1. 名爵3的质量到底怎么样它的性价比高吗
缺点：油耗有点大、、、、
外观：这个是必须要强调的，外观真心很赞，我是白色的车，随便整点拉花都很漂亮，相当能突显自己的个性，就看你自己怎么装饰了，1.3的轮毂我也喷了黑漆。
内饰：做工很细致，车缝、焊接、组装都很规范，除了因为成本的塑料，很不错了。
空间：非常好，前边坐媳妇儿还抱着我的孩子，留了很大空间，但后排依旧不嫌挤的慌，坐着很从容。头部空间也非常好，我坐高较高，但即使这样，坐直了，头部还是有一拳的距离。后备箱的空间不是很大，但也足够了，平时拉个小货啥的都够用。
配置：如果这个车不降价，按6.97的官方指导价来卖，没有任何优势可言，降一万还差不多。不降价我是绝不会买这个车的。
动力：1.3的小车起步比较肉，但是每每发动机保证2000至2500转换挡动力提升还是比较明显的，最高跑过时速145公里，但是5档很难将转速提升至4000转以上。
内饰：内饰设计最喜欢的当然是仿苹果设计的按键了，要是能有个中央扶手箱那就最好了，可惜没有
空间：非常满意，在两厢车里算是佼佼者
配置：比较高，这个价位对应的1.5发动机的车辆是极其少的，而且MG一直以来美誉的安全性更是对得起这个性价，再加上不庸俗年轻态的外观设计，让当初因为嘴笨不能狠狠砍价的我也没去花过度的力气去砍价，而一旦买到手就是怎么看怎么顺眼了。
动力：这款车1.5动力还是很够用的，有时候车上坐满人员外加一些行李还是感觉动力非常够用的，行驶中没感觉到特别吃力什么的。
操控：比较简单，容易上手
油耗：在同等配置里面感觉这款比较省油了，磨合期期间由于本人驾驶技术有限油耗在七个左右，后来开熟练以后油耗从没超过7个，就在6个多点，平时都是上班开开，在城里上班每月下来200块钱的油钱足够了，很适合上班族的一款。
舒适：乘坐舒适性较好，座椅对省体的支持也算到位，高速行驶转弯的时候，座椅对身体的侧面支撑不是很到位。速度80KM左右驾驶室里面很安静，但是速度上到100以上时，胎噪明显。更换了新胎后有所改善。再就是原车音响真的不怎么样，后期得改。
2. 哪位朋友知道名爵3自动挡车怎么样
这款车整体来说还是不错的，网上购车更方便快捷，买车可以去球球订车看看，里面车型很多，首付一成左右就可以提新车了，上的还是个人户。
3. 名爵3的操控怎么样它的配置高吗
优点：外观和做工还算可以，也是唯一的优点了。再就是觉得MG是个很个性的品牌。
缺点：1.3的动力确实是软肋，加速起步费劲
外观：外观还是很英伦范的，超级喜欢，这个价位之所以没有买同级别的其他车型，很大的原因就是冲外观去的
内饰：这车的内饰设计简洁时尚，苹果风格，感觉干净整洁，满足我的开车基本需求是没有问题的。同时这辆小车的做工没得说，各部位接缝均匀，虽然塑料感太强了点。毕竟5万左右的车子，那个是搪塑的中控？这就算是常规配置吧！高配如果配上储物盒处的8寸大屏估计接受度还要高一点！座椅布料不错，耐脏。
空间：空间不错乘坐空间：身高180，前排没问题，头部也不顶；后排相比Polo，晶锐要大
配置：我觉得这个车1.3手动是最具性价比的，既然是入门级的车就一切从简，可能后期如果转手的话，加装的那些配件也增加不了多少价值，所谓我认为这个车性价比还是很高的
动力：1.3的动力太弱了，仅仅够用，代步还可以，想要激情还是免谈把。这就是老老实实开的代步小车
操控：方向精准，易上手，离合偏高，倒车灯不够亮倒档有点难挂！山路：山路就别说了，底盘过低，动力稍有不足，不过喇叭够响，上坡吃力，车子小，山路上操作还好
动力：新手起步难，没开过其他任何车，除了学校的老普桑。1.3的上下班，自驾游可以了，普通家用很不错。给油肯定跑的快了。
操控：精准度一般，还可以，车身重，跑起来比较稳。
油耗：新手不提这个了，朋友的小三6个，我的10个。这个就看技术和路况和习惯了。
舒适：也没什么对比，觉得几万块钱的就那样，感觉避震比较硬，隔音也一般，但对于常四窗全开的也没什么了。对比一下不如飞度稳定当。后车门没音响，后排也没空调出风口，由于空调不给力，要开好久后排才能有感觉觉。
4. 名爵3是一台好车吗它的动力怎么样
优点：外观迷人 空间大回 头率特高
缺点：低配钥匙太丑了
外观：外观是大爱，绝对好看，一眼就相中了，后期改装空间大，可以更加好看的
内饰：低配和高配的功能是一样的，只是没CD，但是低配做的丑很多，连眼镜盒都没有
空间：不错 第一次做进小三里面 就被它的空间惊讶住了 觉得宽敞无比 高度也不错 主要感觉还是 驾驶的视野很开阔 这点非常不错
配置：性价比还算可以，购车 5.67+税+保险 7w拿下，只是后期保养比较贵点
动力：1.3的动力只能算一般，城市跑跑足矣，但是上高速爬坡，超车的确很吃力。开起来累。
操控：操控转向刹车啥的都挺好。特别是刹车，慢刹舒服，那种力度特别好掌握，柔柔的直到停下来也不会前仆后仰的，快杀瞬间一脚让你意想不到的稳，平常慢踩感觉软软的但是紧要关头一脚拿下，当然不提倡开快车更不能超速，生命宝贵呀，ABS那些辅助功能也很灵，不过经验不多的朋友当遇到刹车ABS介入工作的时候千万不要慌张记得打方向避让，切记。美中不足的就是A柱了，转弯的时候盲区好可怕，因为它转弯把一个闯红灯的电动车碰倒了，没装记录仪亏了
油耗：主要在城区里开，现在成都是座大工地，处处塞车，平时上下班都是一二档轮换着开，目前保持7.65的百公里油耗，平均不到6毛，总的来说挺满意的。跑过几次300公里的高速，油耗大概下降致5.6-6，表现满意。
配置：如果你要选择这个级别的小车 然后还需要多拉几个人的话 选MG没错
动力：由于这是我第一辆车，也没开过太多款车，对动力不是太敏感，没法与同级别车来比较，只能说动力一般，平时1档起步2500转换2档，也基本不拖后腿。
操控：操控转向刹车啥的都挺好。特别是刹车，慢刹舒服，那种力度特别好掌握，柔柔的直到停下来也不会前仆后仰的，快杀瞬间一脚让你意想不到的稳，平常慢踩感觉软软的但是紧要关头一脚拿下，当然不提倡开快车更不能超速，生命宝贵呀，ABS那些辅助功能也很灵，不过经验不多的朋友当遇到刹车ABS介入工作的时候千万不要慌张记得打方向避让，切记。美中不足的就是A柱了，转弯的时候盲区好可怕，因为它转弯把一个闯红灯的电动车碰倒了，没装记录仪亏了
油耗：油耗不算低，相比同级别的车，由于车身较重的原因（整备质量达到1150公斤），油耗纯市区较堵的地方油耗8.7升，开空调9升左右，但是上了高速时速在每小时80-90公里之间，油耗明显降低，最低可以达到5.1升
舒适：一般
5. 名爵3的做工如何有哪些劣势和优点
优点：外形很漂亮，虽然比较小巧，很多人都问这是什么车和价格啥的，进去体验后觉得都挺值得的！内饰很漂亮，我换了DVD导航和倒车影像，瞬间超值了。内部小功能较多，丝毫不输给10万元左右的合资车，比方说头灯在遥控解锁后自动开启，很实用的功能；内部空间很好，尤其是后排空间，很大，原本家里不是很支持我买车的，但看到坐着还挺宽敞的，也就比较支持我了，呵呵！
缺点：乞丐版后门没喇叭啊啊啊
外观：彻底潮人。我买的是黄色，额外加装原厂黑顶，那叫一个骚气，人群中一眼就看到我了，车型漂亮，颜色惊艳，骚，实在是骚。只是原厂没有安装尾翼，看着就象裸奔的人一样，丑陋无比，极不协调，还好买回来就先安装了尾翼，厂家这做法不能理解。
内饰：很满意
空间：满意，尤其是后排空间比很多合资车都好
配置：我个人感觉MG3的性价比还可以，主要还是看个人喜好，真喜欢MG3的人不在乎这个，客观的评论MG3和其他自主品牌，MG3在性价比上还是略显逊色。
动力：我买的1.3的车车，城市里面跑是没有什么问题的啦，最开始拿到车的时候，我跑高速，一般就在80左右。要超车比较费力，提速比较慢，特别是坡道。如果爬坡前面有货车，一旦减速到80一下，要提速起来相当费力，油门踩到底都像在爬。想超车又超不了。有几次都差点冲到货车下面去了。后来看到大货车，要么我离他很远，减速。要么在平路提速到100后去超车。后来跑到1W公里以后，觉得动力稍微好点。但是坡道提速还是比较费力。
空间：别看是两厢车 空间是绝对的 车刚提回来的时候偷偷车子里塞过6个人 罪过罪过 仅此一次 不会有下次了
配置：性价比不是最高的，但喜欢就好，因为不是买什么东西都去买性价比最高的，对吧？
动力：作为1.3L的，最好是手动，但是手动又是在城市里堵车时的一个瓶颈。女同志都喜欢自动档，确实开着好用省心，这种好处在堵车时发挥地淋漓尽致。不管手动还是自动，只要是1.3L的排量，动力是真的真的弱，自动档更差一点。所以有条件还是上1.5的，至于自动还是手动就看个人喜好的。可是，问题又来了，上了1.5的，价格与MG5又差不了多少了。MG5可是4AT，与小三的AMT那可是有着根本性地差别。作为我来说，我还是喜欢AT。
操控：操控方面总体还是不错的，在高速上，140km/h左右，车子还是比较稳的。有那么一点运动型车子的操控感，要是动力再给力一点，就是一个小钢炮了。
油耗：油耗稍高，希望首保后能降下来
舒适：隔音很差 发动机声音在车里听的清清楚楚 毫不含糊
6. 名爵3的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点：外形内饰精美回头率高
缺点：底盘太低
外观：外观不多说,两字“满意“,三字“很满意“,四字“非常满意“O(∩_∩)O哈哈~
内饰：我本来就是一个喜欢简单的人，所以小三的内饰深得我心，简单中不失美观，做工也非常精致。内饰也是小三胜出其他车型的原因之一
空间：作为一个车身长度只有4米的小车来说，这个车子的内部空间绝对在同等车长的车里面的佼佼者。坐后排并不觉得压抑。我去看过雨燕和新奥拓，包括GOLF在内。我都觉得这个车的空间绝对称得上对得起它的价格。
空间：车子内部空间比较宽敞，比polo等小车的空间要大许多，做里面也比较舒服。
配置：性价比就要看自己当地4S店的政策，价格高低在于自己怎么去买这个车，最后成交价就看你自己的口才了。
动力：1.3L排量对于上下班代步的我是足够了，偶尔也喜欢二，三档超车，也足够用了
操控：转向轻，指向清晰！刹车不错，有一次差点撞上一个高速横穿马路的老头，吓得哥一身冷汗，60码车速哥踩刹车车都熄火了，最后离老头50cm距离，说多了晚上做噩梦。避震有点硬，跟这车的气质挺搭配的。
油耗：现在的百公里油耗控制在8个以下，平均7.3-7.9之间徘徊，磨完缸还有降下来的余地！过了1000公里 适当跑跑高速，发动机会有劲很多。
舒适：前面说操控的是后说到了，因为小三卓越的操控性能带来小三避震系统校调趋于硬朗，因此也就对乘坐者带来一点点稍微的不舒适，仅仅是对于乘坐者哦！驾驶者享受无穷的乐趣吧！呵呵..
7. 名爵3这款车靠谱吗它的优点有哪些
优点：空间好，外形稳重耐看，油耗好
缺点：新车有味道，到现在还有味道
外观：外观挺好看，沉稳，大方
内饰：内饰设计有高级和豪华感，用起来还不错，手感没问题，细看了下接缝细节的没太大问题
空间：看上这车主要是空间，二是外形
配置：配置还行，基本都有，以前用习惯的功能也都有
动力：动力的话不错，提速比较快，动力是相当的足
操控：方向很轻，车身比较大，开起来也没什么不好的地方
油耗：开了三百多公里，油耗估计8升多，过了磨合期感觉还能降
舒适：底盘对路面震动过的很好，隔音效果也很好，车内用料也还不错
油耗：油耗而言要看实际路况并结合气候问题，城市内均速30-40，0.5-0.55元公里，最近算了一下，3150公里，约0.45元公里。
舒适：座椅靠背很舒适，但靠枕的设计有点偏颇，个人并不觉得舒适。后排中间位没有靠枕，对于成人而言，十分难受。
优点：外观霸气又时尚，空间超级给力，动力也给力，配置多，性价比挺高的
缺点：缺点的话应该是油耗太高了，没怎么开就去到了10个油，可能是磨合期的原因吧，希望后面会降
外观：外观看起来听帅气的，不过这东西仁者见仁智者见智，自己喜欢就好。
内饰：内饰大气上档次吧，中控台的设计还行，用起来也挺顺手的。
空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置齐全吧，该有的都有了，像胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像都有了。
动力：动力比较给力，开起来丝毫不拖泥带水，加速快，动力强，超个车也很轻松。
操控：操控性能应该不错，方向盘不重，档位也比较清晰，油门刹车都比较好控制。
油耗：油耗有点高，可能是刚买回来不久的原因吧，现在百公里十几个。
舒适：舒适性很赞，座椅的包裹性和支撑性都不错，开起来让人有急事的欲望。
8. 名爵3自动挡真的是工业垃圾吗
油耗有点大之外，其他也还好吧
不过1.3的小车起步比较肉，但是每每发动机保证2000至2500转换挡动力提升还是比较明显的，最高跑过时速145公里，但是5档很难将转速提升至4000转以上。优点是外观美观，内饰做工很细致，车缝、焊接、组装都很规范。
9. 名爵3的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
优点：外观漂亮，内饰精致.MG3继承了MG系列车型的许多特征，前脸的造型十分运动，感觉很好,很是喜欢啊
外观：个性十足
空间：绝对是宽敞，空间可以媲美紧凑级小车，同级车中算是老大。我朋友1.82M.体重80KG，坐上我车也觉得宽敞。比起其他同价格的车来说算是很厚道！
配置：性价比还是很高的
动力：1.3起步肉点
操控：操控挺好的，转个弯速度50左右很稳定
油耗：市外6左右，室内7.5左右，觉得很不错
舒适：综合情况还是很满意的，就是轮胎噪音过大了，佳通轮胎实在不敢恭维，
优点：空间比较大，内饰苹果风，简单大方，非常喜爱，外观时尚，像个小胖墩
缺点：驾驶位安全带无调节，我个矮，有勒脖风险！！！这点太不厚道！！！
外观：个性十足
内饰：苹果风格，我个人比较喜欢，说实话，我是看在设计风格和内饰不错的情况下才选折小三的，没让我失望
空间：这车空间是我很看重的一点,同级车这个算最大了
优点：外形酷 做工不错小型车里面空间很不错 方向感不错 底盘 减震结实没有开过多少车 个人感觉
缺点：没有什么特别不满意的，只是由于我买车的时候优惠不给力，加上经销商各种伎俩，导致我买车的价格比同样的配置高出近8000元，4s店的服务态度也不好，这点让我不满意。还有就是，副驾驶车门如果不用力关的话，行驶过程中中控台下面右侧a柱会发出类似打转向灯的声音，不知道是不是个例。a柱的确有点挡视线，不过多动动脑袋，也不是大问题，至于离合高，习惯了也就好了，离合高不容易熄火嘛。
外观：这个也是我比较认同的，最终选车就是因为它俺个性的外观紧紧的吸引了我的内心世界让我无法自拔，必须买到手的欲望，这个值得一赞
内饰：内饰在这个价位就没什么好说的了 一分价钱一分货 自己的选择
空间：最满意的就是空间 后排坐过4个人 同级别下这个车的空间是最大的
配置：性价比2014年买还是不错的，我的13款现在售价6万左右，14款的估计也贵不到哪里去，适合家用
动力：肉 有时候油门踩到底还要降一档才能顺利完成超车
操控：方向盘指那打那，路感反馈强烈，悬挂调校偏硬，过减速带需要慢慢过
油耗：说实话前两天真害怕，200公里时油耗11.9，真吓人！400公里时油耗10.4左右，老婆都不让我加油了， 然后跑了趟老婆家来回差不多300公里，到现在720公里左右，油耗7.4，终于看到点希望了，有决心降到7一下！！！
舒适：一分钱一分货吧，呵呵；把座椅调到最后，有开跑车的感觉；