⑴ 豪沃T7的定速巡航在那個位置怎麼用
你好！定速巡航，在您車輛多功能方向盤的左手邊。打開定速巡航以後選擇自己想要的速度就可以。
⑵ 豪沃T7H無憂換擋怎麼學習
無憂換擋學習方法如下：
一、按鍵功能和換擋操作
1、E/P按鍵為經濟、動力模式切換鍵;F鍵為功能按鍵;C 鍵為爬行功能按鍵;上方藍色重汽圖標為高低檔指示燈，檔位不同時分別顯示藍、綠兩種顏色。 N則為檔位指示標識即空擋。
2、在檔位標識中，掛到A檔則為自動模式，系統會根據當前車輛負荷自動換擋，其餘檔位則為手動模式即M模式，在M模式中駕駛員可以根據駕車經驗隨意切換檔位。
3、在儀表顯示中綠色兔子代表高檔，同位置的藍色烏龜代表低檔，M表示手動無憂換擋模式，同位置切換為A表示自動模式，C鍵為爬坡模式，其中又細分為中怠速起步、高怠速起步和蠕行三種模式。
4、TH7車型無離合踏板，根據需要隨意變換檔位。
二、行車前准備
1、駕駛員按住換擋調節按鈕即可將手柄進行前後移動。換擋手柄前後調節行程60毫米，共4檔，每檔20毫米。
2、扶手翻轉檔位為7檔，扶手抬起55~60度才能往下壓，放到-22.5度後才允許往上抬。每檔調節7.5度，解鎖角度30~35度，最大可調整120度。駕駛員根據自己的身高和駕車習慣調節到舒適的位置即可。
三、車輛行駛
1、自動模式起步：駕駛員掛入A檔選擇自助（A）功能起步，系統自動掛入推薦起步檔位。
2、手動模式起步：駕駛員根據不同載荷及路況在1-6檔或倒檔間選擇合適的起步檔位。
3、自動模式行車過程中駕駛員通過油門踏板控制發動機轉速、扭矩和車速。無憂換擋系統將根據當前車況信息，自動選擇最佳檔位和換擋時機並完成換擋動作。
4、手動模式行車過程中駕駛員推動手柄掛入目標檔位，若選擇檔位合理，無憂系統自動掛入選擇檔位，顯示屏上箭頭停止閃爍時，表示換擋成功;若選擇檔位不合適，則換擋手柄報警並保持原檔位。儀表提示：請求檔位過高/過低，駕駛員根據系統推薦重新選擇合適檔位後停止報警。
TH7換擋機構採用全新設計理念——無憂換擋系統（手動模式和自動模式自由切換），無憂換擋即將電子手柄與其他功能按鍵集成在座椅扶手上，節省了駕駛室內部空間，最大程度便於駕駛員進行操作。
⑶ 豪沃T7440德國曼發動機,空載重載怎麼調是發動車後調還是鑰匙打開不發動
是發動車後調。而且重汽豪沃攪拌車空裁重載開關上有漢字顯示，有的是字母顯示，E代表空載，p代表重載，只需打開開關。
只有裝配電控共軌發動機的車型才有節油開關。節油開關的原理就是控制電控噴油泵的供油量。有兩檔的節油開關和三檔的節油開關，以三檔的節油開關為例，空載使用一檔，中載使用二檔，重載使用三檔。
安全隱患：
保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
⑷ 豪沃T7H載貨車怎麼樣
重汽豪沃T7H載貨車，是中國重汽集團的拳頭產品，搭載德國曼MC11發動機，法士特變速箱，動力強勁，操作簡便、靈活，乘坐舒適，曾經獲得了極好的口碑。不過今天我不是來誇它的，而是來吐槽的。想要知道它的優點，在網上有的是。
我們公司在2014年購買了五輛重汽豪沃T7H前四後八自卸車，主要用於工業廢渣的排放。作業時需要重載爬坡，然後空載下坡，總體作業環境是比較惡劣的。由於這批車型動力較好，乘坐舒適，我們單位的駕駛員都喜歡開這款車，因此在2018年底又增購了四輛。就是這四輛豪沃T7H，使用一年多來，個人感覺新款豪沃T7H與老款豪沃T7H在做工質量上有較大的退步，很多零部件的質量及耐用性都不如老款。主要體現在 以下幾點：
1、剎車盆與剎車片磨損較快，質量較差
這四輛新款豪沃T7H，在使用將近一年，行駛不到兩萬公里的時候，就出現了剎車不好的故障。經過分解檢查後發現，剎車片與剎車盆嚴重磨損，基本都是報廢狀態，沒有修復價值。與之形成鮮明對比的是：2014年購買的老款豪沃T7H，使用了近三年、六萬公里的時候，才第一次修理剎車系統，拆下來的剎車盆硬度極高，用普通的搪盆機都無法切削。而新款豪沃T7H的剎車系統是如此的脆弱，實在是讓人不能接受。
2、前剎車卡鉗斷裂
在不到一年的時間里，有兩輛車、三個車輪，出現了剎車卡鉗斷裂的故障。這些車在行駛中突然出現前輪異響，經拆解檢查後發現剎車卡鉗斷裂。這是極為危險的安全隱患，在我們公司 汽車 主要從事場地作業，車速不快，危險性還不算大，如果是高速長途行駛，剎車卡鉗斷裂是非常危險的。
3、前輪軸承質量較差，很短時間就損壞了
新款豪沃T7H的前輪軸承質量是比較差的，在行駛將近兩萬公里的時候，在一次例行檢查中發現軸承損壞。再檢查其它的車輛，也發現了軸承損壞的故障。追查原因發現，是前輪進水、潤滑脂變性導致的。但是這款車的前輪為什麼這么容易進水呢？是油封密封不良、還是外側的防塵蓋密封不好？最終也沒有得出結論。與之對比的是：老款豪沃T7H的前輪軸承，現在已經使用六年了，還是完好的。
4、貫通軸早期損壞
貫通軸是連接中後橋的裝置，發動機輸出的動力經變速箱、傳動軸傳遞到橋間差速器，橋間差速器再將動力分配給中橋和後橋，其中輸送到後橋的動力就是由貫通軸傳遞的。這些車的貫通軸在使用不到兩萬公里，就出現了松曠、軸承損壞等故障，經過維修後解決。但是在2014年購入的老款豪沃T7H，使用了六年多，只有一輛車出現了貫通軸損壞的故障。
5、橋間差速器早期損壞
橋間差速器是驅動橋的核心零部件，在潤滑良好、使用規范的情況下，故障率應該是非常低的。但是有一輛新款豪沃T7H，在使用將近四萬公里的時候，出現了橋間差速器損壞的故障。分解檢查發現，差速器齒輪磨損嚴重，不能正常傳遞動力，更換橋間差速器總成後故障解決。但是老款豪沃T7H，使用了六年多，至今沒有橋間差速器損壞的故障案例。
6、吊架軸承早期損壞
吊架學名是傳動軸中間支撐，為了避免過長的傳動軸撓度太大，需要將傳動軸從中間斷開，分成兩段，傳動軸中間支撐就是用來支持傳動軸的。在使用中，經常出現傳動軸中間支撐軸承損壞的故障。雖然這是一個比較容易處理的故障，但是如果 汽車 在高速下坡途中吊架突然損壞，也是比較危險的。
7、ABS制動防抱死系統故障
新款豪沃T7H搭載了ABS+ASR的韋伯克制動系統，新車制動效果良好。但是在長時間使用後，經常出現制動系統閥件漏氣、電磁閥竄氣等故障， 汽車 在行駛中踩幾下剎車，氣壓就不夠用了，或者停車後保不住氣壓。我曾經花了很大的力氣尋找漏氣部位，但至今沒有找到故障點。個人感覺應該是某個電磁閥內部竄氣。
8、原車的輪胎質量太差
新款豪沃T7H原車使用的輪胎質量非常糟糕，在我們的作業環境下，才兩個多月，輪胎就出現了表面起皮、鼓包等故障，後來我們全部更換成了自主采購的輪胎，這個問題才算解決。
以上就是我們車隊這四輛新款豪沃T7H的常見故障，遺憾的是個人在工作中沒有留下照片，否則就更有說服力了。個人感覺，與老款豪沃T7H相比，質量有所下降。個人分析問題應該出在配件供應商方面，比如軸承的質量問題比較多；還有就是這款車還是比較嬌氣的，不太適合我們這種多塵、路面不好、重載爬坡的工況，它應該更適合公路運輸。如果你想要買這款車跑工地做渣土車，我覺得還是算了吧！
中國重汽2009年引進德國曼發動機，經過4年多嚴苛綜合實驗最終在2013年推出MC曼發動機，MC曼發動機問世後徹底改變中國重汽卡車市場地位，一度成為為中國重卡引領者！
說一下豪沃T7H 發動機是MC11 440馬力，中國重汽HW19712CL，後橋速比3.7，額定載重17.27噸，車速在110KM左右。
這款配置也很高的中控門鎖、電動門窗、ABS+ASR、ACC、威伯科制動系統，動力性很強屬於大馬拉小車很適合雲貴川等公路運輸！
有就是重汽豪沃的T7車主，440馬力的，說實話，優點，駕乘感挺舒服的，密封好，缺點，配件貴，燒機油，油耗大小毛病多。
大家都幫我拿拿主意
車本省質量不錯，MC曼發動機也很好，油耗和動力都很好，就是配件太貴，維修貴。
⑸ 豪沃t7h牽引車obd在什麼位置
中控台離合器那邊兒的腳下。
中控台中間的最下方,有一個方形的蓋子。
(5)重汽豪沃t7h怎樣使用驅動系統擴展閱讀：
OBD全稱：On Board Diagnostics 翻譯成中文是：是一種為汽車故障診斷而延伸出來的一種檢測系統。「OBD Ⅱ」是「on Board Diagnostics Ⅱ」，即Ⅱ型車載診斷系統的縮寫。為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標准化，從1996年開始，凡是在美國銷售的全部新車，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBD Ⅱ程序規定。隨著經濟全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅動性和排放診斷基礎，OBD Ⅱ系統將得到越來越廣泛的實施和應用。OBD Ⅱ程序使得汽車故障診斷簡單而統一，維修人員不需專門學習每一個廠家的新系統。
⑹ 豪沃T7限速700怎麼回事
具體原因如下：
點火器限速有很多種，有內部採用磁電機信號限速，也有採用外部後輪信號限速，當發動機超過一定轉速後，點火提前角就會呈退角現象，從而使點火延時，降低了功率形成了限速，還有是斷火限速，超過一定轉速後點火器不工作，形成限速。重汽豪沃輕卡限速怎麼解除
重汽豪沃輕卡限速要用專用軟體進入發動機的ECM，才能解除，自己解除不了的。
豪沃T7半箱油能跑715公里。車輛加滿一箱油能行駛1430公里，冬季極低溫環境下也能行駛1000公里以上;遇到寒冷氣候也可以正常啟動車輛，在改善燃油經濟性的同時提高運輸效益。
豪沃T7輕量化牽引車採用了四點氣囊駕駛室懸掛和豪華空氣座椅，有效減輕了開車時的顛簸感，出色的NVH可以有效緩解駕駛疲勞，經過升級的980mm大卧鋪提供了充足的休息空間同時節省了不少住宿成本。
⑺ 重汽豪沃T7H440發電機發電量是多少
重汽豪沃T7H440發電機，正常發電量是在12.6伏至14.5伏之間。這個電壓值也是12V電池的浮充電壓安全值。發電機電壓過高或者過低都會有故障，汽車電瓶的電壓正常在12.5以上，發電量是不分化油器的和電噴的。
汽車用發電機可分為：
1、直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，發電機一般在發動機的前面，打開發動機蓋之後，向下看就能看。
2、發電機是汽車上一個非常重要的部件，發電機可以發電，這樣可以為全車的用電設備供電。
3、在沒有啟動發動機的時候，是電池為全車電子設備供電的，並且電池也負責啟動發動機，在啟動發動機後，是發動機為全車電子設備供電的。
重汽豪沃簡介
中國重汽生產的豪沃車，合格證上的中文標識是豪濼，但在口語上，幾乎很少有人說，在日常的生活交流中大家一般說豪沃，HOWO是豪沃的英文標識，在出口車中才會用到。
豪沃：中國重汽集團濟南卡車股份有限公司生產的HOWO（豪沃）重卡，其中文名稱為「豪濼牌」。因當時與沃爾沃集團的微妙關系，在正式場所都簽都是「豪濼牌」。
⑻ 豪沃t7h空重載設置
重汽豪沃攪拌車空裁重載開關上有漢字顯示，有的是字母顯示，E代表空載，p代表重載，只需打開開關。