① 大家多久清理一次尿素泵
尿素滤芯
常说的尿素滤芯是尿素箱底部的尿素滤网，主要工作是过滤尿素溶液中的杂质，防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度，每5-6万公里更换一次，若尿素溶液质量差需提前更换。否则传感器检测尿素质量不合格会报后处理故障甚至限扭。
另外还有一个滤网，位于温度传感器底端。另一个滤芯在尿素管道接口处。这两个滤芯稍后会提到，需要检查看是否需要更换。
注意：滤芯不通用，需对应车辆型号更换。
尿素罐（箱）
很多司机没想过尿素罐也需要清洗，甚至没有清洗过尿素罐（箱），这个可以理解，毕竟不像滤芯一样更换的较频繁。但尿素箱也是需要清洗的，使用的时间久了就会有尿素杂质沉淀在箱体底部，需要清理后避免箱体内尿素因杂质过多而结晶变质，影响后处理系统正常工作。每年清洗一次。
② 汽车尿素泵堵塞怎样清洗
不严重就用电池供电慢慢洗，严重的话需要更换
③ 如果车用尿素泵堵了怎么办
现在加油站买的尿素也不安全了，我一直在正规的中石化加油站加油，买尿素，前两天出现故障灯亮起，我现在就在服务站，修一下不算换东西，光工时费就要900，修不好200！妈个巴子的，没有别的办法！加油站正轨卖的都不靠谱，叫我相信谁啊！
④ 尿素箱怎么清洗
将合格的尿素溶液加入车辆尿素罐中，拧紧尿素加注口盖。值得注意的是，要注意保持尿素加注口、加注设备(漏斗等)及其相邻部位清洁，否则加注尿素溶液时会使尘土等杂质进入尿素箱，造成滤清器堵塞、老化，及污染尿素溶液等问题。通气阀如发现堵塞，可旋下用清水清洗或更换，每12个月对尿素罐清洗1次：打开尿素罐底部放水螺塞进行清洗，放出罐内沉淀。
尿素箱的清理建议每5-8万公里更换油气分离器（部分型号无此装置），检查氮氧化合物传感器和排气温度传感器探头清除积碳或结晶物；
在正常情况下如果车不烧尿素，SCR系统会报排放超5g/kw.h故障和超7g/kw.h故障，然后车会限扭（通常发动机会限制到60%动力输出）。国IV车辆消耗100L的柴油对应消耗尿素为3L-5L，如出超出此范围，不论多或少都属于不正常的工作现象，需要进行检修。干线长途运输的车辆尿素消耗相对短途或城市道路行驶车辆多一些，此外夏天相比冬天多一些，原因是尿素喷射条件需要排气温度达到200摄氏度以上。
尿素结晶堵塞的原因：
1、催化器结构设计的缺陷
早期生产的车辆经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短，当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催化剂载体，故而形成结晶；还有尿素喷嘴安装基座焊接角度以及催化器封装等不符合要求。
2、喷嘴的雾化效果或喷嘴失效
常见车型选用的后处理SCR系统可分为无气助型和有气助型两种。一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高，所以经常出现喷嘴阀针关闭不严，尿素箱脏了怎么清洗，导致在不该工作的低排温阶段依然工作，尿素无法高温水解以致快速结晶。
3、车辆熄灭后的尿素泵清空不彻底
由于车辆停止工作后尿素泵和管路路中任残留有液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作结晶。目前多半尿素泵在清空环节设计或多或少都有缺陷。有的采用膜片电机以9赫兹的频率工作来进行抽空，当电机铁芯底部橡胶圈损坏后就会出现吸住不能往复运动，此外还经常出现单向膜片密封不严导致电机没有吸力等等，这些都会引起清空不彻底而造成结晶堵塞。
⑤ 恒和尿素泵气阀关闭异常或喷射管堵塞
摘要 您好，很高兴为您解答问题。
⑥ 汽车排气管堵塞严重，该如何疏通呢
排气管道从设计上看是没有办法清洗的，堵塞严重的话直接更换新的。下面说一下排气管堵塞的影响:
发动机是不会烧尿素，车用尿素溶液只是作为SCR系统尾气还原使用的，同时保证发动机的输出功率。如果尿素液位没有显示下降，很大一部分原因是因为使用劣质的车用尿素溶液或者加入尿素溶液时不注意，造成尿素泵喷头堵塞，或者损坏。洁仕蓝有配备专门的导管，加注车用尿素时一定要将导管装好，在加注尿素溶液，减少杂质进入尿素箱。
如果不嫌费事可以试试下面的方法：用砂轮顺着消音器的焊缝打磨，这样就可以从原来的焊点把消音器拆开而不破坏其结构，拆开后就可以仔细彻底的清除积碳，清除方法随便你怎样做了。清理后再把排气管按原样对接焊好，最后打磨喷漆就行了。
⑦ 车用尿素泵如果堵了怎么办
车用尿素泵如果堵了就只有去修理店维修。
车用尿素泵堵住原因：
1、车用尿素溶液质量不达标，市场上价格低廉的劣质车用尿素，不管是从浓度方面，还是从原材料方面都是不符合标准的，而正是因为这些劣质尿素溶液中的不容物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。
2、长期不使用车用尿素溶液，尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。
(7)汽车尿素泵堵塞怎样清洗扩展阅读：
车用尿素使用注意事项：
车用尿素对柴油车的动力、油耗等起着关键性的效果，如果不装载柴油机尾气处理液，或运用纯度不行、质量伪劣的尿素溶液，会形成车辆发起机主动减速。另外，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反响罐中的催化剂，形成后处理体系构件的损坏。
在清洗与尿素相关的配件时，必须使用纯净水冲洗，不得使用自来水，接触尿素不得采用：碳钢、镀锌碳钢、铸铁材料，尿素不能接触的金属或合金：铜、青铜、铅、锌、铝、铝合金、镁、镁合金、焊聊。
参考资料来源：网络-柴油机尿素泵
⑧ 汽车尿素喷嘴堵塞是什么原因造成的
1.屏蔽尿素系统引起的恶性循环
屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地，只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。
拓展资料：
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行，车用尿素的需求或现井喷。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液)，SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
⑨ 关于车用尿素泵喷嘴堵了怎么解决
车用尿素泵如果堵了就只有去修理店维修。
车用尿素溶液质量不达标，市场上价格低廉的劣质车用尿素，不管是从浓度方面，还是从原材料方面都是不符合标准的，而正是因为这些劣质尿素溶液中的不容物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。
长期不使用车用尿素溶液，尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。
车用尿素使用注意事项：
车用尿素对柴油车的动力、油耗等起着关键性的效果，如果不装载柴油机尾气处理液，或运用纯度不行、质量伪劣的尿素溶液，会形成车辆发起机主动减速。另外，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反响罐中的催化剂，形成后处理体系构件的损坏。
在清洗与尿素相关的配件时，必须使用纯净水冲洗，不得使用自来水，接触尿素不得采用：碳钢、镀锌碳钢、铸铁材料，尿素不能接触的金属或合金：铜、青铜、铅、锌、铝、铝合金、镁、镁合金、焊聊。
⑩ 货车尿素泵堵了如何拆掉清洗
如果尿素喷嘴单纯是因为车用尿素结晶导致的堵塞，可以把拆下来的尿素喷嘴放在热水里左右摇晃，目的是为了使尿素结晶快速溶解，如果条件允许也可以在不拆下尿素管路和尿素喷嘴冷却管路。
超声波清洗：使用小型超声波清洗机(能清洗眼镜的超声波清洗机)即可;
清洗液建议用热水，喷射端浸入液体中(电器插头处不能浸水);
清洗时间大于15分钟;
用超声波清洗喷嘴的同时进行功能测试驱动喷嘴，清洗效果更佳。