汽車機油多少

㈠ 汽車機油多少錢

截止時間2020年1月12日，汽車換機油一般200-300元左右。

每5000公里更換一次是普通的礦物機油建議更換周期，而半合成機油的建議更換周期是7500公里或7-8個月左右更換一次，全合成機油則可以使用1萬公里或1年左右更換一次。

新車首保時間建議提前20%更換機油，由於新車處於磨合期，發動機內部各機械部件互相摩擦會出現較多的金屬碎屑。

(1)汽車機油多少擴展閱讀：

每輛車的使用程度及每個人的用車習慣不同，建議使用的機油也不同，經常急踩油門或是激烈駕駛，這時需要換成粘度稍低的機油；而如果駕車不緊不慢的性格，則可以選擇粘度稍高的機油。另外車輛使用頻繁也會影響機油的使用壽命，如果行駛里程較多，換機油的頻率就應當增加。

㈡ 請問汽車發動機機油多少錢一桶

汽車機油一般是5000公里更換一次，不同種類、品牌、型號的機油，價格也有所差異，具體如下：

1、市場上比較好的機油品牌有美孚、長城、嘉實多、殼牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升；

2、一般更換一次機油需要4升左右，到店更換會收取50元左右的工時費，算起來換個機油也要300-400元左右；

3、新車首保時間建議提前20%的時間更換機油，由於新車處於磨合期，發動機內部各機械部件互相摩擦會出現較多的金屬碎屑，提早更換機油能夠更好的清理這些金屬碎屑，對發動機保護效果更好。

發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面。

其特殊性主要有：

1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。

3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。

4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。

5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。

6）發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。

7）發動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一台發動機中只能用一種潤滑油（大型船用柴油機除外），因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態。

8）車用發動機的使用環境復雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由於機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。

以上內容參考：網路-機油

以上內容參考：人民網-幾種常見的錯誤養車法 機油不宜加得過多

以上內容參考：騰訊網-4S店五次保養賺一桶機油 車主不知道加多少

㈢ 汽車保養換機油要幾升 汽車機油一般加多少合適

在汽車保養中，機油更換是每次保養都需要進行的，機油作為發動機的潤滑劑，在發動機工作時連續不斷地流入各個傳動件，並在摩擦表面之間形成油膜，使其實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力，降低功率消耗，減輕部件磨損，那麼在進行保養時，汽車保養換機油要幾升呢，下面就一起來看看吧。

汽車保養換機油要幾升

據從專業人士處了解到，一般小排量車每次保養需加機油3.2~3.6升，排量大則需4.5升左右。

據調查了包括 奧迪A3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、 福特 福克斯 、北京現代 悅動 、東風日產 逍客 、 斯柯達 明銳 、上海大眾 途觀 等多個品牌的10位車主。

只有一位車主表示，他知道自己的車只需要3.2升機油，4S店每次會把多餘的0.8升放在他的後備廂。

另有一位車主表示，他每次保養都會在旁邊看技師工作，並主動討要多餘的機油。下次做保養的時候，他會把?次多餘的機油帶去，讓師傅先加掉，不夠再買新的。剩下的8位車主，有的根本不知道自己買的機油會用不完，4S店也從來沒有提醒過，也有車主表示，不會計較這零點幾升的機油。

積少成多，每五六次保養就能賺一桶油，“機油多少錢?我從來沒仔細看過工單。多那麼一點點也沒什麼用，只要給我車上加滿就可以了。據了解發現，車主通常並不清楚自己為機油付了多少錢、有沒有花冤枉錢。也許正是車主們的粗心，給了某些4S店賺錢的機會。

據我們隨 奧迪 A3 車主趙先生來到4S店，售後人員表示需加4升機油，當提出說明書上寫1.4T車型只需3.4升機油時，售後人員馬上表示，“我可以去車間里找0.6升機油，放在你後備廂。”

在 北京 現代 4S店，悅動1.6L的車主張先生向售後服務人員討要多餘的機油，售後人員表示，4升機油基本上都用光的，“如果要拿走空瓶子，可以給你。”

東風 日產 逍客2.0L車主樓小姐，她說每次保養完4S店都會把空的機油瓶放在她車上，但是一看用戶手冊，她的MR20發動機車型，需要的機油量是3.6升，據發現，用戶手冊上載明另一款HR16發動機，需要機油量是4.1升，但4S店出售的機油都4升或1升裝的，樓姐找出最近一次保養清單，就收了她4升的機油錢共280 元 ，這就意味著，如果你的車需要加3.6升機油，你必須買下一桶4升，如果要加4.1升，就必須買一桶4升的再加一桶1升的，如果4S店沒有把多下來機油還你——意味著，大約每保養五六輛車以後，4S店就會凈賺一桶機油，而普通家用車的4升裝合成機油，4S店的價格通常在200多元，豪華車會更貴。

汽車機油一般加多少合適

(1)、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。每個型號的汽車容量不一樣，所以所加的機油升數不一樣，只要低於機油尺上的刻度就可以了。

(2)、多加機油是一種誤操作，如果發現機油已經多加，最好委託汽車養護中心放掉。

一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

機油加多了會怎麼樣

任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好，機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。當然說到機油的添加，您可能還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動量排量、技術性能等等諸多因素，所以您最好是選擇專業的汽車養護中心，經過對您車輛精心的判斷，選擇最適用產品，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患，避免由於您在車輛養護知識上的欠缺而釀造大禍。

一般車行保養機油不會多加(成本控制)，但如果是你自己帶去的機油，車行便不會太在意。但實際上，多加機油是一種誤操作。

@2019

㈣ 汽車機油一次換多少升

汽車一次換多少機油
一般排量小的車每次保養需要3.2-3.6升油，排量大的車需要4.5升左右。建議車主在換油時要控制好油尺上下刻度之間的油量，因為過多的油會從氣缸與活塞的間隙沖進燃燒室，燃燒形成積碳。一般汽車上有一個油尺，油尺上有兩條刻度線。一般來說，急用應加在兩條刻度線中間稍高的位置。如果機油添加過量(超過刻度上限)，後果是:機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，過量的機油會跑進燃燒室參與燃燒，導致車輛燒機油，冒藍煙，導致油耗增加。油燃燒後的殘渣(其主要成分是碳，非常堅硬)會堆積在燃燒室壁上，使燃燒室空室縮小。機油更換周期需要根據實際駕駛情況、車況和機油類型來確定。機油可分為礦物油、半合成機油和合成機油。不同類型的機油有不同的更換周期。普通礦物油建議更換周期為每5000公里更換一次，而半合成機油建議更換周期為7500公里或7-8個月左右，全合成機油更換周期可使用1萬公里或1年左右。

㈤ 汽車機油多少錢一瓶

一瓶4升的全合成機油大約400元左右。

不同種類、品牌、型號的機油，價格也有所差異，市場上比較好的機油品牌有美孚、長城、嘉實多、殼牌等。

一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升。一般更換一次機油需要4升左右，到店更換會收取50元左右的工時費，算起來換個機油也要300-400元左右。

機油選擇技巧：

選擇機油時使用多粘度潤滑油最好，潤滑油（又稱多等級潤滑油）低溫時具有輕質油的性質，而在高溫時又具有重質油的性質，在推薦使用多級油的場合，一種多級油就可以代替多種單級油。

雖然多級油可滿足極冷和溫暖季節和重負荷發動機用油，尤其是那些在冷天啟動不存在困難的柴油機用油，通常還是推薦使用單一粘度的潤滑油，有利於發動機的潤滑，延長發動機的使用壽命。

㈥ 汽車機油加多少合適

汽車保養知識:汽車機油加多少合適

有時候，司機朋友會自己更換機油或隨時補充機油，可是往往會過量添加，因為司機害怕機油缺乏會造成機件的過度磨損。殊不知，機油加得過多也有很多害處，這一點需要提醒司機朋友，機油不能不足，但也不能過量。因為在發動機中，潤滑油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，造成車輛燒機油、冒藍煙，以致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的.使用壽命。

所以，在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。既不可過多更不能過少，以避免由於您在車輛養護知識上的欠缺而釀成大禍。

細心的司機朋友還會發現，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車在車況較差的情況下，汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒或是機油滲漏。

機油竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室;而機油的滲漏主要是因為密封墊老化、氣門卡死，作為老舊車輛，一般都存在密封墊由於老化而密封不嚴的情況。遇到以上情況，您的車就該進修理廠了。

㈦ 汽車機油加多少合適

機油一般都是添加在機油尺上線刻度和下線刻度之間，通常都是在中線偏上。由於每個車輛型號的容量不同，因此添加的機油升數也不相同，如果是小排量的車輛，每次添加機油量在3.2升到3.6升，排量較大的車輛，每次添加量在4.5升左右。

機油主要就是起到散熱、冷卻和潤滑的作用，機油量條件過多或者過少都會有影響，具體相關內容如下：
1、機油量添加過少的情況下，就會導致汽車發動機的氣門、凸輪挺桿等零部件不能獲得足夠的潤滑作用，從而導致部件磨損，甚至還有可能會出現燒瓦軸、拉缸等情況。
2、機油量添加過多的情況下，就會導致曲軸轉動阻力上升，造成發動機輸出功率下降。同時這些過量的機油，都會進入到燃燒室裡面參加燃燒，從而造成車輛有燒機油的現象，導致油耗量上升。

㈧ 一般汽車的機油需要加多少升

一般汽車的機油是加三升多點，一般是加不到4升的，現在的機油一桶的話大部分都是4升的。

㈨ 汽車機油多少正常

咨詢記錄 · 回答於2021-09-30

㈩ 汽車機油一般加多少升

汽車機油一般加多少升？ 機油一次加多少升取決於發動機的類型，一般小排量車每次保養需加機油3.2-3.6升，排量大則需4.5升左右。汽車機油不能太少，同時也不能太滿。你可以通過觀察油尺來測量油量。油跡應在油尺的上下刻線之間，中線在上側。每個車款的容量不一樣，所以加的油升數也不一樣，應該比油尺上的上刻度略低。過量油的危害:發動機工作時，各部件會產生劇烈的攪動，使發動機內部功率損失增大，濺到缸壁上的機油量增加，造成燃燒和排油失敗。機油過少的危害:與軸承軸頸摩擦會因油量少導致潤滑不良，加重磨損程度，甚至導致燒瓦事故。 @2019