Ⅰ 注塑料房如何管理
一、原料與料房管理
水口料的分級管理方法；水口料的回收方法；如正確使用水口料；材料乾燥及材料選擇；各種材料的損耗控制；按單領料制度措施；如控制膠頭的產生；混料房、碎料房和加料管理辦法；避免原料浪費，提高材料利用率的措施。
二、模具管理
注塑模具的日常保養、維護；減少模具損壞的措施；模具倉管理辦法。
三、工藝控制與管理
生產過程的參數設定、選擇高速和低速的不同工藝；怎樣確定最合適的注塑周期；如何對模具進行有效冷卻；工藝調整中的問題處理；生產不正常模具的改進措施；工藝卡管理。四﹑機器設備管理 機器設備的定期檢查；注塑機及周邊設備的維護、保養方法；減少設備故障的措施；配件的采購、保管與合理存量。
五、車間現場管理
車間混亂情況下的5S管理；看板管理；交接班管理；下屬日常工作的管理與監督。
六、注塑品質管理的相關因素
機器；模具；材料；工藝；環境；操作；倉儲/運輸。
七、生產不良管理
不良品的界定、確認與管理；減少塑件後加工、操作人員數量的途徑；不良率的統計；降低不良率的措施。
八、生產數量、交期和員工管理 生產計劃的准確性；先進先出與倉庫管理；數據的及時、准確統計；信息的及時、有效傳遞；班組長應如何管理工人；怎樣留住熟練工人；員工薪酬管理。
九、精益生產與快速換模 機時、人工浪費原因；改善機時、人工浪費的措施；精益生產的優越性；用ERP改善管理的必要條件；實施快速換模。
十、生產安全管理 上落模的安全管理；混料、碎料安全管理；注塑機操作安全管理；作業員安全管理
Ⅱ 如何管理注塑車間
個人經驗和總結：
首先要有一個好的流程規劃，原材料的領出——（配色）拌料——材料分發到機台——試模——首件確認——過程式控制制——半成品控制（後處理，暫儲，流轉等）——包裝。以上是整個注塑的實現過程，沒一個環節都應該有序，有人負責。這個流程應該物流順暢不卡殼，可追溯。順暢就是安排合理，可追溯就是要做好各種記錄，過程標識（這點很重要）。
其次，模具管理，一個好的模具庫應該有專人負責，庫位和實物都能相符，對每一副模具都有履歷記錄，包括歷次修改，修理，定期與日常保養，目前狀態等等。每次生產完成後，模庫管理員都應對模具做出相應的確認，如一切正常則入庫，有任何的問題要修還是要保養都得完成後才能入庫，保證模庫內的模具都是可以生產的。這一點在很多注塑廠做的都不太好，帶來的問題就是再次生產時才發現模具有這樣那樣的問題，直接影響交期，模具管理混亂，找一副模具要半天時間。有飛邊，毛刺這些問題都可以通過事先修理解決的，可是往往都是做出產品用人去修毛邊。浪費成本，延誤交期。
第三，人員的培訓。各工種都應該有相應的培訓，往往會認為，注塑操作工沒有技術含量，用不著經常培訓，口頭教一下就行了。其實，培訓不僅僅針對的是技能，而是通過經常地培訓建立一種文化制度和使員工都能有一種觀念和意識。這才是培訓的終極目標。
在一個生產企業，技術，設備固然很重要，到了一個規模的時候，管理水平就體現了企業的可發展性了。管理水平高低決定了企業的生命周期。
很可惜，以上的這些就是我現在公司所欠缺的，一個瓶頸很難突破，關鍵在領導人的意識上。我位卑言輕，扭轉不了乾坤。但8年的經歷使我能夠發現以上的這些對一個工廠的重要性。希望對你有借鑒作用。
Ⅲ 注塑廠如何管理
注塑廠人員分散較稀疏，不怎麼好管理但要懂的人員分配將是一個不錯的方法，一般一台機最少也要二人或以上人員，分配性格不合容易發生口角或不必要的沖突，分配人員過合會因兩人在一起過多的聊天或嘻嘻會可能會出現過多不良品的出現，所以首先人員的分配是很重要的。對於品質人員的的跟蹤和巡視機台也是少不了的，要有好的品質對品質人員的責任心是離不開的，一個好的品質人員不單單是對品質的要求要高，也要對工廠里的員工有所熟悉，要了解其性格和對待工作的態度。抓好品質不能只依賴品質人員，也少不了車間生產人員的積極配合，，其次則是要注重培養每一個人對自己的所在的崗位的責任心，要對自己所做的工作職責有所了解，例如：對自己在工作中會出現的不安全事故、對品質的嚴重性都要有一定的了解這樣才能使員工對自己的崗位有責任心，對自己安全更為注意，就可以達到安全生產，品質高效。一個工廠能做到工人對自己的崗位負責、品質人員能嚴格按照客戶所要求的標准來控制當然不了很容易的事，關鍵還是要看老闆如何用人，是否會用人，要知道用人是要用心，用心是要用真，看你是否對手下的人用心，是否讓手下的人動真那就要看你的本事嘍！
Ⅳ 注塑工廠應該怎麼管理
企業管理是一門學問，但是大企業和小企業的管理不一樣的，甚至每個工廠根據自身的情況，怎麼去安排，怎麼去管理，都是值得每個企業主去深究的。
前幾天看到過一篇文章，一個小企業用高薪把競爭對手的高管挖過來以後，那位高管用同樣的管理模式放進新東家的企業里，卻確遲遲看不到成效，結果新東家責怪那位高管沒有本事，不歡而散。我們經常也看到一些培訓的人上門給企業員工做一些上門指導，做游戲啦、感恩啦、喊口號啦、把工廠當做自己的家啦，在我看來那些東西放在我們大多數企業上都是行不通的。
「把工廠當做自己家」這句話的言下之意就是對待工作要像在家裡做事一樣認真負責，那麼請問既然工廠是你的家，你是家庭的一份子，你做錯了事，家長會開除你嗎？兒子犯了錯，老爸會說你走吧，家裡不要你了。那麼你在工廠做錯事了，老闆是可以開除你的。作為錦程注塑加工的一名員工，我們老闆從來就沒有跟我們說過這樣的話，但是工廠還是管理的很好。
Ⅳ 」簡述注塑生產部如何管理
一、注塑車間的現場管理
1.搞好注塑車間的規劃及區域劃分工作,合理規定機台、周邊設備、原料、模具、包材、合格品、不良品、水口料及工用具的擺放區域,並標識清楚.
2.注塑機的工作狀態需掛「狀態牌」.
3.注塑車間生產現場的「5S」管理工作.
4.「急件」生產需規定出單班產量,並掛急件牌.
5.烘料桶畫出「加料線」，規定加料時間。
6.做好原料的使用、機位水口料的控制及對水口料中廢品量的檢查工作.
7.做好生產過程中的巡機檢查工作,加大各項規章制度的執行力度(適時走動管理).
8.合理安排機位人手,加強現場勞動紀律的檢查/監督工作.
9.做好注塑部吃飯時間的人手安排及交接班工作.
10.做好機器/模具的清潔、潤滑、保養及異常問題的處理工作.
11.產品質量及生產數量的跟進與異常處理.
12.膠件後加工方法、包裝方式的檢查與控制.
13.做好安全生產的檢查及安全隱患的消除工作.
14.做好機位樣板、工藝卡、作業指導及相關資料的檢查、回收、清理工作. 15.加強各類報表、看板內容填寫狀況的檢查與監督。
Ⅵ 如何做好注塑車間管理
轉載以下資料供參考
車間管理職能
(一)、制訂計劃
計劃是任何經濟管理工作的首要職能；是一切現代化大生產的共同特點；是各項工作的指南；是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。
車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標，它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來，使人、財、物各要素緊密結合，形成完整的生產系統。
有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。
車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外，主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。
(二)、組織指揮
組織指揮，是執行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計劃，保證生產，使之發展平衡，並進行調整的重要一環。
車間組織指揮的職能：一是根據車間的目標，建立、完善管理組織和作業組織，如管理機構的設置，管理人員的選擇和配備，勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度，運用領導藝術，對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促，使其活動朝著既定的目標前進，使相互之間保持行動上的協調。
(三)、監督控制
監督就是對各種管理制度的執行，計劃的實施，上級指令的貫徹過程進行檢查、督促，使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中，把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比，找出差距，查明原因，採取措施的管理活動。
(四)、生產服務
由於車間是直接組織生產的單位，因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。
生產服務的內容：一是技術指導，在生產過程中，要經常幫助職工解決技術上的難題，包括改進工藝過程、設備的改造和革新等；二是車間設備的使用服務和維修服務；三是材料和動力服務等；四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯系；五是生活服務。
(五)、激勵士氣
企業經營效果的好壞，其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為，在一定條件下，人是起決定性作用的因素，而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣，就是通過各種方法，調動職工的積極性和創造性，廣泛地吸收職工參加管理活動，充分發揮他們的經驗和知識，使人的潛力得到充分發揮，提高工作效率，保證車間任務的完成。
車間管理的全部職能都是相互聯系相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。
如何管理車間
一、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推行者。一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是「企業文化」。縱觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘於奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。
二、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
三、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。
①「人」，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。
在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
②「機」，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每台設備定製 「設備責任牌」，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
③「料」，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性， 物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。
④「境」，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」 的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
⑤「法」，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。
四、作為一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。一般的生產工序中，在日常工作中都會產生諸多的「浪費」，其實，在生產管理中，通常也會出現「七種」浪費。這「七種浪費」不僅發生在生產現場，如果僅僅關注現場存在的問題，而不解決被現象所掩蓋的本質問題，無疑是捨本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要了解這「七種浪費」產生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節約成本和資源，提高生產效率。那麼，這「七種浪費」是指什麼呢？我們來看一看：一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——「等待的浪費」；二是工作進程的協調不利、 領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— 「協調不利的浪費」；三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——「閑置的浪費」；四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——「無序的浪費」；五是「失職的浪費」，這是管理中的最大浪費；六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——「低效的浪費」；七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——「管理成本的浪費」。
管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者，如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續有效地長期開展下去的，這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。
五、作為一名優秀的生產車間管理者，要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時，我發現了一個很普遍的現象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責是向上的。如果你問大家，你向誰負責？你得到的答復一定是：我們向領導負責；你問大家，你管理誰？那麼結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。
向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權力在你的上司手上，這也是由於管理的特性決定的。因此，當你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：「為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程」。所以，向上管理的內容就包括：第一，適合彼此的需要和風格；第二，分享彼此的期望；第三，相互依賴、誠實和信任。向上管理，簡單的說，就是發現上司的長處，盡量避免上司的短處；
向下負責，為下屬提供機會：負責是一種能力的表現，也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候，實際上已經把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責：「為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程」。所以，向下負責就包含：第一，提供平台給下屬；第二，對下屬的工作結果負有責任；第三，對下屬的成長負有責任。 向下負責，簡單的說，就是發揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。
六、作為優秀的生產車間管理者，要善於做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，並能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。
現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好。
①現場管理者要有良好的協調能力。「管」，是管理人和事，把現場管理好，而「理」，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模範帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、准確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，並做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
②現場管理者要有良好的配合意識。現場管理者要敢於承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，並要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對於上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標准、嚴要求，按時、按質、按量去完成；當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，並能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行；對於日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成；部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理，與員工最親近。在日常的生產過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經常關心他們的工作、生活，關心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調動他們工作的積極性，使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。
七、作為一名優秀的生產車間管理者，應是使用現代管理工具的多面手。管理，是一門藝術，也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現代管理工具。
①5S：當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導入和實行「5S」。開展「5S」活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉「5S」、了解「5S」，更要推行「5S」，使「5S」象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。
②六西格瑪：前面我們提過，生產車間是公司經營的主體，那麼，一個企業存活的基礎是什麼？回答肯定是「客戶」，只有贏得了客戶，才能保存企業長久不衰。那麼，客戶真正關注的是什麼？是質量！是產品的質量！由此可見，對於一名生產車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產品質量，贏得客戶，佔領市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者，要熟練掌握六西格瑪精髓，把它運用到日常生產工作，提高競爭力和運營效率。
③量化管理：量化管理是管理中的一門學科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產成本，提高工作效率。作為一名生產車間管理者，要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結合起來，並將量化管理具體內容及成績張榜公布，讓員工有所比，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。
④HR考評：一個好的生產車間管理者，也應是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產車間管理，應熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善於激勵員工，培養員工的進取心、積極性，在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。
總而言之，作為一名優秀的生產車間管理者，不但要有良好的素質、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發，站在公司立場處理問題、進行管理，以公司發展願景為中心目標，帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。
Ⅶ 如何做好注塑車間管理
1、制訂計劃
計劃是任何經濟管理工作的首要職能；是一切現代化大生產的共同特點；是各項工作的指南；是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。
車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標，它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來，使人、財、物各要素緊密結合，形成完整的生產系統。
2、組織指揮
組織指揮，是執行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計劃，保證生產，使之發展平衡，並進行調整的重要一環。
車間組織指揮的職能：一是根據車間的目標，建立、完善管理組織和作業組織，如管理機構的設置，管理人員的選擇和配備，勞動力的組織和分配等。
二是通過組織和制度，運用領導藝術，對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促，使其活動朝著既定的目標前進，使相互之間保持行動上的協調。
3、監督控制
監督就是對各種管理制度的執行，計劃的實施，上級指令的貫徹過程進行檢查、督促，使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中，把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比，找出差距，查明原因，採取措施的管理活動。
拓展資料
一、簡介
車間管理(Workshop management)是指對車間所從事的各項生產經營活動進行計劃、組織、指揮、協調和控制的一系列管理工作。車間管理的主要任務是:健全車間生產組織、合理組織生產、完善車間管理制度等。
二、特性
(一)車間管理屬於內向型管理。
車間管理是以生產為中心的企業管理形態，是企業內部執行生產任務的單位，它以單純完成廠部下達的生產計劃為目的，只需要通過具體的生產活動來保證企業目標和計劃的實施，一般不需要直接對外發生經濟聯系。所以說，車間管理屬於內向型管理。
(二)車間管理屬於中間管理層。
按照管理層次的劃分，企業管理位於管理的最高層，車間管理位於管理的中間層，班組管理位於管理的作業層。對於最高管理層來說，車間管理屬於執行型;對於作業管理層來說，車間管理又屬於指令型。車間既要執行廠部下達的指令，並且為廠部提供信息，又要對工段、班組下達指令，以便協調整個車間的生產活動。
(三)車間管理具有一定的獨立性。
車間系統是企業系統的子系統，是工段、班組系統的母系統。車間既與企業有緊密聯系的一面，又有獨立進行管理的一面。車間在廠部計劃和指令下達後，要分析和掌握各類技術經濟指標，要全盤考慮車間生產所需要的人力、物力條件，並把這些資源以有效的方式有機地結合起來，組織車間的生產活動。
Ⅷ 注塑車間管理的概述是什麼
注塑車間管理的概述
注塑加工是24小時連續性運作，涉及到塑膠原料、注塑模具、注塑機、周邊設備、工裝夾具、噴劑、色粉、包裝材料及輔助物料等，且崗位多、人員分工復雜，怎樣讓注塑車間的生產運作順暢，實現「優質、高效、低耗」，是每位注塑管理者所期望達到的目標，注塑車間管理得好壞，直接影響到注塑生產效率、不良率、料耗、機位人手、交期及生產成本的高低。注塑生產主要在於控制和管理，不同的注塑管理者，其思想觀念、管理作風和工作方法不同，給企業帶來的效益也截然不一樣，甚至相差甚…
注塑部是每個企業的「龍頭」部門，如果注塑部的管理工作做不好，就會影響到企業各個部門的運作，造成品質/交期達不到客戶的要求及企業的競爭力下降。
注塑車間的管理主要包括：原料/色粉/水口料的管理、碎料房的管理、配料房的管理、注塑機的使用與管理、注塑模具的使用與管理、工裝夾具的使用與管理、員工培訓與管理、安全生產的管理、膠件質量的管理、輔助物料的管理、運作流程的建立、規章制度/崗位職責的制定、樣板/文件資料的管理等。
Ⅸ 怎麼才能管理好一個注塑車間
前提是分清主要和服務概念，每一個小部門受控流程是否有效生產和服務。生產的管理好壞直接影響你的全部計劃，服務只是一個支持並能提供一切你所需提供的幫助首先要想使車間里的質量，效率，以及各類浪費得到控制，生產控製程序表格必須進入受控狀態，前提是文件必須是受控有效的。 文件進入受控，但要有人去做實施，我們去監督和管理檢查，這樣才能進入受控，使生產控製程序進入有效狀態。生產車間受控文件，生產流程一般有以下幾種：《APQP控製程序》《注塑操作指導書》《檢驗指導書》《注塑工藝卡》《物料平衡表》<注塑工藝檢查記錄表>《生產日報表》<生產工藝調整表><設備停機明細表><烘料記錄表><生產工單>（TPM）<產品檢驗記錄表><模具保養記錄表>生產流程：1 開始----工單發放----生產前的准備-----開機生產-----首件確認----連續生產-----產品檢驗------成品入庫-------不合格產品處理---------結束工單4.能讓生產車間能平穩良好向目標發展。必需讓其他各部們必須積極配合相應。這樣才能使生產車間生產全速提高。5.物流部要根據客戶的需要結合生產車間，合理安排生產計劃。要提前做好生產計劃中所需要的各類備品備件，原材料，包材。6.質量部要對產品檢驗標准進入規范統一，過程檢驗進入受控狀態，各類文件跟新要做好記錄，並及時銷毀各類舊失效文件，質量部工程師要積極配合車間主管做好員工質量培訓，7.工程部對產品開發，技術要求改進，要把工作做到位。各部門都必須簽字確認8.模具部要規范試模流程。相關部門負責人 職責說明工程部產品工程師明確試模目的，要求，負責與各相關部門溝通完成試模申請單的填制模具部模具工程師負責與模具供應商溝通確認模具狀態，及匹配項目滿足機床要求。物流部生產計劃員依照公司生產總體計劃排定試模日期，及試模物料計劃，品控部質量工程師根據工程部的試模要求及客戶的相關品質要求為試模製定允收標准。注塑部工藝工程師根據試模申請單確認試模日期，物料事項，安排試模人員。物流部生產計劃員模具到達公司後（或到達公司前1日），由物流部通知各相關部門進行試模准備。注塑部注塑值班長根據要求將模具卸在模具接收區，確認試模原料的申領，包裝材料的准備。設備維修部模具工程師根據試模申請單對模具進行檢驗，確認模具與機床的匹配。注塑部注塑值班長根據試模要求安排上模。注塑部工藝工程師通知各部門相關人員參加試模。模具部模具工程師根據模具結構指導上模操作。設備維修部機械工程師負責模具電器等的連接事宜。設備維修部模具工程師根據上次模具試模報告問題點對模具整改進行初步確認。注塑部工藝工程師根據上次模具試模報告進行工藝調試，及試模過程記錄。模具部模具工程師對第一次試模的模具進行試模指導。對試模過程中發生的問題進行分析解決。工程部產品工程師根據模具試模狀態及產品裝配要求對試模產品作出允收標準的判斷品控部質量工程師對產品工程師的產品允收標准進行記錄分析。工程部產品工程師根據試模過程中實際狀態對產品提出調整要求。模具部模具工程師根據產品工程師對產品的要求提供模具及工藝調整方案注塑部工藝工程師工藝調整設備維修部模具工程師模具調整注塑部生產主管根據試模初步結論，調整後的實際狀態及生產部實際生產狀況作出結束試模指令。注塑部注塑值班長負責模具下模作業。注塑部工藝工程師試模記錄的整理及樣件的管理。物流部倉庫管理員負責試模產品的入庫作業。注塑部工藝工程師召開試模總結會議，編制完成試模報告工程部產品工程師負責與客戶溝通並提出產品具體要求及完成期限。模具部模具工程師與模具供應商溝通模具整改事宜（內容、方法，完成日期等）並對整改過程進行追蹤。品控部文控協調員試模報告的編號發放及文控管理。因為試模對以後生產很重要，所以試模工作必須也進入受控，模具部要計劃做好對模具備品備件庫存，維護使用方面，日常使用的保養規定。模具使用維護保養操作培訓，監控生產中的模具使用，使模具的使用狀態達到最佳，分析並做好模具損壞原因，並及時做好處理工作。保證生產正常9.設備部盡量做好機器的周月季年維護計劃，機器的使用檢查，以及易磨損件的備庫，以及現場維修，保養工作，保正機器的正常使用。現場TPM進入每日檢查受控，並有相關負責人簽字確認 。10.物流部對於成品，半成品數量，標識，管理也要進入受控狀態。保證出貨規范。在庫的備品備件采購，庫存是有效的，提前做好每個月的預定計劃。保證各部們需要。對於各類材料進入庫檢驗要落實到個人，並做好相關工作，對於報廢品的處理也要進入受控。物控要做好每周計劃盤點，准確了解在線在製品，半成品數量狀況，以及原料，備品備件。控制物料平衡的源頭。11.對於生產中經常出現的效率低。工具管理。物料不平衡。現場在製品。人員管理。質量管理。生產計劃改進。5s管理。要根據實際情況找出原因。來解決問題成在的根本原因。12物流部庫存經常也會出現數量不附，會造成生產失控。嚴重影響發貨計劃，影響客戶。嚴重時客戶會向你索賠，取消你的合作關系，規范物流部使用受控各類材料出入庫單，送貨，產成品入庫，送貨，不良報廢單。13質量部技術不規范，失控時會造成大批量產品報廢。給客戶和老闆帶來及大的不可估量的損失。現場質量控制檢驗員各類表單是否有效受控，質量控制警報是否是當時最新，零件檢具，和工裝夾具是否是合格有效認可的，受控各類檢驗記錄表，試驗記錄，登記表，實驗室各類表格。從我現在的覺度來說管好一個部門，前提是你必須了解生產部全部生產流程，發現問題，如何來監控，並實施改正。所以各類看板，各類數字表格也起到了相應的作用。老闆只看實際結果，每個月生產數量，產出，產能是否在提高，各類成本投入控制是否在穩中下絳。客戶的投訴是否絳到最低。所以管好一個部門往往要換位思考。不單單管理理論，思維，說服力，執行力度，技術問題，觀察力尤為重要，發現問題才能更好的解決問題，管好，監控每一個小部門，這應是成功管理的必要條件。以上只是我管好幾個車間到一個部門的實際經驗。具體操作要根據每個廠的條件，軟硬體來分析解決問題。這樣才能更好的管好一個大部門，用好每一個小部門。你才會成功。工作沒有最好的/只有選擇適合你的崗位才是一份好工作.