㈠ 發動機故障燈亮是什麼原因
發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題，這直接關繫到發動機壽命和行車安全等。小編整理了發動機故障燈亮常見故障原因，通常是由於以下幾個原因造成：
汽油品質差，不達標：大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
氧感測器故障： 如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
空氣流量感測器故障 空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU，根據最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
㈡ 發動機故障燈亮是什麼原因造成的
咱們在平常行駛的過程當中，一旦車子有一些問題，那麼在儀表台上都是會亮燈給大家指示的。
比如說如果發動機燈突然亮了，那就說明發動機的工作狀態是不正常的，這個時候咱們一定要及時的檢查，有時候呢可能是因為燃油排放而造成的故障，這時候咱們可以試一下重復啟動幾次，這樣重復幾次之後，如果發現這個燈依然亮著的，那可能就及時要到維修店進行檢查了。
不過一定要注意，如果是情況已經比較嚴重了，比如說特別響或者說發動機冒煙呀抖動等等這些症狀，那最好還是不要繼續在寢室了，可以連休維修店或者說是等待救援，當然，首先咱們記得一定要先把車開到安全的地帶，然後等待。
而發動機其實是汽車裡面比較重要的一個零件，所以一旦發生故障，那麼咱們是一定要及時檢查的，這個呢是會影響到我們的出行安全的。
㈢ 發動機故障燈亮是什麼原因
發動機故障燈點亮就是說發動機電子系統有故障如曲軸位置感測器，噴油嘴有問題
㈣ 發動機故障指示燈亮是什麼原因
原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。
㈤ 汽車發動機故障燈亮是什麼情況
汽車儀表盤上發動機顯示燈亮，分為兩種情況：
第一種情況，發動機故障燈亮幾秒後，著車後熄滅是正常的，這是汽車電腦自檢，正常現象，不用維修。
第二種情況，著車後發動機故障燈不熄滅，或者行駛途中故障燈突然亮起或者閃爍，這種原因有以下這幾種情況：
1、汽油油品不達標。車子加完油不久，汽車儀表盤就亮起了發動機故障燈，很可能是因為汽油不合格導致燃燒不充分，而使發動機故障燈點亮。
2、火花塞積碳或者火花塞使用時間過長，會導致發動機工作不良，出現啟動困難，怠速不穩，怠速不良，急加油，回火尾氣超標等等，也會導致發動機故障燈點亮。
3、還有氧感測器故障，爆震感測器或其它發動機電控系統出現故障，也會導致發動機故障燈點亮。
汽車發動機注意事項
1、定期更換機油和機油濾芯
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。
2、保持曲軸箱通風良好
空氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
3、定期清洗曲軸箱
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤滑系統高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
以上內容參考中華網-汽車發動機故障燈亮是什麼情況；網路-汽車發動機
㈥ 發動機故障燈亮是什麼原因
發動機故障燈都亮起來了，車還怎麼開？萬一出了故障怎麼辦？以下就是我整理的發動機故障燈亮的原因及解決 方法 ，希望對你有用。
發動機故障燈亮的原因
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。
2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。
3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4. 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。
5. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
6. 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。
7. 部分感測器電腦板本身故障導致污染燈亮。
8. 污染燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。特別提示： 當污染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。
發動機故障燈亮怎麼辦清洗發動機，而正確的清洗方法其實有兩種：其一，到維修店用專門的清洗劑清洗積碳(注意，不以用打吊瓶的方法，這個方法有些是虛假的，會損壞火花塞甚至造成汽缸腐蝕);其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
另外，可以加更高標號的汽油。做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
㈦ 發動機故障燈亮是什麼原因引起的
發動機故障燈亮起的原因有以下幾點。
1、感測器問題。
感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題。
發動機保養不良是引起發動機故障最常見的原因。
3、油質問題。
這里說的油質包括燃油和機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損。
4、混合氣燃燒不良。
發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來的就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告。
5、增壓問題進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。