① 如何防範安全事故的發生
有人片面的認為，事故不可把握，防不勝防。從近幾年化工行業出現的事故案例分析，85%以上的事故都是違章作業、人為因素造成的。無數的事實證明，只要做到事前控制、提前預防，事故是完全可以避免的。長期以來，各行各業對各種生產事故的預防積累了大量的知識和經驗，比如對人的要求上，強調進廠員工必須進行三級安全教育，了解安全生產法律法規、安全生產事故案例、安全生產規章制度、安全操作規程、安全生產注意事項。對作業人員不定期的進行安全生產教育培訓，掌握安全生產、操作技能技術，特殊工種做到持證上崗。對設備的管理操作使用上，要求必須嚴格操作規程，嚴禁違章操作、帶故障操作。檢修作業過程中，按規范要求，辦理各種作業手續，作業前，進行風險分析，制訂控制措施，在特殊環境下穿戴好各種安全防護用品，在有人監護的前提下，方可作業。對外來施工隊伍，必須進行資質審查，進行施工隊伍崗前培訓，進行施工現場監督管理，參加施工隊安全管理工作會議。對供應商要制定供貨標准要求，每年對供應商進行業績評定，淘汰不合格的供應商，建立合格供應商檔案。在安全設施、消防設施、關鍵裝置管理上做到落實到人、責任到人。關鍵裝置、重點崗位要制定應急事故救援預案，做到全廠每位員工熟悉應急救援預案的內容，熟悉救援器材的使用，並組織單位員工每半年演練一次。做好安全檢查，設備安全設施、消防設施、關鍵裝置的排查，檢查內容應根據安全標准化規范要求，綜合檢查各單位每月一次，班組每周一次，專業檢查每半年檢查一次，季節性檢查、節假日檢查都必須定期進行，檢查不要走過場，要對每一台設備、每一項安全設施、消防設施、每一個環節做到不漏點、不漏項，認真檢查，發現問題做到四定：定措施、定資金落實情況、定負責人、定整改完成情況。消除事故隱患，才能保證安全生產。
只要掌握了事故發生原因，掌握了預防事故的主動權，對各項安全生產工作提出了基本要求，各級組織並嚴格執行，不折不扣地按照安全管理規定要求去做，就可以最大限度地減少事故的發生。
安全工作的現狀和水平是企業的管理水平、管理者的素質、全員綜合能力的體現。預防控制事故的發生，首先應該是單位領導人的重視，並逐級層層落實。安全工作的重點要放在培訓教育上，轉變員工的安全思想觀念，從要我安全逐步轉變到我要安全，切實提高員工的安全意識，自覺地執行公司制定的各項規章制度。只有提高了操作技能和預防事故的能力，才能確保建龍化工安全生產無事故。
② 事故的預防原則有哪些
預防事故發生的基本原則主要有以下四條：
（1）事故可以預防。在這種原則基礎上，分析事故發生的原因和過程，研究防止事故發生的理論及方法。
（2）防患於未然。事故隱患與後果存著偶然性關系，積極有效的預防辦法是防患於未然。只有避免了事故隱患，才能避免事故造成的損失。
（3）根除可能的事故原因。事故與引發的原因是必然的關系。任何事故的出現，總是有原因的。事故與原因之間存在著必然性的因果關系。為了使預防事故的措施有效，首先應當對事故進行全面的調查和分析，准確地找出直接原因、間接原因以及基礎原因。所以，有效的事故預防措施，來源於深入的原因分析。
（4）全面治理的原則。這是指在引起事故的各種原因之中，技術原因、教育原因以及管理原因是三種最重要的原因，必須全面考慮、缺一不可。預防這三種原因的相應對策分別是技術對策、教育對策及法制（或管理）對策。這是事故預防的三根支柱，發揮這三根支柱的作用，事故預防就可以取得滿意的效果。如果只是片面地強調某一根支柱，事故預防的效果就不好。
③ 工作中如何預防安全事故發生
認真貫徹「安全第一，預防為主」的生產方針，保障員工在工作中的生命安全和身體健康以及公司財產安全。努力改善勞動條件克服不安全因素，防止事故發生，使勞動生產在保證人員安全健康和財產安全的前提下順利進行。
日常安全基本注意事項：
1、工作時請穿好工作服、佩戴好廠牌，不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和露膝蓋的褲子進入車間，打線班若是長發要戴帽子或發網。
2、嚴禁在車間內嬉戲、打鬧，嚴禁在車間穿梭。
3、認真佩帶和正確使用勞動保護用品。
4、必須嚴格遵守危險性作業的安全要求。
5、嚴禁在車間吸煙、動火。
6、嚴禁在上崗前和工作時間飲酒。
7、上下班時，嚴禁在樓道擁擠。
8、工作期間要精神集中，不得做與工作無關的事情。
事故一般分為以下等級：
1、特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故；
2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；
3、較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；
4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
④ 預防事故的基本原則是什麼
預防事故發生的基本原則主要有四條，分別是：事故可以預防，防患於未然，徹底消滅可能的事故原因，全面治理的原則。
（1）事故可以預防。在這種原則基礎上，分析事故發生的原因和過程，研究防止事故發生的理論及方法。
（2）防患於未然。事故與後果存在著偶然性關系，積極有效的預防辦法是防患於未然。只有避免了事故，才能避免事故造成的損失。
（3）徹底消滅可能的事故原因。事故與其發生的原因是必然性關系。任何事故的出現，總是有原因的。事故與原因之間存在著必然性的因果關系。為了使預防事故的措施有效，首先應當對事故進行全面的調查和分析，准確地找出直接原因、間接原因以及基礎原因。所以，效的事故預防措施，來源於深入的原因分析。
（4）全面治理的原則。這是指在引起事故的各種重要的原因，必須全面考慮、缺一不可。預防這三種原因的相應對策為技術對策、教育對策及法制（或管理）對策。這是事故預防的三根支柱。如果只是片面地強調某一根支柱，事故預防的效果就不好。
⑤ 如何預防安全事故
在我們生活中有很多的安全事故發生，比如交通安全事故和火災安全事故等等，那麼這時的我們應該採取什麼樣的安全 措施 呢，下面就是我為大家整理的關於如何預防安全事故方面的知識，供大家參考。
司機雨天行車如何防止安全事故
一、防止車輛測滑。雨中行車，地面濕滑，駕駛人視野清晰度下降，輪胎會因路面 雨水 附著而摩擦力下降，容易造成輪胎側滑，所以，在雨天轉彎時要提前減速，控制好車速;保持比平時稍遠的跟車距離，需要急剎車，要控制好方向，不要邊轉方向邊剎車，這樣就容易側滑。
二、減少車窗霧氣。近來天氣忽冷忽熱，注意駕駛途中觀察，車內擋風玻璃就容易起霧，阻擋視線，建議隙開一些車窗，或者開啟空調，指向擋風玻璃的方向，消除霧氣。
三、謹慎涉水。行車遇有積水的路上需要謹慎，一般是低速直線前進，涉水時不熄火、不停車;萬一熄火不要立即啟動，防止將水吸入發動機。水位超過排氣管，需要繞行。
四、減少變道、超車。山區道路在雨天易起霧，會對視線造成影響，加上濕滑的路面，行車時一定要謹慎，注意觀察、控制車速、輕踩剎車一樣都不能少。
五、注意避讓行車。由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨衣，他們的視線、聽覺、反應等受到影響，此時，駕駛員觀察到後，應減速並做好避讓准備，必要時應停車等待，切不可與行人搶行。
開車時遇到暴雨天氣，萬一汽車涉水熄火該怎麼處理?
先將空氣濾清器拆下或將進氣軟管抬高，或將排氣管用橡膠軟管接高，使汽車的進、排氣口盡量遠離水面，減少發動機進水的可能性。此時須注意切勿慌忙重啟，以免對發動機等造成傷害。
如果發現車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向。應將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。慎用制動，因輪胎附著系數低，制動距離會更長，極易出事。制動時應採取點剎的辦法。車身如果發生了側滑，在穩定製動的同時，應順著打滑的方向轉動方向盤，可以抑制車身發生旋轉。在雨中行車應保持勻速，否則飛濺的雨水容易被進氣管吸入而損傷發動機，而且容易側滑發生危險。
使用天然氣時如何預防安全事故?
1、應購買使用質量和安全性能良好的灶具和熱水器，假冒偽劣產品是事故之源;
2、應請有資質的專業人員按規范安裝燃氣設施，否則會留下事故隱患;
3、應按產品 說明書 要求正確使用，燃具應定期維護保養，有故障應及時維修;
4、灶具使用時應有人照看，應注意使用環境的通風換氣，用畢做到“二關一開”，即關好燃氣閥門和廚房門，開啟廚房窗戶;
5、燃氣設施應經常檢查，及時更換老化的灶前橡膠管，最好使用不銹鋼波紋軟管;
使用天然氣要特別注意
1、連接灶具的軟管，應在灶面下自然下垂，且保持10厘米以上的距離，以免被火烤焦、釀成事故。注意經常檢查軟管有無松動、脫落、龜裂變質。
2、定期用肥皂水檢查天然氣設備接頭、開關、軟管等部位，看有無漏氣，切忌用明火檢漏。如發現有氣泡冒出，或有天然氣味時，要關閉所有開關，嚴禁火種(包括電燈開關)，打開窗戶通風，並立即聯系燃氣公司。
3、禁止亂拉亂接軟管，應使用合格灶前軟管，軟管長度不能超過2米;
4、禁止搬拆天然氣表等燃氣設施;
5、不要在安裝天然氣設備的房間內，再使用煤爐、液化氣或其他爐具;
6、天然氣灶具周圍不要堆放易燃物品，天然氣表周圍禁放遮擋物;
7、單位和個人，應當遵守下列規定：
(1)正確使用城市燃氣及燃氣設施、器具 ;
(2)變更戶名、地址等信息的，應當到燃氣公司辦理相關手續;
(3)協助燃氣供應單位檢查、維護、搶修燃氣設施。
8、城市燃氣使用過程中，禁止下列行為：
(1)擅自改變燃氣使用性質將城市居民用氣改變為經營性用氣;
(2)擅自拆除、改裝、遷移、安裝燃氣設施;
(3)私接燃氣管道或者盜用燃氣;
(4)擅自轉供燃氣;
(5)將燃氣管道作為負重支架或者電器設備的接地導線;
(6)使用明火檢查泄漏;
(7)在卧室內安裝燃氣管道設施和使用燃氣;
(8)在浴室內安裝燃氣熱水器;
⑥ 預防事故的基本方法和措施
預防事故的基本方法和措施 篇1
安全管理要堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針。生產經營單位平時應根據本單位的實際情況，認真扎實地採取預防措施，有效防止事故的發生。預防事故發生的基本方法和措施，一般有以下六種：
（一）消除
通過合理設計和科學的管理，盡可能從根本上消除危險、有害因素。如採用無害工藝技術、生產中以無害物質代替有害物質、實現自動化作業、遙控技術等。
（二）預防
當消除危險、有害因素有困難時，可採取預防性技術措施，預防危險、危害發生，如使用安全閥、安全屏護、漏電裝置、安全電壓、熔斷器、防爆膜、事故排風裝置等。
（三）減弱
在無法消除危險、有害因素和難以預防的情況下，可採取減少危險、危害的措施，如局部通風排毒裝置、生產中以低毒性物質代替高毒性物質、降溫措施、避雷裝置、消除靜電裝置、減震裝置、消聲裝置等。
（四）隔離
在無法消除、預防、減弱的情況下，應將人員與危險、有害因素隔開和將不能共存的物質分開，如遙控作業、安全罩、防護屏、隔離操作室、安全距離等。
（五）連鎖
當操作者失誤或設備運行一旦達到危險狀態時，應通過連鎖裝置終止危險、危害發生，如起重機械的超載限制器和行程開關、電梯的層（轎）門與電梯運行的控制連鎖。
（六）警告
警告就是在易發生故障和危險性較大的地方，配置醒目的安全標志，必要時設置聲、光或聲光組合報警裝置。
預防事故的基本方法和措施 篇2
一、機械操作人員必須嚴格執行安全操作規定
1、機械操作人員必須認真執行黨和國家有關安全生產、勞動保護方面的政策、法令及上級有關指示、命令和規章制度。加強法制觀念，做到「安全生產、人人有責，尊章守紀、確保安全」。
2、機械設備的操作人員必須經過專門培訓，明了機械設備的基本結構、性能和用途，熟悉機械設備的`操作、駕駛和技術保養，做到會使用、會保養、會檢查、會排除故障。培訓期滿考試合格後，由主管部門發給操作證，方可單獨操作。各種自行輪胎式機械則必須經過車輛管理部門檢驗合格後，方可駕駛操作。
3、酒後患有防礙駕駛疾病和精神受到嚴重刺激不能正常工作的機上人員，不允許駕駛和操作機械。非駕駛人員不得駕駛機動車輛，非機械操作人員不得操作機械。
4、操作人員工作時必須精力集中，嚴肅認真，不準吸煙、吃東西、閑談、打鬧、開玩笑和看書看報或作防礙操作的動作。不得擅自離開工作崗位，離開機械設備時必須停機。
5、機械設備應有機組或專人負責使用和管理，操作人員應嚴格遵守機械設備的保養規定，認真做好各級保養。要愛護機械設備，精心維護、合理使用、正確操作、保持機械設備經常處於良好狀態。每班應填寫好設備的運轉維修、油料消耗等原始記錄。
6、嚴格執行交接班制度，交-班人必須把機械運轉情況、工作中發現的問題及處理經過，保養項目等記入交接班記錄本並經接班人簽認。
重要注意事項還要作口頭交代。
7、機械的啟動、停車及運轉均應由值班司機操作。其它人員不得擅自開停。凡值班司機缺勤，應派適當技工接替。主要工程機械的替班司機亦應持有操作合格證。不得以低級別的或無經驗的人員頂替。
8、機械起動前，工作中和工作完畢後，均應隨時檢查各部，如發現故障應及時排除，或提出保修意見。機械設備不得帶病運轉或超負荷作業。
9、機械開動之前，必須檢查各傳動部分的潤滑情況是否良好，制動系統是否可靠，確定無誤後方可起動機械。
10、操作人員如需要在非本人所管的機械上操作時，必須熟悉該設備的性能和安全操作規程，並須經領導批准後方可操作。
二、加強機械設備管理，嚴格遵守安全使用要求
1、機械設備在運轉中，禁止進行維修、保養、潤滑、緊固等作業。運轉中發現不正常時，應先停機後檢查。在對工作機構如刀片、鏟斗及挖土斗或梁、臂等鋼結構進行維修、焊、鉚作業時，必須把這些工作機構放到最低位置或落到地上並在適當部位用木塊支承，以防跌落而發生意外事故。
2、配合機械作業的清底、平地、修坡等工作人員和施工指揮人員必須在機械的回轉半徑之外工作，如果需要在半徑之內工作時，機械必須停止回轉並制動。機上機下人員應彼此密切聯系確保安全生產。
3、機械在鐵路軌道兩旁作業時應由專人警戒。
4、長期封存或停用一個月以上的機械設備，在封存或停用前要認真做好保養工作。封存機械要防止雨淋、水泡、銹蝕。機械的鋼絲繩、彈簧、板簧等應解除負荷。封存機械每月必須全面檢查一次。有動力的機械每月應運轉一次，每次運轉約30分鍾。無動力的機械應設法搖轉，並進行潤滑保養。
5、新的機械設備或經過大修、改裝和拆卸後重新安裝的機械設備，必須按照機械設備技術試驗規程和有關規定進行檢查、鑒定和試驗運轉，以防機械設備的早期磨損。
6、機械設備在施工中遇下列情況應即停工，待恢復作業安全後方可繼續施工。
⑴、填挖區土體不穩定，有發生坍塌；
⑵、氣候突變、發生爆雨或水位暴漲及山洪暴發時；
⑶、在爆破警戒區內發出爆破信號時；
⑷、工作場地發生交通堵塞或嚴重干擾時；
⑸、地面涌水冒泥出現陷車或坡道打滑時；
⑹、施工標志丟失、防護設施毀損失效時；
⑺、工作面凈空不能保證安全作業和運行時；
⑻、夏季氣溫超過攝氏40度時。
7、機械在高壓線下進行作業或通過時，機體最高點與電線間距離不得小於下表規定值。如果不能保證以上距離，應暫時停電或通過線路管理機構搭好護線架後方可工作。
8、以內燃機為動力的機械設備起動內烯機後待水溫升至說明書規
定值，各部運轉正常後方可帶上動力輸出裝置進行作業。
9、液壓轉向的機械，在發動機運轉時，嚴禁用方向盤作為抓手上下機械，避免機身擺動而發生事故。液壓系統發生故障，如停止作業檢修時，必須釋放壓力。
10、各種安全防護裝置、照明、信號、監測儀表、警戒標記等不準隨意拆除或移作它用。
三、嚴格機械設備技術要求，確保安全施工
1、機械設備不得隨意擴大使用范圍，應嚴格按照機械使用說明書的規定承載，按規定的使用條件使用。如遇特殊情況，必須擴大使用范圍時，需經過分析計算，取得科學依據和採取有效措施，並經主管部門批准。
2、嚴格機械設備的使用性能，不得隨意挪為它用。如把裝載機當作推土機或交通運輸工具使用等。
3、不得隨意使用大型機械設備去推、拉被陷設備或拖拉其它機械起動。
四、遵守機械設備使用時的安全防護及衛生要求
1、機械操作人員上班應穿戴好合乎規定的勞動防護用品女同志應戴工作帽，長發不得外露。
2、內燃機如發現缺水或過熱而打開水箱時，應注意戴手套，面部必須躲開水箱口，以防蒸氣沖出燙傷。
3、機械在停機棚內起動時，必須保持通風良好，避免造成人員中毒。機械在洞內作業時，必須裝廢氣凈化器，洞內必須有良好的通風條件，以保證人員正常工作。
4、拉鋼絲繩時必須戴好眼鏡和手套。穿鋼絲繩時手與滑輪應保持一定距離，以免將手帶入滑輪內夾傷。用鋼絲繩拖車時應防備鋼絲繩突然崩斷傷人。
5、司機添加燃油、潤滑油時，嚴禁吸煙。司機必須熟悉機械上所備滅火器的使用方法，並確保滅火器有效。
6、認真做好機械設備的防火、防凍、防滑、防盜為中心內容的四防工作。機械設備使用或存放地點應有滅火裝置。車間、場地、操縱室及機械設備四周禁止堆積易燃易爆物品。
五、自覺遵守交通規則、確保機械行走安全
1、當機械遇故障在鐵路行車界內熄火或通過軌道造成軌道操作不能迅速排除而影響行車安全時，應立即派人持紅色信號分赴兩端各800米外進行停車防護，同時向就近車站或養路工區報告，組織搶修，在行車安全未恢復時，不得撤除停車防護。
2、機械通過公路橋梁時，必須慢行，履帶式機械通過時必須鋪墊防護材料，並不得急轉彎，載重能力不夠的橋梁應先採取加固措施。機械需要上公路行駛，必須先到交通管理部門辦理通告手續，遵守交通規則，在通過道路狹窄的集鎮或人員密集的地區時，應低速行駛，前後車間隔不得小於15米，並派專人指揮，保證安全通行。
3、牽引機械行走時，不得用力過猛，牽引速度不得大於8公里/小時。
4、履帶式機械通過鐵路平交道口時，應遵守以下規定：
⑴、應與附近的車站或工務段聯系；
⑵、按規定設防護；
⑶、必須有專人在軌面上鋪墊木板；
⑷、通過時嚴禁改變方向和制動；
⑸、機械通過後立即撤除木板，恢復線路。
預防事故的基本方法和措施 篇3
1、系統地採取本質化的預防傾覆措施
預防船舶傾覆，究其根本離不開安全科學的「人、機、環境、控制(管理)」四大要素，對每個要素採取本質化的安全措施，即對各要素採取盡可能從根本上遠離傾覆危險的措施。控制其技術狀態和運作，消除和限制事故隱患，就能使船舶傾覆危險和事故大為減少。
2、提高船岸人員職業素質
人員職業素質決定著人的職業行為質量，飲食職業道德素質、技術素質、身心素質和能力素質。公司的安全管理規章需要高素質的人員來制定和完善，更需要具有相應素質的人員的能動遵循，以實現安全目標和經濟效益的統一。
3、規范船員操作，消除不安全行為
人的不安全行為是事故因果鏈中引發事故的直接原因，規范船員操作行為能直接阻止事故的發生。ISM規則要求對影響安全的關鍵操作和特殊操作進行控制。關鍵操作是指其錯誤會立即導致危及人員、環境或船舶的事故或情況的操作。特殊操作是指其錯誤僅在自己造成危險情況或事故已發生時才會明顯看出的操作。規范下列船員操作，能有效地預防和減少傾覆事故。
4、健全維護保養制度，確保機電設備正常運轉
主機、供電系統、舵機是船舶在大風浪中的自下而上保障，任何故障和失靈，都會使船舶面臨傾覆危險。健全維護保養制度並予切實執行和有效監督，意味著遠離危險和減少事故。
5、掌握天氣動態，規避災害天氣
船舶遵守開航標准和貨物系固規定，能以不變應萬變地抵禦通常的航海風險。船長必須正確、周密地分析和估計航程中的天氣動態及其對本船的影響，及早採取針對性的防範措施。對於災害性天氣，應及時規避，盡可能避免遭遇和對峙，但應作好應急對抗准備。
6、健全應急演習制度
應急反應計劃使人員職責和關系明確，程序清楚。應急演習能使船員綜合運用有關知識和技能，熟悉群體配合。防止傾覆應急計劃，應包含貨物移動和船舶橫傾、機電失靈、船舶破損和船舶進水、觸礁擱淺、滅火時處理積水、上層建築結冰處理等單項。
7、健全公司安全管理
公司有責任使船機維護、人員職責素質和操作管理規章完備，嚴格執行監督和糾正環節。公司應對船長規避災害天氣賦予決策權並給予必要的指導，向船長提供足夠的維護、操作和系固資源，按規定檢查和督促防傾覆反應計劃及其他應急計劃的演習。公司應對貨運調度人員進行相應的培訓，以避免盲目指揮。特別是，必須避免強令船長冒險與災害性天氣搏鬥。
預防事故的基本方法和措施 篇4
（1）落實安全責任、實施責任管理
建立、完善以項目經理為第一責任人的安全生產領導組織，承擔組織、領導安全生產的責任；建立各級人員的安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任，抓責任落實、制度落實。
（2）安全教育與訓練
管理與操作人員應具備安全生產的基本條件與素質；經過安全教育培訓，考試合格後方可上崗作業；特種作業（電工作業，起重機械作業，電、氣焊作業，登高架設作業等）人員，必須經專門培訓、考試合格並取得特種作業上崗證，方可獨立進行特種作業。
（3）安全檢查
安全檢查是發現危險源的重要途徑，是消除事故隱患，防止事故傷害，改善勞動條件的重要方法。
（4）作業標准化
按科學的作業標准，規范各崗位、各工種作業人員的行為，是控制人的不安全行為，防範安全事故有效措施。
（5）生產技術與安全技術的統一
生產技術與安全技術在保證生產順利進行、實現效益這一共同基點上是統一的，體現出「管生產必須同時管安全」的管理原則和安全生產責任制的落實。
（6）施工現場文明施工管理
施工現場文明施工管理是消除危險源，防範安全事故必不可少的內容，現場文明施工管理包括現場管理（包括現場保衛工作管理）、料具管理、環保管理、衛生管理等四項內容。
（7）正確對待事故的調查與處理
安全事故是違背人們意願且又不希望發生的事件，一旦發生安全事故，應採取嚴肅、認真、科學、積極的態度，不隱瞞、不虛報，保護現場、搶救傷員，進而分析原因、制定避免發生同類事故的措施。
⑦ 7種事故致因理論的觀點和預防措施
事故模式理論是人們對事故機理所作的邏輯抽象或數學抽象，是描述事故成因、經過和後果的理論，是研究人、物、環境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。事故致因理論是從大量典型事故的本質原因的分折中所提煉出的事故機理和事故模型。這些機理和模型反映了事故發生的規律性，能夠為事故原因的定性、定量分析，為事故的預測預防，為改進安全管理工作，從理論上提供科學的、完整的依據。二者強調的重點不同。
⑧ 交通事故的主要預防措施有哪些。
交通事故進行財產保全：
第一，交警部門對肇事車輛採取保全措施必須根據受害人的申請，而不能依職權採取財產保全措施。
第二，肇事車輛畢竟是肇事方的生產經營或生活工具，如果對肇事車輛採取財產保全措施會影響肇事方的生產經營或生活時，或者肇事方要求取回肇事車輛的，可責令肇事方提供擔保，肇事方提供有效擔保後，方可對肇事車輛予以放行。
構成交通事故應當具備下列要素：
（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；
（2）是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所；
（3）在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處於完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬於交通事故；
⑨ 如何對事故進行預防
防範事故的發生，無外乎有兩點，一是預防，二是反違章。「安全第一、預防為主」是國際通則，也是我國始終堅持的方針，要把預防措施真正落實到現場工作中去，首先要增強各級領導和有關人員以及職工的責任心，特別是要防止對待安全工作或冷或熱、時緊時松的認識，在思想上始終綳緊「安全」這根弦，堅持警鍾長鳴、常抓不懈。其次要嚴格執行法律法規和各項規章制度，把責任落到實處，只有層層落實安全生產責任制，才能及時發現缺陷、消除隱患。第三要加強安全監督檢查，充分發揮安全生產保護體系和監察體系的作用，堅持有章必循、執章必嚴、違章必究，對於疏於管理，有章不循，有令不行，有禁不止和因「三違」而造成事故的責任人和有關人員必須依法追究，嚴肅處理。第四要認真分析以往事故的原因，吸取教訓，舉一反三，強化日常管理，堵塞各種漏洞，把事故隱患消滅在萌芽狀態，以避免重蹈覆轍；再說反違章這是個常談的問題，人身事故在單位是安全生產的大敵，習慣性違章主要表現為不按規章制度執行，而是憑經驗和「感覺」操作，或者是嫌麻煩，圖省事而隨意工作。違章習慣不是一日一時形成的，反違章也不是一朝一夕能杜絕的。主要預防措施，一是要建立嚴格的監護制度，切實抓好以人為本的安全生產管理工作，把安全責任層層落到實處，嚴格考核獎懲，養成嚴細認真的工作作風。二是領導者要經常深入生產一線勤檢查嚴監督，常抓不懈。