‘壹’ 东风标致新408自动挡的车怎么换挡
东风标致408自动挡汽车的换挡方法为：按照汽车档位把上的档位指示进入挂挡即可进行换挡，具体档位使用介绍如下。
P挡是驻车档，需要长时间停车时使用。挂入P档后的驻车爪会与齿轮咬合让车辆保持机械的静止状态。需要注意的是应在车辆彻底停稳后再挂P挡，否则将会对变速箱有损坏。
D挡是前进挡，前进时先踩刹车挂D挡，松掉手刹踩油门即可。在行驶过程中，此档位会自动依据交通情况在1至最高挡之间变速。最低挡在遇到堵车等汽车行驶较慢时需要调到1-2挡，这样可以降低能耗。另外需要提醒的是要把速度调低才能挂D挡。
(1)标致车自动挡换手动怎样挂挡扩展阅读：
东风标致408汽车自动挡的使用特点如下：
现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡。
‘贰’ 自动挡切换到手动模式如何正确操作
手自一体的车以上坡为例，具体操作如下：
1、把档位挂到D档，方向往下拉到D档。
(2)标致车自动挡换手动怎样挂挡扩展阅读
自动挡切换到手动模式的具体情况：
1、长下坡
于长下坡的时候可以使用手动模式，此时将挡位控制在低档位、用发动机制动来控制车速，可减少刹车次数、避免刹车过热影响制动。使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，比挂 D 挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全。
2、上陡坡
比如在重庆会经常被堵在陡坡上走走停停。此时将挡位限制在 1 挡，以应付频繁的陡坡起步。实际上，这样操作对变速箱也是一种保护。
3、坡度变化大的山路
在山路上行时可以使用手动模式限制挡位，将挡位限制在2、3挡保证低扭充足，爬坡更有力。同理，在坡度变化大的山路上下行时，也可以将挡位限制在3、4挡，用发动机制动控制车速。
4、高速公路
在高速公路上需要超车的时候，可切换到手动模式，手动降挡然后踩油门就可以轻松超车。这个原理很简单，就是利用变速箱降挡之后车辆获得了低挡位的大扭矩瞬间提速，从而更快地完成超车动作。
这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至 2、3 挡，而是在当前挡位上降低一挡，比如保持发动机转速在 2500转左右，便能获得超车提速所需的足够距离。
‘叁’ 自动挡车型切换到手动模式时，该怎么做
开自动挡汽车，如果切换成手动模式要松油门吗？做错的话是会伤车！我们都知道现在自动挡车型是非常受欢迎的，有很多的朋友在买了自动挡的时候会发现有很多的功能是不太会使用的，尤其是自动挡的手动模式，我们也知道对于很多人来说，他们都会认为自动挡的手动模式就是一个鸡肋，其实自动挡手动模式的作用还是特别多的，只不过你不知道罢了，尤其是在上下陡坡雪地脱困沙地脱困，等等我们都是能够利用手动模式锁定档位的，更有利于行车安全和变速箱的保护，那么在切换手动模式的时候要不要踩刹车呢？能不能够自由切换手动模式呢？如果做错的话是会很伤车的。
首先我们需要判断汽车到底有没有手动模式，只要在D档周围你能够看到“+、-”，说明你的车是有手动模式的。切换的时候是不需要停车的，也不需要踩刹车，也不需要松油门再挂入手动模式，以后网上推迟生的，往下拉，是将党在升降挡的时候是不需要踩刹车和松油门的，因为手动模式只是自动挡的一个功能，本质上还是自动挡，所以说在适当的时候只需要发送一个电信号给TCU，那么TCU觉得这个操作可以有，所以说才会采取操作，如果不合理的话变速箱是不会执行的。
在我们切换到手动模式以后忘记升档了该怎么办呢？在这个时候也不需要担心，TCU根据油门深度判断发现你有没有急加速的行为。变速箱会自动为女生挡在路口，需要停车，等红灯的时候发信息，但距离如果没有将挡变速箱，也是会为你一级一级降到，所以说手动模式也并非全部由人控制的，同样也会有电脑介入，帮你做出一个最正确的人。
那么在我们切换到手动模式以后，想要三档起步可以吗？对于这个操作来说是万万不行的，电脑会对错误的操作进行干预，也会直接禁止错误操作的，像高档位起步，越级升挡，频繁降档等等。所以我们在用自动挡手动模式的时候可以放心，变速箱不会因为你的错误操作而损坏，我们也要学会使用手动模式，合理的利用自动挡手动模式。
‘肆’ 自动挡车换手动挡怎么换挡
当然可以。正常操作下，可以和手动挡的车一样，从低速挡任意加到高速挡，在爬山时如感觉动力下降，也可以从高速挡减到低速挡行驶。类似手挡车的换挡方法如果你天生就是一个速度发烧友,特别想在自动挡行车中有最猛烈的加速感觉,也可以采用类似手挡车的换挡方法,即将挡杆由起步开始按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表接近或到达红区时,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。事实上,这就是自动变速器车1、2、3等挡位的一种使用方法。另外,在下坡时,这些挡位还可以起到制动的作用。不过,在使用这些挡位进行制动的时候,一定要让车速比正常行驶时该挡位的升挡车速低才能进行,否则相应的低挡执行机构将因急剧的摩擦而损坏,增加使用成本。适时运用低速挡开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,因阻力较大而导致车速下降,当降到一定的车速时自动变速器会自动降低一挡,之后又因驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路足够长的话,如此以来,就使变速器来回在这两个挡位上跳来换去,形成了“频繁跳挡”,这样会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。这时就需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。其实,这是设置L、1、2、3等挡位的一个最主要的原因,也是一种强制锁止挡位的方式。一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,使由发动机驱动的变速器内的油泵供油量减少,导致自动变速器内的零件因润滑不良而损坏。省油可提前升挡为节省燃油,除使用前面介绍的选择经济模式外,还可以采用“提前升挡”的方法,汽车起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后将油门很快地松开,并保持两三秒,这时自动变速器就能立即从一挡升到二挡。当感觉升挡后,再踩下油门继续加速,其它挡位也可以采用这种方法。这种操作不仅可以节省燃油,同时还能减小噪声、降低发动机的磨损,是应该广泛推广的驾驶方法。安装自动变速器的车还有一个特点,就是在发动机启动后,无论把挡杆置入任何可行驶的挡位,只要松开刹车和手制动,即使不踩油门,汽车也会自己慢慢开动起来,这就是自动变速器特有的“蠕动现象”,它是自动变速器车的特点之一。因此,在驾驶自动挡车时必须注意,当发动机刚启动(摩擦阻力较大)或正在使用空调的时候,由于发动机转速较快,会导致强烈的蠕动现象,此时放松脚制动应特别小心,不能松得过于突然,以免酿成事故。
‘伍’ 在自动挡行驶中如何切换到手动模式需要踩刹车吗
车是生活中常见的交通工具，它给人的生活提供了很大的方面，也提升了家庭的幸福感。拥有了小汽车，在外出的时候不用挤公交挤地铁，在周末的时候还可以带着亲朋好友外出游玩，是很惬意的一件事。车分为自动挡和手动挡两种模式，很多女司机喜欢驾驶自动挡的汽车，自动挡汽车操作方便，更加容易一些。手动挡汽车需要不断的换挡，相对来说麻烦一些。
如果自己驾驶的是自动挡的车辆，那么就不用担心在等红绿灯的时候车辆出现熄火状况。如果对于自己的驾驶技术没有信心，那么建议大家在学习驾照的时候可以学习自动挡车型，这样相对容易一些。自动挡车型在驾驶的时候不用频繁的换挡，也不用踩离合，可以省去很多烦恼。在开车的时候一定要注意安全，注意力集中遵守交通规则，这样才可以避免发生事故。
‘陆’ 手自一体车，怎么从自动挡转为手动挡行驶，具体怎么操作
手自一体怎么切换手动
1、手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就可以了。
2、手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车，“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式。
3、在这类变速箱上，都有显着的D+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。
4、D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。
5、如果是手自一体的，行驶过程中，松油门然后把档位拨到M档即可，车会根据你当时的车速自动选择一个档位，然后通过前后波动加减来换挡。一般来讲，在手动模式当车速下降时也是会自动减档的，只是升档时需要手动操作。
如何判断升挡时机
手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。
以上就是手自一体怎么切换手动的相关内容，下面我们再来看看除了想体验驾驶乐趣要切换手动外，还有什么情况需要用到手动模式吧。
什么情况需要用到手动模式
1、在地下车库斜坡行驶时
在地下车库斜坡(尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡)行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。
2、遇上长距离下坡路段时
使用手动模式的低挡位(3挡及以下挡位)下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。
3、上陡坡的时候
运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。
4、在坡度变化大的山路上行驶时
如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以，我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。
5、加速超车时
我们需要记住一点：超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。
‘柒’ 自动档如何切换手动档操作
手自一体的车辆在切换手动挡时直接切换即可。在车辆行驶中，不需要刹车，自动挡的手动模式随时随地都可以实现切换。换挡的时候，只需要推动档杆或按换挡按键或拨动换挡拨片即可。在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶者并不需要手动减挡。
自动变速箱的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。对于日常驾驶来说，升档转速通常控制在2000-2500转之间。当然，暴力驾驶的话可以拉高转速到3500-4000转。
(7)标致车自动挡换手动怎样挂挡扩展阅读：
自动挡车在长下坡的时候可以使用手动模式，此时将挡位控制在低档位、用发动机制动来控制车速，可减少刹车次数、避免刹车过热影响制动。一般来讲，使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，比挂 D 挡下坡要舒服得多，起码不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。
就是上陡坡的时候可以使用手动模式，比如在重庆会经常被堵在陡坡上走走停停。此时将挡位限制在 1 挡，以应付频繁的陡坡起步。
‘捌’ 标致308自动档 手动模式怎么开
东风标致308自动档手动模式操作的具体步骤如下：
1、踩下东风标致308的刹车踏板。
‘玖’ 在行驶中怎样从自动档切换到手动档
分析如下：
1、手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将档杆向右拨一下就可以了。
2、手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显着的D+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。
(9)标致车自动挡换手动怎样挂挡扩展阅读
各挡位操作
P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。
R：倒车挡。一般停车入库时使用。
N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。
D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。
D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。