A. 車輛自燃怎麼鑒定起火原因怎麼鑒定
鑒定有兩種方式：第一種方式是找車輛生產廠家，由機動車生產廠家對機動車殘骸進行鑒定，找出車輛起火原因；第二種方式是委託質檢局對機動車進行鑒定，鑒定時需要繳納相關費用。汽車的自然情況是汽車本身發生故障導致汽車起火。在汽車使用過程中，要定期檢查和維護汽車的電路。定期檢查汽車的電路和油路是很有必要的。用車時，不要在車內放置打火機、清新劑等易燃易爆物品。
B. 汽車自燃著火的原因
汽車自燃著火的原因：
1、車輛老化所引起的短路。
在汽車的發動機艙內有著密密麻麻的線路和電子原件遍布其中，隨著車齡增加，發動機艙內長期處於高溫高熱的狀態，長此以往難免會出現線路外材料的脫落從而會引起車內的線路短路和漏電，最後導致明火發生引起火災。除了電路老化，油路老化則更加危險，由於夏季高溫時使用車輛，車內的發動機艙溫度比平時更高，再加上一些渦輪車輛工作的溫度能達到800度，一旦有漏油的情況發生後果不堪設想。
2、 車內亂放雜物。
對於一些有抽煙習慣的男士來說，有時點完煙會隨手把打火機放在車內。而有些女士也會有在車內放置香水等物品。在夏季的車廂內車內溫度最高能達到90度，再加上太陽光的直射很有可能引爆火機發生危險。除此之外在車內放置一些礦泉水瓶也有類似的危險，在學生時期我們都學過凸透鏡能點燃黑色的紙張。同理，如果車內為黑色內飾再加上水的折射和反光到座椅上，極易點燃內飾。
3、停放區域不合規范。
有些去到野外的車主總喜歡把車停到樹下或者陰涼處，畢竟大樹底下好乘涼，但有時會忽略車輛停在一些較乾的草皮附近，由於車輛行駛過後還繼續保持散熱的高溫狀態。如果遇到乾燥的環境很有可能達到燃點。所以也告訴大家在停車時也盡量規范停車，避免不必要的麻煩。
C. 車輛自燃消防隊不出證明嗎
法律分析：消防隊出具汽車自燃火災鑒定結果是主動做出，不是依據申請做出，公安機關消防機構在作出認定前會召集當事人到場，說明擬認定的起火原因，聽取當事人意見；當事人不到場的，應當記錄在案。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
D. 汽車自燃如何鑒定起火點
汽車自燃鑒定起火點有兩種方法為：找汽車廠商進行鑒定；委託質檢局進行鑒定。
汽車自燃一般是由以下幾種原因導致的：
1、汽車的油路出現問題，導致漏液、漏油；
2、汽車的線路老化或者接駁不當；
3、發動機油泥堆積過多，造成發動機高溫從而導致自燃。
汽車發生自燃的時候，車主切忌不要慌亂，應當迅速靠邊停車，然後快速熄火、關閉電源、斷開油泵，從而減少汽油的燃燒。需要注意的是，停車之後，車上的人員要全部迅速離開車輛，遠離車輛。
E. 汽車自燃如何賠償
法律分析：汽車自燃索賠方法：1、如何確定自燃。汽車燃燒後，首先應當及時報警並請求消防部門出具《火災原因認定書》。消防部門出具的《火災原因認定書》在起火原因認定方面一般有利於車主，它也往往成為車主主張車輛存在質量問題最初階段的重要證據。其次，車主需同廠家協商，雙方可委託質量檢測局進行鑒定，就算質檢局不能鑒定，也可以委託其他有鑒定資格的鑒定中心進行鑒定。至於鑒定所產生的費用，採取誰申請誰繳納的原則，不過消費者可以同經銷商協商各出一半的費用。如果確實是質量問題，消費者有權要求鑒定費用由廠家承擔。2、如果已投保自燃保險，汽車自燃發生後，應及時通知承保的保險公司。車輛投保了自燃險種，遭遇汽車自燃時，車主無疑獲得一份保障，但是，保險合同一般都規定，保險事故發生48個小時內，如果投保人不及時報案，保險公司有權拒賠。3、汽車自燃發生後，應及時通知汽車經銷商。經銷商是汽車買賣合同的相對方，汽車自燃，也即說明經銷商提供的汽車可能存在質量問題，從合同法角度出發，買受人有義務在合理時間內將汽車自燃存在質量問題告知供應商。實踐中，車主及時告知經銷商汽車自燃情況，有利於減少經銷商疑慮，這無疑增加以後協商解決的可能性。所以對於意外自燃如果確實因為產品本身設計故障引發理論上可以通過經銷商或者汽車生產商獲取賠償，而不是很多用戶的第一直觀認知是保險公司。4、維權時最好以侵權糾紛起訴。車輛自燃，可以以買賣合同糾紛起訴，也可以以侵權糾紛起訴，而以買賣合同糾紛提起訴訟，一般由車主承擔證明汽車存在質量問題的舉證責任。在實際訴訟中，車主以這種方式起訴，會面臨舉證不能直接導致敗訴。以侵權糾紛提起訴訟則由經銷商承擔證明汽車不存在質量問題的舉證責任，更有利於車主提高勝訴率。
法律依據：《機動車輛保險附加險條款》 第四條 被保險人向保險人索賠時，須提供保險單、行車執照、購車原始發票、車輛購置附加費憑證、車鑰匙，以及出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明和車輛已報停手續。
F. 車輛自燃怎麼鑒定起火原因車被燒後還能查出自燃原因嗎
車主在駕駛車輛時，可能會遇到其他車輛自燃現象，車輛自燃十分危險，會嚴重影響到車內成員的人身安全，那麼車輛自燃怎麼鑒定起火原因呢？
如果車輛發生自燃情況，專業的檢測人員會結合天氣、環境以及車況等相關因素對車輛的自燃原因進行綜合分析，並出具專業的自燃鑒定報告，導致車輛自燃的原因可以分為以下幾種情況。
1、車輛使用年限過長，車輛的電路或油路出現老化現象，遇到明火後，使車輛自燃。
2、車輛有過改裝行為，改裝人員技術不夠專業，將改裝的線路虛接或者混搭，長時間使用也會使車輛自燃。
3、車主在車內放置打火機、空氣清新劑或者香水等易燃物品，經過長時間暴曬，此類物品會爆炸，爆炸所產生的明火會點燃車座椅或者車棚頂的絨布，使車輛燃燒。
G. 消防隊如何鑒定起火原因
根據我國消防法第五十一條的規定，公安機關消防機構有權根據需要封閉火災現場，負責調查火災原因，統計火災損失。火災撲滅後，發生火災的單位和相關人員應當按照公安機關消防機構的要求保護現場，接受事故調查，如實提供與火災有關的情況。公安機關消防機構根據火災現場勘驗、調查情況和有關的檢驗、鑒定意見，及時製作火災事故認定書，作為處理火災事故的證據。
火災事故責任認定具有三個鮮明的特點：
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一是主體的特殊性。火災事故責任認定由公安消防機構依法作出，公安消防機構是公安機關內部機構，因《消防法》授權而獲得行政執法主體資格；但同時，公安消防部隊又是我國一支實行現役體制的部隊，是我國武裝警察組成部分。於是，我國的消防工作就形成了「軍人執法」這一非常鮮明的中國特色。
二是科學性。火災發生後，事故現場因為火災的毀滅性和火災撲救對現場的破壞性，查明火災原因成為一世界性的難題，需要通過科技含量相當高的技術手段實現，由此使建立在火災原因調查基礎上的火災事故責任認定也具有鮮明的科學性。
三是事實上的准司法性。要正確認定責任，除要求火災事故責任認定人具備相關專業技術背景外（能夠正確分析火災三要素與火災之間的事實因果關系以及全面掌握消防行政管理法規），還要求火災事故責任認定人在熟練掌握歸責原則的基礎上，能夠正確分析責任人引發火災的行為（包括導致火災蔓延、擴散的行為）與火災損害後果之間法律上因果關系。而法律歸責知識的掌握和對邏輯分析能力的要求，是法律職業人員的基本素質。
H. 汽車自燃後如何鑒定
方法一：找汽車廠商進行鑒定。
每個車企會有專門的鑒定人員，專門分析是否是汽車自燃。汽車自燃會依據燒的殘骸，通過痕跡分析火焰的源頭，找到起火點。
方法二：委託質檢局進行鑒定。
若車主和經銷商以及廠家之間無法協商解決，則可以委託質檢局鑒定。鑒定所產生的費用，採取誰申請誰出費的原則，不過消費者可以同經銷商協商各出一半的費用。如果確實是質量問題，消費者有權要求鑒定費用由廠家承道擔。
(8)汽車自燃火災原因消防如何認定擴展閱讀：
自燃後記得索要火災原因認定書。
一旦發生汽車自燃，車主除了保證生命安全外，還應學會維權，將財產損失降到最低。
自燃險屬於附加險的一種，交強險不包含車輛自燃險，商業險如果合同中沒有特別規定自燃賠付的話，也不包括車輛自燃險，車主如果需要可主動聯系保險公司購買。
需要注意的是，汽車自燃的判定，有外力導致的自燃，如普通的交通碰撞事故，這種屬於交通意外險。
自燃險賠付范圍僅在沒有外力作用下，車輛在使用過程中，由於本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災。
造成保險車輛的損失，以及被保險人在發生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應地進行賠償。所以，但凡是因為打火機或者香水等在車內因日曬高溫爆炸導致的火災損失，都不予賠付。
而對於沒有保自燃險的車主來說，車輛自燃造成的損失一般由車主承擔，但車輛通過鑒定確實存在質量問題的，可找經銷商索賠。
那麼車主在發生自燃後報「119」並請求消防部門出具的火災原因認定書，就成為了明辨是非的有力憑證。一般來說，消防部門在起火原因認定方面有利於車主時，就可以成為車主與廠家經銷商協商賠償的直接證據。
參考資料來源：中國經濟網-汽車自燃如何維權？ 自燃後記得索要火災原因認定書