『壹』 電動車控制器電門鎖有兩根線,該怎麼接
電門鎖紅線接控制器粗紅線(一直有電，很多車把這根線隱蔽了)，電源黃線接控制器電門鎖線
『貳』 電動車電門鎖線接法
電瓶車電門鎖主要的作用就是用來點火和鎖車防盜的作用，接線方法如下：
1：電瓶車的電門鎖一般安裝在把手或者中間的位置，這里有四根線，其中圖中紅色的箭頭為一組，綠色箭頭指示的為另一組
(2)控制器鑰匙門線怎樣接視頻擴展閱讀
電動車注意事項：
1：電動車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。
2：變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。
3：用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉電動車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。
4：各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。觀察零部件的牌號或標簽。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美，而劣質品則很少標注或較粗糙。
『叄』 電動車電門鎖線的接法
（1）這里有四根線，其中圖中紅色的箭頭為一組，綠色箭頭指示的為另一組。
（2）兩條黑的的線都是地線，是連通的。
（3）紅色的線是點火線，也就是電池接通的主線。
（4）綠色的線就是其餘的控制線了，比如熄火，電瓶防盜鎖之類的線。
（5）最後插頭注意是否一致，如果一致就要檢查線的顏色能不能對應得上，可以對上就是通用的。
(3)控制器鑰匙門線怎樣接視頻擴展閱讀：
傳統的電動車電池盒只設有機械鎖，通過鑰匙打開機械鎖從而開啟盒蓋。當在夜晚行駛時，需要藉助外部光源才能找到開啟電池盒的鑰匙及電池盒上鑰匙孔的位置，使用不方便。
同時，機械鎖的鎖頭暴露在外，容易招到破壞，安全性低。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在於，針對現有的電動車電池盒的機械鎖使用不方便，易被損壞的缺陷，提供一種設置有電子鎖的電動車電池盒。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是：一種電動車電池盒，包括盒體、盒蓋、將所述盒蓋鎖定在盒體上的電子鎖。
參考資料：搜狗網路—電動車
『肆』 電動車鑰匙怎麼接線
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線（一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的、紅+級、黑的-級，還一根細的紅色的是電源鎖線）
2，轉把（控制速度的），一般是三根細線、紅、藍、黑。也是用朔料插銷弄在一起的。
3，儀表線、速度線、剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，
4，還有兩個線，它們可以互相連接在一起的，那可以調節角度。（60度和120度）
5，三跟主相線，5跟細的（和電機裡面霍爾連接的）
再具體說下連接辦法！
第一個，注意好正負極就可以了！
第二個，需要調試不可能一次成功的。（隨便亂接）
第三個，需要根據經驗找到，先排除其他的線的作用，！
第四個，一般最後調試不出來，就可以考慮是電機和控制器角度問題了！
第五個，控制器和電機有嚴格的匹配關系，需要慢慢調試。
哎，沒有修過電動車肯定是接不出來的，無刷的有點難度！
相信有刷的你可以搞定！
還有的就是控制器和電機就算型號一樣（假如都是48V300W）也是有可能裝上去沒有作用的！
主要是電機霍爾不匹配！
建議你裝個無霍爾控制器！
注意正負極千萬別接錯！
其他都可以接錯
『伍』 電動車控制器怎麼接線
對於電動車控制器來說，上面有許多的引線。一般最初的三根線連在一起的是接電機。另外一紅一黑粗的線是接電瓶。然後還有。五根連在一起的細線接電機霍爾感測器。三根連在一起的接轉把。此外還有鑰匙，門線。剎車斷電線等等。
『陸』 電動車開關鎖三根線怎麼接
摘要 細紅線是控制器的電源，紅粗是電源，黑粗是負極，把電瓶出來的（就是電池與控制器那個插頭的粗紅）斷開，進鑰匙門，要是門出來的接細紅線與斷開的粗紅另一端，儀表的不用你儀表上的一紅一黑就是儀表的電源正與負，因為你以前的鑰匙門在電池盒上，儀表上沒有預留鑰匙開關的線，你要改裝就把紅色正極斷開接鑰匙門兩端，這樣可以控制儀表，並且重新把控制器的橙色細線或紅色細線切斷，把靠控制器那邊的引到鑰匙門輸出端，可以控制控制器鑰匙門在電池盒上的都是直接斷開主電源，改裝就必須重新接線了。
『柒』 電動車鑰匙門在電瓶盒上線路該怎麼接
這個好辦 把電池出來那個正極剪斷 把鑰匙門接上就好了.就是把電池出來的正極和插座中間剪斷.然後鑰匙門綠線和白線接一起往剪斷的那個正極上一接就OK了
『捌』 電動車鑰匙門咋接線
紅線接一根以前的紅線，其它線都接在一起就行了
『玖』 電動三輪車，48V1500W控制器哪根線接鑰匙，怎麼接，上圖片！
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首先 確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線] 然後用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極，這里說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。
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其次 關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。
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第三 各個電壓正常對接白色學習線：若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問，換個轉把。
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第四 電機正常轉後，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。
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第五 控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明。(下圖為高標電動車控制器的線路圖)
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第六電車上各個線什麼意思的確定方法：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
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第七若電機還不正常轉有可能霍爾壞了，測試霍爾好壞的方法：整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，[這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的；如果指針不擺動，霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
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第八 接儀表線：拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。
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第九 找轉把線：拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。
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第十 接剎車斷電線：拆下剎