㈠ 自藕降壓起動器的工作原理
自耦降壓起動器的工作原理如下：
初始接通電源：
- 合上空氣開關QF，以接通三相電源，為整個啟動系統提供電力。
啟動階段：
- 按下啟動按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈通電並吸合，實現自鎖。其主觸頭閉合，將自耦變壓器線圈接成星形。
- KM1的輔助常開觸點閉合，導致接觸器KM2線圈通電並吸合，為下一步操作做准備。
時間繼電器計時：
- KM1的輔助常開觸點閉合還使得時間繼電器KT線圈通電，KT開始按已整定的時間進行計時。
切換至全壓運行：
- 當時間繼電器KT的延時常開觸點閉合時，中間繼電器KA線圈通電並吸合，實現自鎖。
- KA的常閉觸點斷開，導致KM1線圈斷電，KM1的常開觸點全部釋放，主觸頭斷開，自耦變壓器線圈封星端打開。
- 同時，KM2線圈也斷電，其主觸頭斷開，切斷自耦變壓器電源，電動機切換至全壓運行。
時間繼電器斷電：
- KM1的常開觸點斷開也使時間繼電器KT線圈斷電，其延時閉合觸點釋放，確保在電動機啟動任務完成後，時間繼電器KT處於斷電狀態。
停車操作：
- 若需停車，按下SB1按鈕，則控制迴路全部斷電，電動機切除電源而停轉。
過載保護：
- 電動機的過載保護由熱繼電器FR完成，當電動機出現過載情況時，FR會動作並切斷電源，以保護電動機不受損壞。
㈡ 自耦降壓啟動自動控制
交流電動機的自耦降壓啟動自動控制電路是一種通過時間繼電器實現從啟動到運行自動切換的裝置。電路啟動步驟如下：
- 合上空氣開關QF，引入三相電源。
- 按下啟動按鈕SB2，接觸器KM1通電並自鎖，將自耦變壓器接成星形，同時接觸器KM2被啟動，接通電動機的65%電壓。
- KM1的輔助常開觸點閉合，時間繼電器KT開始計時。計時結束後，延時觸點閉合，中間繼電器KA吸合，斷開KM1電源並接通KM3，電動機進入全壓運行。
- 停車時，按SB1斷開控制迴路，切斷電動機電源。
- 過載保護由熱繼電器FR負責。
安裝與調試時需注意以下事項：
- 自耦變壓器功率需與電動機匹配，以免因起動電流過大導致損壞。
- 檢查接線無誤，確保主迴路接線牢固，無虛接。
- 進行空載和帶電機試驗，檢查切換過程的可靠性。
- 遵循操作間隔，防止自耦變壓器因啟動電流過大而受損。
遇到常見故障，如帶負荷起動時聲音異常、轉速低或啟動後有大沖擊電流，可能的原因及處理方法：
- 電動機啟動困難：檢查自耦變壓器抽頭，可能調整至80%位置以改善。
- 切換過程有沖擊電流：調整時間繼電器以延長啟動時間。