Ⅰ 柴油、汽油的閃點各是多少
常壓下：汽油的閃點范圍：-50～-20℃柴油的閃點在55℃以上。閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。石油產品，閃點在45℃以下的為易燃品，如汽油、煤油;閃點在45℃以上的為可燃品，如柴油、潤滑油。揮發性高的潤滑油在工作過程中容易蒸發損失，嚴重時甚至引起潤滑油粘度增大，影響潤滑油的使用。一般要求可燃性液體的閃點比使用溫度高20~30℃，以保證使用安全和減少揮發損失。 @2019
Ⅱ 柴油的閃點是多少
摘要 柴油的閃點是38度。物理特性：易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。主要分類：柴油分為輕柴油和重柴油。
Ⅲ 柴油的閉杯閃點是多少
正常情況下，柴油的閃點在≥55℃。
熱值為3.3*10^7J/L，沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。
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用途：高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。
柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
Ⅳ 柴油的閃點是什麼
柴油的閃點是55℃以上。閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。石油產品，閃點在45℃以下的為易燃品，如汽油、煤油，閃點在45℃以上的為可燃品，如柴油、潤滑油。
柴油的重要用途
用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。高速柴油機比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
Ⅳ 柴油的閃點是多少
合格的0號柴油，國家標准要求的閃點為55℃（閉口）。
閃點是電力學概念，是燃油在規定結構的容器中加熱揮發出可燃氣體與液面附近的空氣混合，達到一定濃度時可被火星點燃時的燃油溫度。閃點測定法分開口杯和閉口杯兩種。一般輕質油多用閉口杯法。重質油多用開口杯法。閃點是保證安全的指標，油品預熱時溫度不許達到閃點，一般不超過閃點的2/3。
Ⅵ 柴油的閃點是多少
正常情況下，柴油的閃點在≥55℃。
Ⅶ 柴油的閃點是多少
柴油的閃點在55℃以上。
閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標，同時也是可燃性液體的揮發性指標。閃點低的可燃性液體，揮發性高，容易著火，安全性較差。
石油產品，閃點在45℃以下的為易燃品，如汽油、煤油;閃點在45℃以上的為可燃品，如柴油、潤滑油。揮發性高的潤滑油在工作過程中容易蒸發損失，嚴重時甚至引起潤滑油粘度增大，影響潤滑油的使用。
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柴油使用注意事項
（1）保持柴油的清潔。在使用油桶加註柴油之前，要經過充分沉澱，沉澱時間最好在3天以上。加油時還應仔細過濾，以防機械雜質的混入。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔。
（2）不同標號的柴油可以混用。不同標號的柴油可摻兌使用，並可根據氣溫情況適當調配，以充分利用資源。更多油品資訊油品信息調油技術請關注公眾號油品圈。
但應注意摻兌後的凝點不是兩種標號柴油的平均值，要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻，摻兌後所得柴油凝點不是-15℃，而是高於-15℃，約為-14℃~-15℃。
（3）柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，燃燒性能將顯著變差，導致起動困難，甚至不能起動。汽油進入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。
Ⅷ 柴油的閃點是多少柴油是否屬於危險化學品
閃點是表示柴油蒸發和安全性能的指標。如果閃點過低的話，證明柴油中含有少量的輕質油，這會對柴油在運輸、存放和使用過程和發生交通事故之後帶來巨大的安全隱患，所以國家嚴格標准柴油的閃點值為≥55°C。
柴油的閃點為55攝氏度；在柴油的燃燒角度來思考，希望燃點和閃點低一點，燃點和閃點的差值也盡量小點；但在安全防火的角度來進行思考，又希望閃點和燃點高一點，且兩者的差值也大點。
柴油作為危險化學品，應該儲存在密閉的空間並做到防水和防雜質，同時應避免在高溫和露天的場所存放。