⑴ 汽车轮胎涉及安全行驶，那日常该怎样去保养轮胎
汽车轮胎涉及安全行驶，那日常该怎样去保养轮胎？现在许多型号具有轮胎压力监测的安全配置。业主只看着使用汽车时的时间，你可以掌握轮胎压力是在正常范围内，所有者不需要太多担心。对于那些没有轮胎压力监测设备的那些车辆，他们也应该经常检查以检查汽车或将轮胎压力监测工具放在车上，至少每月一次以确保安全驾驶。轮胎压力的正常范围为2.2至2.5。当然，不同的型号标准轮胎压力会不同。建议所有者与指令中的轮胎数不可分割，过高或太低，并且不会改变轮胎压力。轮胎压力过高，这可能导致意外穿刺，这将提高燃料消耗并降低车辆的舒适度。通常，由于高温原因，轮胎压力略低于冬季。
⑵ 轮胎作为汽车的易损件，在日常要如何去保养呢
轮胎作为汽车的易损件，在日常要如何去保养呢？小伙伴们都知道，汽车轮胎肩负着汽车的行驶安全。是一个非常重要的部件。所以汽车轮胎平时怎么保养，听修车师傅一说，才知道以前被误导了！
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⑶ 汽车轮胎怎样保养
1、定期检查胎压：
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。
2、经常清除胎纹内杂物：
轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
3、检查轮胎的磨损情况：
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。
4、进行四轮换位：
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
5、及时补胎：
如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。
6、预防路肩和坑洞：
有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
⑷ 汽车轮胎如何维护
汽车轮胎的日常保养：
1.日常胎压检查，轮胎气压不宜过高或过低，因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。
2.胎压检测可以随车携带胎压计，检测时须在轮胎常温的状态下测量
3.定期做轮胎换位，就是把前后轮胎做交叉换位，（左前-右后，右前-左后）因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重的，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦，这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重，定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮（转向驱动轮）与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。
4.定期做平衡检查 定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性。
5.不同规格的轮胎不能混装子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同，如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑。
6.适时更换 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右，如果路面状况非常好的行驶环境，可以延长到6万公里，如果行驶里程较少，但使用时间超过两年同样建议更换。
⑸ 汽车轮胎怎么保护可以用的时间久一点
在夏季，轮胎问题与疲劳开车、超速行驶并称高速公路三大安全隐患。汽车轮胎由合成橡胶制成，而橡胶这类热塑型材料，在高温条件下会热胀冷缩，轮胎易发生变形，抗拉力下降。下面就来说说3个夏季轮胎养护重点。
1检查胎压
轮胎在行驶过程中会不断发热，可散热的速度跟不上，气压随之增高。这同样会导致轮胎变形。
不少车主坚持在夏天给轮胎充氮气以减少漏气。其实氮气在防止漏气、降低噪音、省油等方面的帮助并不是决定性的。建议夏天每月检查一次胎压，或为爱车安装TPMS（胎压监测系统）随时关注。并且，最好在早晨，当气温还未上升之前测胎压，因为气温会影响胎压准确值。
2及时散热
夏天阳光中含有大量的紫外线，这些隐形的射线除了能直接引起橡胶分子链的断裂和交联外，阳光的高热还会使橡胶中的硫原子和生胶分离，破坏了它的分子结构。
简而言之，紫外线会使轮胎加速龟裂。
因此，长时间高速行驶后，其士应该有意识的把车停到阴凉处，让轮胎凉下来。
但不要为了冷却轮胎，直接用冷水冲，就像刚运动完大汗淋漓的人，不能冲凉水澡一样。轮胎温度过高时用凉水降温，轮胎内部结构会因骤冷而出现变化。
下午2点左右气温达到一天中的峰值，如果在这段时间行车，车主记得降低车速，避免高速对轮胎的冲击，同时给轮胎留下充足的散热时间。
3 平稳驾驶
平稳驾驶，远离“暴脾气”。急加速、急制动和急转向，既有损汽车机械性能，又会降低轮胎使用寿命。夏季更应注意不要超过驾驶条件要求的合理速度，高速行驶时，胎温迅速蹿升，易使轮胎产生脱层。
在起步、转弯和有坑洞时也要减速慢行，并且尽量减少急刹车，以避免轮胎发热和磨损；路遇频繁弯道或陡坡，轮胎会受到拖曳，最好的办法是降低行驶速度，温和通过，以减少轮胎磨耗。
停车时，要养成安全滑行的停车习惯，避开有高度差的位置，以免造成轮胎帘布层扭曲或轮胎腐蚀。
炎炎夏日，车主得多加留意轮胎状况，记下这三个保养重点，安全驾驶。
⑹ 汽车轮胎保养项目有哪些
汽车轮胎保养有下列6个项目：
1、轮胎换位：建议每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损，延长轮胎使用寿命；
2、四轮定位：建议每3万公里检查一次，减少因为四轮定位参数的变化造成车辆轮胎的异常磨损；
3、轮胎气压检测：至少每个月一次检查。如果轮胎气压减少过快，请前往当地轮胎店检查，避免对轮胎造成更大损伤；
4、轮胎动平衡检测：是为了防止汽车速度起来后方向发摆。如果出现汽车速度在70码以上时方向盘发摆就应及时做轮胎动平衡检测；
5、轮胎花纹厚度检查：当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力；
6、轮胎是橡胶制品：使用时间久了会老化或皲裂，如检查时发现老化皲裂，应及时更换。
注意事项
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
以上内容参考网络-汽车轮胎
⑺ 平时怎样保养汽车轮胎
保养汽车轮胎要注意：定期清理轮胎、定期检查胎压、定期进行轮胎换位、关注轮胎花纹深度、定期更换轮胎。
1、定期清理轮胎
车子在各种复杂的路况中行驶，轮胎花纹里易夹杂一些碎石子、玻璃等异物。车辆在行驶中，轮胎会发出声响。而且这些异物是轮胎“杀手”，如果不及时清理，这些异物会逐渐刺破轮胎，造成安全隐患，影响行车安全。
2、定期检查胎压
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，无论胎压过高或者过低都一定程度降低轮胎的寿命，所以需要时常观察胎压的变化。那要知道自己的车辆胎压是否正常，只要查看油箱盖或者是主驾驶位门边的胎压标识，就能了解自己车的标准气压。之后定期到轮胎店做轮胎气压的检测，并将轮胎的实际气压调整为标准气压值即可。检查的频率建议尽量是每个月一次。
3、定期进行轮胎换位
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般后轮负荷大于前轮，右轮负荷大于左轮，因此应按汽车保养及时进行轮胎换位。轮胎换位分为交叉换位和循环换位，交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位适用于经常在较长平坦道路上行驶的汽车。
4、关注轮胎花纹深度
定期检查轮胎是否有鼓包，划伤、掉皮等硬伤，检查轮胎的磨损情况，当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志齐平时，应及时更换新轮胎，一面给行车安全带来隐患，甚至引发爆胎。
5、定期更换轮胎
按照轮胎磨损来说，轮胎的寿命可以到十几万甚至二十万公里，轮胎是否更换，行驶里程可以作为参考，主要还是要看磨损程度，经常跑高速的车辆，轮胎更换时间和里程要适当提前，当然正常的驾驶习惯和驾驶环境对轮胎的寿命也是有很大的影响，车主们平时用车尽量平稳驾驶，勿急踩刹车。
⑻ 汽车轮胎怎么保养做好这7点可以延长轮胎寿命！
千里之行，始于足下。汽车轮胎就好比人的脚，自由行走全靠它的支持。轮胎是汽车磨损比较大的部位，如果轮胎一旦有所闪失，后果不堪设想。所以轮胎保养得好，不仅能延长使用寿命，还能提高行车安全系数。