Ⅰ 雅閣的發動機怎麼樣
雅閣的銷量比較高，一個重要原因是它的發動機不錯。2021款燃油版的雅閣，它採用了排量為1.5升並且供油方式為缸內直噴的渦輪增壓發動機，也就是所謂的1.5TGDI發動機了。此外，這款發動機擁有194馬力，能夠發出143千瓦的功率。
就動力數值而言，194馬力屬於較好的動力水平，要知道普通緊湊型SUV也才擁有155馬力左右的動力。雖然雅閣是一款中型轎車，但是綜合考量雅閣的重量與尺寸，我們可以得出194馬力對於雅閣來說還算是比較好的動力，因此這款燃油版雅閣的動力性會比較好。
雖然燃油版的雅閣擁有194馬力，但是這款車的油耗卻不高。21款燃油版的雅閣是喝92號汽油的，並且它的工信部百公里油耗是6.0升。顯然，對於中型轎車來說，6.0升算是較低的油耗水平了，或許其他中型轎車的油耗也是6點幾升，但是它們大多數是喝95號汽油的，因此油耗水平偏低是雅閣的一個亮點。
Ⅱ 本田雅閣7代的基本參數是多少
1.發動機方面：採用2.4升直列4缸汽油發動機，功率120，馬力170，扭矩220，發動機特有i-vtec技術，多點電噴供油，加92號及以上標號汽油
2.傳動系統：
採用傳統5速AT自動變速箱和5檔手動變速箱
3.車身結構：前置前驅，前雙橫臂式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，承載式車身，方向盤機械液壓助力
4.種類：B級轎車，車身尺寸為4854*1821*1463，4門5座三廂車
廣本第七代雅閣是國內生產的第二代雅閣,自2003年下線到2007年正式停產。
廣州本田第七代雅閣分04款和06款，兩車外觀區別主要在於尾部的造型，尾部是長條型的尾燈就是04款的第七代雅閣。
04款於2003年底上市，排量為2.0升直列4缸VVT-i發動機，型號為K20A1、2.4升直列4缸VVT-i發動機，和3.0升V6發動機
而06款雅閣於05年底上市，該車的尾部造型為三角型LED尾燈，該尾燈的亮度比較高，06款第七代雅閣同04款第七代雅閣相比除了尾部造型不同之外，06款7代雅閣的發動機雖然繼續使用了04款7代雅閣的發動機，但2.0和2.4的動力調校有所上升，2.0的最大功率為115KW，2.4的最大功率為125KW，3.0V6發動機的最大功率仍然為177KW；另外06款7代雅閣的的配置也有提升，高配的車型增加了DVD導航、VSC車輛動態穩定系統和TRC牽引力控制系統，還有車載藍牙等配置，所以第七代雅閣的區分就在這里。
Ⅲ 17款本田雅閣九代半2.0排量多大馬力
摘要 您好，很高興為您解答問題。
Ⅳ 雅閣2019款1.5T有多少馬力
2019款雅閣1.5T版的動力系統是非常豐富的，包括渦輪增壓1.5升4缸發動機，最大功率143Kw/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。
廣汽本田雅閣混動版搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統，並配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動力單元），動力系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。
其中2.0L阿特金森循環／DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。電機最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，綜合輸出功率為158kW(215PS)。
第十代雅閣1.5T高功率版車型，上車起步的時候就有驚喜了，得益於新設計的低慣性渦輪。這款高功調校的1.5T發動機從發動機轉速1600rpm就開始提供260牛米的峰值扭矩了，比起2.4L發動機動力強勁很多，驅動整備質量為1519kg的車身絲毫沒有拖沓的感覺，動力挺不錯的。
十代雅閣在時速80km/h的速度再加速，動力儲備充足，稍微等一下CVT變速箱，如果切換到S擋就會更好一些，動力響應更為的迅速，從試駕的省道、高速路燈路況整體來看，第十代雅閣在限速的范圍之內，可以提供比較輕快的加速感受，動力不差。
Ⅳ 十代雅閣刷一階程序多少馬力
最大馬力194Ps，最大255N.M。
雅閣這款車子搭載1.5排量渦輪增壓發動機，後期是可以選擇刷一階程序的。但是刷完程序之後，有可能會導致發動機油耗增加，而對發動機的動力提升並不是非常大。
刷馬力對雅閣這款車子來說，傷害還是很大的，一般在刷馬力之前，許多車子都是之前改裝過發動機的，給發動機加以保護，才會這樣做的，並不是盲目的，直接就去刷。
十代雅閣的特點
而十代雅閣前臉的改變非常大，車標由之前的向後靠變成了往前的一個姿勢，戰斗感更強的同時與更長的鍍鉻裝飾條搭配之下也更有設計感，整個力量感展現得非常好，再加之以矩陣式的全LED大燈組，凌厲之氣展現無遺，而在前唇設計上十代雅閣所運用的線條也更為鋒利，與九代半雅閣「凹造型」的柔和線條截然不同。
如果想僅靠外觀就能辨別出其是雅閣的，或許就只有那極具辨識性的「L」字型日間行車燈，簡約卻鋒利，相比於雅閣九代半，小編自然是更喜歡十代雅閣的前臉，畢竟十代雅閣比上一代在外觀上更加張揚、有個性，並且還具有更強的氣場。
Ⅵ 十代雅閣混動相當於多少馬力
第十代雅閣混動的馬力分別為155、186和261米馬力。2.0L車型:最大功率114km/6500rpm，換算成155公制馬力。2.4L車型:最大功率137km/6400rpm，換算成186公制馬力。3.0L車型:最大功率192km/6300rpm，換算成261公制馬力。本田雅閣:它是本田技術研究工業公司推出的一款中型房車，在中國大陸被稱為雅閣。模型尺寸:長寬高分別為4930mmx1845mmx1470mm。
Ⅶ 雅閣2019款1.5T有多少馬力
2019款雅閣1.5T版的動力系統是非常豐富的，包括渦輪增壓1.5升4缸發動機，最大功率143Kw/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。
2.0升渦輪增壓直列四缸發動機，配備252馬力和370 Nm的扭矩，以及將2.0升i-VTEC發動機與電動機配對的混合動力車，總輸出功率為212HP。
(7)雅閣多少馬力擴展閱讀：
1.5T的動力足夠日常使用以及商務接待，這台VTEC TURBO引擎給的回饋都是足夠的。低扭強勁，雖然排量不大，但在中低速時卻給人以儲備充足之感。雖然這台小排量渦輪增壓發動機確實如想像中那般有力好動，但是新雅閣的整體駕駛感受卻還是偏向沉悶的。
新雅閣的CVT變速箱由於特殊結構，可以一直以最佳最經濟的狀態工作，比普通AT變速箱省油也是事實，對於之前雅閣商務/舒適/經濟的定位而言是合適的，但是放在強調運動駕控的10代雅閣上可能就沒那麼多優勢了，CVT的特性決定了1.5T新雅閣並不是一台完全為駕駛者而生的座駕。