1. 新國標電動車控制器是多少W的
新的電動自行車國家標准中並沒有規定控制器標准，新國標規定：電動車電瓶電壓在48伏以下，電機功率不超過400瓦，車速每小時不超過25公里，車身重量不超過45公斤……
2. 電瓶車控制器12管是多少瓦的
12管的是控制500-600瓦的控制器。1000w電機多為72v用車，限流選擇35-50a的控制器比較好。
電動車控制器的作用：
電動車控制器是控制電動機轉速的部件，也是電動車系統的核心部件。控制器一般具有欠電壓檢測、限流和過電流保護功能。智能控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能。
控制器是電動車能量管理體系與各種信號處理的核心部件。其主要作用是控制電動機的轉速，在電動車行業還要求控制器有制動斷電、欠電壓保護欠電壓回升值設定、過電流保護等相應的保護功能。
智能電動車的控制器的作用：
1、制動斷電
智能電動車車把上兩個鉗形制動手把均安裝有接點開關。當制動時，開關被推押閉合或被斷開，而改變了原來的開關狀態。
這個變化形成信號傳送到控制電路中，電路根據預設程序發出指令，立即切斷基極驅動電流，使功率截止，停止供電。因而，既保護了功率管本身，又保護了電動機，也防止了電源的浪費。
2、欠壓保護
當放電最後階段，在負載狀態下，電源電壓已經接近「放電終止電壓」，控制器面板即顯示電量不足，引起騎行者的注意，計劃自己的行程。
當電源電壓已經達到放終時，電壓取樣電阻將分流信息饋入比較器，保護電路即按預先設定的程序發出指令，切斷電流以保護電子器件和電源。
3、過流保護
電流超限對電機和電路一系列元器件都可能造成損傷，甚至燒毀，這是絕對應當避免的。控制電路中，必須具備這種過電流的保護功能，在過流時經過一定的延時即切斷電流。
4、過載保護
載重超限必然引起電流超限，新日智能電動車說明書上都特別註明載重能力，但有的騎行者或未注意這一點，或抱著試一下的心理故意超載。
由過載引起的過電流是很危險的。但只要有過電流保護，載重超限後電路自動切斷電源，因超載而引起的一系列後果都可以避免。
5、欠速保護
仍然屬於過流保護范疇，是為不具備0速起步功能的無刷控制系統而設置。
6、限速保護
是助力型電動自行車獨有的設計控製程序。車速超過某一預定值時，電路停止供電不予助力。
對電動型電動自行車而言，統一規定車速為20km/h，車用電動機在設計時，額定轉速就已經設定好了，控制電路也已經設好。電動自行車只能在不超過這個速度狀態下運行。
3. 怎麼看控制器是多少瓦
控制器一般都會標注的，如果沒有標注，用電瓶電壓乘以控制器最大電流就得到控制器的功率。
首先要確認電動車控制器是否匹配，有無限速和限流裝置，若控制器不能滿足800W的功率，那麼只換電機是沒有用的，用鉗流表測一下電動車電機滿功率工作時候的電流，用這個電流A乘以48V如果在750-850W之間，就說明這個電機是800W，反之則不是。
按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程序計數器、指令寄存器、指令解碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
(3)控制器多少瓦擴展閱讀：
控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩，結構復雜，一旦設計完成，就不能再修改或擴充，但它的速度快。
微程序控制器設計方便，結構簡單，修改或擴充都方便，修改一條機器指令的功能，只需重編所對應的微程序；要增加一條機器指令，只需在控制存儲器中增加一段微程序，但是，它是通過執行一段微程。具體對比如下：組合邏輯控制器又稱硬布線控制器，由邏輯電路構成，完全靠硬體來實現指令的功能。
4. 72260控制器是多少瓦
72V60AH的電動車應該配1500W的電機，2000W的控制器，還缺少一個重要參數，那就是電機的功率，因為控制器是為電機服務的。例如，72V1000W電機用大於等於72V1000W的控制器，電動車的控制器是根據電動車的功率來確定的。
一般用800瓦或1000瓦功率的電動機，控制器只要高於電動機的功率就可以。選電機瓦數要看72V的電瓶組是多少安時的，控制器電壓和功率配套就行。主要看電池保護板限流多少安，普通速庋是沒有問題的，如果需要更高速或動力就必需大電流支持。
控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應盡量一致，這樣才能充分發揮各自的功能。
控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。控制器功率可以超過電機功率使用。
5. 幫我看一下我這個控制器是多少瓦的
顯示是30安，應該是500瓦的控制器，也就是72伏500瓦控制器，可以換成650瓦的。
6. 電動車的控制器怎麼區分它是多少瓦的多大的控制器配用多大的電機
個頭大小可以看出功率的大小，都是配套的，250對250，350對350.就這樣，也可以用大功率的控制器控制小功率的電機。小功率的控制器控制大功率的電機會燒控制器。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
主要功能
超靜音設計技術：獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
7. 電動車48V的一般用多少瓦的控制器
12安電池是350瓦控制器，20安電池500瓦控制器。
48伏350瓦的電機，分兩個類型，一種是48伏12安的電池在全新的電動車可以跑到40公里至45公里，如果是使用兩三年以上的電動車，安全新的電池只能跑40公里左右。另一種是48伏20A的電池，全新的電動車能跑到40~50公里，使用兩三年的車跑的路程是40左右公里。
介紹
350W電機最高時速30KM/H。
400W-450W滿盤電機在40KM/H，500W以上電摩電機在50KM/H以上（含50KM/H）。
48V12ah電池，350W電機的車，一般情況下可以行使60-80公里，48V20AH電池，500W電機的車，一般情況下可以行使80-100公里。
這些數據都是在車況良好，平坦路面，不超載的情況下的數據。實際里程和車況、路況、載重等多種因素有關。而且隨著使用電瓶容量下降，里程也會慢慢縮短的。
8. 這個控制器是多少瓦的 看不懂
60V32A 18管控制器。。。。
18管控制器的使用范圍是800-1200W的電動車採用。
立馬的車 多2輪 。。。兩輪車 該是800W電機居多！~
這是立馬原車控制器。。。
你不需要刻意追求控制器功率，電動車控制器功率只是個大概參照說法。 32A最大放電電流才是控制器真正意義上的「功率」。
另注意： 你的車 剎車斷電是 「高電平」 車子控制器原本 有三檔變速功能和 倒車 以及智能防盜器的連接 選配時候需注意！ 至於智能「一鍵通修復功能」 無所謂了！
9. 電動車控制器72V32A多少W
800W--1000瓦的電機。
72伏的車子最少也要1000瓦的電機啊，18管以上的控制器（控制器是說多少管，管數越大輸出越大）配個500瓦的電機續航是比較遠，也不怎麼耗電，但開起來肯定沒勁，如果要載重上坡那就會吃力，而且60公里的碼速肯定也是電動車上面電子數據。
一般72V的電動車配的電機一般是1000或800瓦的，瓦數越大電流越大，電線承受不住電流的情況下才容易被燒。
相關內容解釋：
1、多了解
當我們選擇電動車的時候，要盡量先了解該品牌的口碑，從網上查詢或從朋友處了解電動車常識，經常會看到和聽到朋友贊揚某個品牌，相對的品牌的可信度和產品的質良會強一些。
2、看品牌
消費者應該挑選經營時間長的企業、返修率低的產品、質量好的產品、有信譽的品牌。比如綠源電動車，從1997年成立至今，已有20年歷史，是目前電動車市場上碩果僅存的和電動車行業共同成長的品牌之一。
3、選商家
有一定規模的企業，經營時間較長的商家，可以確保你享有好的售後服務。綠源電動車在全國擁有11000餘家專賣店，北至滿洲里，南到海南三亞，西至拉薩，東至舟山群島；不僅在北京、上海、廣州等一線城市擁有綠源的專賣店，也能下沉到縣城，鄉鎮。
10. 96年60v電動車，控制器多少a的，電機多少w的
96年60V
電動車控制器
一般比較低端大概30A左右，而電機瓦數達到1500W左右，目前的60V電動車控制器達到70A高電流電機達到3500W，目前電機2500W是通過
升壓器
升壓到220V左右之間才能運轉電機。