① 自动挡在上坡的时候，该如何避免溜车
首先，确保自动档上坡辅助正确姿势。启动汽车，挂上D档，松开手刹，让刹车以雷鸣般的方式松开，HAC智能爬坡辅助控制系统将自动挂载稳定汽车。 正常情况下，车辆在停车时努力保持怠速状态。这时，如果自动变速器在D档，车辆始终有前进的驱动力，发动机也以最低转速稳定运行。当坡度较陡时，车辆自重产生的后侧滑动力大于怠速时的前向力，当车辆未开启AUTO HOLD自动泊车系统且HAC智能上坡辅助控制系统已到期时。
其实我们只要找出汽车在坡道上滚动的原因。事实上，由于汽车在坡道上，向下的力大于向上的力。这时候车不会翻车，因为当我们的车停在坡道上的时候，如果我们想在这个时候启动，我们需要把脚从刹车移到油门，但是在脚踩到的那一瞬间 从刹车到油门的动作，由于汽车来不及加油，汽车向下的力大于向上的力，汽车就会翻滚。所以这时候通常的解决办法就是此时需要一个制动力，把车卡住不让它动，这样车子就不会滚动了。
② 自动挡半坡起步怎么操作不溜车
停车的时候踩住刹车，看到前车行驶后，把挡位挂入L挡（L挡是低速高扭矩挡，适合爬陡坡）；松刹车，稍微加油门，车就前进了。
自动挡半坡起步的时候，可以尝试挂在L挡。L挡是爬坡挡，在种挡位加速更快，动力也更强。首先在半坡停车的时候拉起手刹，挂N挡，松开脚刹。
看到前车行驶后，挂L挡，手握手刹，如果是电子手刹只需要扣着手刹不用力，然后缓踩油门。看到车头微抬或者感觉到车向前的冲力的时候，立刻松手刹，加大油门，车就上去了。
汽车上坡起步注意事项
由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。
能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
③ 自动挡陡坡起步怎么防止溜车
对于没有坡道辅助的自动挡车辆，想要防止溜车，最简单有效的方法仍然是利用手刹车的配合来实现车辆的平稳起步。在起步时，先给车辆供油，带车头上翘，手刹车拉杆便轻时，慢慢松开手刹车，防止车辆后溜。
其二，自动挡汽车在坡道起步时，为防止车辆后溜，可以在松开制动踏板的瞬间迅速将右脚移动到油门踏板上，并加大喷油系统的供油量，防止车辆的后溜。
其三、自动挡汽车在坡道起步时为防止车辆后溜，可以用右脚的根部来控制住制动踏板，在用右脚的脚尖部位来控制油门踏板，提前给车辆供油，然后再慢慢抬起制动踏板，实现车辆的平稳起步。
其四，用左脚控制制动踏板，腾出右脚来专门控制油门踏板，带发动机转速升高，车辆前冲态势明显时再慢慢松开制动踏板，防止车辆在起步的时候后溜，实现车辆的平稳起步。
说到坡道溜车，大概是每个新手司机都会遇到的问题吧，特别是手动挡的车，更是很难控制，担心会溜车或熄火。
④ 自动挡汽车如何半坡起步该如何避免溜车
在自动档半坡起步时，可以尝试换到l档。L齿轮是一种攀爬齿轮。在这个档位，加速更快，动力更强。首先，在半坡停车时，拉起手刹，挂n档并松开脚刹。当你看到前面的车在行驶时，换到l档并踩住手刹。如果是电子手刹，只需不用力握住手刹，然后慢慢踩油门。当你稍微看到轿厢前部或感觉到轿厢向前的冲力时，立即松开手刹，加大油门，轿厢就会上升。
当你看到前面的车在行驶时，换到l档并按住手刹。如果是电子驻车，只能在不用力的情况下扣上制动器，然后慢慢加油。当你看到汽车前面有轻微的上升或感觉到汽车向前的冲击力时，立即松开手刹并加大油门踏板，汽车就上来了。当车辆在半坡上起动时，由于压力很大，离合器应比在平坦路面上稳定3-4秒。在半坡起步时，当您学会放下手刹时，应立即加油，使汽车发动机的速比上下达到1500转/分，这样可以确保车辆在半坡起步时驱动力充足，不易发生振动。能否在半坡上稳定启动，取决于手脚是否配合良好，否则会导致熄火或车辆向后滑动。
⑤ 自动挡半坡起步怎么操作不会溜车
自动挡半坡起步不溜车的方法是：
1、用左脚控制制动踏板，然后用右脚控制油门踏板，当感觉到车辆有向前冲的姿态的时候，松开左脚即可；
2、可以在坡道起步的时候，在松开制动踏板的瞬间，迅速将右脚从制动踏板移动到油门踏板上，并且持续加大供油量即可。
自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
⑥ 自动挡上坡起步如何防止溜车
踩油门。
其实，自动挡车辆开发过程中，有一个特别的标准，坡道起步时不能发生溜车现象。换言之，如果车主的车辆出现溜车现象，这说明了这款车的开发过程不合格，需要回炉重新制造。
为了抑制车辆坡道起步溜车现象，现在的车辆都开发了Autohold功能，坡道起步辅助功能，该功能都是结合车辆的刹车系统而工作，刹车系统会根据道路的坡度，判断车辆所需要的制动力。
当车主不脚踩刹车时，刹车系统也会根据预判的力施加制动力，防止车辆发生溜车现象，而车主踩油门后，制动力便会自动消除。
为了防止车辆坡道溜车，制动力消除时间点一定要严格控制，只有当发动机的输出扭矩传递至车轮，并且车轮的驱动力大于车辆沿着坡道向下的阻力时，制动力才可以消除，在这种情况下，车辆才不会发生溜车现象。
车辆坡道起步溜车原因分析
但是，我们不排除一些中国特供车，或者降本增效车型，车辆本身没有坡道起步辅助功能，也没有Autohold功能，这样的车辆，坡道起步行驶时，难免会出现溜车现象。
主要原因就是，车主松刹车之后，刹车作用力瞬间为零，而车主此时踩油门，发动机转速上升，发动机扭矩并不能立刻传递至变速器，毕竟变速器挡位结合也需要时间，也就是说，车辆轮胎的瞬间驱动力非常小，小于车辆沿着坡道向下的阻力时，这个时候，自动挡车辆便会发生溜车现象。
车辆的这种溜车现象与档位（L/S挡）没有多大关系，这是一种正常现象，因此不能通过切换档位解决溜车问题。
车主如何解决起步溜车问题？
车是死的，但是人是活的，车主完全可以发挥自己的聪明才智，根据自己的经验来驾驶车辆，可以抑制溜车现象。我们都知道，Autohold和坡道起步辅助，都是利用刹车系统来控制车辆坡道溜车现象的，车主可以借助手刹系统进行坡道起步。
车主在D挡驾驶车辆，先踩油门，发动机转速上升，发动机扭矩通过变速器传递至车轮，待车辆有向上行驶的趋势时，车主松开手刹，车辆便会立刻向前行驶，而不会发生溜车现象。
车辆坡道起步发生溜车现象，已经不再是手动挡车辆的专利，随着车辆成本的节俭，现在很多自动挡车辆也会发生溜车现象，车主们一定要仔细甄别自己的爱车，是否有类似问题，防止发生交通事故。
⑦ 自动挡半坡起步怎么不溜车
可以在坡道起步的时候，在松开制动踏板的瞬间，迅速将右脚从制动踏板移动到油门踏板上，并且持续加大供油量，那么也可以防止溜车。还可以用左脚控制制动踏板，然后用右脚控制油门踏板，当感觉到车辆有向前冲的时候，那么就可以松开左脚了，这样也不会有溜车产生。
自动挡车在上坡起步时还要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，因此在坡道还是踩住刹车再起步比较好。
(7)半坡红绿灯怎样防溜车自动挡扩展阅读：
半坡起步注意事项：
上坡时，自动挡车最好改为手动模式，这样上坡动力更足，避免自动挡频繁跳档。如果车辆没有手动模式，可以改为爬坡挡，也可以。
在上坡过程中，如果坡道上停车，应该拉紧手刹，然后挂入P挡，这样是最安全的。最好不要先挂入P挡，再拉手刹，这样会导致变速箱齿轮卡的过死。
⑧ 自动挡上坡起步如何防止溜车
自动挡上坡起步如何防止溜车，内容如下：
自动档汽车坡道起步的情况下，能够试着挂在L挡。L挡是上坡挡，在种档位加快更快，驱动力也更强。
最先在半坡起步泊车的情况下拉起刹车，挂N挡，松掉刹车。车辆半坡起步时，因为遭受的压力很大，因此离合要比平路多稳3-4秒，在半坡起步，学会放下手刹时，要马上给油，使汽车发动机的转速比做到1500转上下，那样能够保障车辆半坡起步驱动力充足，不容易发生震动状况。
⑨ 自动挡半坡起步怎么才能不溜车
一、手刹辅助起步，具体步骤如下：
1、在坡道上拉起手刹，右脚轻踩油门，给车子供油；
2、待车子轻微往前窜的时候，慢慢把手刹放掉即可。
二、电子手刹
如果车子附带的是电子手刹，那就比较麻烦了，因为电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。这样一来，只有尝试用你的左脚去踩刹车，右脚去踩油门加油起步了
⑩ 新手上路等红绿灯时，如何防止溜车
等红绿灯的时候一定要挂空挡拉手刹，这个时候即使你踩到油们了它也只是干吼一声，车子不会往前跑，很多司机在等红绿灯的时候都喜欢把挡位直接挂在D挡上面，然后一脚刹车踩死，这种行为是非常危险的，万一这个时候出现一些其他的情况吸引了车主的注意力，比如说突然来了个电话接电话，或者是玩手机聊天，又或者是口渴了喝水，一个分神脚下刹车踏板可能就松了，那车子自然就飚出去了，甚至一些新手司机，弄不好这个时候还特别紧张，自动的时候还把刹车当油门踩了，那最后乐子可就大了。