⑴ 汽車掛上檔會抖動的厲害是什麼原因
自動檔車掛檔後車身猛抖一下的原因是因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此車子明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了，情況會好轉。
自動檔車的低速檔傳動幾乎都是液壓傳動，不是齒輪傳動，第一次掛檔時，由於車子一夜沒動，變速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。
一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了，再掛d檔時，車子就不抖了。冬天可能比較冷。如果室外溫度高了，早晨第一次掛檔時還有這樣現象，那就要檢修了，否則沒必要檢修。
有些自動擋車剛著車從P擋掛到R擋時，有時會感覺掛檔沉重並伴隨有響聲及抖動，比較常見，一般不需太在意。這是設計問題，可能是在停車時是快速從D擋直接推到P擋，然後滅車，此時變速箱內部沒有完全回位，便會在下次著車時出現以上現象。不妨在下次停車的時候從D擋掛入N擋，然後停頓一下並松開剎車待車完全停穩再掛入P擋，下次再著車時看看是否有好轉。
⑵ 自動擋剛發動車子掛檔車子會抖動一下啥原因
自動擋掛擋車身震動，可能涉及的原因非常多。變速箱自身的問題。理論上，除了CVT變速箱，雙離合變速箱、AMT變速箱、AT變速箱，掛擋的時候或多或少都會有頓挫感。
1、變速箱自身的問題。理論上，除了CVT變速箱，雙離合變速箱、AMT變速箱、AT變速箱，掛擋的時候或多或少都會有頓挫感。特別是一些調校不好的雙離合和AMT，掛擋時的頓挫感會更強烈。
這種情況沒什麼好辦法，因為這是由於先天的結構因素所決定的，是無法徹底消除的。特別是擋位較少的，進擋後發動機的轉速下降比較多，頓挫感更強烈。
2、變速箱油出問題了。例如長時間沒有更換變速箱油，變速箱油的壽命到達極限。
解決辦法：更換變速箱油。更換變速箱油分為兩種：一種是重力換油，另一種是循環機換油。至於兩者的區別，這里不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
3、發動機本身有問題。可能是火花塞工作狀態不良、發動機積碳嚴重、節氣門有問題等等。具體的，需要經過專業人士的檢查才能確定。只有確定問題出在哪了，才能對症修復。
⑶ 手動檔車掛檔車子抖動什麼原因
你好
手動擋汽車在掛檔時車身抖動的原因：
1、手動變速箱故障，故障表現如下：掛擋正常，離合器結合點清晰，但以低轉速起步時，車子會有明顯抖動，伴隨著發動機轉速的不穩定。
2、由於離合器壓片過度磨損導致。手動變速箱傳遞動力主要通過離合器，而離合器中的離合壓片，主要負責傳輸動能，離合壓片是有壽命的，長時間半聯動，或者發動機長期處於負荷過大等狀況，都會加劇壓片的磨損。
3、當壓片磨損到一定程度，動力結合就不會那麼順暢，車子就會抖動，發動機轉速就會不穩定。解決方法倒也簡單，到維修機構（4S或者其他維修店均可，這個還是很簡單的）讓維修技工們更換掉離合壓片，故障即可解決。
望採納
⑷ 汽車掛上檔會抖動的厲害是什麼原因
抖動來自於變速箱，因為擋位在D擋，是處於動力連接狀態。
發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。
變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。無級變速是指可以連續獲得變速范圍內任何傳動比的變速系統。
通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器。