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車保險報多少

發布時間: 2022-05-29 18:14:41

① 車險報多少比較劃算

當發生交通事故時,自己的損失不大,第三方的財產損失在2000元以內,在交強險財產損失范圍內,可以報保險,因為交強的理賠次數不直接影響商業保險的保險費。

當發生交通事故時自己損失3000元以上,或者第三方損失3000元以上,導致自己無法承擔這個損失時,就可以報保險。這時是劃算的,因為自己無法承擔的費用遠大於第二年保費增長的幅度。

買車險注意事項

車損險保費計算公式是:基本保費+新車購置價×費率。由於全國各省市適用的車損險「基本保費」和「費率」兩個因子有所不同,所以同一款車車險計算的結果會有差別。

另外即便是同一輛車,由於車齡的不同,這兩個因子也會取不同的值。這些都需要車主查閱車損險費率表進行確定,這樣對於車損險怎麼計算才能有更清晰的認識。

② 車輛保險一年內能報幾次險

一般來講,出險次數是沒有限制的,但是所有的車主在投保時都是有投保金額的,且今年的理賠次數及金額會影響續保價格。例如,某位車主投保金額為10萬,維修幾次的總金額是不能超過這個數目的,一旦超過了投保數額,超出的部分就需要車主自己承擔費用了,同時也影響第二年保費的繳納。

拓展資料:
機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

機動車輛保險即「車險」,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。機動保險
機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。

機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類,而商業險又可以具體分為基本險(也稱主險)和附加險兩個部分。

機動車輛保險產生於19世紀末,世界上最早簽發的機動車輛保險單,是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。


機動險種
機動車輛保險一般包括交強險和商業險,商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)。

附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。

玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。

車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等,是第三者責任險的附加險,必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。


交強險
交強險全稱[機動車交通事故責任強制保險]是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。

《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

下列六種情況下交強險可以辦理退保:
被保險機動車被依法注銷登記的;被保險機動車辦理停駛的;被保險機動車經公安機關證實丟失的;投保人重復投保交強險的;被保險機動車被轉賣、轉讓、贈送至車籍所在地以外的地方;新車因質量問題被銷售商收回或因相關技術參數不符合國家規定交管部門不予上戶的。

③ 修車保險一般報銷多少

您好!這要視具體情況而定。
如果您是在交通事故與他人的車輛發生碰撞,那麼對方的交強險會賠償一定的費用。交強險的賠付標准如下:
(1)有責任的賠償限額:機動車在道路上發生交通事故時,死亡傷殘賠償的限額為180,000元,醫療費用賠償的限額為18,000元,而財產損失賠償的限額只有2,000元。
(2)無責任的賠償限額:機動車在道路上發生交通事故無責任的賠償限額比有責任的低許多,其中死亡傷殘賠償的限額為18,000元,醫療費用賠償的限額為1,800元,而財產損失賠償的限額只有100元。
您的情況屬於財產損失賠償的范圍,假如您有責任,對方保險最多賠償100元,如果對方全責,對方保險最多賠償2000元。此外,如果您還購買了車輛損失險,那麼保險公司也會在了解情況後,在您所投保的保額以內認定可以賠付多少費用。
如果您的車不是在交通事故中造成的故障,那麼就要看你有沒有車損險了,車損險包括以下幾種細分險種:
車身劃痕損失險:車身劃痕險通常指人為的、惡意的劃痕,比如:車輛停在小區,小孩淘氣用銳器將車身油漆劃壞,這種情況下如果保了該險種就能得到理賠。若車輛在行駛過程中因意外事故造成的劃痕則屬車輛損失險的賠付范圍。
自燃損失險:自燃損失險指負責賠償因本車電器、線路、供油系統發生故障及運載貨物自身原因起火造成車輛本身的損失。本保險為車輛損失險的附加險,投保了車輛損失險的車輛方可投保本保險。
玻璃破碎險:在保險期間內,保險車輛在使用過程中,發生本車擋風玻璃或車窗玻璃的單獨破碎,保險公司按實際損失賠償。
如果您購買了以上的保險,且您的情況符合上述保險的賠付范圍,那麼也可以得到保險公司的賠付。當然,具體賠付金額也要在保險公司工作人員在做了情況認定之後,根據您的具體請況在您投保保額以內做出判定。
希望以上回答對您有所幫助!望採納。

④ 車輛保險報多少會影響第二年保費

報銷1次以上就可能對下一年的保費造成一定的影響,具體為:

1.若參保車輛1年之內出險次數超過5次,保費費率將上浮30%。

2.若參保車輛1年內出險次數達到4次,保費費率將上調20%。

3.若參保車輛1年內出險次數達到3次,保費費率將上調10%。

4.若參保車輛1年內的出險次數為1次或2次,續保時車主也可能無法享受相應的保費費率優惠。

具體的保費上浮和優惠情況要以其所屬保險公司的規定為准。除此之外,保險的報銷金額也會對下一年的保費造成一定的影響。

拓展資料:

車險理賠是汽車發生交通事故後,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。車險理賠工作具有顯著的特點:被保險人的公眾性、損失率高且損失幅度較小、標的流動性大、受制於修理廠的程度較大、道德風險普遍。

汽車保險與其他保險不同,其理賠工作也具有顯著的特點。理賠工作人員必須對這些特點有一個清醒和系統的認識,了解和掌握這些特點是做好汽車理賠工作的前提和關鍵。

(一)被保險人的公眾性

我國的汽車保險的被保險人曾經是以單位、企業為主,但是,隨著個人擁有車輛數量的增加,被保險人中單一車主的比例將逐步增加。這些被保險人的特點是他們購買保險具有較大的被動色彩,加上文化、知識和修養的局限,他們對保險、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。

另一方面,由於利益的驅動,檢驗和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。

(二)損失率高且損失幅度較小

汽車保險的另一個特徵是保險事故雖然損失金額一般不大,但是,事故發生的頻率高。保險公司在經營過程中需要投入的精力和費用較大,有的事故金額不大,但是,仍然涉及對被保險人的服務質量問題,保險公司同樣應予以足夠的重視。另一方面,從個案的角度看賠償的金額不大,但是,積少成多也將對保險公司的經營產生重要影響。

(三)標的流動性大

由於汽車的功能特點,決定了其具有相當大的流動性。車輛發生事故的地點和時間不確定,要求保險公司必須擁有一個運作良好的服務體系來支持理賠服務,主體是一個全天候的報案受理機制和龐大而高效的檢驗網路。

(四)受制於修理廠的程度較大

在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠,修理廠的修理價格、工期和質量均直接影響汽車保險的服務。因為,大多數被保險人在發生事故之後,均認為由於有了保險,保險公司就必須負責將車輛修復,所以,在車輛交給修理廠之後就很少過問。

一旦因車輛修理質量或工期,甚至價格等出現問題均將保險公司和修理廠一並指責。而事實上,保險公司在保險合同項下承擔的僅僅是經濟補償義務,對於事故車輛的修理以及相關的事宜並沒有負責義務。

⑤ 三輪車兩百塊錢保險能報多少

賠償范圍就是被激動車損壞損傷的人和物,賠償額度是死亡殘疾11萬,醫療一萬,財產兩千,機動車有一點點責任,交強險就在額度內不計責任賠償。
條例第二十一條第一款規定:「被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。」
由此可見,交強險只對本車人員和被保險人以外的受害人承擔賠償責任,另一方面,保險公司只對受害人的人身傷亡和財產損失承擔賠償責任,保險公司只在相應的責任限額內承擔賠償責任。

⑥ 修車保險能報多少

法律分析:事故發生後,保留事故現場,並立即向投保的保險公司報案。損失較小(一萬元以下),保險公司派人到現場查勘,並出具《查勘報告》。損失較大(一萬元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會向交警部門報案,由交警部門到現場調查取證,並出具《事故認定書》。車主將車輛送抵定損中心並同時通知保險公司,定損。修理廠修車後收集索賠資料並將材料交保險公司辦理索賠手續。保險公司收到齊備的索賠單證以後進行理算,並確定最終的賠付金額。保險公司的財務人員會根據理賠人員理算後的金額,向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

法律依據:《中華人民共和國機動車交通事故責任強制保險條例 》 第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。

⑦ 車輛保險報多少次、金額在多少范圍內,明年的保險不會漲價

車輛保險報不限次數,金額在范圍:如果賠付一次那麼3750*0.85+950*0.9+300如果是雙方事故那麼交強險折扣也取消
賠付兩次那麼3750*0.9+950*0.9+300如果兩次都是雙方事故那麼交強險變成950*1.1
如果賠付三次3750*1.1+950*0.9+300。
明年的保險會漲價。
拓展資料
一、改革交強險變化:
1.保障加量,但保費不變:這點可以簡單理解為,加量不加價。升級後賠付金額增加了,但是保費不變,還是大家熟悉的950元/年。
2.優化浮動系數:改革後,3年不出險最多可以優惠50%,直接省一半;
3.區域差異化費率:簡單來說就是,盈利較高的地區,適當降低交強險費率;對虧損較重的地區,適當提高交強險費率。
二、此次改革商業險優化:
1.第三方責任險提高責任限額:此次改革,第三方責任險的限額提高了近兩倍,意味著大家今後可以有更高的保障額度。
2.無需單獨付費購買獨立保險產品:像是車盜搶保險、玻璃單獨破碎等,改革前這些險種需要單獨花錢購買,現在都加入到車損險保障范圍內,而保費基本上沒有增加,也是說保費基本不變,保障卻變多了。
3.保費變化:改革後保費整體降低了不少,對於有車的朋友來說,可以省出一大筆保費。
三、銀保監會的公開說法,改革的最主要目標就是「保護消費者權益」。此次改革中的幾個舉措,也確實能讓大家從中實打實的受益。1.【提高優待系數】無論是交強險還是商業險,改革後的系數對未發生賠付消費者確實更加友好。舉例來說,交強險在改革前最高優惠30%,那麼優惠的金額就是950元*30%=292.5元,而改革後最高優化可達50%,優惠的金額是950*50%=475元,節省了近200元。如果是駕駛習慣好、出險頻率低、事故風險小的車主會享受更低的費率,買車險則會更省錢。
2.【保障加量不加價】交強險的保障額度提升,保費不變,賠得更多。商業險就更贊了,改革前很多人為了省錢,不買玻璃單獨破碎險,後視鏡壞了只能自掏腰包;車被人蹭,跑路了,沒有購買找不到第三方責任人,只能含淚自己修;而這些現在都在車損險的保障范圍內。改革後車主只要買了車損險就可享受到全車盜搶保險、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方等附加險種的服務,總體購買成本大大降低。除了擴大保障范圍,本次改革對實踐中容易引發理賠爭議的免責條款進行刪除,如「地震及次生災害等」。

⑧ 人車交通事故保險報銷多少費用多少

交通事故可以報銷醫療保險,包括:
1、交強險報銷醫葯費,機動車在道路交通事故中有責任的,醫療費用的賠償限額是:8,000元人民幣。機動車在道路交通事故中無責任的,醫療費用賠償限額是:1,600元人民幣。
2、醫療費用賠償限額:是指被保險機動車發生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的醫療費用所承擔的最高賠償金額。
3、醫療費用包括醫葯費、診療費、住院費、住院伙食補助費,必要的、合理的後續治療費、整容費、營養費。
4、社保中,如果事故是第三者造成,而且第三者有責任,是不能報銷的。;如果是意外事故,並沒有第三方責任,則可以報銷。
5、如果是上下班的時間段發生交通事故,可以算工傷,工傷需要到當地勞動局申報,需要工傷認定。
6、基本醫療保隆基金不予支付的醫療費用包括:
(1)醫療保險診療項目、葯品目錄、醫療服務設施和支付標准以外的醫療費用;
(2)不符合規定在非定點醫療機構和非定點零售葯店就醫購葯發生的醫療費用;
(3)因違法犯罪、自殺、自殘、酗酒等發生的醫療費用;
(4)交通、醫療、葯事事故等其他賠付責任支付的醫療費用;
(5)職工工傷(公傷)、生育發生的醫療費用;
(6)在香港、澳門、台灣地區和國外發生的醫療費用;
(7)國家、省、市規定的其他不予支付的醫療費用。

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⑨ 一般車損要達到多少錢報保險才合算

車損至少在500元以上報保險劃算。
按一年保費5000元,保一次險打9折,而實際中,一年擔心不只一次,再多報一次,就不打折了,所以金額少的就不要報保險了。一般車輛保險出一次險種後保費是會上漲的出險一次保費上漲0.7225兩次0.9三次1.08若是連續三年不出險的話是0.4335兩年0.5一年0.61建議你根據這個去核算你明年的保費,上漲范圍低於所報險費用就建議去報出險。
資料擴展:
一、車損險保額方式:
1、按新車購置價確定保額。
這種投保方式,保險公司認為是足額投保,出險時被保險人可獲實際損失的賠償。
2、按投保時的實際價值確定保額。
實際價值是指新車購置價減去折舊金額後的價格。這種投保方式,雖然可以少交一些保費,但是從保險上講屬於不足額投保。因為在發生部分損失時,保險公司只能按實際價值與新車價格之比,給予比例賠償。
3、由投保人和保險公司協商確定。
這種投保方式通常發生在稀有車型或罰沒車輛身上。因為稀有車型的價格在市場上往往沒有比對性,價值又比較高,而罰沒車輛的買價往往過低。
二、車損險賠償范圍:
1、車輛發生碰撞和傾覆的時候,適用於車損險。
(1)車輛出現的碰撞主要是指:保險車輛被外界物體直接損壞的情況下,車損險的參保人可以為自己的車輛進行保險,不過需要注意的是人為的汽車劃痕,不在車損險的賠付范圍之內。
(2)車損險中的車輛傾覆具體是指:車損險購買後的車輛,因為遇到自然災害出現車輛翻到,或者是因為車輛行駛或者其他意外事故的情況下造成汽車的翻到,使參保的汽車失去正常狀態,以及不能正常行駛,不經施救不能恢復行駛的車輛。
2、參加車損險的車輛,如果發生火災和爆炸事故等,最終造成車輛損壞的車損險也會賠償。
3、參與車損險的車輛遇到一些其他的物體倒塌或者是空中運行物體墜落的情況,這時候參與車損險的車輛行駛被擊中,這樣的情況下也會進行賠付。
4、遇到自然災害的情況下,參與車損險的車輛受到損壞的話,車損險也會進行賠付。比如遇到雷擊和暴風或者是龍卷風等自然災害,另外包括遇到暴雨和洪水或者是海嘯以及地陷和冰陷都會進行賠償,對於崖崩和雪崩以及冰雹災害,或者遇到泥石流和滑坡等自然界災害,如果造成車輛損壞,那麼車損險也會繼續賠付。
5、車損險還包括載運參保的車輛,如果遇到渡船遭受自然災害受到損失的話,車損險也會對造成車輛損壞進行相應的賠償。