㈠ 汽車胎壓多少是正常值范圍
一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為准。
標准型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。
輪胎胎壓受季節因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。
㈡ 汽車氣壓正常的標準是多少
汽車氣壓正常的標准2.3-2.5ba，最高不可超過3.0，最低不能低於2.1。並非全部的汽車基本都有統一的規范，不相同的汽車對車輛輪胎的胎壓也有不相同的限定，具體規范還是要按照廠商來決定。
汽車氣壓也受季節因素的關系，冬天和熱天輪胎的氣壓值是不相同的，夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，在熱天要將輪胎的氣壓適度調低一些，冬天氣壓要稍微調高一些。
氣壓對汽車的影響。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
㈢ 汽車氣壓正常的標準是多少kpa
汽車氣壓正常的標準是210到260kpa，通過查詢汽車正常氣壓相關信息資料可知，汽車氣壓正常標準是210到260kpa，在實際駕車過程中可以根據乘駕體驗進行增加和減少。
㈣ 車壓在多少算正常
正常汽車的標准車壓是2.4-2.8bar。
只要汽車胎壓在這個范圍內都是安全的。但是每個汽車廠家規定的胎壓又有所不同，可能會有一些細微的差別，所以標准氣壓是多少還是要看汽車的保養使用手冊，裡面都會有汽車胎壓加註的詳細說明。
過低或過高該怎麼辦先檢查輪胎是否還能繼續行駛，如果能就行駛到就近的維修店處理。如果輪胎氣壓已低至不能行駛，可在安全停車的情況下更換備胎，或者電話保險公司處理。如果發現胎壓過高，處理方法肯定是要放氣。
日常用車可不能忽視胎壓，定期檢查胎壓，確保車輛維持在合適的胎壓范圍中，以下是汽車胎壓異常的危害：
1、汽車輪胎胎壓過低，輪胎接觸地面的面積增加，便會影響汽車的油耗表現。
2、汽車輪胎胎壓過低，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，降低輪胎壽命。
3、胎壓過高，車身重量會集中在胎面中心上，導致輪胎中心部分快速磨損，也會影響輪胎壽命。
4、胎壓過高或過低是造成車輛爆胎的重要原因之一。
5、汽車在經過顛簸路面時，高胎壓會讓車身產生明顯的震動。
㈤ 車胎氣壓多少算正常
車胎氣壓在230到250kpa是正常的。
根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求標准型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓不應大於3.5bar，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
胎壓過高的話那麼輪胎中間磨損加快，導致輪胎磨損不均勻，輪胎與路面的接地面積變小，輪胎抓地力減少，不利於行車安全（尤其在濕滑路面時），另外輪胎氣壓過高會使輪胎太硬，其減震效果變差，乘坐舒適性變差，
過高的胎壓在炎熱的夏季也容易爆胎，而胎壓過低會使輪胎中間磨損的少，兩邊磨損的多，也導致磨損不均勻，另外還增加的輪胎的滾動阻力，使車輛的油耗升高，而且胎壓過低同樣容易爆胎，因為胎壓過低，輪胎偏軟，在高速行駛時輪胎反復擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。
胎壓調節：
胎壓跟季節、路況、輪胎新舊程度等等因素也有關系，夏天的話盡量按汽車輪胎標准氣壓的下限，現在是冬天應該以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar，如果是要行駛顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
㈥ 車壓多少算正常胎壓260會不會太高了
汽車正常的胎壓范圍應該是在230-250kpa(2.3-2.5bar)，胎壓260kpa不算太高，稍微偏高一點，有必要的話車主可以自行放氣至正常范圍內。車輛用戶手冊上面會寫有廠商推薦的胎壓數值，除了用戶手冊，還可以在駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內側上找到相關的標識。
什麼樣的胎壓算是胎壓過低或胎壓過高？
通常來說，170kpa(1.7bar)視為低胎壓的標准；350kpa(3.5bar)視為高胎壓的標准。正常情況車輛是不會出現如此低或如此高的胎壓，除非是輪胎漏氣導致胎壓過低，而加註氣壓時，我們可以通過氣壓表的數值來防止胎壓過高。
冬天到了、載重變了，胎壓要不要調整？
很多人都聽說過冬天胎壓要高一點、夏天胎壓要低一點的說法。實際上，如果只是日常用車，不需要因為季節的變化而刻意調整胎壓。因為季節變化出現的溫度差對輪胎胎壓的影響非常微小。
通常胎壓根據使用習慣和駕駛需求進行調整。比如說，當車輛長期滿載的話，推薦胎壓調高一些。如果不滿意舒適性，那麼可以適當降低胎壓。如果汽車需要長期停放不開，那麼建議氣壓調整到300 kpa(3bar)以上，因為輪胎會自然緩慢漏氣。
㈦ 汽車胎壓多少算正常
標准胎壓要求是2.4到2.5bar，增強胎壓要求是2.8到2.9bar，所有車的最大胎壓不能大於3.5bar，1bar大約等於一個大氣壓，所以汽車 輪胎 一般是2到3個大氣壓。氣壓是輪胎的宿命。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。如果
汽車胎壓多少算正常
標准胎壓要求是2.4到2.5bar，增強胎壓要求是2.8到2.9bar，所有車的最大胎壓不能大於3.5bar，1bar大約等於一個大氣壓，所以汽車輪胎一般是2到3個大氣壓。
氣壓是輪胎的宿命。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。如果氣壓過低，輪胎胎體的變形會增大，胎側容易出現裂紋，同時會產生屈曲運動，導致發熱過度，促進橡膠老化，輪胎簾線疲勞和簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。如果氣壓過高，輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會降低，這將增加汽車在行駛過程中的負荷。如果受到沖擊，會發生內部開裂和爆炸。同時，如果氣壓過高，輪胎胎冠會磨損，滾動阻力也會降低。胎壓過高的危害:1。輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果。2.導致 方向盤 振動跑偏，降低駕駛舒適性。3.加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，使輪胎的壽命鼓包。4.車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命。5.會造成輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性降低，增加汽車行駛時的負荷。6.降低了滾動阻力。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會造成內部開裂、爆炸，造成爆胎。
汽車胎壓多少正常
汽車的標准胎壓是2.4-2.8 kg/cm，只要汽車的胎壓在這個范圍內，就是安全的。但是每個汽車廠商規定的胎壓是不一樣的，可能會有一些細微的差別。所以標准氣壓還是要看汽車的保養手冊，裡面會有關於胎壓加註的詳細說明。
對於普通汽車，乘用車的原始胎壓標准為2.3-2.5bar，屬於正常范圍。最高胎壓不應超過3.0，最低胎壓不應低於2.1。高一點沒關系，但是低壓很危險。
當汽車處於寒冷和空狀態時，輪胎壓力的測量最為准確。如果低壓很低，就要檢查輪胎是否漏氣，不管前後輪，因為乘用車一般沒有承重問題，前後輪胎的速度和承重等級通常是一樣的。胎壓過大會導致輪胎與地面之間的基面降低，可以降低油耗，但也會影響制動力。如果胎壓過低，輪胎的胎側會直接磨損地面，行駛過快或過長會導致胎側破裂甚至刺破。 汽車胎壓多少算正常 汽車胎壓多少正常 @2019
㈧ 車壓多少算正常
汽車正常胎壓標準是2.3-2.5bar。
胎壓並非是恆定不變的，在行駛過程中，輪胎溫度的升高，會導致內部胎壓的升高。總體說來就是，低溫狀態下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的，無需多慮。
夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓會降低，因為夏季開車，溫度比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會升高，胎壓也會隨之升高，范圍可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一點，范圍可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高0.1到0.2點。
車主唯一需要考慮的就是冷胎胎壓是否標准，以及四台輪胎的胎壓是否基本一致，如果有較大差異，則需要進行調整。
(8)車壓多少正常擴展閱讀：
1、廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書上有以外，車身的標簽銘牌上一般都會刻得清清楚楚，而這個胎壓標簽一般會出現在B柱底部，或者是油箱蓋里。
有些車輛會根據用車載重不同，給出兩組參考數值，分別標注前後輪胎壓。通常來講，這個數值介於2.2-2.5bar之間。甚至有的車還有備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。
幾乎全部的汽車廠商都沒有對季節性的變化做出調整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時，輪胎內氣溫都會大幅升高，這個溫差遠高於一年四季的氣溫變化。所以說，季節性的變化對胎內工作溫度的影是微乎其微的。根據季節調整胎壓意義並不大。
2、輪胎胎壓嚴重不足，如低於1.5bar，行駛過程中輪胎反壓折，導致胎壁溫度過高則有發生爆胎的危險。以一台建議胎壓2.2bar的車輛來說，胎壓高於標准值1bar是完全沒有安全問題的，但如果低於標准值1bar則非常危險。
㈨ 汽車胎壓多少是正常值范圍
汽車胎壓在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。有些汽車還會根據用車載重不同，給出兩組參考數值，並分別標注前後輪胎壓。一般情況下來講，該數值介於2.3-2.5bar之間。有些汽車甚至會包含備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。
輪胎胎壓受季節因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。
㈩ 車輛輪胎氣壓正常是多少
汽車輪胎氣壓要看季節性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會影響到使用，具體你可以參考你所購買車輛的說明書，同時最好也考慮到輪胎的磨損情況。 一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。 汽車說明書上會有建議輪胎氣壓，普通貨車4.7——4.8 載重越高氣壓越大！ 一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
對於輪胎日常使用來講，要注意胎壓問題。有人認為爆胎是打氣太足而致，以為輪胎欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處於一種高頻交變狀態，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。如果氣壓過大也會使輪胎過硬失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產生胎紋深度不均的現象，輪胎在高速運轉下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎。所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。應當按照廠家要求保持輪胎的標准氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必需在輪胎常溫的狀態下測量，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。