『壹』 專業技術人員車補標准
中央和國家接管的公車改革要基本完成。公務交通補貼已從上個月起開始發放。根據規定，中央和國家機關「車補」標准為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。
『貳』 公務員每月車補有多少錢
目前為止共有13個省市自治區公布了公車改革方案!
1、重慶市：廳局級、處級和科級及以下每月車補標准上限分別為1690元、1040元和650元。
2、陝西省：正廳局級補貼1690元、副廳局級1500元、正處級1040元、副處級950元、正科級650元、副科級600元、科級以下550元。
3、廣東省：正廳級1690元、副廳級1500元、正處級1000元、副處級800元、正科級600元、副科級450元、科員300元、科員以下250元。
4、湖北省：廳局級1690元、縣處級1040元、鄉科級650元、科員及以下450元。
5、安徽省：正廳級1690元、副廳級1600元、正處級1000元、副處級900元、科級及以下5505元。
6、山東省：廳局級正職1690元、廳局級副職1560元，縣處級正職1040元、縣處級副職960元，鄉科級正職650元、鄉科級副職600元，科員辦事員和機關工勤編制人員500元。
7、廣西區：標准上限為：廳級1950元/月，處級1200元/月，科級750元/月，科員及以下650元/月。
8、貴州省：廳級每人每月1950元，處級每人每月1200元，科級每人每月750元，科員及以下每人每月500元。
9、四川省：廳局級1690元/月，縣團級是1040元/月，科級650元/月，科員500元/月，公勤人員300元/月
10、內蒙古：正廳級每人每月1950元，副廳級每人每月1800元，正處級每人每月1200元，副處級每人每月1050元，正科級每人每月750元，副科級每人每月600元，科員及以下每人每月450元。
11、雲南省：廳局級每人每月1950元，處級1200元，科級及以下750元，機關工勤人員650元。
12、湖南省：省級黨政機關廳級1690元/月、處級1040元/月、科級 650元/月、科員及以下550元/月。
13、江西省：廳局級1690元，處級1040元，科級650元，科員及以下500元。
『叄』 2021公務員車補標準是什麼
司局級每人每月1300元，處級800元，科級及以下500元。
根據安排，去年年底前，中央和國家接管的公車改革要基本完成。近日，記者通過采訪多個中央部委證實，目前中央層面公車封存和補貼發放工作已基本完成，公務交通補貼已從上個月起開始發放。根據規定，中央和國家機關「車補」標准為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。
相關規定
根據上述《意見》和《方案》，取消一般公務用車，要適當發放公務交通補貼，中央和國家機關，司局級為每人每月1300元，處級每人每月800元。」知情人士證實，目前中央層面公車封存和補貼發放的工作已經基本完成，「車補」肯定能發放，但後期車輛處置一下完不了，還得分期分批進行。
『肆』 衡陽市各縣單位車補標准
根據查詢相關資料顯示：車補標准：處級1040每月，正科級650元每月，副科級600元每月，科員以下500元每月。最好查詢當地官方網站獲得第一手權威信息。
『伍』 二級科員車補多少
咨詢記錄 · 回答於2021-05-26
『陸』 公務員車補標準是多少
1.根據機關單位的相關規定，通常情況下，司局級的公務員每人每月可以補貼到1300元，而處級公務員每人每月可以補貼到，科級及以下的員工可以補貼到每人每月。各地區的公務員補貼情況根據當地的經濟發展狀況來調整，可能會有所不同。
2.對於職工因公常駐外地或者是出差的情況，根據乘坐的交通工具不同，相應的報銷費用不同。如果沒有按照單位的規定而乘坐交通工具的，超支的部分需要自己承擔。職工應該在不影響公務的前提下，選乘經濟便捷的交通工具。
公務員車補標準是多少
『柒』 公務員車補發放標准檔次怎麼樣｝
根據《中央和國家機關公務用車制度改革方案》
按照節約成本、保證公務、便於操作、簡化檔次的要求，合理確定各職級工作人員公務交通補貼標准。具體為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。
各單位可根據實際情況，從公務交通補貼中劃出一定比例作為單位統籌部分，集中用於解決不同崗位之間公務出行不均衡等問題，比例原則上不超過補貼總額的10%。
統籌資金使用要公開透明，具體管理辦法由各單位自行制定。
制定補貼標準的背景
補貼標准到底定到多少合適，一個關鍵原則就是多數官員和公眾都能接受，之前一些試點地區之所以擱淺，就是群眾意見很大，認為補貼標準定得太高，車改補貼反而成了公務員福利。
為了杜絕這個問題，制定補貼標准時明確了一個原則，不能高於當地的最低生活保障標准、最低工資標准。北京市2014年上調了最低工資標准，從原來的1400元漲到1560元，所以司局級的補貼標準定到了1300元。
以上內容參考：人民網-國家將取消一般公務用車 局級幹部月補1300元
以上內容參考：中央人民政府-《中央和國家機關公務用車制度改革方案》
『捌』 新公務員法規定副處車補多少錢
隨著公車改革的深入，很多地區公布了轄區公車改革的方案，不同地區公車補貼的標準是不一樣的。
重慶市：廳局級、處級和科級及以下每月車補標准上限分別為1690元、1040元和650元。
陝西省：正廳局級補貼1690元、副廳局級1500元、正處級1040元、副處級950元、正科級650元、副科級600元、科級以下550元。
廣東省：正廳級1690元、副廳級1500元、正處級1000元、副處級800元、正科級600元、副科級450元、科員300元、科員以下250元。
湖北省：廳局級1690元、縣處級1040元、鄉科級650元、科員及以下450元。
安徽省：正廳級1690元、副廳級1600元、正處級1000元、副處級900元、科級及以下550元。
山東省：廳局級正職1690元、廳局級副職1560元，縣處級正職1040元、縣處級副職960元，鄉科級正職650元、鄉科級副職600元，科員辦事員和機關工勤編制人員500元。
『玖』 2022年邵陽事業編車補標准
根據《中央事業單位公務用車制度改革實施意見》，各個級別的車補標准為：司局級1300元，處級800元，科級及以下500元。
事業編制，是指為國家創造或改善生產條件、增進社會福利，滿足人民文化、教育、衛生等需要，其經費一般由國家事業費開支的單位所使用的人員編制。
邵陽，古稱寶慶，湖南省轄地級市，位於湘中偏西南，資江上游；越嶺逶迤，東、南，雪峰山聳峙西、北，資江自西南向東北流貫全境，中間為丘陵盆地，東與衡陽為鄰，南與永州和桂林接壤，西與懷化交界，北與婁底毗連。
『拾』 2021公務員車補標準是
具體為：
司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。各單位可根據實際情況，從公務交通補貼中劃出一定比例作為單位統籌部分，集中用於解決不同崗位之間公務出行不均衡等問題，比例原則上不超過補貼總額的10%。
公務交通補貼屬於改革性補貼，列入財政預算，在交通費中列支、按月發放，用於保障公務人員普通公務出行。適時適度調整公務交通補貼標准。
車補的難處：
車改方案明確，車改後用於車補的經費要少於從前的車輛購置與運行費用。部分地方表示，車改第一年，車停了、補貼發了，但車輛處置和人員安置卻難以一步到位，仍要費用支撐，因此想要不沖破這條費用控制的紅線，工作難度較大。
此外，本輪車改要將各省份的「土辦法」統一，其中最重要的就在於補貼標準的統一。此前，一些地方試點工作早已鋪開，但各地車改步子較大，有的標准超過了國家規定，如今要讓補貼額度降下來，動員工作需要做到位。