Ⅰ 使用電機時電機開關跳閘的原因
電機啟動時電機開關跳閘原因：
電機絕緣不好、電機開關損壞誤動作、電機定子線接地短路。
三相交流非同步電動機採用交流接觸器控制，電動機啟動後卻頻繁跳閘．判斷故障原因及處理方法如下：
（一）故障分析
根據故障現象分析．電動機啟動後頻繁跳閘．未發現熔絲熔斷．電動機不能轉動，過熱等故障，因此不考慮電動機本身故障及拖動設備故障，應重點考慮交流接觸器、熱繼電器及電源電壓等原因。可能由下列因素造成頻繁跳閘：
1．電源電壓不穩定
電源電壓低．電動機繞組電流增大．溫度升高對絕緣有損壞，易發生故障．造成電動機損壞．所以電動機應有欠壓保護裝置。中小型三相交流非同步電動機一般採用交流接觸器．磁力啟動的電磁線圈兼作欠壓保護．電磁線圈對電壓值的要求為額定電壓的85％-105%．電磁鐵才能可靠吸合。當在額定電壓的70%-80％時鐵芯吸合不良。額定電壓的70％以下時電磁鐵會釋放，以確保電動機安全運行。
當供電線路上接有大容量電動機頻繁啟動．或多台電焊機引弧時．都會使供電線路電壓瞬時急劇下降，造成線路電壓不穩定。出現線路電床忽高忽低．致使線路上所接的交流接觸器、磁力啟動器等欠壓保護的磁力線圈鐵芯釋放而頻繁跳閘。
2．熱繼電器私定電流值偏小
熱繼電器是電路中的過流保護電器．熱元件的額定電流按負荷傾定電流的1.1～1.25倍選擇。選擇熱繼電器的電流調橄范圍為熱元件額定電流的60％～100%，一般的負荷接電動機l倍額定電流來稚定，若電動機所拖動的設備是重載啟動，熱繼電器按l倍或＜l倍額定電流枯定時．電動機啟動時，啟動電流將遠遠超過電動機的額定電流。此時就會出現電動機啟動時頻繁跳閘。故重載啟動設備熱繼電器整定電流應帷定≤1倍額定電流值。
3．電磁線圈鐵芯端面有灰塵、油垢及銹蝕
電磁線圈的鐵芯端有灰塵、油垢及銹蝕現象時．使鐵芯端面接觸不良．致使銜鐵不能牢固吸合．造成控制迴路中的輔助觸點接觸不牢．導致頻繁跳閘。
（二）故障處理方法
(l）檢查蘭相電源電壓。如果高低不穩定．超出允許電壓偏差值時．應按不同情況進行處理。
(2）檢查熱繼電器電流整定值是否偏小．然後做合理的調橄。
(3)檢查磁力線圈的鐵芯端面，清除灰塵、油垢，用細砂布打磨凈鐵芯端面上的銹蝕。
Ⅱ 電動機在運行中突然跳閘是由哪些原因引起的
跳閘無非是過載電流引起，一般的控制電源都是從動力電源取一相，建議檢查一下控制迴路是否存在短路，同時控制電源開關是否存在拒動的缺陷需要更換。
最後就是檢查跳閘迴路是否誤動，經常有繼電器觸點切換不到位引起的誤動。
Ⅲ 電機老是跳閘是怎麼回事
（一）故障分析
根據故障現象分析．電動機啟動後頻繁跳閘．未發現熔絲熔斷．電動機不能轉動，過熱等故障，因此不考慮電動機本身故障及拖動設備故障，應重點考慮交流接觸器、熱繼電器及電源電壓等原因。可能由下列因素造成頻繁跳閘：
1．電源電壓不穩定
電源電壓低．電動機繞組電流增大．溫度升高對絕緣有損壞，易發生故障．造成電動機損壞．所以電動機應有欠壓保護裝置。中小型三相交流非同步電動機一般採用交流接觸器．磁力啟動的電磁線圈兼作欠壓保護．電磁線圈對電壓值的要求為額定電壓的85％-105%．電磁鐵才能可靠吸合。當在額定電壓的70%-80％時鐵芯吸合不良。額定電壓的70％以下時電磁鐵會釋放，以確保電動機安全運行。
當供電線路上接有大容量電動機頻繁啟動．或多台電焊機引弧時．都會使供電線路電壓瞬時急劇下降，造成線路電壓不穩定。出現線路電床忽高忽低．致使線路上所接的交流接觸器、磁力啟動器等欠壓保護的磁力線圈鐵芯釋放而頻繁跳閘。
2．熱繼電器私定電流值偏小
熱繼電器是電路中的過流保護電器．熱元件的額定電流按負荷傾定電流的1.1～1.25倍選擇。選擇熱繼電器的電流調橄范圍為熱元件額定電流的60％～100%，一般的負荷接電動機l倍額定電流來稚定，若電動機所拖動的設備是重載啟動，熱繼電器按l倍或＜l倍額定電流枯定時．電動機啟動時，啟動電流將遠遠超過電動機的額定電流。此時就會出現電動機啟動時頻繁跳閘。故重載啟動設備熱繼電器整定電流應帷定≤1倍額定電流值。
3．電磁線圈鐵芯端面有灰塵、油垢及銹蝕
電磁線圈的鐵芯端有灰塵、油垢及銹蝕現象時．使鐵芯端面接觸不良．致使銜鐵不能牢固吸合．造成控制迴路中的輔助觸點接觸不牢．導致頻繁跳閘。
（二）故障處理方法
(l）檢查蘭相電源電壓。如果高低不穩定．超出允許電壓偏差值時．應按不同情況進行處理。
(2）檢查熱繼電器電流整定值是否偏小．然後做合理的調橄。
(3)檢查磁力線圈的鐵芯端面，清除灰塵、油垢，用細砂布打磨凈鐵芯端面上的銹蝕。
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Ⅳ 電機一通電就跳閘是什麼原因
1、電機漏電。會引起火零線電流不平衡導致漏電保護器跳閘，一般漏電跳閘速度是非常快的，漏電比較嚴重的話一瞬間就跳掉，有的時候，甚至連漏電保護器的開關都推不上去。出現這種情況，就是電線外皮破損，或者個人不按規定私自接電線，選用質量比較差的電線，然後就會出現的漏電的情況，出現漏電要及時檢查，及時做好絕緣處理。
2、電機短路。先看清楚是單相電機還是三相電機，如果是單相電機，火線與零線產生短路，一般就是內部絕緣損壞造成短路，出現這個情況，可以隔著電機就能聞到一股燒糊的味道。如果是三相電機短路的情況就比較復雜，有接地短路也有相與相之間的短路，三相電機如果出現短路就要使用搖表進行測量，確定短路原因才能進一步進行修理。
3、電機過載和選用斷路器過小。電機過載是常有的事情，電機過載也會有很多原因，比如說卡澀、缺相、電壓不穩定等，電機過載還是比較好判斷的，觸摸電機表面查看是否發熱，觀察電機轉動情況是否忽高忽低，甚至突然下降為零。
Ⅳ 電機跳閘的原因分析
電動機運行中，自動跳閘的主要原因如下：
（1）電動機及其電氣迴路發生短路故障，由保護裝置動作跳閘，例如，電動機因絕緣損壞而短路，因繞組過熱而燒斷，外界大量水引入而短路或接地。
（2）電動機所帶機械嚴重故障，負載急劇增大而油過負荷或過電流保護動作跳閘。
（3）電動機本身保護誤動作跳閘，例如接線錯誤，繼電器故障、保護整定有誤，直流系統兩點接地等，此時，電氣系統上無沖擊現象。
（4）電動機電源發生故障，如380v電動機經常經常因電源電壓瞬間降低或失去而造成失壓跳閘
（5）電動機兩相運行，如熔斷器一相，電源缺相，開關一相接觸不良等。
（6）根據電動機自動跳閘後，電氣運行人員在處理時不鞥草率行事，例如，當檢查發現跳閘原因熔斷器一相或熱電偶保護動作時，不應以單純進行熔斷器調換或復歸熱繼電器後便要求重新起動，而應分析發生這些情況的原因，如測量電動機絕緣電阻，檢查有無機械制動，確認正常後方可重新起動，若重新起動後又跳，必須停機檢修處理。
Ⅵ 電機啟動時跳閘是什麼原因
電機啟動跳閘 進行如下檢查
首先檢查電動機絕緣是否正常，用500V搖表（兆歐表）檢查電動機繞組，0.5兆歐及以上為合格；
電機沒有問題，低於0.5兆歐大於0.2兆歐，絕緣不合格，但還不至於漏電；
小於0.2兆歐不為零，電機已經短路或有漏電，需要繼續檢查找到原因；
絕緣為零說明電機已經接地或短路，需要繼續檢查找到原因。
如果沒有搖表，接一根火線進電機線圈，用電筆測量外殼，和火線一樣亮說明電機已經接地或短路，需要繼續檢查找到原因；
用電筆測量外殼，雖然沒有火線亮，但有明顯亮度，說明電機有漏電，絕緣不合格，需要繼續檢查找到原因；
用電筆測量外殼，不亮或只有微弱亮，說明電機絕緣沒有問題。
如果電機絕緣合格，可能是電源有缺相、電源電壓不平衡（相差太大）、電機或電機線有斷線、接觸不良等問題，需要一一排查解決。
檢查電機是否漏電，沒有儀表的情況下，最簡單就是，電機與大地絕緣，然後繞組接上一根火線，用電筆測試機殼有無電壓，有，漏電。匝間短路不會使漏電開關跳閘，只會引起三相電流不平衡。相間短路會引起漏電開關跳閘
Ⅶ 電機啟動電流太大 跳閘是什麼原因
1.
當合閘瞬間，轉子因慣性還未轉起來，旋轉磁場以最大的切割速度——同步轉速切割轉子繞組，使轉子繞組感應起可能達到的最高的電勢，因而，在轉子導體中流過很大的電流，這個電流產生抵消定子磁場的磁能。定子方面為了維護與該時電源電壓相適應的原有磁通，遂自動增加電流。因為此時轉子的電流很大，故定子電流也增得很大，甚至高達額定電流的4~7倍，這就是電機的啟動電流。(因為電機是電感電路，在通電的瞬間，迅速建立感應磁場，故啟動電流較大，)
2.
額定電流為12a的電機（應該就是普通的非同步電動機吧），起動電流達到200a甚至227a肯定是不正常的。正常情況下起動電流應該為額定電流4~7倍，最多也不應該超過10倍啊！具體原因分析如下：
3.
測量起動電流電流時出現誤差，若採用指針式樣的表測量，可能因為指針的慣性而出現指示數值偏大，造成測量誤差。可改用精度高一點的數字表再測量，以驗證。不過即使存在誤差，起動電流的測量值也不應該達到200a甚至227a。
4.
起動電流的瞬時值與負載無關，即使泵葉卡澀也不應該造成起動電流瞬時值的最大值變化。若果真泵葉卡澀，只會造成起動電流持續時間較長，降不下來（這倒可能造成上游開關熱磁保護動作跳閘）。
5.
若電機繞組對地絕緣正常，起動電流最大值偏大的原因很可能是由於繞組相間或匝間絕緣電阻值下降的原因造成的。相間絕緣下降檢查較容易，而要檢查匝間絕緣下降就很困難了。
6.
起動電流最大值偏大的原因還可能三相繞組的某一相部分斷線（若繞組採用雙線並繞的話）。可以採用雙臂電橋測量三相繞組的直流電阻值，若發現偏差較大，應該懷疑某一相部分斷線（電阻值較大的相斷線）。
7.
此外，還應該注意該電機是否並聯有改善功率因數的電容器，若電容性能變差，也會造成起動電流值偏大的現象。
Ⅷ 電機啟動一會兒後就跳閘是怎麼回事
電機開啟就跳閘的原因：
1、保護開關的容量太小。
2、電動機短路。
3、電動機過載，或卡死。
跳閘是向電力機車供電的牽引供電系統的安全運行應該得到保證。一旦發生事故，安裝於牽引變電所（開閉所、分區亭）內的繼電保護裝置即被事故產生的短路電流啟動，自動將向事故點供電的斷路器斷開，以縮小事故范圍，保證其他設備的安全運行和向非事故線路正常供電。這種因事故而自動斷開斷路器的動作，習慣上稱為「跳閘」。