『壹』 東風天龍剎車總泵為什麼時間長了就不好用
1、油質過臟，導致剎車油管堵塞造成總泵壓力過大，時間一久，踩剎車無效且油泵易損壞。
2、油品質過低或時間過長變質，而導致易腐蝕總泵里的密封皮碗，久了就會造成密封不良，無法封油而無油壓。
3、經常缺油或干磨會造成皮碗磨損。
4、頻繁使用剎車也會對剎車無利。
『貳』 東風天龍後剎車片是AB片嗎
東風天龍後剎車片是AB片
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
汽車剎車片從類型上分有：－用於盤式制動器的剎車片－用於鼓式制動器的剎車蹄－用於大卡車的來令片
剎車片主要分以下幾類:金屬類剎車皮和碳陶剎車皮，其中金屬類剎車皮又分為少金屬剎車皮和半金屬剎車皮，陶瓷剎車皮劃歸少金屬類，碳陶剎車皮是搭配著碳陶剎車碟使用的。
『叄』 貨車磨合期注意事項
1、注意不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2、注意不要負荷過重：新車在磨合期如滿載運行會對機件造成損壞。因此在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3、注意不要跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
4、注意不要高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。
(3)東風天龍怎樣保養剎車片系統擴展閱讀：
注意事項：
1、不能超速：貨車都是拉貨為主，一到超速遇到突發情況，制動距離就會拉長，那問題事故就會出現而且會很嚴重，所以一定要控制車速，不闖紅燈。
2、注意盲區：大貨車因為駕駛艙比較高，所以會有很大的一塊盲區，作為司機要把握好車距離，不能隨意變道更不能肆意拐彎，如果沒有把握可以減速緩行，為了安全寧願犧牲這30秒。
3、注意車距：小車都要注意車距，更不要說大貨車了，因為車子重需要的制動距離長，所以遇到路口或者紅綠燈就要提前減速，必然突發情況速度無法控制，更不能隨便超車。
『肆』 東風天龍儀表盤顯示左制動蹄片磨損是什麼意思
有2個方面的原因
1 制動片磨損到報警位置【制動片上面設有報警用的金屬片，制動片磨薄了之後，金屬片產生異響，提示需要進行更換了】。
2 制動片的摩擦材料與金屬襯鐵之間鑲有報警線路，當制動片磨損到一定厚度，就會磨破那個報警線，報警線產生了斷路，隨之點亮制動片報警燈。或是這個報警線因為異常的損壞，產生了斷路故障，而引起了報警，並非真是制動片磨損極限。
檢查制動片的實際厚度，依據時間酌情處理。
『伍』 東風天龍銳豹剎車片質量怎麼樣
可以
剎車片品牌十大排行
1、博世/德國
博世制動系統配套這世界大部分的汽車廠商，包括：阿法羅密歐，奧迪，寶馬，雪鐵龍，法拉利，菲業特，福特，尼桑，豐田，本田，鈴木，賓士，歐寶，標志，保時捷，雷諾，路華，薩博，沃爾沃，大眾等等，實力可見一斑。
2、布雷博/義大利
1975年開始，法拉利就在自家的Fl賽車上裝備布雷博的制動系統，主要客戶：華晨寶馬、北京賓士、福建戴姆勒、上海大眾、上海通用、日本三菱、長安福特、南京名爵、南京依維柯、南京躍進。
3、泰明頓/德國
泰明頓摩擦材料集團(TMDFriction)來自德國，泰明頓中國目前客戶有上海大眾、一汽大眾、上海通用、上汽汽車、一汽轎車、北汽、華晨寶馬、沈陽華晨、上汽制動等等
4、優銳/美國
優銳主要在德國生產，為賓士、寶馬、大眾、本田等品牌提供配套產品，目前國內的主機配套客戶有本田、鈴木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
5、菲羅多/美國
歐洲汽車大部分車型都由菲羅多配套，在中國很多車廠也使用菲羅多剎車片作為其原廠剎車片，目前主要有為眾泰汽車、江淮(JAC)、中國一汽、上汽通用五菱、福特、寶馬、賓士、長城汽車、三菱、沃爾沃上海大眾、北京現代、起亞、長安鈴木等車型配套。
6、ADVICS愛德克斯/日本
ADVICS愛德克斯來自日本的進口品牌，在全球范圍內銷售先進的高質量制動系統及零部件，是世界頂級的制動系統供應商，同時也是世界上唯一一家實施從制動踏板到制動摩擦塊一條龍開發的制動系統供應商，是豐田御用的配套品牌，也為三菱等日系品牌生產剎車卡鉗等配件!
7、相信(SB)/韓國
韓國相信制動系統有限公司(SB)，在汽車制動器市場佔有率位居前列。在韓國汽車制動器市場SB品牌佔有率為第一位，給現代、起亞、通用、大宇、雷諾、三星等多家汽車公司配套。
8、天合/美國
天合是重慶產，屬於美資，剎車片的摩擦系數相對比較低材質較軟，對剎車盤磨損不大，整體品牌還不錯，為大眾做配套。
9、阿基波羅/日本
阿基波羅剎車片產品被用於車輛的所有類型，包括乘用車、摩托車等各方面的商業車輛和汽動車。阿基波羅剎車片在日本機動車市場佔有率達40%以上，具有較高的可信賴度和知名度。做為日本頂級的剎車片製造廠家。
10、德科/美國
目前AC德科剎車片有為通用公司提供原廠配套。
剎車片哪個品牌質量好?
建議是最好更換原廠剎車片。
剎車片這個東西不同於別的零件，是關乎安全的，可靠性是最重要的，在你對專業知識了解不夠的情況下，原廠配件是最可靠的選擇。
車是一個復雜系統，最匹配最適合的才是最好的，別的品牌就算沒有定製零件的，也是選原廠的好，有定製零件的就更不用說了。
剎車片的技術要求不是獨立存在的，它是要根據車輛的性能、剎車系統的特點來定的，摩擦系數、使用壽命、噪音、抖動都需要通盤考慮，汽車廠家在配套零件的時候已經做過了這些考量，非原廠的剎車片可能摩擦系數什麼的也是合格的，但是在整車NVH(雜訊、振動與聲振粗糙度)控制上可能不那麼完美，剎車時的振動和雜訊會變大，也會影響開車時的心情。所以，我建議你在剎車片上不要想太多，原廠的純牌剎車片就行了。