1. 取下汽车电瓶会丢失数据吗
拆汽车蓄电池时，是会造成ROM或者RAM信息数据丢失的。
如果想换一个新的电池，只要找到一个旧的电池也可以用（不能启动，但不是没有电），把汽车的正负分别用导线连接起来，在恒功率的情况下取下电池。
注意，一定要先拉负极，再拉正极。现在大多数模型都使用负极。如果正极的磁头先碰到边框，会造成电池短路。安装时，负极应安装在正极之前。这样，车里的数据就不会丢失。
如果车型比较高档，如奔驰、宝马等，就不要关机，否则就不仅仅是数据丢失了。这样就会把车锁起来，再开一次车的成本就足够买一块电池了。也可能需要一辆拖车。
(1)汽车取掉电瓶会怎样扩展阅读：
ECU行车电脑与普通的微型计算机不同，主板路是没有CMOS（记忆电池）的；所以断电后就是真的断电了，但是还数据贮存理论上是不应该有问题的，目前的汽车也基本都不会出现清零故障。
不过不能排除一些车辆的恶性设定，也就是断电后会主动抹除数据，想要恢复就要到品牌指定售后重新写入。由于全球ECU供应商就那么几家，同时也有深度合作的主机厂，所以确实会有一些比较低劣设计。
2. 各位 汽车正常发动 把电瓶拿掉会熄火吗
不会。
汽车发动前，发动汽车的启动器以及车灯、收音机、雨刷等电器是需要电瓶供电。但汽油发动机的汽车在发动后，因为发电机的电压高于电瓶电压，电瓶的电源会被车载发电机取代，所以即便拆掉电瓶，也不会熄火。
3. 拆汽车蓄电池时，会不会造成ROM或RAM信息数据的丢失应该怎么弄
拆汽车蓄电池时，是会造成ROM或者RAM信息数据丢失的。
如果是要换新电池的，只要找一个还可以用的旧电池（无法启动的也可以，但不能一点电也没有），把汽车的正极和负极分别用导线连上，在不断电的条件下把电池拆下。
要注意一定要先拔负极再拔正极，现在多数车型采用的是负极搭铁，如果先拔正极的极头正好碰到车架时会造成电瓶短路。在安装时，也要先装负极再装正极。这样汽车的所有数据都不会丢失。
如果车型是比较高档的，如奔驰、宝马等，千万不能断电。否则就不只是数据丢失这么简单了。那样是会把车锁上的，想再开车解码的费用足够再买一个电池了。还有可能需要拖车。
(3)汽车取掉电瓶会怎样扩展阅读：
ECU行车电脑与普通的微型计算机不同，主板路是没有CMOS（记忆电池）的；所以断电后就是真的断电了，但是还数据贮存理论上是不应该有问题的，目前的汽车也基本都不会出现清零故障。
不过不能排除一些车辆的恶性设定，也就是断电后会主动抹除数据，想要恢复就要到品牌指定售后重新写入。由于全球ECU供应商就那么几家，同时也有深度合作的主机厂，所以确实会有一些比较低劣设计。
4. 汽车电瓶可以取下来充电吗
不需要拿下来，可以采用便携式充电器给电瓶充电。
电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。
5. 汽车取掉电瓶后会有什么危害么
您好朋友汽车去掉电瓶线。长时间停放车辆，不会造成电瓶亏电这是好处。一般是没有什么危害的。希望我的回答能够帮助到您，如果您还有什么问题随时可以咨询我！BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！
6. 轿车长时间不开用把电瓶拆下来吗
冬季汽车长时间不开可以把电瓶拆下来，但是不建议这么做。一般不是迫不得已的情况下都不建议拆电瓶线。可以一周开一次，行驶一段时间充充电就可以了，要比你断电瓶线要简单一些。
汽车电瓶一般为起动型铅酸蓄电池，这样的类型的电池有一种特性，就是会自动放电，即便汽车电瓶没有接任何电气元件,没有任何负载，不用汽车也可能会景响到汽车电瓶的电量逐渐消耗。
一般情况下来讲，半个月不用汽车的话，电瓶虽然还有电，不过电压已经降低，在次起动汽车以后，汽车那么就会出现难以起动的现象。
汽车停放的时间超过2个月，电瓶电量就会差不多全放掉。在这样的状况下，汽车就会出现难以起动的状况。汽车的电瓶长时间处于亏电的现象，还会使汽车电瓶的用周期减少。
汽车电瓶充电的注意事项：
1、应直接连接电瓶充电，避免拆下电瓶，否则会有数据丢失；
2、电瓶电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电；
3、避免充电时电瓶进水。
7. 汽车拔掉电瓶负极可放多久
正常来说只能放1-2个月，因为汽车拔掉电瓶负极只是断开了车内其他零部件的待机功耗，但电瓶还是处于自然放电的状态，只是电量消耗的速度慢一点，为了确保电池最大使用寿命，最好还是找亲戚朋友帮忙定期启动一下车子。
蓄电池的设计寿命是27个月，影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯 一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换。 可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了。
(7)汽车取掉电瓶会怎样扩展阅读：
蓄电池的保养与更换需要注意以下几个问题：
一、汽车长久不用，蓄电池它会慢慢自行放电。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充充电。
二、蓄电池液面进行检查，液面与盖的距离是15毫米，液面低时应及时补充蒸馏水，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响，这样会影响电瓶的使用寿命。
三、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
四、保持蓄电池表面清洁，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
五、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
六、蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。如果蓄电池老旧，工作时间最好不要超过2小时。