⑴ 武漢菱電汽車電腦板型號怎麼看
武漢菱電汽喊桐車電腦板型號查看方法如下:
方法一： 首先打開電腦，點擊「開始」，接著會彈舉滲纖出一個對話框，在對話框裡面輸入「DxDiag」就行了，然後按下回車鍵。隨後會彈出一個「DirectX診斷工具」的對話框，在這個對話框裡面你可以隨意查看電腦主板型號的信息。
方法二： 除了上面的方法外，還可以通過設備管理器查看主板的型號，打開的方法就是進入電腦上的「控制面板」，然後滑鼠選擇「硬體和聲音」這一項，選擇這個項目裡面的「設備管理器」，接著會彈出一個相關的界面，在這個界面正仿上大家也可以查看主板型號的信息。
⑵ 汽車電腦板型號怎麼查
汽車電腦板型號在儀表台下方左側。汽車電腦板是和汽車是同一年出廠的，車輛的型號就是它的型號，可以在儀表台下方左側查看。vin車輛識別號由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位，又稱17位識別代號編碼。它亂汪是嘩橡仔識別一輛汽車不可缺少的如森標志。
⑶ 發動機電腦板怎麼判斷是否壞了
發動機電腦板壞了的症狀比較多，輕微點是發動機故障燈亮，然後失火、車輛抖動、不好啟動、嚴嫌彎重了就會車輛無法啟動、不點火或者不噴油、內部程序紊亂等。汽車發動機電腦板壞了可以用汽車診斷電腦檢測出來。
1、為方便汽車維修人員對電子控制汽油噴射發動機進行檢修，各汽車製造廠生產的各種型號的汽油噴射發動機設計了專用的電腦檢測儀。
2、只要將該車型的電腦檢測儀的檢測插頭與汽車上的故障檢測插座連接，然後打開點火開關，就可以很方便地從電腦檢測儀的顯示屏上讀出所有儲存在發動機電腦中的故障碼。電腦板壞了，電腦檢測儀無法正常交換數據，直接顯示連接錯誤。
3、電腦檢測儀對電腦及其控制電路、感測器、執行器等進行檢測時，也會發現問題：1進行數據傳送錯誤。 2通過電腦檢測儀向電腦發出工作指令禪者皮，無法執行。 3通過電腦檢測儀發出指令來消除汽車電腦內儲存的故障碼，無法進行。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪賀差A4L Model Y @2019
⑷ 汽車電腦板壞了什麼表現
汽車板壞了有什麼表現：和戚
1.汽車運行異常，汽車在起動和行駛過程中工作狀況異常。比如發動機突然熄火後很難甚至無法啟動。
2.汽車電腦板有異常氣味，如短路。
3.如果溫度異常，說明水溫表的指示超過正常值或者用手指觸摸能感覺到溫度過高的現象。
4.汽車有弊棚悉異響，如發動機爆震等。
5.儀錶板將隨機顯示，或者顏色為灰色。
汽車電租乎腦板壞了的解決辦法是用汽車診斷電腦檢測。
汽車的電腦板容易壞；
1.對於被水浸泡的車輛，電腦板會被腐蝕，導致元件引腳開路、粘連或元件損壞；
2.汽車充電時，調整充電器高壓，或極性接反，或充電的同時打開鑰匙啟動電機，或發動機運轉時，電池接頭松動，導致發電機直接向電腦板供電，以及其他原因導致大功率齊納二極體等元器件燒壞。
⑸ 汽車發動機電腦板如果壞了能否用汽車診斷電腦檢測出來
汽車發動機電腦物螞銀板如果壞了可以用汽車診斷電腦檢測出來。
只要將該車型的電腦檢測儀的檢測插頭與汽車上的故障檢測插座連接，然後打開點火開關，就可以很方便地從電腦檢測儀的顯示屏上讀出所有儲存在發動機電腦中的故障碼。電腦板壞了，電腦檢測儀無法正常交換數據，直接顯示連接錯誤。
電腦檢測儀對電腦及其控制電路、感測器罩宴、執行器等進行檢測時，也會發現問題：進行數據傳送錯誤。通過電腦檢測儀向電腦發出工作指令，無法執行。通過電腦檢測儀發出指令來消除汽車電腦內儲存的故障碼，無法進行。
(5)怎樣識別車載電腦板擴展閱讀：
汽車故障電腦診斷儀種類：
分通用型和專用型。
專用型就是4S店內使用的，針對某一特定廠家開發的診斷儀，類似與通用的TECH-2，福特的WDS，都是美國SPX公司開發的，大眾的是西門子的5051/5052。
通用型目前市場上以國產為主，比較知名的有元征，金德，車博士，金奔騰等，提供的功能大同小異，國外的有BOSCH和SPX OTC，但價格較貴，而且升級需付費
對物春修理廠來說，肯定是選擇國產的較為適宜，因為國外品牌對國產車支持嚴重不足，能及時更新其實第一位的。
⑹ 怎麼識別汽車電腦系統的品牌和型號。
現在各汽車生產廠家基本上都會在車輛上某一部位標上車輛的「車輛識別號」（Vehcle ldentifcation Number)，簡稱「VIN」。「vin車輛識別號」由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位，又稱17位識別代號編碼。它是識別一輛汽車不可缺少的標志。
vin號當中每一位均代表著汽車某方面的「信息」（參數）。按照代號編碼順序從「VIN」中可以識別出該車：
1、生產地區（國家）；
2、製造廠或生產企業；
3、車輛類型；
4、品牌（車系）；
5、車身結構（形式）；
6、發動機採用型號；
7、生產年份(屬哪年生產)；
8、安全防護裝置型號；
9、檢驗代號（數字）；
10、生產或裝配廠（分廠、主廠）；
11、出廠時間與批次順序。
⑺ 怎樣識別汽車電腦板是好還是壞
修理高檔汽車最讓人頭痛的，就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時，一是不敢斷定就是電腦的問題，且因電腦的價格較高而不敢輕易決定購買更換；二是不容易找到同類的電腦產品來進行代換試驗；三是即使找到了同類的電腦產品（比如對一輛同類型的車），也不敢孫帶貿昌然將好的電腦板插上去進行試驗，因為電腦的損壞往往都是因外部電路有故障而造成的。
讓人疑惑的是：當你向某個汽車電工詢問某一電路部件的狀況時，有相當數量的電工都會以「有電到」或「沒電到」來作答，如果修理電工的水平只是停留在「有電到」'或「沒電到」的狀態上，對於修理汽車的電腦及其控制系統是遠遠不夠的。因為要判斷一個部件及其相關線路的故障，你至少必須弄清楚哪兒條線是接長期電源（ BATT）；哪兒條線是接通過點火開關控制的電源（ B）；哪些是接自電腦提供的電源（ 5V）；哪條是接地線；哪些是屬於信號線，對於信號線還需用數字式萬用表的「邏輯」檔進行高低電平的測試，或用「頻率」檔測量運轉狀態下的信號頻率（Hz），當然最好是使用示波器察看信號的波形。
下面結合汽車電腦板修復的經驗教訓，就汽車電腦的原理與維修方法做一簡單總結與介紹，希望能對廣大修理技術人員有所裨益。
首先，我們要對汽車電腦的內部結構有一個大致的了解，汽車電腦由如下幾部分構成：
1.汽車電腦構成
1.1 電源部分
用來對汽車所提供的電源進行濾波和穩壓，以供給電腦內部穩定的直流電源。
1.2 中央處理器（CPU）
汽車上使用的一般都是8位或16位的處理器，也就是說一次可控制、計算和傳輸8位或16位的二進制數，這是電腦的中央指揮機構。
1.3 存儲器部分
用來存儲程序和各種數據，又可分為：
1.3.l 只讀存儲器（ROM）
用來存放電腦的監控程序，即電腦本身運行所必須的一些程序。
1.3.2 可編程只讀存儲器（EPROM或EEPROM）
用來存儲讓執行裝置或其它控制裝置動作的控製程序。如：燃油噴射的控制，點火提前角的控制。怠速控制和自我診斷的程序。
1.3.3 隨機存儲器（RAM）
用於暫存來自各種感測器的數據，供中央處理器使用；也可存儲系統的故障碼。隨機存蠢胡儲器內的內容在斷電後就會消失。
1.3.4 自適應存儲器（屬於隨機存儲器的一種）用於電腦的「自我學習」和根據車況變化自動調整相關參數。如「怠速學習」等。
1.4輸入/輸出部分
1.4.1 輸入部分
將感測器傳來的模擬信號進行轉換，變成數字信號（即ND轉換）供中央處理器進行處理，也有部分感測器直接傳來數字信號帶凱攔，則無須進行轉換，但需要進行整形，例如：曲軸位置感測器傳來的信號。
1.4.2 輸出部分
中央處理器在接收到各感測器傳來的各種信號後，經過處理，再發出相應的控制信號；由於控制信號是數字信號，要先經過轉換變成模擬信號（即D/A轉換）然後再經放大電路進行功率放大後才可驅動執行裝置動作。也有部分輸出信號無需進行轉換，直接經放大後輸出給執行元件，比如：噴油嘴的控制就是直接用數字信號放大後加到噴油嘴的線圈上。
在動手檢修電腦之前，要先對電腦的控制電路（即外電路）進行檢查，排除電路中的故障。因為如果在外電路中存在故障的情況下，易對電腦進行誤修，即使修好了或是買回了一塊新電腦板，裝上去一用便又因外電路的故障而再次損壞電腦。例如：某修理廠將一輛皇冠28轎車由右方向改為左方向後，發動想不能啟動，經過幾名電工多次檢查均未查出問題，便懷疑是電腦損壞，但不敢斷定。後經檢查外電路（因為改方向的車需改動線路，極可能會接錯線），發現發動機電腦線束中有兩根顏色和線徑均相同的線，一條通至節氣門位宣感測器，另一條通至點火放大器，因此懷疑這兩條線有可能因顏色和粗細的相同而接錯。打開電腦盒，查看與該兩條線相連的電腦接腳在電路板上的縮寫符號，發現一個是「IDL」，另一個是「IGL」，且「IDL」通向點火放大器，而「IGT」通向了節氣門位置感測器。至此，可以判定這兩條線接反了，應相互交換。因為「IGT」是英文「IGNIROT」（即點火器）的縮寫，而「IDL」是英文"IDLE"（即怠速，在此指節氣門位置感測器的怠速觸點）的縮寫。將這兩條線交換接通後試車，發動機運轉正常。這一事例說明：檢修或更換電腦前一定要對外電路進行檢查，否則容易出現好電腦被修壞或新電腦裝上去故障還不能消除，甚至將新電腦又燒壞等情況
⑻ 東風風度,行車電腦板在哪裡
電腦板， 一般在排擋桿下方前後：1、ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」睜帶等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入\/輸出介面（I\/O）、模數轉換器（A\/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ECU就是汽車的大腦」；2、 ECU通過各種感測器（包括溫度感測器、壓力感測器、旋轉感測器、流量感測器、位置感測器、氧隱早謹氣感測器、爆震感測器等）收灶基集發動機的各部分工作狀態信息，由負責傳輸的線路發送至ECU。在ECU接收了這些信號之後，就會對各種信號進行分析，便會得知發動機各部件功能處於什麼樣的狀態，運作情況如何的信息，然後根據事先寫好的程序自動運算；3、在這個狀態下應該讓哪些執行元件做哪些事情，繼而將指令發送到執行元件，命令執行元件工作。
⑼ 怎樣識別車載電腦的型號
電腦板上有，標簽的，還可以用，電腦檢測儀讀出型者配沖號。最常見賣昌的，有摩托羅首殲拉，博士，聯合電子的。
⑽ 汽車電腦板壞了徵兆有哪些
汽車發動機電腦板損壞的症狀相對較多，相當於控制發動機的程序完全失效，其中較為常見的狀況有車輛儀表盤亂碼顯示或者顏色灰暗、行車電腦屏沒有反應、車輛通電但無法打火，甚至出現車門打不開的現象。
導致電腦板損壞原因是車輛被水浸泡過，電腦版出現腐蝕造成元件引腳斷路、粘連或元件的損壞；以及車輛充電時因充電機電壓調整過高、正負極性接反、啟動電機或者發動機在運轉中電池接頭松脫造成發電機直接給電腦版供電等導致燒壞大功率穩壓二極體等元件。
(10)怎樣識別車載電腦板擴展閱讀
汽車電腦故障檢查
1、電腦電源部分故障
一般是因為就車充電時，因充電機電壓調整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機，或發動機在運轉過程中，電池接頭松脫造成發電機直接給電腦板供電等原因造成的。這種情況一般會燒壞大功率穩壓二極體等元件，更換即可，比較容易修復。
2、輸入／輸出部分故障
一般是放大電路元件燒壞，有時伴隨著電路板上覆鋼線條燒斷。
3、特殊故障
特殊故障被水浸過的車輛，電腦板會出現腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞，可逐檢查修復或更換元件。