㈠ 1.4T吉利缤瑞怎么样
缤瑞算是吉利旗下最新的紧凑级轿车，在设计上和多媒体系统应用上更加先进，而且该车的性价比很高，受到了很多消费者的青睐日前，从吉利汽车官方获悉，缤瑞 1.4T亚运版于4月30日正式上市，官方售价为9.68万元。新车在外观内饰风格上和现款车型保持一致，区别在于：缤瑞1.4T亚运版增加了全套动力总成，采用了1.4T发动机匹配8CVT无级变速箱黄金动力组合，综合油耗为6.1L/100km，并在配置方面有所调整。
外观方面，新车延续“时光竞速美学”设计理念，前脸采用前冲低趴式前脸造型，星河回纹式前格栅三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散，搭配LED车灯的一体化设计，极具辨识度。另外，深色处理的全LED大灯光感锐利，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，不仅科技感十足，更兼顾了档次感与安全性。
车身侧面，车侧线条流畅，同样极具动感，在溜背式车顶和17英寸双辐轮圈的衬托下，流畅的线条加上硬朗的车身呈现俯冲的姿态，增添了整车的运动感。
内饰方面，新车沿用吉利目前家族最新的拱桥形中控台设计，时下流行的简约时尚设计布局更彰显精致、时尚。且在中控和门板位置均采用软质或皮质材料包裹，增添了内饰的温馨感。10.25英寸中控屏，在大面积银色饰板的衬托，简洁而不失科技感。
配置方面，新车更是具有越级的智能互联体验。前LED大灯、主驾驶遥控升窗或停止功能、电动防夹天窗、真皮方向盘都将会出现在新车上。智能配置方面，新车搭载了GKUI吉客智能生态系统，可实现高速上网、高德智慧导航、语音控制等多项功能，为消费者带来越级的智能交互体验。
动力方面，新车搭载吉利最新调校的1.4T发动机，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，传动系统与之匹配的是8CVT无级变速箱。同时，缤瑞1.4T亚运版延续了200T车型上的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.1L。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
以上便是关于吉利缤瑞1.4T亚运版的全部内容，新车的上市将进一步引领在A+级轿车细分市场的标杆地位，夯实吉利在中国品牌轿车细分市场的领先优势。
㈡ 吉利缤瑞COOL上市，售9.48-10.98万，你觉得这个性价比如何
2022年5月20日早上，吉利旗下的紧凑车缤瑞COOL正式上市，新汽车依据配置共发布三款车型，各自为风驰版、电掣版和雷庭版，官方网参考价为9.48万至10.98万余元。缤瑞COOL精准定位为一款紧凑车，驱动力层面将配备1.5升涡轮汽车发动机，配对7挡干式离合器变速箱。
做为一款标价在十万元之内发展的紧凑年青运动轿车而言，吉利缤瑞COOL的关键目标客户显而易见是年青顾客，不论是它时尚潮流炫酷的造型设计，或是驱动力配备，都能够有效的达到如今年轻朋友的要求，再再加上配置层面它的体现也基本上可以满足需求，让它的整体实力有着非常好的确保。但是，不必忘记了，针对10万上下的家用车销售市场而言，合资车型有着很强悍的整体实力，这一点也是吉利缤瑞COOL要勤奋应对的。
㈢ 吉利，缤瑞，车子怎么样
吉利缤瑞是在2018年8月份上市的，售价7.58-11.08万元，该车有1.4T和1.0T两个版本，主销车型集中在10万元以内的价格区间里。缤瑞2019年前五个月总销量为37587辆，市场表现不温不火，在十万元以内的价格区间，我一直认为缤瑞的造型是比较成功的，外形丝毫没有廉价感，流畅的车身线条以及和谐的比例让它看起来有那么点儿年轻、动感的气息，很讨年轻人喜欢。顶配的缤瑞上使用的是自动远近光全LED大灯，夜间大灯的照射效果很好，亮度足照亮范围也挺广，光线暗时大灯会自动开启，过隧道时点亮和关闭都挺及时，省去很多操控步骤。
㈣ 吉利缤瑞这款车的性能怎么样是否值得入手
吉利汽车集团是中国领跑的汽车企业，志向变成极具竞争优势和受人尊敬的中国品牌汽车。下边我给大伙儿简单介绍一下集团旗下商品缤瑞到底怎么样
总体操纵性也很好。驾驶辅助机器设备十分全方位。驾车一点也不会太难。汽车方向盘十分轻并且灵便。快速拐弯和变更车道还可以保证可靠性和无误差。这是十分平稳和安全的。坐下来非常舒适。室内空间也很舒适。坐椅硬软兼具，视角也很好。座垫也很宽阔。避震很硬。晃动的觉得或是有点儿受影响。高速路里的噪声有点儿大。
㈤ 8万起售的吉利新缤瑞值得购买吗
吉利缤瑞是其在a+级轿车市场的旗舰产品，也是吉利向年轻化转型的代表车型。它以其高性价比和产品实力赢得了用户的广泛认可，可以与同等水平的合资汽车竞争。而新缤瑞在我看来不是简单的更新换代，而是做出了质的飞跃，在前代的基础上，新的缤瑞做出了很大的提升，也赢得了消费者的一致好评，在我看来八万起售的吉利新缤瑞是值得消费者购买和使用的。下面我们就来一起看看他的表现吧。
尺寸方面，新缤瑞车身尺寸分别为4680mm、1785mm和1460mm，轴距为2670mm，
在功率控制方面，新缤瑞三款车型均采用1.4T涡轮增压发动机和CVT无级变速器（模拟8档），最大功率141马力，最大功率104kw，最大扭矩235n·M，新缤瑞悬架系统采用26mm前悬架稳定器，双层加强板封闭式前摆臂对车辆日常行驶的舒适性和操纵性能有很大帮助。
在我看来，新缤瑞还是值得消费者购买和使用的，毕竟前款已经为他积累了良好的口碑和市场。性价比也足够高，值得购买。