A. 如何進行有效的車隊管理
在車隊管理中，有四大難點需要攻克，分別為：車輛監控問題，駕駛安全問題，里程油耗問題，數據分析統計。今天我們將從車輛監控入手，告訴大家怎樣避免無效的車隊車輛監控。
作為車隊的「大家長」，管理員必須要對全隊司機和車輛的狀況非常熟悉，但車輛出車後，司機在外的行蹤、行為不受公司監控，讓管理員的工作也開啟了困難模式。此時，車隊管理員可以採用「動靜結合」的方式，對車輛進行監控。
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成翼行車隊管理系統，用動靜結合的方式，幫助管理員「眼觀六路耳聽八方」，後續的管理工作，也能夠更順利的開展起來。
B. 如何做好車隊管理工作，如何做好車隊管理工作知識
車 隊 管 理 制 度
為使車隊管理工作更加規范化、制度化，增強安全行車意識和責任心，確保安全用車，圓滿完成各項工作任務，特製定如下管理規定：
一、車輛使用規定
（一）確保老部長用車，保證老幹部的各項重大政治活動以及辦領導和傳送文件用車。
（二）嚴格控制一般性用車，各處（室）用車由處長或副處長提前一天通知車隊隊長，排隊用車，以西單為中心兩站內不派車。
（三）大型政治活動用車，由有關處（室）做出安排，車隊負責落實車輛。
（四）車隊隊長負責車輛的調度和管理，司機出車需經隊長指派，任何個人不得私自出車，車輛要當日入庫，有特殊情況向隊長報告，批准後方可帶車回家，注意存放、看管好車輛。
（五）在保證完成我辦各項工作任務的前提下，其他單位、個人用車，須收取一定的費用。
二、駕駛員管理規定
（一）熱愛本職工作，講文明、講禮貌，對乘車人服務熱情、周到。
（二）嚴格遵守道路交通安全法及交通安全制度規定，加強安全學習、增強安全意識。車隊負責人全面負責車隊安全工作。要經常對安全工作進行督促和檢查，協助有關部門處理違章、交通安全事故。
（三）遵守勞動紀律及各項規章制度，不遲到、不早退、不曠工，病假需要有醫生證明，有事必須提前請假。
（四）服從隊長調度、分配工作，無出車任務時，不得擅自離崗。駕駛員如有事外出，應按規定提前請假，並須隊長批准。工作積極主動，認真負責，不做有損單位和集體聲譽的事。
（五）車輛實行專車專人保管，未經處長報分管領導批准，駕駛員不得擅自駕車外出過夜，不準將車交給他人駕駛，車輛一律停放本單位車庫內。
（六）駕駛員出車應按時准點到達指定地點，出車結束後應回車隊報到。
（七）駕駛員上班要著裝整潔，儀表端莊，言談、舉止、待人、接物要規范，禮貌待人。
（八）愛護車輛，保持車輛清潔衛生，注意保養車輛，杜絕各種隱患，防止事故發生。如遇車輛機械故障須到指定修理廠報修。
（九）駕駛員如遇交通事故，應及時通知車隊隊長及保險公司，並由交管部門鑒定責任，按有關處理辦法辦理。
（十）嚴格執行考核登記制度，出車必須填寫出車登記表，寫明車號、出車事由、出車到達地點和用車時限。
三、駕駛員管理獎懲規定
為加強司機的組織紀律性，提高安全意識和工作責任心，圓滿完成本職工作，特製定本制度。
（一）獎勵
1、安全獎每人每月100元。
2、獲國家糧食局、西城區、二龍路地區先進駕駛員稱號或被評為交通安全積極分子的駕駛員每次獎勵200元。
3、獲北京市市級先進駕駛員稱號每次獎勵400元。
4、獲國家糧食局、西城區安全先進單位每人獎勵300元。
（二）懲罰
1、不注意整潔及保養車輛，經多次抽查不合格者扣發當月安全獎。
2、因責任心不強，發生機械事故者，按所造成經濟損失的10%賠償。
3、無故遲到或上班不請假外出者，扣發當月安全獎。
4、無正當理由，不服從調度，情節較重的扣發當月安全獎，必要時停職檢查，停職檢查期間停發崗位津貼。
5、曠工者扣發當月崗位津貼。
6、私自將車輛交給他人駕駛，扣發當月安全獎；如發生交通事故，一切損失由當事人負責。
（三）交通事故賠償
1、發生交通事故主要責任的，扣發6—12個月安全獎，並按經濟損失3%賠償。
2、發生交通事故負同等責任的，扣發3—6個月安全獎，並按經濟損失2%賠償。
3、發生交通事故負次要責任的，扣發當月安全獎，並按經濟損失1%賠償或免於賠償。
4、發生重大交通責任事故或因其它原因被吊銷駕駛執照的，調離司機崗位。
C. 如何管理車隊人員
當朋友，和司機處也得論感情，鬆弛有度（司機跑南闖北的滑的很），要有底線，最好養一兩個自己人（防止他們集體干什麼），這樣才能做到車隊只聽你一人的，要不上面東一嘴西一嘴，你說話不算數，就成擺設了，司機也會欺負你 來自職Q用戶：王先生
先做人，後做事。再管理。人和人是例會，心和心是團隊。
來自職Q用戶：焦先生
D. 車隊長怎樣管理好車隊和司機
駕駛員管理
1、駕駛員的招聘
這一關非常重要。要有一支好的司機隊伍，一定要把好招聘關。如果駕駛員的駕駛技術不行，車隊安全員就有的忙了，如果司機的機械常識不好，修理廠就要天天加班了。如果全都是這樣的司機，整個車隊就完蛋了。所以，招聘司機時，要掌握三點： 一是駕駛技術，二是修理常識，三是工作態度。
2、駕駛員的培訓
很多車隊管理忽略這一點，以為培訓是高層次人員的事。駕駛員的招聘由於種種原因可能不會十全十美，培訓就成了一件重要的事。培訓的內容主要有兩點： 一是保養維修知識，二是交通安全法規。維修的培訓要請修理廠的技術人員來，而且要常規化。車隊業務都很忙，司機常不在家，但要想方設法去做。
3、駕駛員制度建設
制度建設不是制定某個文件那麼簡單。在當隊長之前，車隊時不時會發生駕駛員在油料、修理費用、拉私貨等等方面的弄虛作假行為。車隊的制度是發現誰開除誰。表面上看，這很嚴格，但實際情況是總會有人冒險去做，有時還是些表現很好的司機，開除可惜，不開除又不可以。
後來當隊長之後， 制定了定點加油、油料核算、節約獎、超額罰等制度 ，三年下來，很少發生這種事了。其實，這只是事後處理，還有事前控制的問題。 駕駛員的制度建設要往事前控制方向發展。
4、要深入司機隊伍中去
職業駕駛是一個辛苦危險的職業。他們回公司後，一定要去看看他們，聽聽他們的想法。只有深入司機隊伍，才能夠發現他們想什麼，然後才能制定出切實可行的方案。另外，也只有這樣，他們才會聽從調遣，才會「把公司的車看成自己的車」。
5、工資待遇要體現「能者多勞多得」的原則
駕駛員出來開車目的只有一個：掙錢。無論公司的工資水平怎麼樣，都要體現多勞多得的原則。一般來說，駕駛員的工資主要由三部分組成：基本工資+勞務工資+獎罰金額。其中，主體是勞務工資，主要根據行駛里程或者運量或者運次、計算得來;獎罰金額，主要體現在現實表現和安全情況。
車輛管理
相對於駕駛員的管理來說，車輛的管理要輕松的多，但車輛的管理同樣重要。
1、車輛的選購
這一般是老闆的事情。但有一點要注意，國內的貨運車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的。在買車時，車輛經銷商一般會推薦車輛改裝廠。這時，就要注意這方面的問題了，千萬別上當。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期，這個時期的汽車就好比嬰兒一樣，需要特別小心。
一是這個時期要安排優秀司機來開，二是要輕載最好在額載的50%以內，三是要低速。關於這個問題，大的車隊或者有經驗的司機都知道，但一些小單位往往會不注意。
2、車輛的維護
保養是一個很大的話題，很重要也很專業。技術的東西這里就不討論了，這里只說一個問題，就是車輛的維修保養誰來做；日常保養加水、加油當然要司機做，而且要制訂一個具體的日常保養項目和要求，並考核到位，很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好。
除了日常保養外，其它的保養和維修工作由誰來做就很有講究了。目前，各家有各家的規定。通常來說車輛數在10部以內，公司不必聘用專人來做，可全部委託修理廠；車輛數在10至30部之間，就一定要請幾個專職人員來做，大的修理項目仍委託修理廠。30部以上可考慮組建修理廠，修理廠的規模視具體情況而定。
3、車輛的衛生
包括車輛外表與車廂內部的衛生。很多公司不太注意這個問題。車輛的外表就是公司的形象，車廂內部衛生就涉及到貨物。其實做起來很簡單，只要在停車場裝個水龍頭，買幾把清潔工具就行了。當然還要要求司機堅持去做。
4、隨車工具的管理
新車買來之後，都會擁有個工具箱，裡面配有常用的修理工具。大多數車隊對於隨車工具的管理都無能為力。最多兩年，裡面的工具都掉的七七八八了。對於這種問題，沒什麼決竅，一是要與司機清點好並簽字確認，二是不定期檢查。發現少了，要不要賠是公司內部的事情了。
5、車輛檔案管理
包括原始檔案、維修記錄、車輛證件、繳費憑證、運行記錄，把它們統稱為車輛檔案。這些好像是小事，但有時也很重要，要做起來也並不簡單。
(4)怎樣管理好車隊里的組員擴展閱讀
車隊長管理職責
1、在生產廠長的領導下，全面負責車隊的經營管理工作。認真貫徹公司車隊管理條例，落實「安全第一」的宗旨，積極完成上級交付的各項工作，努力使車隊管理步入更規范的局面。
2、負責制定車隊的各項管理制度，做好駕駛員的日常管理和考核工作，為調動車隊隊員積極性提出意見。
3、在保證公司送貨需求的前提下，努力降低運營成本
4、嚴格規范車隊財物使用，為製作車隊管理所需報表提出意見並認真填寫各種報表。所有報表資料需存檔，並作出月度、季度、年度分析報告給領導參考。
5、隊長應了解車隊的各種情況，公正合理的處理問題，隨時掌握路況、天氣狀況，及時作出相應調整。做到以身作則、堅持原則、賞罰分明、關心所屬職工。
6、掌握各車輛動態，做好車輛出車計劃，合理安排出車任務，做到確保重點，兼顧全面，真正做到安全、及時、無誤。做好出車前、收車後的檢查工作，認真填寫各類報表及行車記錄。虛心聽取客戶意見。
7、認真執行車輛保養制度，督促、檢查車輛的維護保養工作，並做好記錄。
8、負責處理運輸過程中的突發事故，負責做好交管部門的協調工作，定期辦理車輛年審、養路費、運營手續。
9、抓好日常的安全教育工作，定期召開安全會議，分析影響安全生產的各類問題和事故隱患，並提出防範措施和處理意見。
10、積極完成公司交付的其它任務。
E. 車隊管理人員如何管理好整個車隊
車隊駕駛管理制度
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，並及時做好派車登記，完成局(公司)領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。
三、按照車管部門的規定，做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類台帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，並及時將信息報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
(5)怎樣管理好車隊里的組員擴展閱讀：
駕駛員崗位職責
一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。
二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。
三、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置，並及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。
五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。
六、文明駕車，禮貌待客，不開「英雄車」、「賭氣車」，嚴禁酒後駕車，做到寧停「三分」，不搶「一秒」。
七、自覺參與安全教育活動，做到警鍾長鳴，不斷增強安全防範意識。
八、完成領導臨時交辦的任務。
F. 如何管理自己的車隊
如何管理好車隊 首先要多和隊員聊天拉進彼此的關系.有 些隊員進入車隊以後不敢跟隊長或者管理說話,他們有心裡因素,會覺得隊長和管理是不好講話的人,這 樣會導致很多隊員退出車隊.所以,不管是在游戲還是在群里都要多和隊員溝通,讓他們知道彼此間沒有 隔閡,是一家人.也多聽聽他們的意見,或許能給自己帶來什麼啟示.另外做為休閑競技類游戲隊友間最直 接的交流方式當然是切磋技術,隊內友誼比賽也能拉近朋友間的關系,共同進步! 一個車隊的管理,並不都是隊長一個人的 事,有些車隊的副隊長和管理就覺得反正有隊長在,把什麼問題都丟給了隊長.這樣隊長的壓力也很大的 迫不得已解散自己辛苦建立的車隊.一旦解散隊員們又會怨恨隊長,這樣問題就會更多.作為副隊和管理 也要為隊長想想,為隊長分憂解難.然而車隊是大家的,每一個人都有責任和義務管理車隊. 發自內心的幾句話.做隊長的也著實不容 易,不要什麼事都賴在隊長頭上,多想想隊長的苦.大家一起為自己的車隊盡一份力,.大家的努力和付出 隊長都看在眼裡.希望你們能理解自己的隊長. 車隊如何長遠發展 如果以上的這些大家都可以做的很好的話,最後一點不知道有多少車隊可以做得到.很多人自己也 建過車隊,可是有多少車隊走到最後.解散車隊的事也時有發生.一個車隊的順利發展也不是單單靠那幾 個人就可以成事的.一個車隊能不能長遠發展主要看三點: 積分:車隊積分無疑說是很重要的,積分不 夠如何收人?然而積分又是哪裡來的?當然是技術.並不是說整個車隊的人每一個技術都要很好很好..但是最 起碼也要有那麼幾個可以替車隊出頭的人,假如被別人欺負了.還有人能讓車隊免遭欺負,有好處也有壞 處.相反的自認為自己技術好就跑去別的車隊搗亂的人是最可恥的. .團結:用一句老話來說,團結就是力量..車 隊就像是一個家,車隊里的人都是一家人.倘若一個車隊不團結,還像是一個車隊嗎,.就像一個家的人不 和,家還像家嗎.在我看來最重要的莫過於團結,不過是做什麼事都需要團結..這樣的一個道理很多人都 懂,卻很少人真正做到.有些人會想車隊算什麼,沒車隊我也照樣玩..但是有沒有想過車隊會給自己帶來 多大的歡愉.現在有很多車隊的人都以自己的利益為主,.參加比賽最常問的問題就是車隊的成績會不會 影響到個人成績.試問如果每個成員都這樣的話車隊還有存在的必要嗎. 後記 能說的就這么多了純屬個人見解,希望大家可以共同管理好自己的車隊,.管理的同時也要把握住每 一分快樂的時光,也要記住車隊就是自己的另一個家.那些隊員也是自己的家人,有時候個人和車隊的榮 譽比起來,車隊的榮譽重要的多,大米希望所有的車隊都是最棒的.加入收藏進入游戲論壇復制鏈接地址
G. 車隊要怎樣管理才好
找高手
如果你真想管理的話
你就得破費點
這是必須的
現在的游戲那個不得花錢那
想玩就別怕花錢啊`你還可以找幾個認識
或是玩好的朋友幫你一起管理
你一個人想管理起來
確實很難`有技術也可以，或者把你們車隊人氣弄上來，！
H. 怎麼才能管理好一個車隊，作為隊長的我要做些撒
應當加強駕駛員管理，安全問題始終要放在第一位。可以選購一些車輛管理產品來輔助你管理。在商用車隊安全管理方面，國內伊路安行做了16年多了，你可以網路一下 伊路安行品牌官網 了解更多相關內容。希望可以幫到你！
I. 怎麼才能管理好一個車隊
從一個對跑跑卡丁車游戲極度熱愛的朋友來說，建立自己的車隊是最開心和嚮往的事。 很多朋友在組建車隊時，盲目的開QQ群，直接注冊車隊號，在BBS狂發帖子招人，對今後 的車隊路怎麼走都沒有想過。 （一） 車隊性質 一個車隊今後走什麼樣的路線要從性質考慮。至今中國的跑跑卡丁車車隊，存在四種現 象。 1、是JOY和N2O車隊所代表是職業化『少而精』的車隊性質，JOY和N2O的隊員在中國跑跑 游戲上市之前曾玩過韓國的跑跑卡丁車，因此了解韓國的車隊性質並參考，車隊隊員成 績在全國都是數一數二的，入隊要求高，隊規嚴整，隊內訓練時間長。 2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中國化車隊。人數相對比JOY和N2O多，成績也不 比他們低，車隊隊員都是從內測開始玩，成績幾乎每天在提高。 3、是以大眾化、人數佔多的車隊，不管是STAR、ANGEL還是現在的SkyKing車隊，人數都 在200以上，人數多了，意見也多，因此最難管理和問題最多的就是此類型的車隊，但由 於人數多，卻更容易吸引初學者，也有很多天生有才能的玩家加入。 4、很多大車隊退出來自己又組建車隊的朋友很多，原因一是不滿意大車隊人多，二是可 能感覺上談不來，當然還有很多原因，這類小型新建的車隊雖然知名度小，但是生存力 極強，高手隱藏成分很高，熟不知突然來了個高手，也都是有可能的。 （二）車隊目標 俗話說，沒有目標就沒有動力，在選擇好一個車隊的今後發展走向以後就要為車隊制定 一個目標，就如中國發展的5年計劃一樣，在一段時間內完成一個目標，通過幾步走等等 。當然，很多車隊的目標類似於全國第一，全國最好等，不是潑冷水，實際一點的目標 更合理可行。JOY和N2O車隊，甚至RUSH和PhoeniX等已經建立以久，知名度、隊內主力的 成績考慮，可以訂全國第一的目標，或者全國最好。如果覺得自己車隊還不夠知名度， 成績也非優秀，可以制定其他目標，飯是一口口吃的，什麼事都要一步一步來做。 （三）車隊名字 起一個好聽、響亮、好看、有意義的名字，是建立車隊首項工作，每個名字都有一個意 義，本人覺得，讓別人容易記的隊名其實更好，這個就讓大家去發揮想像了，切記請不 要重復。發現WinD和Kiss都有重復，希望這個現象別發生。 二、成立車隊 （一）車隊介紹 為自己的車隊寫個簡單的介紹，可以從性質，隊名的起源，目標結合寫，做個簡單的匯 報，也是面向全國朋友的第一份宣傳單，讓別人了解這個車隊。 （二）車隊人數制定 人數多少的制定，看似不重要，但其實很重要，從性質開始，人數就要有個大概規劃， 10人？20人？50人？1個QQ群？還是多少。許多大車隊現在普遍的現象就是當初規劃沒考 慮人數的限制，盲目的招隊員，導致之後車隊的性質在不停的變化，轉型。因此人數很 重要，不可忽視。 （三）車隊隊規 無規矩不成方圓，完整的隊規可能不強求，但標準的隊規是要寫的，為了更好的管理車 隊，提高知名度等，隊規是約束隊員哪些事不該做，哪些事要積極等，這些是要詳細考 慮的。完善隊規也是以後車隊成立了，要一步步改進的。 （四）車隊隊長 有人覺得奇怪，為什麼隊長在後面說，因為很多人認為，組建車隊的元老就應該是車隊 隊長，通常說法是這樣，可是我覺得不應該這么說。有能力管理車隊的人、為車隊帶來 福音的人，才是真正適合做隊長的，當然按照車隊性質分，可以是成績最好的人為隊長 ，可以是創建車隊的人為隊長，隊長也可以轉交，也可以選舉，但隊長要負起車隊的責 任，必須穩重，必須勇於承擔責任，勇於接受事實，果然等等。<以上話是個人意見，僅 做參考> （五）車隊入隊考試要求的制定 通過對性質、目標的討論，才制定入隊隊員的成績限制，如果要求是精英部隊，那可以 要求提的很高；如果普遍可以接受的成績，也可把成績相對要求放低；當然也有無要求 進車隊的。本人建議在組建車隊初期，把要求訂在中下水平，因為高手很多都已經去了 大車隊，所以現在招收隊員水平可以考慮已培養初學者為目的，發現人才等。 （六） 車隊招人 通過車隊招人的方法是在論壇發貼，當然中國的官方論壇不好的現象是刷貼，某些車隊 的招人帖子由於刷板，會受到很多人的反感，當然，也有萬分之一的朋友會去選擇該車 隊，這也是一種招人的方法。而更多的是在游戲中遇到比較談的來，比較有趣的朋友， 互相留QQ或者MSN，並結伴而玩，加入車隊等等。 （七） 車隊隊員成績評估 車隊成立初步完成後，對車隊隊員進行一次成績的評估，優秀的，普通的進行大體上的 了解。這也是隊長們在車隊規模成型的初期需要立刻完成的事，通常情況下組織隊內訓 練，從中了解隊員整體水平。 自己的車隊，沒有什麼條件！ 只要選擇組隊模式就可以 ， 不過之前需要有良好的聯系方式，比如QQ群，公會等等。 在游戲中， 分為紅藍兩隊 ， 要找厲害的隊，看人上面的手指頭，越少越厲害！綠色少的就更棒了
J. 假如你是車隊長，你將如何管理好一個車隊
要有1顆包容的心
要調動隊員的積極性
樹立威信
不要講葷緞子
在群里少說話
不說臟話
樓主
你的遭遇和我差不多
不過我隊
現在強大了
我接手的時候隊里只有30人
現在56人
我車隊的網站
歡迎參觀
http://flystart.5d6d.com/
最後
以德服人！
遇到郁悶的事情後
始終要記住
你是隊長