① 怎么查看汽车大灯型号
①查看自己车上取下的灯泡，在灯泡底部会有具体的型号标注，大灯总成上面某个地方应该标的有，H1——H7。
②翻看车辆保养手册，大部分车型保养。的易损件列表里都有注明。
H1是单丝单脚的，多用于远光。H7是单丝双脚的，多用于近光。H1，H7个别雾灯也会用，H3是特型，一般是车用，其他车用的很少。
H4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，为近光55W，远光60W；或者近光90W，远光100W。摩托车一般都是H4，远近都为35W，或者远35W近25W。用的最多的一般是远H1，近H7，雾H7搭配或者就单一个H4灯。
(1)怎样分辨汽车大灯是什么灯扩展阅读：
汽车大灯型号中的氙气灯泡：
优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。
② 汽车大灯有哪几种类型
汽车改装灯光有三种类型
卤素灯泡（价格最低）
氙灯大灯（稳定性高）
LED大灯（尚不成熟）
后市场改装汽车大灯目前只有这三种类型，卤素灯是价格最低且非常稳定的类型。这种大灯结构非常简单：大灯硬件总成和灯泡，卤素灯泡的光线呈橙黄色，照明效果尚可但是亮度并不够高；其唯一的优点是制造成本低，所以大部分消费级及以下等级量产车（中低配款）仍在使用——这是第一个缺点。
第二个缺点是卤素大灯总成还有一些没有配备远光透镜，透镜的作用是将过度散射的光线一定程度的聚合，提升远光灯的照射的照射距离与铺路范围。理论上有透镜的卤素大灯配合大功率的灯泡，其远光照射距离也能超过100米。但是很多车辆为了控制成本而取消了透镜，利用反光碗对远光灯进行效果相当差的聚合；远光灯的光线照射范围散乱，在夜间观察路况会非常吃力。
氙（xiān）气大灯-淘汰卤素灯的必然
首先说明一点：汽字头加山组合的字叫做氙（xiān），病字头加山组合的字叫做疝（shàn），很多老机修工会版氙气读作“shàn气”——疝气是一种疾病。氙气灯的特点是灯光亮度很高，光线的色彩呈亮白色或稍微泛黄的主体白色光线，这是流明的差异：卤素灯大多1000k，而氙气灯则能达到3000~6000k。按照每瓦92K计算，大多数氙气灯使用35W（功率）已经足够，色彩正是主体白色稍微泛黄的光线。
流明与色温的具体关系不多赘述，作为汽车用户只需要了解数值越大亮度越高即可。氙气灯普及与后市场普及改装的时间已经很久了，所以改装氙气灯也非常成熟，但是在施工与用车时仍需要注意一些细节。氙气灯不仅仅只有一个灯泡，而是配合安定器组成的灯组；安定器的作用实际为“升压器”或“电子镇流器”，与早期家庭使用的“电棒”概念上相同。安定器可以将12V的低电压甚至2万伏以上的高压脉冲，激活氙气灯泡中的限期在电弧中产生反应出现高流明的色温。
氙气大灯可以理解为“化学照明灯”，照明亮度相当不错且耐用性也远高于卤素灯。不过氙气灯也有缺点——启动有延迟，指启动后灯光并不是一瞬间就会达到最高亮度，而是需要2~3秒才能达到高标准。这就决定了远近光分体大灯使用氙气灯的效果会比较差，因为频闪灯光时的瞬间远光灯并不够亮——起不到有效警示或“威慑”作用。氙气灯适合远近光一体的大灯，因为这种大灯只有一个灯泡，远近光的切换是利用翻板遮光，在切换时远光灯能达到非常理想的效果。
说明：氙气大灯一定要配合透镜使用，否则只用反光碗会让远光灯极其有“杀伤力”。高流明的氙气灯大范围无死角反射会让对向车道的车辆与行人无法观察路况，有55W功率的话，在打开的瞬间不夸张的说——会短时间致盲。没有透镜的氙气灯是对道路上其他车辆的不负责任，所以改装氙气灯一定要加上透镜。
LED大灯-高效且耐用但选项较少
LED指发光二极管，这种灯珠的特点是启动速度极其快，打开瞬间即可达到最大亮度（无延迟），所以远近光分体式大灯可以改装这种类型。不过LED大灯的改装总成可选项并不多，因为LED取代氙气灯仅仅是在近两年，“副厂”还没有针对数千款量产车开发出全面的配件；缺少专车专用型的大灯会影响改装的信心。
LED大灯的流明同样可以很高而且普遍偏高，大部分LED大灯都有特别夸张的亮白色光线。过于高的亮度会造成“视觉幻象”，在没有道路照明的路段驾车时光线照射到障碍物上会难以有效分辨是障碍物的特征（或是否为障碍物）。所谓物极必反正是这个道理，选择改装LED大灯建议保持与35W氙气灯相当的水平即可，这一标准足以保证夜间驾车的安全。
总结：LED大灯是目前最理想且性价比最高的改装类型，使用寿命与照明效果都是标杆水平；但是改装件并不丰富，没有专用型则建议改装氙气灯。远近光一体式大灯用氙气灯效果也会很好，所以只要价格有优势也没有必要一定要追求LED，没有矩阵式智能灯光可变角度的LED大灯只是启动速度快一些而已。卤素灯适合基本不开夜路的汽车用户，供参考。
③ 近光灯远光灯怎么区分
近光灯和远光灯的标志区别：远光灯打开后在仪表盘上是蓝色的标识，带直线的是远光灯的标志。而近光灯打开后在仪表盘上一般是绿色的标识，斜向下线条的是近光灯的标志。
远光灯与近光灯都是用来夜间照明，远光灯角度高距离远，而近光角度低距离近。夜间交替使用远近光灯可以提醒前方和周围的行人和车辆。
(3)怎样分辨汽车大灯是什么灯扩展阅读：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
汽车灯语用法:“灯语”在夜间行车当中才能用到，正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。
一、超车或者绿灯亮后前车不走
相应灯语：大灯闪一下或两下
在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。我们可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机注意，切记不要过于频繁。超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意。
二、夜晚会车时遇强灯闪眼
相应灯语：大灯闪两下
随着时代的进步，大街上越来越多的车都换装了氙气大灯。晚上开车最头痛的事就是遇到那些无良的人，远光灯一开到底。在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。
三、好心提醒对方司机注意自车状态
相应灯语：大灯闪三下，并辅助喇叭提醒
在行车过程中，如果发现前车车门没关好，或者轮胎的气压明显不足等情况。可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。如果有人向你闪三下大灯，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。如果有些驾驶员没有领会的话，还可以用喇叭提醒。
四、对面来车或前车并道忘记给出转向指示
相应灯语：大灯闪一下或两下
行驶过程中，碰到对面来车并且没有红绿灯的情况，如果对面来车不给出转向灯提示，我们很难判断他直行或者转向。这时候，我们可以闪一下或两下大灯，询问对方司机的意图。还有一种情况，就是一些人喜欢一车跨两道，或者并道不打转向灯，更有一些驾驶员左一下右一下。这时，我们可以用灯光来提醒或者警告前车。
五、遇到车辆并道时
相应灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。如果后车同意变道，就会减速让行，并闪一下大灯，表示“同意”；如果后车不同意，或条件不允许，会连闪几下大灯表示“拒绝”。
六、提醒行人或非机动车注意
相应灯语：连续闪烁大灯，突然近光变远光
夜晚，随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患。这时候，我们只能用频闪大灯方式，或者以近光灯变远光大灯方式进行劝阻。以避免横穿马路的行人和非机动车与汽车碰撞。
七、出入小巷或视野盲区需要小心
相应灯语：闪三下大灯，辅助鸣喇叭
行驶在小巷、胡同或易产生视野盲区的地方时，来车或行人都无法感知胡同口或小巷口的来车情况。所以需要进入司机，小巷口的最好闪三下大灯。以提醒来车或行人注意。
望采纳。
④ 汽车大灯灯泡型号如何判断
区分方法：确认车灯是否是远近光一体，如果是那就说明车灯型号为H4的。如果车灯是远近光分开的，可以查看购车时配套的车辆使用手册，可以查看到自己车灯的具体型号。还可以通过灯脚，和底座辨别大灯型号。汽车车灯型号分为H1，H4，H7，9005，9006。
汽车大灯特点
1、色温高，光色发蓝
看起来比较帅。K是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光，更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。
2、亮度高
注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。
⑤ 怎么看汽车是卤素灯，氙气灯还是LED灯
卤素灯就像灯泡一样有点圆，比氙气灯短很多，他是直接接电源的，氙气灯灯管比卤素灯长，而且还要陪上安定器（又叫火牛和镇流器），汽车用的led灯（用在汽车照明是的）更简单，你可以看到有几颗扁扁的灯珠，而且还有散热风扇！
⑥ 汽车大灯怎么区分H1和H7
一、汽车前照灯灯泡的亮度与灯泡型号没有关系。
二、计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”。氙气大灯可以输出高达3500Lumen的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度。
三、H1和H7的区别是灯座不一样。
H7 （氙灯）的分类。氙灯按灯泡形式一共分六种：
带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上譬如：PST、AUDI等等）一般情况下灯泡的型号：H1（为远光灯泡）、 H3（为雾灯）、H4（为远近光一体的灯泡）、H7（大多为近光灯泡，但也有用来做远光灯的，譬如AUDI A6）
⑦ 怎么分辨汽车大灯是氙气还是led
led大灯能瞬间点亮，而氙气大灯不能，需要短暂的预热，所以你刚打开大灯的时候可以观察亮度，会越来越亮的就是氙气灯
⑧ 汽车前面的灯怎么看是什么灯
前位灯与后位灯，俗称小灯，也有人叫做示宽灯。它的作用，主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。
汽车，是现在高科技的产物，它是由多种材料和零件组成的，作为人类常用的代步工具来说，它的功能也很齐全，现在的车上不仅有蓝牙连接功能，可以随便挑选自己喜欢的歌曲，还有播放视频，播放新闻等的功能，还有在现在炎热的夏天，汽车里还有空调，坐在车里也是很享受的，凉风凉爽宜人，到了冬天，也能使整个车里暖烘烘的，人也不再惧怕冬天的寒冷了，还有等等方便舒适的功能。
除了这些高科技的功能之外，每辆车必备的还有车灯，汽车的车灯可不仅仅只有照明的功能，现在汽车上的车灯种类越来越多，功能越来越齐全了，安全性也提高了，车灯简单用类型区分的话，可以大致分为两种，一种是只起到基本照明作用的照明灯，一种是代表着不同信息的信号灯，那么，你知道汽车上零零总总，所有的车灯加起来，一共有多少种吗？答案是十二种。
然是是刹车灯，这个灯是特别重要的，从它的字面意思就能直接理解，它就是在你刹车的时候，一刹车它就会亮，通常就安装在汽车后端，颜色是醒目的红色。还有倒车灯，倒车灯和刹车灯的位置都在汽车的后端，在后备箱的两侧，只不过两个灯的颜色不一样，倒车灯是白色的，因为这种像照明灯一样的颜色，可以更好的让司机看清楚车后的路况，同时，这两个灯都是自动的，会及时亮。
⑨ 如何看出车灯是氙气大灯还是LED
你好：
1，反光碗形式的，看灯泡，氙气灯泡长条形，而且灯管边上还有个直径1.5mm左右的长条。LED的，比较好分辨，LED要么在下面，可以直接看到，颗粒状的小方块，有的方块中心有直径1mm的黄色正方形。LED在上面的要把头低下去，从下往上看才能看到，或者从反射镜上看LED的成像，也能看到（非专业的比较难）。
氙气灯：与其他大灯最直观的区别就是底部有氙气包（电子镇流器）；
亮度要比卤素灯强得多，灯光发白；（夜晚与开远光氙气大灯会车时恨得牙痒痒）
价格要比卤素灯高出一截；
LED灯：外形美观；
灯光亮度强，穿透力强；
价格昂贵，多用于高端车；
⑩ 怎么分辨汽车前大灯是疝气灯还是普通灯
1、稳定性有区别
在质量上，像普通灯如果其散热功能设计较好的话，使用寿命也很长的，但由于目前市场上灯数据有不少虚假成分，购买的时候还需要十分谨慎精明。
与之相比氙气大灯的使用寿命就比较稳定了，其安定器若是不损坏的话，基本不会出现什么问题，因此专家表示从稳定性上来看，依旧是推荐氙气大灯。
2、发光原理区别
普通灯其实就是发光二极管，实一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，看起来貌似比较复杂，只需要知道它是电子发光器件就可以了。
氙气灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在石英灯管填充氙气等惰性气体，再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
3、性能区别
氙灯的性能较普通灯有了显着提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。
4、用途区别
氙气光源由于需要辅助增加超高电压，仅可用于大灯。而普通除了用于大灯，由于它的纳秒级相应速度，它也是尾灯和日行灯改装的常用光源。由于普通光源的广泛应用，LED灯光将是车灯改装的趋势。