕駛員無論轉大彎轉小彎都不佔線。轉大彎時，駕駛員應照顧到轉小彎的車輛轉彎時內外輪跡相差較大，所佔路面較寬的情況，因此自己應盡量靠邊行駛，以使轉小彎車輛能順利通過。