⑴ 如何清洗汽车发动机舱
水枪、高压水枪、毛刷、绒布、气喷枪、塑料布。
1-首先，打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。
9-取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。这样，整个发动机舱的清理就完成了，是不是很简单呢。
⑵ 汽车发动机线路耐高温吗
汽车发动机线路耐高温的，都是使用高温线缆的。
夏天汽车发动机高温解决的几种办法：
1
首先水箱内尽量不要加水，因为水会产生水垢，加热后会分解一些矿物质粘付在水箱和发动机水道内部会使发动机散热不好严重的会令水箱堵塞，建议全部加防冻液。如有水箱堵塞想象可以拆下水箱请专业人士打开清洗。
2
散热器外部是否有堵塞，有异物遮挡，使得过风不畅。可用高压水枪清洗，但要注意清洗时高压水枪离散热器尽量远一点，不然会把散热片吹倒。
3
电子风扇是否工作正常，到了夏季由于气温升高风扇工作负荷加强，有一些车子电子风扇会出现一些故障，导致发动机高温。如遇这种情况及时检查电路，跟换温控传感器，风扇。
4
气缸垫冲了，会导致严重高温，水箱的冷却液会往外喷，车子会显得很没有力气。如遇这种情况要及时跟换汽缸垫。
5
水泵工作不良，有两种情况一种是皮带松掉打滑造成的，还有一种就是水泵本身损坏，都会造成不同程度的高温现象。遇到这种情况要调整皮带松紧度，更换水泵。
6
其实最常见，最普遍的引起发动机高温的就是缺少冷却液，引起缺少冷却液的情况有很多。比如散热器，管路有漏冷却液，水箱盖密封不好，时间长了没有加冷却液都会应以高温。遇到这种问题要及时堵漏。加注足够的冷却液。
⑶ 汽车发动机舱有很多线路裸露着，有必要缠上胶带保护吗不是破皮。。。
没有必要缠上胶带，裸露的电线利于散热。
⑷ 汽车发动机隔音棉 隔热棉 需要安装吗安装了有什么好处
首先，这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的，换句话说，因为隔热棉的存在，在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。
其次，隔热棉可以保护机舱内温度不至于快速流失，这点在冬天尤为明显，有了隔热棉之后，即便寒冷天气下，机舱内的温度也不会骤降，从而减少短时间内再次启动时对引擎造成的损伤。
最后，有不少人会怀疑，安装了隔热棉之后会不会因为机舱内的温度得不到散发而有自燃或损伤引擎的危险？其实，这点完全无需担心，首先，合格的隔音隔热棉必须是阻燃的，除非你买到了假冒伪劣产品，再者，引擎降温主要是通过冷却系统实现的，如果发现水温升高的情况那绝对是冷却系统出了问题，而不是隔热棉的错。
综上所述，隔音棉真正起作用的并不是隔音降噪功能，而是隔热保温功能，能够起到明显的保护车漆、保护引擎的作用。
⑸ 汽车发动机舱可以暴晒吗
发动机不需要晒太阳。冬天天气冷，注意对发动机的保养就可以了。
冬季如何保养发动机：
更换各种油液：
(1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加，流动性变差，雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化，发动机的启动性、动力性明显下降，因此，在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是，燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
(2)更换机油。选用黏度较小的发动机机油，在低温条件下，发动机机油的黏度随着温度下降而增大，流动性变差，因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。
(3)更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油，轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
保养发动机冷却系统
(1)检查节温器工作状况，保证节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行，会导致机件磨损的增加。
(2)清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗，清除内部水垢，防止水垢积聚过多，影响发动机散热使机温过高，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。
(3)加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择质好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
保养电器设备
(1)检查调整电解液密度。可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低，而发生冻裂蓄电池外壳的事故。
(2)调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大，因此发电机充电量必须提高，可适当调高调节器限额电压，一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。
(3)保养启动电机。冬季发动机启动困难，启动电机的使用次数频繁，如启动机功率不足，会进一步增加发动机启动难度。实践表明，在夏季里，如果启动机稍有故障而功率略显不足时，启动发动机可能会很顺利，但到了冬季启动就会变得很困难，甚至不能启动。因此应对启动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部清洁、干燥，尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
(4)加强蓄电池的保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能，冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱，以提高蓄电池的温度。
⑹ 汽车隔热垫到底有多大的作用
汽车隔热垫，它的主要作用就是用以车内仪表台隔热的。一般汽车隔热垫都是采用的聚氨酯材料作为表层，底层是pvc软板热压成型的一个支撑面，然后再将两者粘合在一起，而表层的异形孔就会有隔热的效果。经过专业仪器的测试，汽车隔热垫可以阻隔因太阳照射而造成车内温度上涨近乎90%的热量。保护机器盖子的漆面 夏天，发动机温度较高，风扇侧面有不少热风会吹到机器盖子上当车行驶几十分钟后，用手去摸机器盖子和车顶就会发现，机器盖子温度高于车顶的温度这样对机器盖子而言，就是“烤漆” 如果现在去洗车，那么温差太大，机器盖子上水就会剧烈的蒸发冒烟冷热温差大，对漆面不好同样，如果下雨，也一样不好，因为雨水是冷的，温差大。如果装了隔热棉，那么行驶几十分钟后，用手摸机器盖子根本没有温度，和车身一个温度。原本散热就不是从机舱盖上方出去的。打开机舱盖，你可以看到有密封胶条阻隔水及尘埃。可见其设计初衷，并非允许热空气从上方散发。而行驶中，冷风通过中网空隙灌入，推动热量从机舱下面、车底盘处四散而去。内藏于中网的电子散热风扇，也是在驻车时利用水温感应探头，随时启动抽吸自然常温空气，来降低机舱内温度的。夏季酷热时长时间原地驻车享受空调时，最好能将发动机舱盖打开，利于散热，否则容易导致水温过高和机舱内的电器电路等机件的加速老化。发动机舱盖板没有隔热垫的话，机舱热量向上直接烘烤机舱盖板，所以，车辆长时间行驶，感觉盖板特别烫手。而增加了隔热垫后，好处多多。盖板不会过热了，油漆层不容易导致软化，受到保护，行驶中不易被飞砂走石撞击出小麻点，夜间行驶时遭遇的昆虫撞击，遗留的酸性物质也不会轻易腐蚀漆面。由此可见，汽车隔热垫的最大作用就是保护汽车脸面——引擎盖的油漆亮度。而机舱热量会通过车底实现良好散热。
⑺ 汽车发动机舱的电线要满足什么要求为什么
耐高温，耐腐蚀,防油.
因为发动机有油污,并且高温.
⑻ 汽车隔音隔热垫的国家标准是什么比如发动机罩隔音垫，前围外板隔热垫。
不知道你说的哪种标准，这类东西好像没有国家的强制标准。满足汽车阻燃需求是最基本的。
发动机罩的隔音垫和前围外板的隔热垫材料都不一样。
发动机隔音隔热一般都用隔音隔热棉+铝箔等方式，前围外板的不需要铝箔，只用隔音隔热棉就够了，材料有很多，常见的有三聚氰胺等。
⑼ 发动机舱里的电线可以自己处理处理吗
你要干啥，可以自己弄，私接线要加保险，更换线要买好的，最好有条件用绝缘管全套上，接头处用热塑的那种烫住，固定好远离热源，这个不要乱弄，发动机舱高温，很容易老化的电线