A. 为啥有的自动挡汽车挂档不是直线，而是左拐右拐的，用着不如直线挂档方便
因为自动挡不是直线，是防止你来回切换档的时候拉错或者拉过别的党去，所以会用一个曲线导防止这样的操作。这样也是为了提升安全性。
B. 画横道图的时候，插入了直线，但是前方的文字自动上移了（设置的居中状态）是怎么回事
驾照还没考的朋友有福了！应该是最全的了…… 2010-02-15 21:42 |
总结版：
理论知识就背书上的 在路上就关注这些知识 自己印象会很深 容易记住
对自己以后开车 也有好处 考试前背一下书上的答案
练车时，多和教练交流 他有最可行的方法 让你只要按照他的方法去做 一定会过
但你要练熟此套方法 比如倒装 你只要看好几个点 就可以顺利的倒进去
在考实践时 千万不要紧张 就把他 当练车 只要车没熄火就继续走 ...
一定过
详细版：
考驾驶证学车必读：考驾照理论技巧
因为考题多变此文仅供参考，希望大家顺利过关！
以下整理：
技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。
技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
技巧六：有省选省，无省选县。
技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地
技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数；判断题是对的。
技巧九：车辆检验的判断题都是对的。
技巧十：关于载人：有不准栽人，选不准栽人；没有，选带5人的。
技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。
技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C
技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。
技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的；违章记多少分的选择题选择6分；记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时；交通事故选10天；其他选15天。
补充：
遇到判断题或选择题一般选最慢的，快的大多都是错误的。（安装特殊装备的除外，如防爆ABS）
遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。（选最安全的）
档位部分，一般选P档，坡度L档，自动档缓坡用2档
车牌上,大A（黄底黑字）小B（蓝底白字）外U（黑底白字）
驾照吊2撤3（吊销2年撤销3年以上才能申请）
高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米
数字记忆法265，相应的145以及50米的不超过30公里/时，迅速离开高速路不得超过30公里：1.进出非机动车道，2.冰雪泥泞雨雾掉头，上下坡，转弯
50米内禁止停车：2口1弯4米宽（交叉·铁道口，急弯，宽度不足4米的窄桥，陡坡，隧道等
30米内禁止停车：三站一防（公共汽车·加油·急救站，消防栓·消防队门前）
罚款上与牌证有关200~2000，客运20%的500~2000
四招教你用最短的时间轻松过理论关
“四招”让你用最短的时间轻松过理论关
前几天考理论时，遇到一位“女神仙”，她考了七次理论，时间长达半年，此女子并不是不认真，而是非常刻苦学习，但为什么还是理论不过关呢？我分析了她考不过关的原因，就是记更背，缺乏灵活性，我认为，理论考试要一次过关，并尽量用最少很少的时间，要记住四个要点。
一、剔除题目
所谓剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1320题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。
二、归类题目
所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。
三、对比题目
所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢？因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读，如果家里没有上网，可以熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。
一.吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车 2.违法逾期不接受处理 3.超速50% 4.把车交由 未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶
二.扣留机动车(200~2000):1.伪变造或使用伪变造机动车 (驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志) 2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌) 3.车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)
三.15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车 2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车 4.肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车
四.警告(20~200):1故意遮挡污损车号牌 2.不按规定安装车牌
五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500 2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000
六.以下全为自动挡车: 1.D2挡在(坡路行驶) 2. 2挡在(缓坡行驶) 3.P挡驻车使用 4.在陡坡行驶,使用L挡(正确) 5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡 6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置
七.高速同方向车道: 1. 二 条车道 左:100~120 右:60~100 2. 三条车道 左:110~120 中:90~110 右:60~80 3. 三条以上/四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80 4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上
八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人亡的),7~~15年有期 2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期 3.发生重大事故,致人重伤,亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期 <注意:是3年以下!!!!!! 有道判断题写的是以上一定要看清题目
九.机动车通过铁路道口 急转弯 转弯 窄路 窄桥 掉头 下陡坡 牵引故障机动车 > 最高时速不准超过 (30公里)
十.车遇天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)
十一.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次 2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次
十二.<高速公路遇到 雨 雾 沙尘 冰雹!!!
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况，自己记忆为：261，145，520(首尾相连式)。
十三.吊二撤三醉五逃终身。也说是说：吊销是两年，撤销是三年，因为醉酒而吊销的是五年，因为逃跑而吊销的是终身。
十四.一:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里
二:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.
三:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.
四:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.
十五.罚款选择项中有20--200 或200--2000的 选这两个
十六.关于日子的题，只有一个学习交法的是7天，其他警察办事的是10天，还有24小时，三个月啥题的不容易混。 nOal7BNN
十七.1 车在急救站/加油站/消防队 站栓> (30米)以内,不得停车. 2.车在隧道/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车
十八.1. 车在 白天/夜间 在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志 2.上在车后150米处设警告标志
十九.1.正常道路坡路会车,(下坡让上坡) . 2.冰雪路面坡路会车(上坡让下坡)
(备:1.有三道过立交桥转弯题我也不太明白 2.发生交通事故都是民事责任,出现行事的都不对 3.公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留 4.有三道交叉路口没灯 没人的题,不太明白 例:右转弯让左转 转弯让直行 让右车道 自己记吧 5.有横/侧风的就紧握方向盘吧 6.不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了)
题目,答案.以书为准
应广大朋友的要求,总结一下交警手势题:(左右手为 视图者方向)
二十:(一)直行:1.直行:人正面,手掌正面,左/右 单侧直臂抬起. 2.直行辅助:人正面,手掌正面.<一者为同时左/右直臂二者为右手直 左手胸前曲臂
(二)左转:1.左大转弯:手掌正面 左手胸前直臂 (分为正身图和侧身图) 2.左小转弯:手掌正面 左手胸前直臂+右手抬起45度(分为正身图和侧身图) 3.左转弯待转:右手侧面 抬起45度和30度两种(目测大约为 45和30)
(三)右转:手掌正面右手胸前直臂 <只有正身位一种手势,没有其它的, 不分大/小/辅助/待转,出现其它的都为错
(四)停:1.停止:右手正面 抬过头顶 2.靠边停车:右手正面 抬过头顶+左手抬至胸前 手侧面手指指向视图者 3.示意违章车靠边停车:一者为左手正面抬至45度 二者为左手正面抬至 身前/脚下<两者分别记好 判断题最后一题为侧面图,请特殊记
(五)前车避让后车:右手 手指指向前方 略微抬起,左手手背抬至面部
(六)减速慢行:左手侧面抬起一者为抬平 二者为抬至45度
(备:1.直行两种,就它有辅助其它手势没有 2.左转三种,大/小/待转,没有辅助,出现 左转辅助 者都是错的 3.右转只有正身位一种手势,没有其它的, 不分大/小/辅助/待转,出现其它的都为错 4.停三种,停止与靠边停车单独区分 !!!违章靠边停车的左手抬起请与减速慢行区分,这个非常容易混,我也是特殊记的,主要看手是侧面还是正面!!! 前车让后车与靠边停车区分记,前让后抬左手背,靠边停车抬右手正面 左转弯待转请与右转区分,虽然都是抬右手,只要看过我前面写的朋友应该都能分开了吧看手是侧面还是手掌正面 靠边停车分两种,图很好分别,不过还是请看清题目,是靠边停车还是示意违章的靠边停)
学车训练口决集锦大全
学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。
上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。
上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。
上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。
路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。
路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。
通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。
苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。
环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直右走边，找路号。
弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。
下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。
新手学车小技巧
1、如何拐弯进窄门？
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要不要放空挡？
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道？
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率？
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码？
很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿？
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
C. 考科目三 自动挡 怎么才能把车开直
直线行驶考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正常匀速行驶的能力。
1 直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间;挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。助考员用余光观察考生精力是否集中，方向、档位、速度是否达到直线行驶要求。
2 行驶过程中，当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生要注意两点：一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。
3 听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。
4 直线行驶时，考生应眼视前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。
D. 科目三怎么判断车是中间行驶
1、以自己为参照物：左脚的位置是左前轮的行驶轨迹，右腿（或右脸）正对的位置是汽车车身的中心线。因此，只要你在行驶中始终保持右腿（或右脸）对准路面中心线，就可以汽车保持在道路中间行驶。
2、以汽车的前窗的下沿为参照物：保持前车窗左侧下沿向内10到15厘米处与道路左侧边线重合，车辆就行驶在了道路中间。
3、以道路左右边线为参照物：你可以从后视镜来观察，一方面可以通过左右后视镜来观察车身与道路边线的距离，保持左侧距离稍大于右侧距离，
这样就保证了车辆在道路中间行驶。另一方面，你可以观察车内后视镜，看车辆是否在道路中间
4、以远方为参照物：这是老司机最常用的方法，也是最有效的方法。
在行驶的过程中，你要眼睛视线看向远方，始终瞄着远方道路中间点行驶，这样你就会保证车辆行驶在道路中间。
(4)自动档怎样判断直线居中扩展阅读：
科三考试注意事项：
1.上车前
逆时针绕车一周，确认安全开门上车。
2.上车后
关好车门，调好座椅，系好安全带。检查空档、手刹、灯光开关是否处理正常位置，最后启动发动机。
3.模拟夜间行驶灯光考试
按语音提示五秒内完成相应操作，不要抢语音。
4.起步将离合器
首先脚刹踩到底 挂入一档。打开左转向灯。
然后看观察左右后视镜，确保安全。最后按喇叭3秒 ， 将手刹放到底。
慢慢松开离合器，关联动点再松开脚刹，车辆行驶稳定后将左脚从离合器上拿开。加油至转速表1600转以上换成二档，再加油至转速表1600转以上换三档。
5.路口右转
先打右转向灯，轻踩刹车20码换成二档，观察左右后视镜，三秒后右转弯，车正关灯，加速换回三档。
6.路口左转
先打左转向灯，轻踩刹车20码换成二档，观察左右后视镜，三秒后左转弯，车正关灯，加速换回三档。
7.通过学校区域、公共汽车站、人行横道，路口直行
车头与标示牌平齐踩刹车有减速感觉立即松开，并观察左右后视镜。
8.会车
会车前靠道路左侧行驶，听到会车指令后轻踩刹车，观察左右后视镜，向右微动方向走三秒，让车辆靠道路右侧行驶。
9.直线行驶
方向保持不变，车速30码以上直线行驶。
10.变更车道：
先打转向灯，观察左右后视镜，三秒后微动方向变更车道，车正关灯。
11.掉头
打左转向灯3秒以上再掉头
12.超车与驶回原车道
打左转向灯，观察左后视镜，车速保持30码以上，向左微动方向盘变道，车正关灯。关灯三秒后（无“请驶回原车道”语音提示的）再打右转向灯，观察右后视镜，三秒后变回右道，车正关灯。
13.加减档
听到指令后加油至35码换四档，再加油至45码换五档，五档45码以上行驶三秒，再减速至35码换回三档，车速保持在30码向前行驶。
14.靠边停车
打右转向灯，再看右倒车镜，3秒之后靠边，轮胎离边线三十厘米，然后再退挡、拉手刹、关转向灯、熄火，解开安全带向左回头观察路况开门下车。
参考资料：网络-科目三
E. 科目三自动档如何直线行驶
目光平视前方，双手握住方向盘，保持稳定状态，轻踩油门，保持车辆直行！
F. 问下关于自动挡~~~~
自动档的挂档路线是直的，但很多都要拐很多弯，这是防止我们在开车的时候误挂入错的档位，也有些是不用拐弯的，这要看你买什么车了，还有3、2、L档都是前进档，这几个档就好比你开手动档一样，而当上坡或湿滑道路时，可以用2或L档，比较有力！
G. 自动挡的车档位是一条直线吗
有的是一条线的，但是这种的而一般都会有档位锁。具体可以参考使用说明书。自动档的车开起来很方便，不要有什么担心，开两次就觉得比手动的好开。
H. 送给考C1照的学员 开自动挡必须知道的几个基本技巧
1.起步的时候慢慢加油，驾驶自动挡汽车的时候要注意千万不能猛踩油门踏板，只是会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，加速燃油的浪费；相对的，缓慢加油门，使得发动机的转速均匀提高。等到车速提高后再轻轻松开油门踏板，然后再加油，就会感觉速度均匀上升，车辆运行更加顺滑。
2.在行驶过程中的档位切换也应该注意。行驶过程中中所有前进挡之间可以随意切换，不必停车或减速，比如D挡挂到M挡，M挡挂回D挡。但是前进挡、倒挡、P挡不可以行驶中切换，否则会损坏变速箱，特别是行驶中挂P挡，因为P挡有一个机械的锁止装置。
3.当在平稳路段直线行驶时。可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，尽量做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
I. 自动档汽车驾驶知识与技巧
1、起步的时候慢慢加油，驾驶自动挡汽车的时候要注意千万不能猛踩油门踏板，只是会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，加速燃油的浪费；
相对的，缓慢加油门，使得发动机的转速均匀提高。等到车速提高后再轻轻松开油门踏板，然后再加油，就会感觉速度均匀上升，车辆运行更加顺滑。
2、在行驶过程中的档位切换也应该注意。行驶过程中中所有前进挡之间可以随意切换，不必停车或减速，比如D挡挂到M挡，M挡挂回D挡。但是前进挡、倒挡、P挡不可以行驶中切换，否则会损坏变速箱，特别是行驶中挂P挡，因为P挡有一个机械的锁止装置。
3、当在平稳路段直线行驶时。可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
(9)自动档怎样判断直线居中扩展阅读：
介绍自动挡注意事项：
1、等红灯时挂到N档，不要挂D档踩刹车。很多人为了省事都会在等红灯或堵车的时候把档位一直维持在D档上，然后脚踩刹车。其实这样做是不对的，首先是会增加油耗，更重要的是一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲出去的时候如果档位在D档上是很容易损坏到变速箱的。
2、正常情况下开车只用右脚。很多新手刚刚拿到驾照的时候会左脚右脚协同作战，左脚控制刹车右脚控制油门。这是非常危险的行为，在遇到突发情况的时候很容易错踩油门从而酿成大祸。
J. 【新手】如何开好自动挡的车主要是方向盘的问题，把握不住（例如转弯、倒车）！高人指教！
1、在客车自动启动时,必须将换档控制手柄放在P块或N块中,并拧紧手闸或踩下刹车踏板。
自动汽车启动应首先踩下刹车踏板,挂在D块上,松开手闸,然后平稳地提起刹车踏板,等待汽车慢慢启动,然后逐渐踩在油门踏板上,并稳定,不要突然、缓慢地启动。
(10)自动档怎样判断直线居中扩展阅读：
1、减去两条腿离合器技术踩在离合器踏板上,并拆除齿轮,释放离合器踏板,供应一英尺空油(取决于变化前后的大小变化,转移到空油的大小),踩在离合器踏板上,挂在新的减法位置。
2、长时间不长期使用半离合状态在半离合状态下的半离合器状态下,一些司机在汽车上使用的左脚一直踩在离合器上,认为这样可以更好地保持车辆的控制,但事实上,这种做法对离合器膜的损坏很大。
特别是当车辆高速行驶时,长的半离合状态会让离合器件快速磨损。
此外,两块启动的做法也会导致离合器过早受损。
块启动对任何模型都有好处。
3、坐姿新手司机的坐姿往往是太向前,在慢慢熟悉车辆后的座位上要正确的位置。
与右脚轻的刹车踏板,腿之间的角度应该是120度或更大的大小(主要是舒适),紧的步伐时,腿的大小不能完全直线,足够的力量拉伸可以。
靠背位置不应过于垂直,尽量使前胸远离方向盘,但要确保右手容易得到移位杆5齿轮位置的移位杆头;方向盘在城市驾驶可以进行到更高的水平,长途驾驶可以放置在较低的位置。
4、齿轮控制速度的控制技能在速度控制中看到的情况与齿轮代替了刹车的一部分,特别是当下坡让发动机刹车时,偶尔还要加上刹车,不要踩在刹车下坡上,以保护刹车片。
在车辆启动前,千万不要忘记放开刹车。
手动制动是最破旧的刹车片之一。
5、坡道启动技能所谓的"半联动"状态可能不适用于所有型号。
因此,在上坡时,松听者需要给出一定的油门,即所谓的"两个加油":先加油后提起离合器,注意听发动机声音的变化,有左脚停止的变化是关键。
6、离合器分离技能通常在驾驶时,我们总是可以看到,一些焦虑的车主在离合器没有踩到最后的繁忙悬挂块,所以不仅块很难准确悬挂,而且从长远来看,手动固定式的变速箱是致命的伤害如果你发现离合器不能挂在,第一步下降到空气块,松开离合器,然后再次挂,记住不要用力太用力,伤害变速箱。