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如何判斷發動機冒白煙的原因

發布時間: 2022-08-12 20:57:39

『壹』 發動機冒白煙啥原因

柴油發動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發動機可能存在故障。發動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。
發動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命;同時,燃料充分燃燒既節約了燃料、提高了經濟性,又減少了大氣污染。 1冒白煙原因
冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。 1)發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。
2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。
3)噴油時間過遲。由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。
4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。
5)氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 2故障診斷和排除
1)冬季冷車剛啟動時發動機後排氣管冒大量白煙。但運轉一段時間後隨著發動機溫度的升高白煙逐漸消失、而後正常,則說明是發動機溫度過低,無須排除。
2)柴油機工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管,當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時影響柴油機的轉速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發現有水應檢查進水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應檢查柴油中是否有水。這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。
3)柴油機冒白煙時可提高發動機的工作溫度,如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然後校驗噴油器;若在噴油時有滴油現象,則應進一步檢查是由於噴油壓力過低還是由於針閥體變形或磨損過甚而造成的,從而改進。
4)柴油機剛啟動時冒白煙、溫度升高後變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足,此壓力雖能維持柴油機啟動,但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發成蒸汽排出。應檢查氣門關閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環有無卡滯或其開口是否重合等,然後對症解決。
5)柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時間過遲,應檢查並調整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間,使白煙消除、發動機運轉正常;若調整後仍無好轉則應檢查噴油泵各缸柱塞的定時調整螺釘是否失調,採取措施

『貳』 汽車發動機冒白煙是什麼回事

冬季,可能是因為氣溫低,發動機排出的廢氣遇低溫凝結產生水蒸氣會產生大量霧狀白煙。這個情況是正常的,熱一下車即可。如果氣溫正常,那麼可能是發動機的活塞壞了,或者是缸套有破損,發動機在燃燒機油。也有可能是冷卻液中的水進入氣缸中,檢查冷卻液的量是否正常,看看冷卻液密封墊是否破損。帶有電子噴射化油器的車輛,會根據ECU電腦噴射汽油,但是ECU出現問題,會導致噴油過多,燃燒過多。

『叄』 汽車發動機冒白煙是什麼回事

汽車發動機冒白煙的原因:

1、如果是汽車發動的時候,有白煙冒出來,屬於正常現象,因為汽油里含有水分,而發動機過冷,導致水蒸氣預冷液化,出現白煙。

2、也可能是,汽油的質量不達標,含水量較多,導致大量的水蒸氣排出來水蒸氣遇冷液化,從而出現大量的白煙。

3、可能是發動機的活塞壞啦,開始燒機油,燒機油的過程中,排出大量的廢氣,廢氣中有很多的水蒸氣,導致出現大量白煙。

4、可能是你開車的速度沒有那麼快,而油門踩的比較大,汽油燒的量比較大,而實際上用不了那麼多能量,導致汽油燃燒不充分,從而出現大量白煙。

『肆』 請問汽車冒白煙是怎麼回事

我們在日常使用車輛中,尤其是在進入冬天後,時常會看到別人車的排氣管,或者自己車的排氣管會冒出各種顏色的煙,最常見的顏色有白煙、黑煙和藍煙,此時就有人在心中犯嘀咕,同樣是汽車為什麼會出現這種不相同的現象呢?

通過以上內容的描述,想必大家也都明白了汽車排氣管冒白煙、黑煙和藍煙的含義;終歸來說,汽車排氣管冒白煙正常,冒黑煙需要檢查,冒藍煙就需要修理。

『伍』 發動機冒白煙是什麼原因

1、外界溫度較低的時候。

這種時候一般就是冬天,當外界溫度較低,而汽車發動機燃燒燃料的時候,會生成二氧化碳、水和其他排放物,當排出車外時,是一個高溫的狀態,所以遇到外界較低溫度時,會出現液化的物理變化,所以呈現的樣子就是汽車冒白煙,這是一種簡單的物理現象,也是正常的,汽車本身沒有其他的問題,但是如果持續時間很長,那麼就要考慮是否是第二種情況了。

2、發動機密封出現問題。

如果汽車出現很大的白煙現象,而且這種現象沒有絲毫減弱,那就可能發動機密封出現問題,導致有其他液體流入,比如水流入,如果水流入了氣缸內部,那麼就會變成水蒸氣,排氣的時候就會出現很大的白煙,這個時候就要對發動機進行一個簡單的分析了,檢查其密封性是否完好,但這個檢查涉及項目較多,包括氣缸墊圈、進排氣等,時間精力耗費較長,金錢花費也就越大。



3、供油系統出現問題。

一般汽車排出大量白氣的時候,其實也是先檢查結構稍顯簡單的部位,而供油系統對比發動機來說,結構就會簡單很多,這個部分的檢查項目也比較簡單,第一是看供油時是否有其他東西一起進入到發動機氣缸內,對接觸較多並容易進入供油系統的部分進行一個仔細檢查,查看供油系統是否存在泄露,如果有泄露的問題就可以直接考慮更換。

『陸』 發動機冒白煙是什麼原因發動機冒白煙是拉缸了嗎

發動機如果是在冬天冒白煙是很正常的,因為冬天的溫度比較低,而發動機排出來的尾氣溫度比較高,高溫跟低溫接觸發生反應就會產生白煙。發動機冒白煙也會因為車輛的某個部件出現故障而導致的。
發動機冒白煙的原因有:
1、車輛使用的燃油油品很差,含的水分比較多或者是油水分離器不能夠正常工作,導致燃油內的水分跟燃油分離不了;
2、氣缸套或者氣缸墊出現故障,使得冷卻液進入到了氣缸內,就會因為高溫產生大量的水蒸氣;
3、噴油嘴出現故障不能夠正常工作,噴油嘴噴出的油沒有經過燃燒直接變成蒸汽排除;
4、供油正時調節過小。活塞還沒燃燒的時候,噴油嘴噴出來的油較少,使得混合氣體量變少了,就會降低燃燒速度和延長燃燒的時間,產生白煙。
發動機冒白煙是拉缸了嗎
發動機冒白煙並不是拉缸了。發動機拉缸指的是在活塞環的工作范圍內,氣缸內壁有比較明顯的縱向機器刮痕跟剮蹭的傷出現,嚴重的時候還可能出現熔著性損耗,導致發動機很難啟動或者會突然熄火。而發動機冒白煙並不會在氣缸內壁有比較明顯的縱向機器刮痕跟剮蹭的傷。
有些柴油機車輛的車主,發現在啟動的時候排氣管是冒白煙,可是車輛溫度變高之後就變成冒黑煙了。這表明了氣缸的壓力出現不足情況,壓力只能維持住車輛啟動,可是不能夠充分的燃燒燃油,還有一部分燃油沒有得到燃燒就因為高溫而變成了蒸汽排出。

『柒』 發動機冒白煙是什麼原因造成的

汽車發動機冒白煙是因為氣溫低導致的,發動機在工作的過程中,排出的廢氣遇到外界的低溫之後會瞬間凝結,產生的水蒸氣會產生大量霧狀白煙。出現這種情況,等待發動機運行一段時間之後,發動機的溫度會上升,汽油就會充分燃燒,冒白煙的現象就會消失,如果持續出現冒白煙的現象,這是因為發動機燒機油導致的,出現這種情況—般是發動機出現了故障,需要及時維修。

如果發動機的溫度是正常的,很有可能是因為發動機內的活塞出現了損壞的現象,還有可能是缸套有破損的現象,發動機出現了燒機油的現象,所以才會有白煙冒出,如果汽車搭載的是渦輪增壓發動機,還有可能是渦輪在工作的過程中,機油的密封環損壞導致的,機油流出在排氣管內被燃燒,所以才會導致排氣管冒白煙。如果汽車經常出現冒白煙的現象,建議清除油箱中和油路中的水分,同時還應該更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋。

『捌』 汽車發動機冒白煙什麼原因

1.發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

2.供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管...

3.噴油時間過遲。由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合...

5.氣缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。