Ⅰ 汽車空調沒有風出來怎麼回事
汽車空調沒有風出來原因和解決方法：
1、空調濾芯堵塞
這是汽車空調不出風最常見的原因，解決辦法是建議及時更換新的空調濾芯，可以自己更換也可以選擇維修店。
2、鼓風機故障
鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因，可以將汽車空調開到最大，聽一下鼓風機的聲音，如果確定是鼓風機的故障，需要去4s店處理，自己很難解決。
3、控制系統故障：
如果空調的鼓風機還有空調濾芯並不是引起汽車空調不出風的原因，可能是風門、空調電腦或者是控制開關出現了故障，控制系統的開關一般不會出現故障，建議車主去4s店檢查，這樣在處理時會更簡單一些。
汽車空調使用注意事項：
1.選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。由於天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調得過低，這會影響身體健康。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃，即空調的最佳溫度為18℃至25℃。
2.開啟時間別太長，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗。因此，如果車內溫度已經讓您怡然自得，不妨將空調關閉一會兒，讓它也休息，休息一會兒。
3.開關程序要牢記，先關空調再熄火，能保證車輛在下次啟動時是單純的發動機啟動。反之，沒有完全關掉的空調會隨著發動機一起啟動，這樣高負荷運轉就會損傷發動機。
Ⅱ 汽車空調沒有風出來怎麼回事
車空調突然不出風的原因是：
1、鼓風機故障：鼓風機是空調出不出風的核心器件，造成鼓風機故障則是內部線圈過熱損壞或者電容損壞；
2、空調濾芯堵塞：車外的空氣會經過空調濾芯過濾一遍再進入汽車內，會吸附很多空氣中的雜物，容易造成堵塞，使空調不出風；
3、控制系統故障：風門、控制開關、汽車空調電腦都可能是出故障的原因而且動手也難以修復，只能去4S店修理。
汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調，用於把汽車的車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在好的狀態。
Ⅲ 汽車空調出風口無風是怎麼回事
汽車空調出風口無風有兩種原因:1、分檔開關或旋鈕沒有撥到位，2、風道分隔閥損壞。首先檢查下出風口是否打開，開關是否撥到位，如果已經打開但還是沒有風，這時應檢查一下出風口有沒有堵塞，建議直接找汽修店人員處理。
如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。這些在專業的店裡都可以搞定。對於車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣的話，身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。
空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季 陽光 充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致“空調病”，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。
（圖/文/攝： 廖維） @2019
Ⅳ 汽車空調製冷但不出風是什麼原因
汽車空調有風但不製冷的原因有：缺少冷媒、緊縮機皮帶過松、冷凝器過臟、空調濾芯堵塞等。
1、缺少冷媒：有的時候汽車空調零碎里的冷媒出現了麻煩。汽車空調的的零碎是由多個金屬管路構成，這些管路之間存在粗大間隙，因而汽車空調零碎中的冷媒是存在細微保守的。
加上汽車空調零碎中的枯燥瓶吸附水分會積壓局部冷媒，因而當冷媒的數目增加到一定程度後，汽車空調製冷才能開始工作。一些具有冷暖空調的車型，如果汽車空調製冷缺乏，便會呈現出風口吹出熱風的景象。
2、空調緊縮機皮帶過松：當驅動汽車空調緊縮機的皮帶松馳，緊縮機工作時會打滑，引起傳動功能的下降，使緊縮機轉速降落，緊縮製冷劑的效果降低，從而招致汽車空調不製冷。
假如汽車空調的緊縮機驅動帶過松，這時就當拉緊，若用手翻轉不動，則闡明驅動帶過緊，應略微再松一點，固然，若緊固有效或驅動帶已有裂紋老化等毀傷，應改換一條新的驅動帶。
3、冷凝器過臟：夏天常常發現空調工作不良，去4s店修車時常常會引薦車主做一個刷洗水箱的運動。刷洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春季的楊絮柳絮都糊在冷凝器上，就會形成發動機溫度太高或空調不良的景象。
4、空調濾芯堵塞：濾芯太臟影響風量巨細，空調濾芯的影響就是阻攔車外的塵埃進入車內，使用時間長了，空調濾芯會呈現贓物、異味、以至梗塞。
當空調濾芯被堵滿塵埃異物，就會嚴重影響空調的風量，到時呈現風量檔位開的很高，樂音很大，但實踐風量卻很小，吹出來的寒氣就會減小很多，影響製冷結果。
注意：
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
Ⅳ 汽車空調不出風是怎麼回事
汽車空調不出風主要常見的鼓風機的故障、空調濾芯的故障以及控制系統的故障三種情況。
鼓風機作為空調出不出風的核心部件，如果出現故障肯定是不出風，而造成鼓風機故障的可能是內部線圈過熱損壞或者電容的損壞；車主可以通過把汽車空調風速和風量開到最大聽鼓風機的聲音判斷是否出現故障。
空調濾芯的堵塞作為空調不出風的最常見的情況，車外的空氣會經過空調濾芯的過濾之後進入車內，同時也會吸附很多空氣中很多雜物，較為容易被堵塞；可以將空調濾芯進行拆卸，若不是很臟的情況用氣槍清除雜物後安裝嘗試檢查空調出風口的問題。
若檢查出並不是上面所說的故障問題的話，就是汽車空調的控制系統出現問題，風門、控制開關、汽車空調電腦等都有可能是出故障的原因，建議盡早到維修店進行檢查維修，以免之後帶來的麻煩。
汽車空調使用注意事項
1、汽車空調的溫度並不是越低越好，人體在最舒適的溫度是23℃左右，在夏季陽光充足的情況下，也不建議空調的溫度過低，能夠抵抗眼下的陽光，同時保證人體所處的環境溫度不至於過低即可，響應國家節能減排、低碳環保的號召。
2、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟（如黏附柳絮、塵土等）、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。