⑴ 2014款江鈴馭勝柴油版值得購買嗎
值得值得，很不錯。
1、江鈴馭勝全系搭配的是2.0T渦輪增壓發動機，變速箱是6擋手自一體的。長寬高是4798\/1895\/1852軸距是2750。是一款適時四驅的SUV，是一款真正的越野車性能車。此車油耗9-10個左右，具體油耗要看路況，最最要的是柴油版，油耗不會太高，2.0T的9個油左右還是非常省油的。要是汽油車估計要12個左右了，這點是相比汽油車最大優勢之一了；
2、此外這款車的前懸架和普通的車不一樣，現在市面上的車型都是麥弗遜的懸架，這款車是雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，聽起來好像比較高大上，不懂的的人可能覺的這是不是什麼高科技啊，其實也不是了，就是比麥弗遜懸架構造復雜一點，支撐性和通過一些復雜路況更穩健一點了；
3、後懸架是五連桿獨立懸架，也比普通車型要多三個四個，就是因為這款車的定位是越野車，所以懸架使用方面比較硬體一點，就是可能會有些硬，沒有普通懸架乘坐舒適度高。
⑵ 柴油四驅馭勝到底好不好
您好，江鈴馭勝確實不錯。中國人對汽車的審美即需要美國汽車的馬力強大、車廂寬敞；又喜歡日本汽車的外表時尚，內飾絢麗；還要兼得德國汽車的性能出眾，皮實耐用。
外觀方面：馭勝大膽聘請由義大利TESCO TS汽車設計公司的首席設計師親自執筆。使得馭勝車身輪廓飽滿有型，車身腰線立體動感；讓整體看上去剛柔並濟，大氣磅礴，運動時尚感強烈。4740mm×1895mm×1862mm的車身尺寸更是在SUV眾多車型中表現的出類拔萃，這一點完勝CRV、RAV4、IX35、森林人等熱銷的日韓車型。
空間方面：內飾由設計過馬自達6的設計師操刀，融合了福特蒙迪歐、賓士、奧迪、本田C-RV等國際暢銷車型的先進設計理念，上深下淺的顏色布局體現出高端SUV特有的低調奢華。西門子VDO的儀表盤、李爾的電動調節座椅的應用，使馭勝在空間內飾整體工藝上達到了同級車的領先水平，從而保證內飾設計的精緻實用。2750mm軸距明顯笑傲同級車型。後排780升到1950升不等的容積率讓馭勝輕松的凌駕於眾多SUV車型之上。
動力方面：馭勝採用了源自福特的2.4升低速高扭、大馬力、低油耗、低噪音的電控高壓共軌發動機，並採用博世第2代高壓共軌電噴系統，最大輸出功率為90kW，最大扭矩可達290Nm。百公里油耗8.0L，這個油耗在SUV裡面算是絕對的省油標兵。
底盤方面：江鈴馭勝採用了奢侈的雙叉臂式前懸結構和五連桿強化後懸掛結構設計。這樣組合的特點是即具備更強的橫向鋼度和抗側傾性能，又能在行程中實現更加靈活的轉向以及更高的承載能力。而且對路面顛簸的過濾也相比採用前麥弗遜式懸掛和後雙連桿式懸掛的SUV能進一步提高後排乘坐者的舒適性。225mm最小離地間隙，由英國蓮花公司調教的2縱8橫設計的專業越野底盤，成就了馭勝非同凡響的通過性能，大大提升了車輛的行駛性能和整體品質感，在實現強勁的越野性能的同時兼顧了都市SUV特有的駕乘舒適性。
馭勝的安全配置方面，馭勝在關鍵部位大面積採用高強度鋼板的比例達到驚人的45%。二縱八橫和梯型結構的底盤設計以及加強型車頂進一步提升了整車的剛度。
⑶ 馭勝2014款怎麼樣
優點：
柴油機+自動擋+四驅就是我選車的唯一要求，發動機和變速箱的匹配程度，這套動力總成可以說是黃金搭檔了。還有就是非承載車身，不管是走爛路還是跑高速，都非常穩健，真正的男人座駕，和那些偽娘的承載式的SUV不能相提並論。
缺點：
五座版車型的第二排空間也有點太小了，後備箱那麼大，怎麼就不能把第二排往後挪挪呢，而且五座版第二排座椅還不能前後移動
⑷ 14款汽油江鈴馭勝s350適時四驅怎麼改
分時四驅（Part Time 4WD）是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間選擇的四輪驅動系統，由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動箱切換兩輪驅動或四輪驅動模式，這也是很多「硬派」越野車常用的四驅形式
其實現四驅的方法是發動機輸出動力通過分動箱傳遞到前、後軸，通過分動箱實現兩驅、高速四驅、低速四驅間的切換。採用分時四驅的車型一般都有2H（高速兩驅）、4H（高速四驅）、4L（低速四驅）這幾個擋位。江鈴馭勝柴油款的4L檔位將原車375NM的扭矩足足放大了2.48倍，數據可謂恐怖。
南昌馭行天下車友會，即廣州馭勝力量團分會，這里有著一群熱愛生活，熱愛馭勝，熱愛越野的人們，繼力量團自動兩驅改分時四驅成功後，全國陸續成功改了幾十台，原廠配件質量保障，成熟的改裝方案，原廠安全可靠的自保護程序，令車友們贊賞有加！從此自動兩驅多了一種改裝的選擇--改分時四驅。
⑸ 江鈴馭勝s350自動四驅柴油版2014款怎麼樣
新款馭勝S350中網進氣格柵採用了全新的造型設計，更顯時尚動感。新車前大燈造型加入了LED日間行車燈，非常醒目。至於車尾方面，新款車型則與現款車型造型基本一致。
動力方面，汽油版車型搭載2.4L發動機，其最大功率為100kW（136PS），最大扭矩201Nm；柴油版車型搭載2.4T柴油發動機，最大功率92kW（125PS），最大扭矩310Nm。新車均匹配5速手動和6速自動變速箱，有兩驅版和四驅版可選。
⑹ 14款馭勝是什麼四驅的
14款馭勝s350是柴油版。
14款馭勝s350是柴油版四驅天窗版，2014年11月出廠，雖然馭勝保有量不高，各區域展車也較少，但從車型性質上來講，在合資車內裸車15萬級的中大型硬派SUV真的是極其少見，2.0T國六福特柴油發動機，匹配六檔手動變速箱、分時四驅以及後橋差速鎖，不管是配置，還是實用性，馭勝的性價比絕對是可以的。
馭勝，是福特與江鈴的合資公司江鈴股份打造的中國乘用車品牌，其產品也是中國汽車市場難得的嚴格意義上的合資自主產品。