① 汽车保养时机油加多了后果如何
1、输出功率降低，油耗上升汽缸底的机油是不接触曲轴的，机油碰到曲轴就说明机油过量了,曲轴是要靠机油润滑的，但不是靠接触润滑，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外表现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。这就好比一个有动力带动转动的水车，本来没接触水，转的挺欢实，结果下雨水涨了，那现在接触水了，转起来阻力就增大了，没原来那么欢实了，更何况机油还是有一定粘度的。曲轴的阻力变大，动力降低了，然后发动机的电脑系统又会智能的让车子多喷油去把动力提升上去，自然油耗就又高的，结果是影响动力输出，又增加油耗；
2、加快积碳的产生
如果机油添加过多，就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，等于说和汽油一块烧了，长时间烧机油就会引发发动机积碳，燃烧室内积碳增多，那车子有了积碳后，动力下降、油耗升高。
3、可能损坏三元催化器
由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。
4、加快汽车部件老化
部分车型因为润滑系统里面的机油太多了，会导致各个部件承受的负担和压力特别大，压力越大，车子里面的各种部件就会老化越快。比较明显的是曲轴箱油封，它的压力过高就会加速老化，老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险。
机油到底应该加多少？查看自己爱车用户手册不同的车需要的机油量是不一样的，想要知道自己爱车机油应该加多少机油，最简单的方法就是查看用户手册，上面写清楚了你的爱车需要加多少机油。一般小排量发动机所需要的机油比较少，在3.2-3.6升左右，大排量发动机所需要的机油比较多，一般超过4升。根据机油尺刻度进行添加，如果你手头没有用户手册，可以把发动机的机油标尺拉出来，机油标尺上有一个MIN和MAX，就是机油下限和上限。机油低于机油尺最低位的——添加，机油高于机油尺最高位的——不添加，并且要抽出多余机油。所以，机油液面最佳的高度在最高位（上限）与最低位（下限）之间，也不能少加。
② 机油加的多了会造成什么样的后果
1、汽车机油加多了机油过多会影响动力输出，增加油耗。
“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。不过，加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间。
2、汽车机油加多了发动机功率会损失
如果机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。同时当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。
加机油需要注意
1、关于机油、机滤的选择。市面上的机油、机滤等配件鱼龙混杂、参差不齐，在选择机油时一定要注意甄别劣质机油，以免再更换过后产生油泥，堵塞油道，对发动机造成太大的损失。
2、密封圈、垫片的更换。在解决完配件的问题，接下来就是更换的过程中需要注意的问题，旧机滤上的“O”形密封圈必须更换，该密封圈属于橡胶材质，长时间在高温下工作就会导致硬化并断裂，从而进入发动机内部堵塞油道。
③ 发动机机油加多了会怎么样
机油加多了对发动机的影响是：1、增加油耗；2、影响动力；3、会加速积碳的产生，损坏汽车某些部件，导致曲轴油封渗油，机油保质期缩短。发动机在工作的时候各个部件会产生剧烈的搅动，这样不但增加发动机内部功率的损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障
④ 汽车发动机机油加多了会出现什么状况
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
⑤ 汽车机油加多了会怎么样
汽车机油多了可能会损坏发动机，主要表现有发动机烧机油、发动机动力下降、散热不好。下面，就详细为你介绍一下。
总体而言，虽然我们的汽车发动机需要用到机油，但太多了之后依旧会对发动机造成不利影响，所以平时加机油在最低刻度之上，最高刻度之下即可。即使是平时自己花了钱或者免费赠送的机油，能带走的就带走不能带走浪费就浪费了千万不要加的过多。
⑥ 机油加多了会怎样，什么后果
机油加多了燃烧室内积碳会增多，活塞运动阻力增大，发动机功率大幅下降，导致发动机损坏，保养周期长的机油要选PAO四类基础油的全合成机油，目前也是最高端的全合成机油，我用的GT机油就是PAO四类基础油的，保养周期1.5万公里左右，是我用过保养周期最长的了。
⑦ 汽车机油能多加吗加多了会有什么危害呢
随着社会的发展，人们的生活水平也越来越高，所以家家户户都会购买汽车作为交通工具。但是很多人对汽车并不了解，虽然都知道给汽车加油是有规定的，加多加少都不能，但是还是有很多人不了解汽车机油能不能多加。如果给汽车加多了机油会有什么危害？那么接下来随着小编了解一下吧。
总之，汽车机油并不是越多越好，一定要按照规定添加。不然的话只会适得其反，给汽车带来一定的损害，甚至还会危害自己的生命健康。
⑧ 如果汽车机油加多了的话，会造成哪些影响
我们都知道石油对汽车的重要性是不用说的。机油主要负责发动机内部的润滑和散热，是发动机不可缺少的一部分。所以少加是不行的，超过油尺标准上限加也不行。那么，如果你握手加更多的油，会对汽车产生什么样的影响呢？
一旦机油超过油尺的标准上限，机油压力就会升高，导致发动机中的机油压力过高。油封密封的部分零件可能会有会阴油或鼓损坏。严重时可能损坏油封漏油，特别是曲轴前后端，会增加油耗，容易污染环境，增加维修难度。此外，还会增加曲轴的转动阻力，导致发动机内部部件运转不良，降低发动机的输出功率，因此动力明显不足。
汽车里的油太多了。如果一时不知道怎么处理，建议去修理厂或者4S店找专业人士帮你解决。如果你想自己解决，用注射器滴注的塑料管吸出多余的油。医用塑料管上有刻度，方便参考。但是油太烫的时候不要操作，手要握紧，不然把油洒在皮带上就惨了。不要把塑料管插得太深，否则它可能会在里面破裂。
不管是自己解决还是专业人士解决，记住一定要把多余的油弄出来，不然出了问题就后悔了。
⑨ 发动机机油加多了会有什么影响如何解决
机油加多了会对发动机带来影响，严重的会损坏三元催化器，还可能导致发动机漏油，使发动机的功率下降，将加多的机油抽出来即可解决。
会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。总之机油加多了对发动机的损耗是很多的。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间。
从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。
(9)汽车机油多了会怎样扩展阅读：
机油加多的介绍如下：
机油加得过狠影响发动机动力性输出，因为机油压力会和活塞运动互相抵消一定的功率，导致发动机没劲。机油的添加可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以最好是选择专业的汽车养护中心。
经过对车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸，一般车行保养机油不会多加。