㈠ 很多人都说汽车节气门要清洗，那能不能自己动手完成清洗
很多车主都想自己清洗节气门，但是又不知道怎样洗，需要注意什么。其实清洗节气门是一个很简单的作业，我们只要稍加努力，完全可以DIY，不必把大把的银子送给修理厂或4s店，并且清洗的效果还要比它们做得更好。下面我就来告诉你清洗节气门的方法和注意事项。
㈡ 怎么清洗节气门
1、拆卸节气门首先是停止汽车的运行，等待温度降下来才能进行这项操作。找准位置用相应的工具，不要通过暴力的方式将其节气门取下来，要把所以的零件弄松慢慢的取下来。不然伤到其他的配件让后期工作更难展开。
2、清洁内部想要看到里面的情况就要让发动机进行转动，可以看到有很多的污渍在流出。然而节气门内部就会有褐色的污渍流出来，不要直接朝向里面喷清洗剂会使其喷剂和燃油相结合导致损坏。
3、节气门清洗
这时你就可以对其拆掉的节气门进行清理了，选购好的专业节气门清洗用品一起上，让污渍不在存留吧，不过人的健康安全也要保护好，口罩、手套、眼镜什么的都要佩戴好。
而免拆卸清洗，就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事，不过凡事有两面性，这种方法的清洗效果就比较一般了，只适用于不是特别脏的节气门，如果你的节气门比较脏，污垢很多，那最好是用拆洗的方式来清洗。
节气门清洗注意事项
一般，清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，发动机就会出现怠速不稳，转速过高的情况，情况甚至比没清洗之前还要糟糕，所以车主最好不要自己洗节气门，这部分钱也确实是没法省的，毕竟数据匹配这东西必须用专业的设备才能搞得定。
以上就是关于节气门清洗一次多少钱，节气门一般多久清洗一次的介绍，希望对大家有帮助。
㈢ 节气门如何清洗
节气门的清洗方法如下：
1、打开驾驶室的车门并拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
2、向上掀起发动机引擎盖。
3、松开进气软管的卡箍。
4、拆卸节气门进气弯管。
5、拔下节气门线束插头。
6、拆卸节气门体。
7、用清洗剂清洗节气门。
资料扩展：
节气门过脏会导致节气门运动不灵活，进入发动机的空气夹带很多杂质，影响汽油的正常燃烧，降低发动机的工作功率，严重时会出现怠速不稳、起动困难和动力下降的故障状况。
节气门一般每隔2万公里至4万公里进行一次清洗，如果用车环境比较恶劣，清洗间隔还要缩短。
由于发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀，都会将少量汽油蒸气带到节气门上，节气门上附着的机油和汽油，会继续粘附尘土。节气门多长时间会脏，取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等，都会加剧节气门的肮脏程度。
节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，其上方（或前方）是空气滤清器，下方是发动机缸体。节气门所处的位置，相当于汽车的“咽喉”。空气进入进气管后需要经过节气门，然后与汽油混合，成为可燃混合气体，参与燃烧做功。汽车怠速是否稳定、加速是否灵活，与节气门的清洁程度是很有关系的。
小提示：将节气门拆下，就是为了便于清洗。虽然自己操作是麻烦了一点，但好在清洁彻底。汽车维修店清洗节气门，一般是不会把节气门单独拆下来清洗的，他们只会踩着油门让节气门打开，然后进行清洗，所以很难洗得十分干净，还会有异物掉进去的风险。
㈣ 如何清洗节气门儿
节气门脏大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用会感染到节气门，使之闭合不好从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高发动机怠速抖动。
清洗频率过高对于节气门也不好，建议车主可以每一万公里检查一次节气门开度，超过正常范围就应该清洗了;还有如果节气门上堆积了很多杂质粉尘，是会影响到发动机进气的，在启动车辆的时候是最明显能感受得
因此节气门很容易脏，如果太脏的话会导致抖动和耗费油的情况。且汽车加减速操作是否灵活，与节气门的清洁与否关系密切。驾驶人应该注重节气门的清洁保养。
对于大型汽车厂商，对于节气门的清洗可以选择节气门全自动超声波清洗机来清洗，汽车维修店可以选择稍微小型的工业超声波清洗机，如标准单槽超声波清洗机。
节气门体全自动环保型水系超声波清洗机，节汽门体被装入清洗夹具，按既定的清洗工艺完成超声粗洗、超声精洗、喷淋漂洗、鼓泡漂洗、鼓泡漂洗、高压切水、热风干燥及冷却整个清洗干燥工程根据人机工学的原理，采用双链式传动，使上下料位安排在同一工位。针对盲孔及通孔,清洗过程推荐采使用超声+旋转系统。漂洗过程使用了鼓泡多向水流冲刷系统。以上方法使清洗洁净度更高，干燥更彻底，是适合批量生产较为先进的自动清洗系统。
㈤ 如何清洗节气门体
节气门体的清洗步骤如下：
1.将发动机暖机后熄火。拆卸节气门体，检查节气门体表面有无损伤。
2.堵住节气门体旁通道的进气侧，不要让清洗剂进入到旁通道内。
3.把节气门体浸泡在清洗剂内5min。
4.起动发动机使发动机怠速状态下运转1min。
5.拆卸空气旁通道口。
6.安装空气管。
7.拆开蓄电池负极搭铁线10s后连接。
8.调整怠速调整螺钉。
节气门清洗的必要性
电喷汽油发动机使用一定的里程后在节气门或怠速稳定阀处的表面会积累很多油泥，出现怠速不稳，特别是打开空调、前照灯时更加明显，严重的时候行驶过程中可能会出现熄火的现象。主要原因是由于发动机的曲轴箱内的废气（含有汽油蒸气）都要经过节气门或怠速稳定阀后才能进入进气歧管，然后进人气缸被燃烧掉。
同时，经过空气滤清器后，空气中仍然含有少量的细微颗粒物（以尘土为主），这部分的颗粒物在经过节气门或怠速稳定阀时，极易和从曲轴箱来的废气中的汽油蒸气结合，附着在节气门或怠速稳定阀的表面，随着发动机工作时间的加长，积累的脏物越来越多，到一定的程度时就会直接影响到怠速，导致怠速不稳，同时也会增加油耗。
汽车每行驶3-4万km应清洗一次节气门或怠速稳定阀。除了出现怠速不稳时需要清洗节气门或怠速稳定阀外，未出现故障前也可以同正常维护一样，采取定期清洗，如果所在的使用环境比较恶劣，尘土较多，建议每20000km清洗一次；使用环境比较清洁的地区，可以每30000一40000km清洗一次。
为了保证汽车发动机的正常稳定运转，在使用中一定要注意检查发动机各系统，发动机组件的检查养护不仅是性能的测试，还包括各部件的清洁工作，当然，这些是比较专业的，要由专业人员操作。
㈥ 汽车节气门是什么，该如何清洗
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动 机缸体，是汽车发动机的咽喉。节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。
一、节气门的作用
1、通过加速或减速来提高动力；
2、通过其自调节，来修正进气功能；
3、节气门开到最大程度时，喷油嘴就会停止喷油，起到清缸的作用；
4、控制发动机总成运转的功能（发动机内部的怠速开关在工作）；
5、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升；
中华汽车网校特别提醒：节气门脏，大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用，会感染到节气门，使之闭合不好，从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高，发动机怠速抖动。所以在保养时，要经常检查节气门的开度，超过正常范围，就应该清洗了。
二、如何判断节气门是否脏到要清洗程度
1、节气门太脏最明显特征就是加速不太稳定，这些故障现象基本车主自己可以直接感受到；
2、凡电喷车只要发动机没有负载情况，空挡狂轰脚油门3000转然后突然收油，此时注意观察转速表指针：
（1）当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门完全正常；
（2）当指针快速直接跌落到800转稳住，节气门是微脏的，但还需要清洗，也属于基本正常；
3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么节气门已经污垢严重，需要立即清洗。
三、节气门该如何清理
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，是车主们讨论比较多的焦点。
1、清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或责在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。
2、如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼。如果节气门脏了，车主只要去4S店清洗即可。值得一提的是，不是每次清洗都需要去4S店，车主们也可以自己搞定，只是不要忘了初始化。
3、在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
4、清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
5、清洗节气门之后，需要做一下初始化。其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败。
做初始化的方法根据车的不同有两种方法：
（1）开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
（2）开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。
四、节气门清洗注意事项
1、节气门洗得越勤，车的毛病必然越多；车没有越修越好的，只有越修越坏。
2、就算是清洗节气门，清洗剂（液）的选择尤为重要，千万不可使用强腐蚀清洗剂！但是必须要明白一点，就算是再好的清洗剂，也只能是把伤害降到最低，而伤害是必然的。
3、不赞同1-2万公里就滥洗节气门，纯心理作用的多余清洗。此外，喷油嘴和节气门没事都不要轻易动它。
4、养成正确的驾驶习惯和勤保养，不加劣质汽油，勤换空滤。
㈦ 节气门脏了如何清洗
节气门自助清洗具体方法如下。
工具/原料：鹿皮布或纳米布，棉花棒，
清洗剂：建议用电子节气门专用清洗剂，不要用化油剂，化油剂腐蚀性较强，会使橡皮件老化。
步骤：
1、要从可靠渠道购买一瓶积碳清洗剂；
2、打开前车盖，找到发动机与气滤管，将气滤管靠近发动机一侧的发卡螺丝松开，现在你看见的连在发动机上的就是电子节气门了；
3、将清洗剂喷到电子节气门上，用鹿皮布擦拭，重复操作，可以用棉花棒清理不易擦拭的部位；
4、将车钥匙打到on位置，继续擦拭，直到里面黑色物质清洗干净；
5、擦完后晾一会；
6、最后将气滤管发卡重新安装，并拧紧，Ok，清洗工作完成。
注意事项：
1、发卡一定要拧紧，不要出现漏气；
2、一瓶清洗剂一般可以用两次，由于具有一定腐蚀性，尽量不要弄到皮肤上；
3、擦拭完成后先需要晾一会，避免发动时残留清洗剂在发动机内燃烧。
㈧ 如何清洗节气门
清洗节气门的步骤：
1、首先要拔下车钥匙，打开引擎盖，找到发动机的节气门。
2、用平口螺丝刀拆下空滤和进气管，拔掉节气门上的电插座；然后用六角螺丝刀拧下节气门上的三颗六角螺丝（这一步要注意，小心螺丝“玩失踪”）。卸下螺丝后，节气门即可随之取出，接着用干抹布将发动机进气口塞住，以免脏物进入发动机。
3、先看看取下的节气门黑不黑，然后喷上清洁剂，污垢就会慢慢化解，这时可以用纸巾擦一擦，再喷一遍清洁剂，节气门就变得干净漂亮了，之后不需要再用纸巾擦拭，让残余清洁剂保留在上面。
4、把拆装顺序倒过来逐一复位；最后，把钥匙开到点火档（别启动），过5秒以后关掉，这是“初始化”的一道程序。
清洗节气门的注意事项：
节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系。如果没有出现怠速不稳、发动机抖动、油耗显着大幅增加、加速无力等现象，无需清洗。出现以上情况再清洗不迟，积碳是缓慢积累的过程，不会直接出现严重故障，所以平时注意车况，有问题及时检修就好了。
㈨ 汽车节气门如何自己动手清洗
如果你的爱车出现了怠速工况下抖动过大，或者油门提速时不顺畅，那可能是你的节气门出现了问题。节气门作为汽车发动机的喉咙，上部连接着空气滤清器，下部连接着发动机缸体，是现在汽车上十分关键的部位。节气门这个东西听起来很复杂，实际上简单的很。这篇文里面我不会涉及太多太专业的东西，像为了凑字数先拉一大堆原理来忽悠读者的事情我不会干。
首先，我们要准备工具。实际上洗节气门用不上什么太专业的工具，几把螺丝刀和扳手就能搞定。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
清洗节气门最好用专门的清洗剂进行清洗，不可以用化油器或者WD40等进行清洗，用它们进行清洗会把节气门表面的油润滑涂层清洗掉。清洗完以后就可以把节气门安装回去了。
安装完节气门以后，有的车辆可能要做节气门匹配。一般是断电重启或者是点火油门踩到底。不同的车辆方法是不同的。可以，但是要花点时间和精力，如果你动手能力不强，建议去修理厂。节气门，是用于控制进入气缸的空气流量并且产生负压的一个装置。车辆行驶一段时间之后，节气门就会变脏，从而使得车辆怠速不稳，油耗增加。
自己动手清洗也是可以的，就是麻烦了点，不同车可能不同操作方法哈，我大概说一下步骤：第一步：先找到节气门，一般来说，要先拆除发动机罩盖子，然后它会连接着一些管路，我们把这些管路也拆下来。第二步：把节气门拆下来之后，看靠近燃烧室一侧，会比较脏，有黑色的积碳痕迹，是主要要清洗的部位。
第三步：清洗节气门要用专用的清洗液或者化清剂，这类清洗剂的原理是溶解积碳，成分对人体有害的，所以要做好防护哦。第四步：等到积碳被溶解之后，用干净的毛巾擦干净节气门内部即可！第五步：按照原来的位置安装回去就可以了。