① 車顯示發動機燃油異常怎樣處理
發動機是汽車的"心臟"，因此車友們對其運行狀態都格外關注。相信大家一定遇到過這樣的情況：跑高速時，發動機故障燈突然亮了。這時一些不了解情況的車主朋友應該會比較緊張了，生怕發動機出了大問題，腦中不斷糾結到底該不該無視繼續往前開呢？針對這個問題，今天就給大家好好說道說道以答疑解惑。
作為汽車指示燈的一種，發動機故障燈是用來顯示發動機工作狀態的，分為紅燈亮起或黃燈亮起。首先，先介紹一下故障燈亮起的原因。第一種是氧感測器出現問題。當氧感測器受到激烈碰撞而移位或嚴重損害時，就會導致發動機黃色故障燈亮。
但一般這種情況不易出現，這時我們可以檢查一下氧感測器的插頭是否鬆了。此外，氧感測器是用來監測發動機燃燒狀態的，如果燃燒不充分，排放後的氧氣過剩，那麼就會反饋給ECU從而智能化的引起車主注意。
第二種情況是汽油質量不好。這主要體現在燃油質量無法很好地匹配發動機充分發揮良好性能的要求。第三種原因是氣缸內積碳嚴重，通常存在於經常在市區低速行駛的汽車身上。這一旦嚴重的也可能引發發動機爆震，那麼汽車就會出現動力下降、異常抖動產生噪音、乃至敲缸的現象，這時故障燈是肯定會發出警示的。
另外還有一種情況是出現"假故障"。一方面可能是因為電瓶電量不足導致的；另一方面也可能是誤碰了某些設備而導致其發出警告，又或者是電腦無法讀取到發動機數據等。這些情況發生後，單憑感覺判斷總歸有些不放心，正確的做法是用專業的儀器來檢測是否出現故障。
如果在跑高速時遇到故障燈亮了的問題，可先觀察一下發動機是否有明顯異常，最直接的方式是看是否還有其他指示燈也同時亮了。一般來說，如果是黃燈亮起，而且也並沒有實質影響到汽車的動力的，可以先謹慎低速行駛，下高速後找時間去4s店檢查一下。
如果檢查出保養方面的小問題，就對積碳進行及時清理或換成匹配發動機指標的燃油即可。最好的結果是使用電腦檢測儀檢測後，發現是假的故障碼，那麼簡單處理後清除故障碼即可。
如果發動機故障燈顯示為紅色，或者發現水溫過高、機油壓力報警燈也亮起等明顯異常情況，則需及時將車停至應急車道並打救援電話求助。隨後由專業人士在讀碼後，獲取具體的故障原因才能切實解決問題，及時止損。
最後需要提醒大家的是，故障燈作為一個提醒設置僅僅起到的是輔助作用，在實際的用車過程中，各位車主們應注意時刻關注和愛護愛車，科學用車，這樣才能在發生突發狀況時做到心中有數。
② 加油後發動機故障燈亮了應該怎麼辦
把不好的油全部抽出，加入質量好的油，加油後發動機故障燈亮了可能是加註的油品不好，汽油有雜質導致的，在加註質量好的汽油後，發動機故障燈會自行熄滅。
加油後發動機故障燈亮了可能是加註的油品不好，汽油有雜質導致的，在加註質量好的汽油後，發動機故障燈會自行滅。
油質是導致發動機故障燈亮的首要因素，油質是導致發動機燃燒不足的主要原因，從而導致發動機故障燈亮。劣質的燃油，在發動機燃燒的過程中，由於其中雜質數量較多，導致燃燒率則會降低，形成的一些雜質物和未燃燒的燃油，積累在燃燒室內占據了燃燒室空間，增加了壓縮比的數值。
當燃燒室再次進行壓縮操作時，壓力提前達到額定數值，造成提前混合氣的提前非正常燃燒，使其缸體，活塞等重要部件受到嚴重損傷，從而影響到發動機的輸出功率，致使動力輸出不穩定，顫動，嚴重時缸體開裂，發動機停止工作。
汽油的好壞對汽車的影響很大，汽油是汽車的心臟，其質量能否達到國家車用汽油標准，對汽車的影響非常大。油質不好車就會中毒，輕則使車輛的加速度受影響，重則對發動機造成損傷，需要做解體維修，有相當多的汽車產生異常故障，都是由於使用了劣質汽油所引起的。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
③ 油品不好至發動機故障燈亮起，求教如何解決
清洗節氣門。
④ 燃油系統故障怎麼解決
汽車燃油系統是發動機的重要組成部分。一旦燃油系統出現問題，就會影響汽車的安全行駛。此外，它的發動機也會受到一定程度的影響甚至損壞。所以剛開始出現問題的時候要及時檢查維修燃油系統，等問題嚴重了再後悔。
燃油系統由泵、油箱、 濾清器 、噴油器和其他部件組成。如今，汽車的功能越來越多，連接的部件也越來越多。當它工作時，泵通過管道和過濾器將氣體從油箱輸送到發動機內部的噴油器，在那裡燃燒產生動力來推動汽車。然後發動機中任何殘留的氣體都會被送回油箱，整個過程會重復進行。
目前汽車面臨的最大問題是積碳。幾乎所有的汽車在行駛一段時間後都會有大量的積碳，隨之而來的就是發動機性能的惡化以及一系列的故障。因為積碳會堵塞發動機的通道，發動機會變得動力不足，怠速不穩，甚至會爆震損壞發動機。因此，定期清理積碳是每個車主應該做的事情。
現代技術非常發達。即使不手動清洗，定期給車內添加優質的燃油系統清潔劑，也能有效清潔車內積碳。此外，如果噴嘴系統積碳過多，可以為噴嘴選擇專用清潔劑，可以有效去除噴嘴積碳，使油氣混合比更加准確。積碳會影響汽車的性能，甚至威脅到我們的安全駕駛，所以我們應該引起重視。
此外，空氣體如果進入燃油系統，還會影響發動機的工作，可能會導致機器轉速不穩定、爆裂聲甚至熄火。此時，需要清除燃油系統中的空氣體來解決故障。此外，我們應該知道燃油泵不是我們可以修理的東西。如果燃油系統有問題，盡量記住故障現象和位置，然後交給專業人員解決。這是最安全的方法。
⑤ 加油後發動機故障燈亮了應該怎麼辦
使用燃油添加劑清洗整個燃料系統。1、做完發動機清洗後加更高標號的車用汽油；2、用品質好的燃油添加劑提高燃料的清潔等級；3、車用汽油品質不好造成混合氣在氣缸內助燃不充分，產生積碳。 機油是導致發動機故障燈點亮的主要關鍵因素，而機油是導致
加油後發動機故障燈亮了應該怎麼辦 使用燃油添加劑清洗整個燃料系統。1、做完發動機清洗後加更高標號的車用汽油；2、用品質好的燃油添加劑提高燃料的清潔等級；3、車用汽油品質不好造成混合氣在氣缸內助燃不充分，產生積碳。
機油是導致發動機故障燈點亮的主要關鍵因素，而機油是導致汽車發動機缺乏助燃性，從而導致發動機故障燈點亮的主要原因。劣質燃油，在汽車發動機燃燒過程中，由於大量的碎片會降低助燃率，一些碎片和未燃燒的燃油堆積在發動機燃燒室中並占據發動機燃燒室空，提高了發動機壓縮比的標准值。當然也不排除汽車發動機長時間工作，節氣門進氣管、發動機燃燒室等處積碳過多，發動機故障燈被佔用。您可以使用診斷計算機讀取故障代碼。如果是爆震感測器或氧感測器，故障基本上是燃油問題。如果是進氣系統或稀濃混合氣，通常是汽車發動機內部積碳造成的。
加油卡圈存是什麼意思 油卡圈存是把用戶賬戶裡面已存進的錢轉到持有的加油卡上。1、圈存是把伺服器里的信息關聯需到加油卡的晶元上；2、加油卡晶元里的信息跟資料庫中的信息是分開的並沒有實時同步；3、車主在網路上往加油卡里打上了錢，伺服器里有充值的信息；4、加油卡晶元上若是沒有信息，要去油站圈存後才可以把信息同步需到加油卡上。
封卡是把卡賬戶里的錢寫入卡晶元的環節，就是把銀行卡賬戶里的錢轉到電子賬戶里，可以用flash支付。賬戶里的錢只能根據讀卡器寫入卡里。在網上存錢後，就相當於你的賬戶里有這筆錢，但是加油機沒有識別，因為沒有IC卡晶元。你需要在加油站發卡網點的讀卡器上讀取，把賬戶里的錢存入你的晶元。
就石油卡而言，指定用途意味著將已經存入用戶賬戶的錢轉移到持有的石油卡上，然後才能使用。簡單來說就是你把錢存到網點的主卡里，然後分發給下面的副卡，因為副卡都在申請車輛的司機手裡，加油的時候需要讓加油站的工作人員一次性全部劃出來，也就是所謂的圈存。
加油後發動機故障燈亮了應該怎麼辦 @2019
⑥ 燃油過稀故障怎麼處理
立即找到就近的維修場所進一步檢查，如果持續行駛會加速無力，耗油量變大，更嚴重會造成發動機熄火。
燃油系統承接燃油加註與運輸，它確保燃油順利到達發動機，提供給發動機工作。同時負責收集油蒸汽，並經過濾排放到大氣中。
當發動機運行，ECU 檢測到炭罐清洗閥開啟條件，炭罐清洗閥打開，燃油蒸汽在進氣歧管內負壓的作用下進入發動機參與燃燒。
導致燃油系統過稀的原因：汽油壓力不足，氧感測器故障，空氣流量計故障，進氣系統泄露，噴油嘴堵塞。
(6)燃油原因使發動機故障怎麼辦擴展閱讀：
根據直升機飛行需要，對渦軸發動機燃油系統有以下要求：
1、能在較寬的溫度范圍內正常供油。一般要求的外界氣溫范圍為-60一 60℃。氣溫過低，可能導致處於懸浮狀的水分結冰，而沉積在燃油濾上將其堵塞，使進入發動機的燃油減少，致使發動機停車；氣溫過高，燃油在劇熱之下也會分解形成焦炭，同樣會影響燃油系統正常供油。
2、應具有抗墜毀、抗彈擊能力。 要求在設計上減少燃油管道外露，防止彈傷；採取余度設計，以保證在某些附件損壞後仍能保持燃油系統正常輸油；採取吸油式燃油輸油泵以及墜毀自封措施，防止墜毀時燃油外泄起火。
3、保證燃油良好的霧化質量。要求燃油系統在發動機處於各種狀態都能通過噴嘴或甩油盤在燃燒室中使燃油均勻霧化。