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司機怎樣管理客戶

發布時間: 2022-05-20 16:35:18

① 公司車輛及司機管理制度

轉載以下資料供參考

公司車輛管理制度
1、本標准適用於公司所有涉及車輛的相關管理活動。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨後所有的
修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本標准,然而,鼓勵根據本標准達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用於本標准。
《車輛保修申請單》
《車輛使用申請審批表》
《車輛管理登記表》
3 要求
一切對於車輛的管理和控制的活動應按本標准規定。
3.1 公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。
3.2 本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調派,銷售部主管應事先得到董事長批准,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規定申請,不得派車。
3.3 車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
3.4 未經銷售部主管或總經理批准,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5 費用報銷
3.5.1 公務車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經銷售部主管批准後,憑發票實報實銷。
3.6 車輛維修應事先填寫「車輛保修申請單」,註明行駛里程,經銷售部主管核准後方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。
3.7 公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的,報銷購買材料零件費用。
3.8 車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先徵得銷售部主管批准。
3.9 如因駕駛員使用不當或車管專人疏於保養,致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節輕重,由公司或責任人予以負擔。
3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切後果。
3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情況,另行確定責任。
3.12 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,並立即與銷售部主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障,也應遵守「先報告再處理」原則。
3.13 發生責任事故造成經濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。
a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;
b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;
c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的20%處罰;
d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。
3.14 因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額後,按3.13條執行。
3.15 發生交通事故後,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額後,按3.13條執行。
3.16 公司領導自行出車,出現責任事故,按本制度規定處理。
3.17 在銷售部領導下,公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
3.18 憑「車輛使用申請審批表」出車,未經銷售部主管批准,不得用公車辦私事。
3.19 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
3.20 公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切後果及損失由車輛保管者負責。
3.21 駕駛人應嚴守交通規則,交通違章按第十一條處理。
3.22 對用車者服務
a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規則,確保交通安全;
b.維護公司的良好形象;
c.司機應在乘車人(特別是公司客人和幹部)上下車時,主動打招呼,開關車門;
d.當乘車人上車後,司機應向其確認目的地;
e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。
3.23 離車注意
a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與後行李箱後加鎖。
3.24 出發前後工作
a.清潔車內外衛生,確保整車干凈整潔;
b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處於安全、可靠的良好狀態;
c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線;
d.隨車運送物品時,收車後需向管理責任者報告。
3.25 個人形象
a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛生;
b.注意頭發、手足的清潔;
c.注意個人言行;
d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。
3.26 因公外出晚間23時以後返回公司的車輛及員工,可根據情況憑票報銷一趟返回住所計程車費。
3.27 司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。
3.28 屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執行。
3.29 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。
3.30 本制度經人事行政部起草,經總經理核定、批准後發布施行,人事行政部對其負有解釋權。贊同0| 評論

② 如何做好物流公司的司機管理

既要懂得專業知識、還要懂得管理知識。

③ 我是司機,如何與客人交談,溝通

與顧客保持良好的關系 留住顧客,擴大銷售是促銷員的目標。沒有與顧客的全面交流和溝通,是難以做到這一點的。商店的生意是否興隆,也要看所擁有的固定顧客有多少。 了解顧客是與顧客建立良好關系的第一步,人都是先相識,進而相知,最後才能建立穩固的合作關系,促銷員與顧客的關系也如此。 對待不同類型的顧客,需要採用不同的對應方法去建立良好的關系。識別顧客的不同類型,關鍵要靠促銷員的觀察能力。 自檢 針對不同的顧客需要採用不同的接待方法。請做以下連線題,為不同類型的顧客選擇最合適的接待方法。 ( 1)沉默型顧客 A.少說、讓顧客自己看、鼓勵。 ( 2)商量型顧客 B.提供專業商品知識、欲擒故縱。 ( 3)好爭論型顧客 C.鼓勵、建議、替顧客決斷。 ( 4)慎重型顧客 D.親切、有問必答、注意動作語言。 ( 5)爽快型顧客 E.提供參考、平和、有禮貌。 在適當的時機接近顧客 促銷員要進行銷售,首先要接近顧客,尤其是在顧客表現猶豫不決或不能做決定時,接近顧客、說服顧客就更為重要了。據分析,促銷員把握住接近顧客的機會,銷售就有了 50%的成功機率,可見接近顧客是非常重要的一個環節。 1.恰當的打招呼 有時,操之過急並不是明智的做法。顧客一進門,促銷員只需隨意地打個招呼就可以了,如果過分熱情地迎上去,往往會讓顧客討厭,怕麻煩的顧客乾脆就說:「我只是看看而已,」然後離開了。 當顧客心裡想著:「這個東西不錯」、「不知道合不合適」時,可以說是不錯的時機。 (1)上前打招呼的時機 熟練的促銷員應從顧客的動作和神情中判斷出顧客的需求,把握適當的時機來接近顧客。當促銷員發現顧客有以下這些舉動時,就可以上前打聲招呼:「歡迎光臨、這顏色很漂亮吧!」等等。 (2)打招呼的技巧 要強調的是,打招呼時不能簡單的說一句「歡迎光臨」,而應該為下一步的銷售做好鋪墊。 2.接近顧客的最佳時機 有經驗的促銷員應該懂得,當顧客抬頭時,表示已經決定要買該商品,否則就是不想要那件商品了。如果顧客做了否定的決定,促銷員要爭取了解顧客不中意的原因,這對以後的銷售會有幫助。 找到適當的時機,促銷員就該「出擊」了,走到顧客身邊,但不宜太近,說:「找到中意的東西沒有?」只要顧客開啟金口,或點頭同意,表明此次出擊已基本成功。 在顧客沒有決定要買哪種商品前,與其貿然地上前應對,不如讓顧客自由瀏覽,促銷員只要做好應對准備即可。 自檢 根據下面的事例,分析營業員的行為哪些是對的,哪些是錯的,為什麼?應如何改正?。 ( 1)小王熱情的和一位顧客打招呼: 「 張大媽,來了啊,您今天氣色看起來很好! 」 張大媽:「今天有什麼新鮮的魚嗎?」 小王:「有,您到這邊瞧,我幫您挑。」 ( 2)新來的促銷員小李非常積極,顧客趙大爺一進來就趕緊迎上去,熱情地問: 「 您需要些什麼? 」 趙大爺說:「我隨便看看。」 小李說:「那我幫您介紹吧。」 趙大爺看他這種架勢,說:「不用了」,說完急忙地走了。 ( 3)小明渴望地看著櫃台里的機器人模型,促銷員小周親切地問: 「 小朋友,喜歡嗎? 」 小明說:「喜歡。」 小周:「那讓爸爸媽媽幫我們買一個,好不好?」 小明:「好。」回頭叫道:「爸爸,我要機器人!」 確定顧客的需求 所謂「知己知彼,百戰百勝」,促銷員只有確定了顧客的真正需求,才能對症下葯給顧客,推薦合適的產品,提供必要的服務,並促成銷售。 確定顧客的需求的過程可以套用中醫學上的「望、聞、問、切」的步驟。 1)望 通過近距離的觀察,促銷員應該能確定顧客的類型,初步判斷其消費能力和習慣。 2)聞 促銷員要認真地聆聽顧客的談話,不得打斷,不能使用否定的詞語下定論。要從中了解更多信息,細心地分析其中的銷售機會。 3)問 有的顧客對所要購買的商品不在行,難以陳述清楚自己的真正需求,有的顧客又不喜歡主動地說話,因此,促銷員要通過問與答來推動銷售的有成效地進行。問是銷售的關鍵階段。 4)切 根據「望」、「聞」、「問」所取得的信息,綜合分析、判斷,確定顧客真正的需求。 推動成交的完成 1.成交的信號 顧客在決定或傾向於購買某樣商品時,常常有一些表示的信號: 促銷員在觀察到顧客的這些舉動之後,可以抓住時機向顧客強調一個適合、方便的優點,然後輕聲地確認:「這個可以嗎?」 2.判斷顧客最中意的商品 如果顧客在幾樣商品之間猶疑不決,促銷員就要注意那個顧客最中意的,並集中在這項商品上做推薦。顧客通常會在無意中對他最中意的商品做出下列動作: (1)對該商品總是多看兩眼; (2)用手一再地觸摸該商品; (3)將該商品放在手邊; (4)在與其它商品進行比較時,該商品總是會包括在內(A與B、B與C的話,B商品為其最中意的對象)。 3.認真地推薦商品 很多時候顧客都會請促銷員幫忙作參考,顧客之所以找促銷員商量,是出於對店方的信任,因此促銷員應該盡心盡責,不使顧客失望。 (1)首先促銷員要有嚴肅認真的態度,應樹立責任心,不能以隨意的態度來敷衍顧客。 (2)如果顧客所中意的商品實在不適合他本人的真正需求,不符合他的目的,促銷員不妨以專業的眼光為顧客推薦更好的相關商店。 (3)促銷員應避免為獲取利潤,極力地推銷貴重商品,而不管其是否適合顧客的需要。 (4)要推薦真正的好東西,或者一些風格不同、值得顧客一試的東西。 以免顧客買回家後,遭受家人或朋友的批評,最終會怪罪到促銷員的頭上。 4.成交 一旦顧客已明確表示了意願,促銷員就應該及時地促進成交。例如熱情地說:「我可以幫您包起來嗎?」接下來就是收取貨款與遞交貨品的階段了。 這里還要強調一點,對於沒有購物的顧客,盡管他把商品都瀏覽了一遍,然後一言不發地離去,促銷員也不能抱怨或在背後進行批評。顧客今天空手而歸,誰能肯定他明天不會來購物呢? 案例 趙先生走進一家專賣店,想買一條休閑褲,促銷員小劉一條接一條地拿褲子給他看。 促銷員:「您看這條怎麼樣?」 趙先生對著鏡子前後左右照了照:「還行,穿上挺舒服的。」 促銷員又拿出另一條褲子:「這里還有剛到的一種款式,您試試。」 趙先生換上褲子對著鏡子:「這條也還行。」 促銷員又拿出另外一條:「這條面料是進口的,就是價錢稍貴了點。」 趙先生又換上這條:「到底哪一條好呢?也許應該叫上女朋友幫我參謀一下。」 促銷員打斷趙先生的聯想:「我覺得這三條都挺適合您的,要不,您再看看這條。」 趙先生:「是呀,都挺好的,但我沒有很多機會去穿休閑裝,也沒有必要都買下來,哪天叫上我女朋友和我一起再來吧!」 促銷員:「等等,要不您再看看這一條怎麼樣,保證您穿上沒得說。」 趙先生:「謝謝,不用了,改天我再來吧。」 趙先生說完便離去了。 自檢 分析上面案例,促銷員小劉在接待中犯了哪些錯誤,如果換作你是促銷員的話,你會怎麼做呢? 小結 本講介紹了促銷員如何與顧客溝通。首先,提出針對不同類型的顧客,促銷員要採取不同的對應方法,與顧客建立良的好關系;其次,講解了促銷員如何抓住適當的時機接近顧客,怎樣與顧客打招呼;再次,分析了怎樣通過中醫檢查病因所用的「望、聞、問、切」的方法來確定顧客的需求;最後,強調了促銷員如何推動成交的完成。同樣要強調的是,這些知識學習必須與實際情況相結合,在實踐中去親身體會和運用。促銷員要在工作中勤加訓練,積累經驗,才能取得進步,提高銷售能力。教你在餐飲業中如何與顧客很好的溝通做餐飲行業的人在溝通上也一定是比尋常人懂得如何溝通的,如何與形形色色的顧客成功的溝通是一門藝術,尤其是作為餐飲業的管理人員在此方面的技巧更是應該非常的卓越才可以!一、良好微笑及溝通意識先說微笑:動手不打笑臉人,笑容是人與人之間最好的橋梁,每個人都喜歡跟快樂的人在一起,當笑容出現的時候冰山都會被它融化,而笑容也正是接近顧客最好的方法,所以要訓練自己,讓微笑天天掛在臉上成為習慣。想與顧客說話嗎?先有微笑在上前吧!在說溝通意識:想與顧客溝通你要做到眼觀六路耳聽八方,在工作中你要意識到顧客的每個細小的動作,每個細微的眼神你都能推測出他在想什麼並根據推測說相應的話,如端午節期間一顧客拿起粽子的資料,晨丞會找機會問道:X總,要不要小晨幫你介紹粽子的情況,在根據顧客的反應及時調整說話的內容及方式。二、贊美及招呼先說贊美:每個人都喜歡贊美,對於那些發自內心的贊美會讓顧客心花怒放。因此多說說贊美顧客的話會讓顧客很高興的。如常客李姐穿了一件新衣,我們服務員都說好看,結果李姐高興的像個小孩子。在說打招呼:做為來店的顧客潛意識里希望員工和管理人員都認識他,因此當顧客才進店內時,就要以職業的微笑向顧客致意和顧客打招呼,這是歡迎顧客的基本要求。就算你不認識那位顧客你應問問其他的同事和管理人員,顧客叫什麼名字,問到後稱顧客的姓氏和職務為顧客服務。當然服務行業有一個普遍公認的「三米原則」就是說在顧客離自己還有三米遠的時候就可以和顧客打招呼了。三、溝通中的三不要不要獨白與顧客說話,就是與客戶溝通思想的過程,這種溝通是雙向的。我們自己要說說的同時要引導顧客多說話,通過顧客的話,我們可以了解顧客對你所介紹東西是不是喜歡的。要知道雙向溝通是了解顧客有效的工具,不要一人在那裡滔滔不絕、喋喋不休、唾沫橫飛、口若懸河的一吐為快,全然不顧顧客的反應。不要用命令在與顧客交談時,微笑再展露一點,態度要和藹一點,說話要輕聲一點,語氣要柔和一點,要採取征詢、協商或者請教的口氣與顧客交流,切不可採取命令和批示的口吻與人交談。要知道顧客是你的上級,你怎麼能對上級下命令呢?但是你可以用不同的技巧去引導顧客來達到你的目地。不要與顧客爭辯在與顧客溝通時,要記往我們是與顧客說話的,不是來參加辯論會,因此與顧客爭辯解決不了任何問題,只會招致顧客的反感。因此我們要理解顧客對我們有不同的認識和見解,讓顧客發表不同的意見;如果您刻意地去與顧客發生激烈的爭論,就算你佔了上風,贏得了勝利,把顧客說得啞口無言、無地自容,你爽了、高興了,但你得到的是什麼呢?什麼都沒有,說不定還會引起顧客的投拆。時刻不要忘記你是為顧客服務的。在工作中無論你採取何種方式接近顧客,我們一定要多注意以下三點:一是多注意顧客的表情和反應,要給顧客說話和提問的機會,而切忌一股腦地介紹,你必須知道,接近顧客並不是要展示你的口才,而是要與顧客「搭腔」,讓顧客說話,了解他真正的想法才對做出一些他中意的事情。二是提問要謹慎,不能問一些顧客不好回答的問題或是過於復雜的問題。三是接近顧客要從顧客正面或側面走近顧客,而不能從後面走近顧客,另外還要保持恰當的距離,不宜過近,也不宜過遠,正確的距離是兩臂左右,這也是我們通常所說的社交距離。如何才能在展示會上和客戶進行良好的溝通 金融海嘯影響了全球經濟,一線的銷售人員更是親身感受到客戶因縮減開支而給予更多的拒絕,因此,改變銷售模式,把客戶帶出辦公室,採取會議營銷、展示活動等銷售模式更能適應當前銷售環境。如何做好在展示會上的銷售呢?在展示會上,常用搭訕的三把斧頭也非常簡單,一是虛情假意的稱贊;二是詢問需要不需要;三是邀請或要求。但效果非常不好,有的客戶甚至留下假的電話。其實沒有一個客戶喜歡被推銷,他們的心理是買東西要自己來買。我去過一家商場買洗發水,當時我是正在看某個品牌的產品,一個銷售走過來說:買洗發水嘛?你看看這個品牌吧。說完就拿出另一個牌子的產品跟我介紹。我覺得非常反感,當場就拒絕了她。最後在那商場一樣東西都沒買就走了。那麼如何才能在展示會上和客戶進行良好的溝通,成功取得客戶的信任,獲取聯系方式進一步銷售,必須全面審視自己的銷售過程,不斷從細微處改進,在此提供六個方面供大家參考。一、熟悉環境從心理上看:人之所以恐懼,是因為不熟悉而覺得不安全,心不落地,則惴惴不安。尤其是對新的銷售人員,他們沒有經歷過完整的銷售流程,對未發生的事情會覺得恐懼。所以,去到任何地方舉辦展示會,首先要熟悉環境,這有助於銷售穩定心態。第一時間就知道周邊的環境,首先佔據地利的因素,讓自己融入環境,如客人從哪方向來,會去什麼地方,站在哪裡才是最醒目的,真正做到耳聽八方,眼觀六路。二、做好准備機會是給有準備的人。做展示會前要模擬對客溝通的情形,有助於溝通的順利進行和增加自信心。一定要在幾個方面做好充足的准備,練習自己的笑容,檢查自己的服裝是否與環境相符,是否整潔得體,針對環境准備好溝通話題、擬好自己想詢問客戶的問題,針對客人的類型,都要做好相應准備,這樣,我們就佔住人和,能讓客戶接受自己,構造良好的溝通環境。三、建立同盟所謂「強龍不壓地頭蛇」,做展示會也要學會「拜碼頭」,在別人的地方,總是有一些他們的長期客戶,那裡的工作人員對他們的情況會了解更多一點,多和現場的工作人員溝通,充分了解場地的人文環境,能讓自己少失誤、少走彎路,最好是能和他們打好關系,讓他們幫忙推薦客人,幫助銷售,這將事半功倍。四、細心觀察曾有一個銷售跟我分享一個案例:在某次展示會上,她和一客戶溝通,沒有話題的時候非常緊張,低下頭去看見客戶的鞋子非常別致,就問客戶是否是定做的?客戶這時候變得非常高興並和她聊起他的生活品位方面的話題。贊美從細節上著手,會讓客戶覺得更真誠,並樂意接受。這都需要通過細心的觀察而來。把每個客戶都當成與眾不同的,你就會發現話題是如此的多。五、尋找機會在生活中,沒有人不需要朋友,不需要幫助,如果有,那是因為他現在暫時處於順境。在展示會上,遇到面有難色或需要幫助的客戶,不要憂郁;看到不起眼的客戶,不要忽視。每個人都需要關注。所以,5米外就要關注客戶,3米外要打招呼,1米左右的距離送上你的問候,你會比別人擁有更多的機會。六、轉換心態客戶就是上帝,有的銷售總這樣認為:我們是去討錢的,所以對客戶是帶去損害的,他們是高高在上,需要我們去尊敬的。其實不是,我更認為應該把客戶當成朋友、兄弟、長輩甚至小孩一樣對待,注入我們的感情色彩,平等地交流。這不僅有利於現場的溝通,也可以讓客戶深深地記住你的特點,從喜歡到忠誠,最後成為你的同盟。

④ 如何有效的管理區域客戶

管理區域客戶,有一條原則,那就是:合理的管理客戶,而不是無理的征服客戶。許多大品牌的廠家業務在管理客戶的過程中,沒有認清這一點,而是靠品牌的強大靠山,把一些條件強加給客戶,逼客戶就範,更嚴重的是把這一行為津津樂道,推廣宣傳。
廠家與客戶是合作的關系,目的是雙贏。互相都需要得到尊重和理解;互相都需要得到幫助和支持;互相都需要付出和回報。有的文章指出廠家與客戶是一種博羿過程,要不廠家征服客戶,順利的執行廠家的各項政策;要不客戶征服廠家,給予更多的資源。確實有一部分客戶,對於大品牌是卑躬曲膝、逆來順受,對於小品牌就是橫眉冷對,妄加刁難,這樣的客戶他又會怎樣對待他的下遊客戶呢?不言則知。 區域內的客戶如何才能進行有效的管理呢? 一、 一定要選對客戶。 管理客戶一定要選對客戶。什麼才是對的客戶?有配送能力、有網路、有良好的信譽、有資金實力、有完備的組織架構,最重要的是要有思想、有經營思路。具備了以上條件,我們也要看看客戶對待不同廠家的態度。大品牌逆來順受,小品牌妄加刁難的客戶,慎重考慮,否則合作中就會產生「剪不斷,理還亂」的麻煩。如果你是大品牌廠家的業務,你受到了貴賓般的待遇,如果你是小品牌廠家的業務呢?根據品牌實力而決定態度的客戶,沒有以一種平常心來對待廠家和業務,利字當頭,義字一邊,即使是大品牌,在銷售上也會有波峰、波谷,當你的產品處於波谷的時候,會是什麼樣子呢? 選擇那種有遠見,具有平常心的客戶,在以後的合作中會減少很多障礙,合作起來也非常愉快。即使有的區域市場上,很難找到理想的客戶,我們也要通過客情,去努力改變客戶的心態,糾正客戶這一思想偏差。 二、 和客戶約法三章 業務要和客戶約法三章,也就是丑話說在前頭,客戶沒作到,客戶自己負責任,業務沒作到,業務負責任,給予客戶一定的說法。 約法三章為:一是心態,具有對本品牌高度的忠誠度,一心一意想作好;二是尺度,保證公司的政策全部執行到位,不進行中途的截留;三是不以大戶壓人,提出合理的建議和要求,能主動的承擔一部分責任,對於自身存在的問題及時進行糾正。如果客戶能夠做到以上三點,業務要向客戶保證,問題的解決即使不會達到100%的完美,也會做到80%的滿意,給予客戶信心,使客戶全身心的投入到市場的操作中來。 明確了合作的前提,也為後來的合作清掃了一些障礙,雙方合作起來都非常愉快,即使有些問題不能100%的解決,客戶也會給予理解,解決了80%也能使客戶非常滿意,畢竟廠家的態度是解決問題。 三、 發揮出橋梁和紐帶的作用。 業務就是廠家和客戶之間的橋梁和紐帶,對於廠家要及時把政策對客戶傳達到位,對於客戶要及時把市場動態向廠家進行反饋,也就是作好政策的上傳下達,通過業務這一中介,建立起廠家與客戶良好的溝通。業務要端正自身的態度,不能完全站在廠家的角度,不替客戶考慮問題,也不能完全站在客戶的角度,槍口對准廠家。業務更象是維持平衡的杠桿,處理事情要達到雙方的均衡,既維護公司的利益和形象,講究職業道德,也令客戶得到滿意,順利的執行公司的政策。 說起來容易,做起來難!業務要根據不同的客戶特點,把握客戶最基本的心態,因勢利導的去解決問題,充分發揮出橋梁和紐帶的作用,令客戶得以信服。 四、 用「腳」去說服客戶。 只有不會提條件的客戶,沒有不提條件的客戶,精明客戶的利潤來源取自兩快:一是向市場要、一是向廠家要。如果廠家一慣縱容這種作法,將導致客戶的運作重心轉移,市場運作不如向廠家要資源來的快。廠家與客戶的利潤來源共同點都是市場。只有加強市場的開發和運作,才能真正實現廠家與客戶的雙贏。 客戶成了老闆之後,自身都會產生惰性,對於市場的狀況一知半解,完全靠員工的反映來談問題。有些市場問題本身就是員工的惰性和不負責任造成的,所以員工反映的問題難免會有偏見性。甚至有部分客戶一年下來,都沒有去市場真正看一看,天天忙於各種應酬。 業務在做區域市場的時候,針對此類客戶,一定要和他親自走一走市場,在走市場的過程中,指出一些問題和不足,在現場拿出一些合理化的建議。先走市場,後談事情。有些業務一到市場就和客戶鑽進了酒店,對於市場的問題只能是客戶所雲即是。 業務和客戶共同走訪市場,客戶也會發現市場存在的問題出乎所料,他就會積極的作一些調整,把精力投入到市場中來,這種現場的說服力要比在客戶辦公室談問題強的多。因此,業務要更多的用「腳」去說明客戶,而不是嘴。 五、 指導客戶的運營,提供助銷。 大品牌的廠家都有著完善的運營體系和管理體系,都有著成功的經驗和失敗的教訓,作為業務也從品牌的身上收益,學到了管理和運營的經驗,看到了實際運行的效果。因此,業務的定位不是談客戶而是要為客戶提供助銷。 隨著競爭越來越激烈,許多品牌忠誠度較高的客戶,因為自身的水平,很難把控市場的局面,管理上也存在很多漏洞。業務要及時對客戶的現狀,進行指導,提供幫助。 有的客戶沒有健全員工的激勵機制,表現在員工沒有積極性,業務要指導客戶改變員工的薪資體系,加大員工的提成,設定排名獎勵和末位淘汰制,制定日銷量報表,進行日公布,在員工中導入「賽馬制」,調動員工的積極性;有的客戶財務體系混亂,費用支出和收益不清晰,核算還處於年底點庫看存摺的原始方式,業務要幫助客戶建立完善的財務制度,收支兩條線,建立簡單可行的報表系統,使客戶一目瞭然的了解運營情況;有的客戶配送體系不健全,表現在配送區域混亂,配送盲點較多,業務要幫助客戶進行區域的合理劃分,根據售點數量考核配送司機的配送情況,建議增加配送車輛或開展下游分銷客戶;有的客戶庫房擺放不合理,致使出入庫工作效率較低,點貨困難,庫損較多,業務要指導客戶規劃庫房的產品擺放,必要時,要親自帶領客戶參觀本廠的庫房產品擺放及管理。總之,業務要幫助客戶進行成本和贏利的核算,提出指導性建議,針對存在的問題,提出合理的解決方案。 通過助銷,會改變客戶對廠家業務的態度和看法,感覺到業務實實在在的幫助客戶做事,一心一意的幫助客戶賺錢,並且看到了成效;通過助銷,更進一步拉近了廠家與客戶的距離,使客戶堅信好的廠家造就了好的業務,好的業務造就了好的業績;通過助銷,使客戶得到了進步,從管理上彌補了自身的不足,同時也感受到了廠家的管理理念,與廠家一起發展;通過助銷,及時指導客戶進行運營的遠景規劃,根據競爭情況,確定短、中、長期的發展目標,目光不是緊盯眼前的利潤。 業務的工作重心不要每天圍繞著客戶的銷量和進貨而展開,不要每次都圍繞著客戶的銷量指標而談,還要幫助客戶糾正自身的缺點和不足,幫助客戶改善運營水平和管理水平,這樣才能讓客戶得到更大的信服。 六、 業務和經理配合作秀。 對於較難管理的客戶,經常性給廠家提出苛刻的條件,以大戶壓廠的行為,業務要和區域經理配合作秀,以此糾正客戶的行為,使客戶的重點轉移到市場上來。 配合作秀的准則是:客戶是靠代理品牌而生存的,向廠家索要各種條件是正常的表現形式和謀利手段,但是客戶不會輕易放棄品牌。只要把握這一原則,客戶在許多方面會作出讓步。廠家要把握的原則是:對於那些無事生非,大戶壓廠的客戶,一定要糾正這種行為,使其重心轉移到市場上來,配合廠家將槍口一齊指向市場。 配合作秀的方式就是:區域經理唱黑臉,業務唱紅臉。區域經理對於那些無事生非、市場運作較差的客戶,提出批評,並暗示如果不及時糾正態度和運營方向,將取消代理權,或者不再提供部分的資源支持;業務要在中間進行斡旋,勸導客戶,改變思路,珍惜代理權,並表示如果作出改變的話,區域經理方面由業務解決。通過配合,客戶考慮到資源支持和代理權問題,會做出一些改變,同時,也會感激業務在中間所作出的斡旋。 七、 解決問題,樹立權威 業務要具有處理問題的能力,針對各種復雜的市場狀況,都能提出自己獨特的見解和方案,只有不斷的解決問題,才能在客戶面前樹立權威。 問題的解決取自於三方面:一是廠家的政策性支持;二是業務對市場敏銳的直覺和處理問題的能力;三是客戶的配合。業務通過自身的努力,有些問題是需要廠家幫助的,有些客戶自身也能出一些資源進行處理,有些是改變一下渠道的運作模式、配送方式、管理體系、考核體系就能作到的。 廠家給予支持,取決於廠家對業務的信任和能力的認可,這需要通過平時的工作表現來積累,客戶的配合和自出資源,取決於客戶對廠家誠信和業務能力的認可,這需要通過對客戶的助銷和建議產生的效果來積累。業務要一點一滴的把小事情處理好,通過小事情反饋出的效果,去爭得客戶的信任和廠家的認可。連小事情都處理不好,廠家怎麼會把大力度的資源支持交給你呢?客戶又怎麼會相信你的建議就會有效果呢? 業務只有通過問題的不斷解決,樹立起個人的權威,管理客戶才能更得心應手,沒有解決問題的能力,客戶很難買你的帳。在解決問題方面,需要業務要敢於承擔責任,用勇氣、膽量、智慧去把握市場上的每個機會點。 八、 建立良好的客情關系。 良好的客情關系建立的基礎是:良好的溝通和互相理解。客情關系的建立,也需要建立在正常的基礎上,有的廠家業務一到市場就和客戶鑽進了酒店,覺得吃客戶是很正常的事情,畢竟代理產品他掙錢。實際上,客戶的利潤更加來之不易,處於對廠家業務的尊重和不敢得罪的角度,才頻繁請業務進入酒店,有些場合也不是客戶甘心情願。時間長了,「吃人家嘴軟,拿人家手短」,就會受制於客戶,在政策的執行尺度上會有偏差,失去了業務的杠桿平衡作用。有的業務因為不講究原則,不負責本區域市場後,被客戶告了黑狀,在客戶中沒有良好的口碑,影響了自己下一步的發展。 正常的客情關系,就是禮尚往來,即使有些場合不好推辭,也要把握一個原則,心中有數,按著2:1的比例(客戶請2次,業務請1次),回請客戶。實際上,通過回請客戶,在餐桌上,很多事情都得到了很好的解決,同時得到了客戶的佩服,業務說話更有力度,客戶更加信服。 在酒店裡,通過半談心、半談業務的方式,很容易把握客戶的心理,也很容易對客戶進行一些勸導,進一步拉近了客戶與廠家的關系。有些廠家的業務會說「我們沒有招待費」,一方面廠家應該設置一定比例的招待費,一方面業務要講究職業道德,「羊毛出在羊身上」,業務的業績從客戶的銷量上體現,客情關系良好,銷售指標順利完成,也保證了業務的提成收入。這樣的問題,關鍵看站在什麼角度來考慮,有句話說的好「付出總有回報」。 區域市場的客戶管理,是一門學問,不同的客戶,不同的心態,需要因地制宜,因人制宜。總而言之,有效的管理客戶,取決於業務抱著一種做事的心態,積極的協助客戶去解決一些棘手的問題,積極的提供一些助銷,從一點一滴的積累中,取得客戶的認可和信任,取得客戶的理解和支持。 任何有效的管理手段,都需要親自去嘗試,都需要付出辛勤和汗水,都需要不斷的學習和嘗試,都需要活學活用,靈活的轉化。

⑤ 汽車司機應如何與他人進行文明交往

第一條 代駕司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。並應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二條 代駕司機必須著工裝、佩戴司徽、上崗證等上崗。
第三條 代駕司機執行任務時,按照《順馳代駕服務質量管理規范》的基本要求,必須先檢驗車輛,檢查車況、車面是否有刮蹭及車輛繳納保險情況,做好登記,由客戶簽字確認並同客戶核實好行車路線、收費標准後,戴白手套、鋪坐墊安全將客戶及車送達目的地。
第四條 出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即告知客戶,不能蠻干,同時立即上報公司,收取客戶基本服務費60元。
第五條 出車要准時,不能誤點,代駕司機對客戶要熱情、禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。並保守客戶談話秘密。開車期間不準撥打、接聽電話。
第六條 出車途中或到達目的地停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。送客過程中不得接觸車內及客戶的隨身財務、貴重物品,送達目的地後幫助客戶鎖好車並協助檢查客戶的車輛和貴重物品,確保無損壞及丟失,請客戶在服務協議回執聯上簽字並評定服務質量等級。自己也要在服務協議上簽字確認任務完成。
第七條 代駕司機上崗前必須帶齊各種有效證件,檢查客戶行車證,出車時一定保證證件齊全有效。
第八條 代駕司機要注意休息,不準疲勞開車,堅決杜絕酒後駕車。
第九條 司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條 代駕司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成後果由當事人負責。
第十一條 代駕司機應愛惜客戶車輛,車內不準吸煙,不亂動、亂碰客戶車內任何物品,若發生客戶物品丟失等情況,應立即報警,並及時上報公司,積極協助警方調查。
第十二條 嚴格遵守交通法規,保證安全送達不出事故(客觀無法避免的對方車輛全責事故除外)。如果出現因代駕司機違章責任的交通事故,客戶車損保險免賠部分將由代駕司機按責任比例承擔。並負擔客戶車輛修理期間適當的交通補貼費用。屬對方車輛主要責任的,代駕司機不負責損失賠償,但可協助交警調查及保險理賠。
第十三條 為避免不必要的法律糾紛,公司要求代駕司機在見到預約客戶時,發現其已有明顯醉酒現象、意識不清醒,原則上不再接受其服務要約(除非有同座親屬、朋友請求和陪同,並註明代其在服務協議上簽字方可)。否則可以採取其他方式給予必要的幫助。
第十四條 上班時間內司機未被派出車的,應隨時在司機室等候出車,不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知管理人員去向和所需時間,經批准後方可離開;出車回來,應立即到管理人員處報到。
第十五條 司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事後可向總辦主任反映。
第十六條 司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,並說明原因。
第十七條 不論什麼時間,代駕司機必須保證手機24小時開機。對公司領導或管理人員的電話,應盡快接聽或回復。情況特殊確實不能回復的,事後一定要說明原因。
第十八條 禁止代駕司機向客戶索要小費饋贈。若接到客戶有關投訴,公司不但對其進行100元的處罰還將要求該代駕司機向客戶道歉後雙倍送還。
第十九條 任務完成後,要求兼職代駕司機即刻打電話給公司值班人員報告任務完成情況。第二天下午,公司客戶服務與質量監督部將電話回訪客戶,徵求客戶對該代駕司機的意見及對公司的意見與建議。
第二十條 代駕司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵100元。
第二十一條 總辦每月負責對司機進行考核,將考核等級作為每月發放浮動工資的依據。對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。

⑥ 如何規范公司司機管理

車輛管理制度
1、范圍 :本標准規定了公司所有涉及車輛的管理和控制的規范。 本標准適用於公司所有涉及車
輛的相關管理活動。
2、規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨後所有的 修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本標准,然而,鼓勵根據本標准達成協議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用於本標准。 《車輛保修申請單》 《車輛使用申請審批表》 《車輛管理登記表》
3、要求:一切對於車輛的管理和控制的活動應按本標准規定。
(1)、公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統一由總經辦負責管理。公司車輛由總經辦主管委託專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。
(2)、本公司人員因公用車,須事前向總經辦主管申請調派,總經辦行政部門應事先得到總經理批准,總經辦依其重要性指定派車,不按規定申請,不得派車。
(3)、車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
(4)、未經分管總經理或總經理批准,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
(5)、費用報銷
a.公務車油料由總經辦主管指定單位辦理,外出購油及維修須經總經辦主管批准後,憑發票實報實銷。
(6)、車輛維修應事先填寫「車輛保修申請單」,註明行駛里程,經總經辦主管核准後方可送修;清洗、打臘等附加服務事先應向主管及時報告。
(7)、 公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經總經辦主管同意可據實報銷。可自行修復的,報銷購買材料零件費用。
(8) 車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先徵得總經辦主管、分管副總或者總經理批准。
(9)、如因駕駛員使用不當或車管專人疏於保養,致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節輕重,由公司或責任人予以負擔。
(10)、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切後果。
(11)、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情況,另行確定責任。
(12)、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,並立即與總經辦、以及相關主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障,也應遵守「先報告再處理」原則。
(13)、發生責任事故造成經濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。
a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;
b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;不低於600元。
c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的15%處罰;不低於800元。
d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。
(14)、因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額後,按3.13條執行。
(15)、發生交通事故後,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額後,按3.13條執行。
(16)、公司領導自行出車,出現責任事故,按本制度規定處理。
(17)、在總經辦組織督促下,公司車輛使用者要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
(18)、憑「車輛使用申請審批表」出車,未經總經辦主管、分管副總或者總經理批准,不得用公車辦私事。
(19)、工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
(20)公司員工未經公司主管領導批准不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切後果及損失由車輛保管者負責。
(21)、駕駛人應嚴守交通規則,交通違章按第十一條處理。
(22)、對用車者服務
a.不論用車者是否是本公司員工,都應熱情周到,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規則,確保交通安全;
b.維護公司的良好形象;
c.車輛駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和幹部)上下車時,主動打招呼,開關車門;
d.當乘車人上車後,司機應向其確認目的地;
e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。
(23)、離車注意
a.車輛駕駛員因故需離開車輛時,必須鎖死車門並逐次檢查車門;
b.車中放有貴重物品或文件資料,車輛駕駛員必須在離開時,應將其放與後行李箱後加鎖。
(24)、出發前後工作
a.清潔車內外衛生,確保整車干凈整潔;
b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處於安全、可靠的良好狀態;
c.車輛駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線;
d.隨車運送物品時,收車後需向相關主管管理責任者報告。
(25)、 個人形象
a.車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛生;
b.注意頭發、手足的清潔;
c.注意個人言行;
d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。
(26)、 因公外出晚間23時以後返回公司的車輛及員工,可根據情況憑票報銷一趟返回住所計程車費。
(27)、車輛駕駛員與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。
(28)、屬公司所有的其它各種車輛參照本管理制度的有關條款執行。
(29)、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。
4、公司關於員工私車公用做出如下規定
(1)選擇一、由公司統一對私車公用的員工統一按照職別、崗位、用途進行分類統計,並按照統計結果分類進行補貼(見詳表),在指定時間由車輛使用人到財務部門發放領取;並在領取同時向財務部門提供相關的油費等發票,以備財務部門作為報銷憑證。
(2)選擇二、
A、由公司統一按照用車里程數進行用車補貼,每百公里補貼20元;
B、每次出車前由私車駕駛員在總經辦進行里程數、油耗底數登記,並由總經辦審核里程數、油耗數;
C、每月底最後一天對私車公用數量進行里程數、油耗數統計,與次月5日前統計匯總完畢通報財務部;
D、財務部門審核完畢後上報主管副總、總經理審批;
E、經公司領導審批後,在指定的時間相關人員到財務部門領取車輛補貼,並要求提供與車輛使用用相關油費等發票,以備財務部門作為報銷憑證;
F、私車公用的使用人,在登記和統計中不得虛報里程數、虛報出行等弄虛作假行為,一旦發現取消當月所有車輛補貼。

⑦ 現在物流司機不靠譜怎麼保護客戶信息

物流司機不會要客戶的信息的。就算是她要去的,也沒有用的。
物流公司現在對客戶的信息管理都是非常嚴格。我們自己也要謹慎一些。

⑧ 一個司機,一個業務人員去接一個客戶,注意什麼禮儀以及乘車座位如何就坐

一、到達之前提前與用戶約好上門時間
二、如去單位進門之前先敲門,進門後在用戶允許的情況下入座
三、上車前業務人員需要為用戶開車門,並用手擋住車框,避免用戶撞到頭。
四、座位的安排,應該是司機主駕,業務人員副駕,用戶在司機後方的座位。

⑨ 如何服務好客戶

一家公司要注重公司的利潤,也要注重提供良好的客戶服務,因為可以通過客戶服務從客戶中得到更多的信息,以提供更好的服務。而從中獲得更多的利潤,占據更大的市場。根據最新的調查顯示,在同樣的產品中,客戶願意花多10%的價錢來購買服務好的產品,而不願意購買價錢較便宜但服務較差的產品。由此可見,提高客戶的滿意度與提高公司的利潤有著密切的關系。
然而,如何做好客戶服務呢?我從事客戶服務行業至今已有好幾年了,這么多年下來,累積下來的經驗告訴我,要做好客戶服務工作,主要是要做好以下的幾個方面:
一、
重視客戶
不是論是作為客戶服務或是作為其它的行業,我認為重視客戶是非常重要的。擁有忠實的客戶群,是一間公司成功的必要因素。而作為客戶服務就更需要重視任何一個客戶。不管他是否已經成為您的客戶,都應該重視他,讓客戶感受到滿意的服務。這樣,不但可以留住原有的客戶,也可以發展潛在的客戶。
當有客戶向我們投訴時,我們先要認真地聆聽用戶反映的情況,安撫用戶的情緒。如在電話中不能馬上解決的問題,必須仔細記錄,轉交相關人員跟進解決。在整個過程中,包括接聽用戶投訴電話的客服人員和接收到用戶投訴單的客服人員,都必須重視用戶反映的任何問題,並及時地為用戶解決並答復用戶。服務不僅僅是為客戶提供他們的想要商品,更包括了優質的售後服務,以給到客戶繼續使用的信心,而不至於在激烈的市場競爭中流失客戶。
二、
對客戶保持熱情和友好的態度
良好的溝通和與客戶建議互相信任的關系是提供良好的客戶服務的關鍵。在與客戶的溝通中,對客戶保持熱情和友好的態度是非常重要的。客戶需要與我們交流,當客戶致電投訴或反映問題時,是希望得到重視,得到幫助。我們要設身處地為客戶設想,體會客戶的感受,重要的是在溝通當中要始終保持冷靜和熱情友好的服務態度。
客戶通過短暫的電話溝通來反映他的問題,但客服人員在這短暫的溝通當中帶給客戶印象會被客戶擴大到我們的公司。我們在與客戶的溝通當中充當的角色不是一個獨立的個人,而是代表整個團體以至整個公司。如果在溝通當中,客服人員給用戶印象是不好的,那麼這個負面的印象可能以後長久地影響用戶對公司服務的看法及信心。
所以,當客戶態度不好時,我們也要保持冷靜、耐心、熱情的服務態度為用戶服務,務求令客戶感到滿意。
三、
端正服務態度,以服務為目的
作為客戶服務人員,我們工作的本質就是為客戶服務。如果我們把這看成是客戶干擾,或把客戶看作是一個麻煩,那麼我們對待客戶的態度肯定不是友善的,從而,也不能提供優質的服務給客戶。客戶致電求助,我們必須為用戶服務,為用戶解決困難,而不是敷衍客戶,應付這份工作。
當我們無法滿足客戶的要求或需要的服務時,要注意服務技巧。我們可以委婉地建議客戶選擇其它可供選擇的產品,盡量不要直接對用戶說「不」。例如,客戶來電咨詢我們公司是否有ddn業務時,雖然我們公司沒此該項產品,但我們可以向客戶推薦相近的我們公司的產品dplc或專線。如果直接回答用戶我們沒有ddn業務,用戶就掛機了,這樣就會流失了一個潛在的客戶,而且我們也沒有體現到為客戶服務的真正含義。
總而言之,只要用心,用真誠去做的,就能做好客戶服務!

⑩ 如何做好一名專職司機

1.服從領導安排,隨叫隨到。因為司機開車是為單位和領導服務的,一旦領導覺得用車不方便之時,那也就是司機倒霉之時。
2.保障主要領導用車。單位內應該有這方面的規定,如果沒有,那作為司機的就要靈活應付其他人的用車了。因為一但影響了主要領導(一把手)的用車,後果自然沒什麼好處。但同時又不能得罪其他人。
3.批准用車。凡想用車的人,都必須經過主要領導批准後,方可為其服務,一來不誤領導坐車,二來減少了工作量。
4.增強駕駛技能,保障行車安全。只能增強駕駛技能,才能保障行車安全,只能安全了,你的工作才有保障。
5.不要多嘴。在領導身邊工作,會讓你看到一些不習慣的東西,對此,你得守口如瓶,對領導間的工作,不要亂加評論。
6.多了解城市交通規則。多了解一些你周邊城市的一些交通規則,減少被罰次數。被罰款多了,領導也是不高興的。
7.多愛護車子。平常多愛護車子,多保養車子,使車子保持一個良好的性能。不要老是出現半路拋錨現象。同時要保證車子內外的清潔度。
8.干好本職。作為司機的職能就是盡能力地干好本職工作。