㈠ 中國大陸一共有多少家航空公司
截止到目前，中國共有52家航空公司，包括客運、貨運與混營。
這些公司分屬多個利益集團，除國有的「南航」「東航」「國航」三大航之外，海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國有資產控股。海航在我國民航界最善於資本運作，首都、祥鵬、西部、金鵬、北部灣、福州、長安、桂林、烏魯木齊、大新華等多家航空公司都是由它與各地的地方政府合作創辦的。中國新華航空和山西航空因為直接並入海航運營，所以這張表中沒有體現。國有三大航還間接控股了諸如聯合航空（上航）、河北航空（廈航）、重慶航空（南航）、江西航空（南航）、江西航空（廈航）、昆明航空（深航）等公司，大連航空、內蒙古航空和北京航空則由國航控制，直接掛靠在國航下運作。
運營ARJ21飛機的成都航空和運營MA60飛機的幸福航空比較特殊。這兩家公司隸屬於「中航工業」，所以等於「自產自用」。此外，九元航空是吉祥航空的子公司，「國航貨運」屬於國航，「中航貨運」屬於東航。
在52家公司中，「天津貨運」和「北京航空」是2018年新成立的。但天津貨運的主資方是海南航空，北京航空則掛靠在國航下運營，所以並不是新面孔。因為「中航貨運」處於清盤停業狀態，所以當前實際運營的航空公司其實只有51家。
㈡ 航空公司有哪些
國內航空公司有南方航空，國際航空，東方航空，深圳航空，海南航空公司等。
航空公司是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合夥或者組成聯盟。
航空公司的規模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。
行業聯盟：
各國航空公司也組成跨國跨地區的聯盟，共享資源，強化競爭力。其成員航空公司在航班、票務、代碼共享、轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。主要聯盟有天合聯盟、寰宇一家、星空聯盟。
㈢ 中國有多少航空公司
中國共有52家航空公司。國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司。一般普遍都會在該公司的機體明顯處。漆上代表該國的國旗。許多國家有國有的國家航空公司。國家對完全私有的航空公司有一系列經濟，政治和安全措施方面的管理制度。政府經常介入航空公司工會活動來保障不同地區間旅客，郵件和貨物運輸的通順和安全措施。
問題標准
國際民航組織等組織設立全球性的安全和其它重要問題標准。大多數國際航空是由國家間的雙邊條約管制的，這些條約指明特別航空公司飛行特別航線。這些條約的前例是美國和英國在第二次世界大戰後簽署的百慕大條約，條約中指出跨大西洋飛行使用得著機場，並給予條約國指明飛行這些航線的航空公司。
㈣ 中國有多少航空公司
截至2021年查詢，中國共有航空公司482家，其中運輸航空公司60家、獲得通用航空經營許可證的通用航空企業422家（該數據統計於2018年）。
航空公司的規模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱。
㈤ 中國總共有多少個航空公司
中國航空公司共計74家，其中大陸49家，香港6家，澳門3家，台灣6家。
國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司，一般普遍都會在該公司的機體明顯處，漆上代表該國的國旗。
航空公司的規模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。
(5)多少航空公司擴展閱讀：
航空公司可以按多種方式將航空公司分類。
1、按公司規模分，如大型航空公司、小型航空公司。
2、按飛行范圍分，如國際、國內航空公司。
3、按運輸的種類分，如客運航空公司、貨運航空公司。
4、按工作時間分，如定期、不定期。
㈥ 我國有多少個航空公司。
截止2018年底，我國共有航空公司482家，其中運輸航空公司60家、獲得通用航空經營許可證的通用航空企業422家。
我國60家運輸航空公司60家按不同所有制類別劃分如下：國有控股公司45家，民營和民營控股公司15 家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司9家，中外合資航空公 司10家，上市公司8家。
我國422家獲得通用航空經營許可證的通用航空企業按照地區劃分如下：華北地區96家，中南地區37家，華東地區106家，東北地區89 家，西南地區52家，西北地區27家，新疆地區15家。
㈦ 中國有多少家航空公司
截止到目前中國共有52家航空公司，包括客運，貨運與混營。國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司，許多國家有國有的國家航空公司。國家對完全私有的航空公司有一系列經濟。政治和安全措施方面的管理制度。比如政府經常介入航空公司工會活動來保障不同地區間旅客。郵件和貨物運輸的通順和安全措施。
民營航空
國有企業和非國有企業，都是一視同仁的，按照國務院出台的36條支持非公經濟發展的意見。民航局也提出了具體的辦法，而且在相應的某些方面，還給予了一些民營航空積極的協調支持。現在中國民航運營的航空公司有46家了，今年又增加了3家，增加的都是新的民營公司，後面我們等著要審批的，或者說要申請的，多數的公司也是民營公司。
㈧ 中國有多少個航空公司
國內（不包括港澳台的）
1中國航空集團
2中國南方航空集團
3中國東方航空集團
4海南航空集團
5廈門航空
6上海航空
7四川航空
8山東航空
9深圳航空
10中國聯合航空
11中國貨運航空
12中國郵政航空
13大新華航空
14揚子江快運
15大新華快運
16金鹿航空
17祥鵬航空
18西部航空
19重慶航空
20奧凱航空
21鷹聯航空
22春秋航空
23東星航空
24吉祥航空
25華夏航空
26翡翠航空
27長城航空
28東海航空
29鯤鵬航空
30東北航空
31西部航空
32金鹿公務
33長安航空
34泛亞航空
35錢塘航空
36幸福航空（3月28號成立）
……
應該不止這些 還有別的一些民營航空公司或大的航空公司的下屬公司
㈨ 全國共有多少家航空公司
截止2018年底，我國共有航空公司482家，其中運輸航空公司60家、獲得通用航空經營許可證的通用航空企業422家。
我國60家運輸航空公司60家按不同所有制類別劃分如下：國有控股公司45家，民營和民營控股公司15 家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司9家，中外合資航空公 司10家，上市公司8家。
我國422家獲得通用航空經營許可證的通用航空企業按照地區劃分如下：華北地區96家，中南地區37家，華東地區106家，東北地區89 家，西南地區52家，西北地區27家，新疆地區15家。
(9)多少航空公司擴展閱讀
我國運輸航空公司2018年運行情況如下：
1、中航集團
完成飛行小時270.75萬小時，完成運輸總周轉 量312.53億噸公里，比上年增長9.1%，完成旅客運輸量1.37億人次， 比上年增長8.6%，完成貨郵運輸量209.11萬噸，比上年增長4.0%。
2、東航集團
完成飛行小時224.77萬小時，完成運輸總周轉 量232.73億噸公里，比上年增長9.1%，完成旅客運輸量1.21億人次， 比上年增長9.4%，完成貨郵運輸量144.30萬噸，比上年增長0.3%。
3、南航集團
完成飛行小時277.20萬小時，完成運輸總周轉 量303.34億噸公里，比上年增長11.2%，完成旅客運輸量1.40億人次， 比上年增長10.8%，完成貨郵運輸量173.23萬噸，比上年增長3.6%。
4、海航集團
完成飛行小時185.19萬小時，完成運輸總周轉 量194.42億噸公里，比上年增長15.5%，完成旅客運輸量1.09億人次， 比上年增長10.3%，完成貨郵運輸量86.14萬噸，比上年增長10.1%。
5、其他航空公司
共完成飛行小時195.61萬小時，完成運輸 總周轉量163.51億噸公里，比上年增長14.9%，完成旅客運輸量1.05 億人次，比上年增長16.8%，完成貨郵運輸量125.73萬噸，比上年增 長8.9%。
參考資料來源：中國民用航空局—2018年民航行業發展統計公報