⑴ 车辆灯光的操作使用是什么样的如何避免自己用错
随着我们生活水平不断的提高，我相信很多人都拥有属于自己的一部汽车，而关于汽车灯光的操作使用其实很多车主并不是很了解，其实汽车灯光的使用也是一门大学问，下面我将着重介绍车辆灯光的操作使用方法，如何在夜间行车过程当中避免自己使用灯光出错。
一、车辆灯光操作的使用方法
一般来说汽车灯光的使用都是在夜间行驶，而如何使用车辆的灯光操作其实也非常简单，如果是在高速路段，那么前方没有车的情况下我们是可以打开远光灯的，如果前方有车辆的话我们就要使用近光灯，超车的过程当中我们要使用转向灯。如果说是在省级道路，在夜间行车的时候如果对面没有来车的话我们可以使用远光灯，如果对面有来车那么我们就要使用近光灯，同时汽车在会车的情况下也要使用近光灯，弯道的时候我们可以让远光灯和近光灯的交替使用，这样更有利于车主看清前方道路的路况。
⑵ 汽车灯光必须正确使用，那汽车灯光的使用误区都有哪些
夜间驾驶，司机朋友最头疼的事情是遇到远光灯跑到最后的车辆。会车时不切换照明的行为在夜间驾驶过程中很多。耀眼的远光不仅会使眼睛晃动，还会严重影响我们的视线。晚上在城里开车，大部分情况下，路上有好的照明，完全不需要开长途照明。照明不理想。当远光灯亮起时，这是最终引发交通事故的重要因素。
正确使用汽车照明信号的四大灯具的误解要慎重。
但是晚上发生的交通事故中很大一部分是因为不能正常使用汽车照明信号而引起的。最常见的事故是开车时突然不改变方向，而是改变道路或拐弯转向。这是后面的车辆不知所措。因此，学习正确使用照明信号的重要性不言而喻。
正确的3:照明受损，立即修理。
晚上开车，从小路口走到大路上，例如左转，大路上，光线不足，从右向左的直达车可能很难发现车出去。这时，很多司机可以放下灯或开双闪，让右边的车辆知道自己的存在，从而有效地减少危险的发生。
偶尔会遇到一些事。对面来了一束灯光，一开始以为是摩托车，近的时候才知道是一辆车灯坏了的车。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，希望如此)刚才再靠近一点就撞了！这告诉我们，车辆的灯光受损时必须尽快修理，绝对要避免夜间驾驶照明不足的汽车。
最后，在大家开车之前，一定要知道自己驾驶的车辆的照明开关。不开灯随便开灯是错误的驾驶习惯。良好的交通秩序由所有交通参与者维持。大卫亚设，交通秩序。
⑶ 新手如何正确使用汽车灯光有什么使用规定吗
你好 1、灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。
2、灯光开关右扭两下，打开的是大灯。
所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。
经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。
使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯（因为远光灯晃人眼睛）。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。
相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。
3、把灯光开关向上拔（BA，不是BO）一节，开启前雾灯。
打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。
使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。
但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。
4、把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。
打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用（就是会晃后面车辆的人的眼睛），所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。
5、说说转向灯光组合。
向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光（就是大家常说的拿大灯晃一下）。 说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯（要不然就是他们明知故犯）。
变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。
大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢？他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。
常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。
再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。
⑷ 汽车灯光系统常见故障及排除方法
1. 车灯为啥会出现故障除却车灯正常的寿命原因之外，车灯出现问题一般和车灯的质量有关，另外就是和非法改装有关。大灯最怕的就是进水，如果车灯密封不好，就容易有水蒸气，灯丝等也就容易因此烧坏，而反射面也容易变色，因此，故障之后照射出来的光就有问题。温馨提示：车主在早上开车的时候如果发现车灯有雾气，擦掉之后打开车灯如果40分钟内雾气消失了那车灯就没有太大的问题，而如果一个小时之后，车灯的雾气还在的话，那就说明车灯的密封有问题了。车灯会不会出问题，首先还是和质量有关，另外就和安装有关。如果车灯在维修过程中出了问题，不同程序之间的配合不够好，就有可能出现密封不好的情况。2.如何避免车灯出现故障要想车灯不出非正常的故障，就要注意平时的使用情况。首先，车灯不能泡在水里面，汽车在行驶时，正面飞溅过来的水对车灯一般都不会有什么影响，而如果在洗车的时候打开前车盖用水压枪冲刷发动机与车灯，那么车灯此时非常容易进水，一汽丰田等一些厂家就规定洗车的时候只能用布擦洗发动机，而不能用水冲。因为车灯固定安装位置所使用的塑料只是具有防尘的功能，而不具有防水的功能。温馨提示：车灯最好使用原厂件，非法改装的车灯可能会出现熔化、爆裂、反射不对等情况。在安装车灯过程中，丰田规定不能使用手触摸灯泡，因为如果有汗渍留在车灯上面的话，车灯就有可能爆裂。另外，车灯改装的时候要符合汽车原本的要求，比如说车灯规定的瓦数、使用的是疝气灯还是卤素灯等，车灯进了雾气这种情况还是比较容易分辨的，出现其他情况就要赶紧检修。现在车灯使用的电子元件多了，使用的高压电也多，所以在改装的时候也要小心车灯的电压。3. 车主如何自检车灯故障车主如果觉得车灯使用时感觉不是很适应或者不理想，最好就去4S店维修或者调试。远光灯没有聚光的作用，近光灯则有聚光的作用，但远光灯也不是说越高越好。4S店在做汽车保养的时候主要会看车灯的亮度、高度是否正常，有无进水、有无爆裂等情况，车灯在保养过程中还是很容易辨认有没有问题的。而车主自己想要辨别车灯有无问题，则主要还是看车灯的强度，有无聚光、有无进水的情况等。一般来说，车灯偏暗、不聚光、进水、进尘等情况对很多车主来说都是无所谓的，根本也不会去管，一般四五年之后的车主就不怎么管了，除非说年审的时候无法通过。在这种情况下，才会有部分车主会选择回4S店修车。但这种情况是不合适的，因为车灯出现问题，不管大小都会对行车安全造成一定的威胁，因此，不管是否年检，只要是车灯有了状况，就要及时回厂检查维修。温馨提示：厂家的原厂件质量都不会有问题，副厂件则可能出现各种问题。对于4S店来说，分辨原厂件还是副厂件的方法并不多，一般来说原厂件对质量有信心，因此在销售的时候不会贴销售日期，而副厂件则会有销售日期，以确定保修的时间。另外辨别的方式则是看相关标识的清晰度了
⑸ 夜间行驶时汽车灯光应该如何正确使用
在晚上开车的时候打开就行，晚上开车灯，可以让人们看见车辆行驶，避免发生事故。
⑹ 怎么了解汽车灯光，信号组合开关的作用如何避免用错
如果大家想要了解汽车的灯光，可以根据汽车的使用说明和汽车上面的一些灯光的开关进行合理的了解。在这样的过程当中，大家就能够了解到汽车的灯光该怎样使用，在行车的过程当中就不会出现用错的情况。
灯光对于每一个驾驶人来说都非常的重要，所以大家一定要掌握自己车上面的灯光和型号的组合开关。如果大家觉得自己可能会出现用错的情况，那这个时候大家也可以选择把这些灯光的位置背下来，在行车的过程当中就可以避免出现用错的情况。
⑺ 科目三转向灯老是打反怎么解决有什么好方法
车辆转弯时的指示灯，具体操作方法：
1、上“右”下“左”，转向灯基本都是往上打（顺时针）是向右转，往下打（逆时针）是往左转。这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维。
2、超车先打左转向再打右转向，按规定必须从左侧超车，所以需要先打左转向灯，等超车之后，要返回原车道时，再打右转向灯。
3、进入高速时打左灯，驶离高速时打右灯。因为进入高速是往左拐，而驶离高速都是往右拐。同理辅路驶入主干道时打左转向灯，由主干道驶入辅路则打右转向灯。
(7)怎样避免汽车灯光误打错扩展阅读：
汽车转向灯的规则
1、在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道。
2、汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。
3、在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭。如果是被超车，应靠右让行。
4、当行驶中需要靠边停车时，应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。
5、当驶离停车地点时，应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行车道。
⑻ 车灯如何正确使用
灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。
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说说紧急报警灯。
一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。
⑼ 汽车转向灯的使用技巧，灯坏了不修会有什么影响
对于经常开车朋友来说，夜间开车实在是非常痛苦的事情，由于夜间开车时视线较差，对前方的判断力有所下降，因此容易出现紧张、恐惧的心理，出事几率大大增加。视线差的主要原因，多数是因为车辆不能正确使用灯光导致的。
经常看到拐弯或路边停车不打转向灯、远光灯和雾灯一直开着等现象，这些做法都是非常危险的。变道停车不打转向灯，很容易让后面的车辆措手不及，道路上很多追尾或刮擦事故都是由此引起的。而夜间一路远光灯常亮，很容易让对方车辆无法判断前方的路况，发生碰撞。因此掌握车辆灯光的正确使用方法是非常必要的，这不仅关系到自己的安全，也关乎别人的安危。下面我们就来看看汽车灯光的种类以及它们的使用方法。
道路交通安全法规定晚上必须要开车灯，不开的话可以按照不按规定使用灯光进行处罚。今天我们要讨论的不是为什么晚上不开灯，重点要说的是灯光的合理使用。大灯开关有两档，拧一下是打开了示宽灯，就是小灯，前后都有车灯亮起，它的主要作用不是照明，而是让别人能明显的看见这辆车的，开车不只是你要看见别人，也要让别人看见你，才安全。示宽灯在天色刚暗的时候就应该打开了。大灯开关再拧一下打开的是近光灯，这是用来照明的，天完全黑了就应该打开了，即使不需要照明也应该打开，这样更有利于别人发现我们。
示廓灯也叫示宽灯，俗称小灯。光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。前示廓灯一般为白色光源，方便来车会车时可以清楚知道你的车身宽度和车子位置，提高安全性。简单的说就是，示廓灯最大功效，不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性，即让其他“道路使用者”更容易看清汽车，让其知道有一辆车开过来了。后示廓灯一般为红色光源增加光源穿透性，可以让后车在视线不清晰的情况下更加容易发现前车，避免因视线不清无法及时发现前车导致车祸发生。
远光灯什么情况下使用。远近光灯的使用，在方向盘的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光，再旋转一格是近光灯，再往前旋转一格就是远光灯，当然了，每一款车的开关都不太相同，但是大致是一样的。有一些车主在开车过程中不知道自己其实已经开了远光灯，这个例子是存在的，其实只有新手会出现这种情况，开一段时间就会比较清楚，仪表盘上是有图案限时的。看一下仪表盘的图案就知道自己开的是远光灯还是近光灯了。
近光灯需要夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。
危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、 “双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么，什么情况下使用双蹦灯呢? 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时， 二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。 有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。
不可单独去将危险报警闪光灯给打开。不少司机在雨雪雾天气下只是习惯将汽车双闪灯给打开,没有打开其他灯光,此种方式也是错误比较危险,通常只有在汽车出现事故又或要临时停车之时,才可单独去开启双闪灯.正常雨雪天只可将雾灯以及示廓灯还有前后灯以及近光灯打开就行,特别极端天气也是可用双闪灯需配合其他灯光去打开.不然在雨雪雾天警示作用也是没那么强,二则是易导致前后汽车误会了驾驶人用意,导致安全隐患。
⑽ 打错灯光立刻改正不扣分吗
扣分。
科目三打错灯光立刻改正会扣分。以下是科目四灯光扣分项目的具体介绍：
1、不使用或错误使用转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。
2、开转向灯少于3s即转向：起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。
3、不能正确使用常用操纵件：不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件，扣100分。
第一种闪灯的情况：闪一下大灯，这种情况主要是起到一种提醒对方车辆的作用；比如，我们在超车的时候，我们一般不可以鸣喇叭来超车，这不仅影响前方车辆行驶，严重的可能会造成交通事故，所以，我们都是以闪一下大灯来提醒前方车辆，自己准备要超车，好给对方做准备的机会；又比如，我们在等红绿灯的时候，绿灯亮了，但前方车辆未启动，也可以闪一下大灯作为提醒对方的注意；但是相对于鸣喇叭来说，闪一下大灯还是比较礼貌性的行为！
第二种闪灯的情况：大灯闪三下，这种闪三下车灯的现象还是比较少见，一般是在车辆出现故障后提醒对方的一种警示，但也有不懂的车主，以为对方在挑衅自己，往往这种思想是不可以存在的！其实一般遇到这种情况，大家一定要冷静下来，把自己的汽车停靠在安全的位置，然后检查一下自己的车辆，到底出何故障，这是最正确且有效的方法，也可以很好的避免交通事故发生！
第三种闪灯的情况：前车间歇性急刹车闪灯，这种情况也是提示其他车辆与之保持车辆之间的间距，以防止追尾事件，避免不必要的交通事故！
第四种闪灯情况：闪两下闪光灯，尤其是在夜间的时候，这是最常见的行车现象，闪两下灯，意思是提醒对方车辆关掉远光灯，以防止在远光灯的照射下看不到路而导致交通事故！