㈠ 新能源汽车宝骏e100如何充电
宝骏E100的充电口在车头的LOGO处，在车内按开充电口开关，接入充电枪就可以充电了，220V家用三头接地线插座即可充电。
总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。
㈡ 共享汽车租用如何操作啊
共享汽车的收费是按分时租赁，摩范出行、北京出行、TOGO、Gofun等的收费方式都是双向收费，时间和公里同时计费。
比如摩范出行的收费标准：时租0.17元/分钟+1元/公里和0.2元/分钟+1.2元/公里，日租封顶198元或者228元，另外还有适合上班族的夜租下午5点到第二天早上9点封顶69元，其他共享汽车的收费标准大都差不多。每次租车还有2元的不计免赔险。
共享汽车资料：
随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。
㈢ 柳州汽车观察：这是全中国最欢迎“开车”的城市
你如果天天在大城市里卷来卷去，根本无法想象柳州人民为什么会对汽车有这么真挚的感情。在路上，他们的行车素质几乎吊打所有二线城市车主。由于道路和生活区域的限制，无论买电车还是油车，他们也都倾向于小车。也就说，你开个飞度，在这里可能算中等体型。
这也是一个很有启发性的城市，如果你喜欢汽车，喜欢开车，到了柳州体验过这种生活后，才发现这个世界可以有这种活法。人类不必像沙丁鱼一样挤在地铁里，不必忍受地铁转弯时刺耳的尖叫，不必为排队打车发愁，也不必在大巴里头晕恶心。恕我直言，不欢迎开车的大城市，本质上是在限制普通人获得更高质量的生活。别误会，我说的是东京。
有没有哪一刻，你希望存在一座把人当人看的城市？
文｜坂道
图｜坂道
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